Wycofanie
1. W razie potrzeby, aby ułatwić dostęp, wymontować przewód doprowadzający powietrze do silnika lub obudowy filtra powietrza.
2. Wyjmij akumulator i podkładkę montażową akumulatora.
3. W komorze silnika odłącz linkę od dźwigni zwalniania sprzęgła.
 |  |
4. Odłączyć osłonę kabla od obudowy skrzyni biegów (rysunek po lewej stronie), a we wczesnych modelach konieczne będzie usunięcie wspornika blokującego z zawieszenia skrzyni biegów (rysunek po prawej stronie). W razie potrzeby całkowicie poluzuj przeciwnakrętkę i nakrętkę regulacyjną na końcu linki sprzęgła.
5. Wewnątrz samochodu zdejmij dolną tapicerkę tablicy rozdzielczej i odłącz plastikowe mocowanie linki do pedału sprzęgła.
6. Zdejmij obudowę w pobliżu przedniej przegrody.
7. Zwolnij linkę ze wsporników mocujących, wyjmij linkę z przegrody komory silnika i wyjmij ją z pojazdu.
Instalacja
1. Umieść osłonę na osłonie i sprawdź, czy tuleja jest dobrze osadzona w rowku końcówki osłony.
2. Zamontować osłonę w otworze w przegrodzie przedniej i zaczepić linkę o pedał sprzęgła.
3. Wsunąć osłonę tak daleko, jak to możliwe, tak aby tuleja podtrzymująca była całkowicie osadzona na końcówce osłony.
4. Umieść linkę przed stabilizatorem, z dala od przewodów nagrzewnicy i przewodów wspomagania kierownicy.
5. Podłącz linkę do pośredniej dźwigni kątowej w pobliżu skrzyni biegów i dźwigni zwalniającej sprzęgło.
6. Zainstaluj akumulator i wyreguluj skok pedału sprzęgła, jak opisano w podsekcja 7.3.