Uwaga! W modelach od 1994 roku wskazany interwał dla tej procedury wynosi 30 000 km.
Uwaga! Peugeot zaleca użycie specjalnego narzędzia elektronicznego do prawidłowego ustawienia napięcia paska napędowego. Jeśli ten sprzęt nie jest dostępny, przybliżone ustawienie można uzyskać metodą opisaną w podsekcja 2.4.5.
Wszystkie silniki z wyjątkiem 16-zaworowego silnika XU9J4 są wyposażone w pasek napędowy napędzany z koła pasowego wału korbowego z przodu silnika.
W modelach bez klimatyzacji napęd pasowy napędza alternator i pompę wspomagania układu kierowniczego. W modelach z klimatyzacją napęd pasowy napędza alternator, pompę wspomagania układu kierowniczego i sprężarkę klimatyzacji. W modelach XU9J4 oddzielny pasek napędowy napędza pompę wspomagania układu kierowniczego z koła pasowego na końcu wałka rozrządu.