2. Wyjmij baterię i jej uchwyt.
3. Odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów.
4. Zdejmij dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
5. Zmodyfikuj standardową płaską okładzinę w kolejności pokazanej na rysunkach.
6. Zmodyfikowaną podkładkę zamontować w miejsce dźwigni zmiany biegów i zabezpieczyć odkręconą wcześniej nakrętką.
7. Przewierć O-ring wiertłem 2,5 mm przez małe otwory w okładzinie. Jest to konieczne, aby poluzować pierścień i ułatwić jego usunięcie.
8. Odkręć nakrętkę i wkręć dwa wkręty samogwintujące w duże otwory w podkładce.
9. Umieścić narzędzie specjalne 3084 T pod obrabianą tuleją i zdjąć O-ring.
10. Nasmaruj nowy o-ring i zamontuj go z tuleją o odpowiedniej średnicy.
11. Zamontować dźwignię zmiany biegów i podłączyć ją do linki zmiany biegów.
12. Zainstaluj baterię i jej uchwyt.
13. Zainstaluj filtr powietrza.