- poziom oleju silnikowego;
- poziom płynu chłodzącego;
- poziom płynu hamulcowego;
- poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
- ciśnienie w oponach;
- obsługa urządzeń oświetleniowych;
- praca wycieraczek;
- działanie układu hamulcowego.
Co 10 000 km lub 6 miesięcy (co przychodzi szybciej):
- wymienić olej silnikowy i filtr;
- sprawdzić poziom oleju przekładniowego;
- sprawdzić stan paska napędu pomocniczego;
- kontrolować wszystkie miejsca ewentualnych wycieków płynów.
Co 20 000 km lub co 12 miesięcy dodatkowo:
- sprawdzić stan i wentylację przewodów wentylacyjnych skrzyni korbowej;
- wymienić filtr powietrza;
- sprawdź stan iw razie potrzeby wyreguluj linkę przyspieszenia;
- sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego i regulację CO;
- sprawdzić i wyregulować skok pedału sprzęgła;
- sprawdzić stan osłon ochronnych wałów napędowych;
- sprawdzić stan przednich i tylnych klocków hamulcowych;
- sprawdzić działanie hamulca ręcznego;
- sprawdzić elementy układu kierowniczego i zawieszenia;
- sprawdź i wyczyść kanały odpływowe w drzwiach.
Co 30 000 km lub 18 miesięcy dodatkowo:
- nasmarować wszystkie zawiasy i zamki;
- sprawdź układ klimatyzacji.
Co 40 000 km lub 2 lata dodatkowo:
- wymienić płyn chłodzący;
- wymienić filtr powietrza;
- sprawdzić układ zapłonowy i ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu;
- wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów;
- wymienić płyn hamulcowy.
Co 60 000 km lub 3 lata dodatkowo:
- wymienić układ rozrządu napędu paska rozrządu;
- sprawdzić iw razie potrzeby uzupełnić poziom oleju przekładniowego;
- sprawdź tylne bębny hamulcowe pod kątem zużycia.