2. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
3. Zdejmij ochronną wodoodporną osłonę rozdzielacza zapłonu.
4. Odkręć śruby mocujące rozdzielacz zapłonu i zdejmij pokrywę.
5. W razie potrzeby wyjmij przewody wysokiego napięcia z pokrywy i świec zapłonowych.
6. W silnikach z 16 zaworami należy zdjąć płytkę zakrywającą świece zapłonowe.
7. W silnikach z 8 zaworami odkręć śruby mocujące rozdzielacz i zdejmij rozdzielacz.
8. W silnikach XU9J4 z 16 zaworami odkręć trzy śruby Torx mocujące wirnik do kołnierza napędowego wirnika i wyjmij wirnik.
9. Odkręć śrubę ze środka kołnierza siłownika i zdejmij kołnierz.
10. Zdejmij plastikową płytę podstawy z końca głowicy cylindrów.
11. Zdejmij korek rozdzielacza w silniku XU9J4 z 16 zaworami (1, 2, 3 i 4 - numery cylindrów).