Jeśli nie można zatrzymać silnika lub nie można uruchomić silnika (brak paliwa we wtryskiwaczach), to należy sprawdzić obwód zasilania elektrycznego zaworu, a także rezystancję jego elektromagnesu.
1. Usuń zawór (Do zaworów Bosch sterowanych elektrycznie należy używać klucza 8.0117 AE).
2. Zmierzyć rezystancję elektromagnesu (około 8 omów). Jeśli zmierzona wartość rezystancji nie odpowiada powyższej, zawór należy wymienić.
3. Zamontować zawór wyposażony w nowy O-ring i dokręcić momentem 15 Nm (Roto Diesel) lub 20 Nm (Bosch).