Przekrój silnika XUD 9
Silniki są czterosuwowe, czterocylindrowe, rzędowe. Mocowanie silnika jest poprzeczne z przodu pojazdu i odchylone do tyłu o 30°.
Wałek rozrządu umieszczony w głowicy cylindrów jest napędzany paskiem zębatym. Te silniki są chłodzone wodą.
Główne parametry silnika XUD 7TE: | |
– średnica cylindra | 80 mm |
- skok tłoka | 88 mm |
- objętość robocza | 1769cm3 |
- Stopień sprężania | 22 |
– ciśnienie sprężania | 2,5 - 3,0 MPa |
- minimalne ciśnienie | 1,8 MPa |
– maksymalna liczba obrotów bez obciążenia | 4800 obr./min |
- maksymalna moc | 66/ 90 kW/ KM przy 4300 obr./min |
- maksymalny moment | 180/ 18,3 Nm przy 2000 obr./min |
Główne parametry silnika XUD 9: | |
– średnica cylindra | 83 mm |
- skok tłoka | 88 mm |
- objętość robocza | 1905cm3 |
- Stopień sprężania | 23 |
– ciśnienie sprężania | 2,5 - 3,0 MPa |
- minimalne ciśnienie | 1,8 MPa |
– maksymalna liczba obrotów bez obciążenia | 5150 obr./min |
- maksymalna moc | 51/70 kW/KM przy 4600 obr./min |
- maksymalny moment | 120/ 12,2 Nm przy 2000 obr./min |
Główne parametry silnika XUD 9TE/L: | |
– pojemność silnika | 1905cm3 |
– średnica cylindra | 83 mm |
- skok tłoka | 88 mm |
- objętość robocza | 1905cm3 |
- Stopień sprężania | 21,8 |
- maksymalna moc: | |
zgodnie z EKG | 67,5 kW przy 4000 obr./min |
zgodnie z DIN | 92 KM przy 4000 obr./min |
- maksymalny moment obrotowy: | |
zgodnie z EKG | 196 Nm przy 2250 obr./min |
zgodnie z DIN | 20 kgm przy 2250 obr./min |