Demontaż wału wyjściowego
1. Zdejmij tylne łożysko kulkowe z wału za pomocą prasy.
2. Zdemontować uszczelkę, 4. bieg, pierścień synchronizatora 4. biegu, tuleję ślizgową wraz z piastą 3-4 biegu z wału (bez oddzielania tulei od piasty) i pierścień synchronizatora trzeciego biegu.
3. Zdejmij pierścień zabezpieczający i trzeci bieg.
4. Zdejmij pierścień zabezpieczający i 2. bieg.
5. Zdemontować pierścień synchronizatora 2. biegu, tuleję ślizgową wraz z piastą 1-2 biegu (bez oddzielania tulei od piasty) i pierścień synchronizatora 1. biegu.
6. Zdejmij pierścień zabezpieczający i 1. bieg.
7. Zdejmij pierścień osadczy łożyska przedniego.
8. Zdejmij łożysko przednie za pomocą prasy.
Demontaż wału wejściowego
Jeśli którekolwiek z łożysk kulkowych jest uszkodzone, wyjmij je za pomocą prasy. Raz usuniętego łożyska nie można ponownie użyć.