Modele z tylnymi hamulcami bębnowymi
1. Aby sprawdzić ustawienie hamulca ręcznego, należy go całkowicie zwolnić, kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, aby ustawić normalny luz roboczy między okładzinami hamulcowymi a bębnem, kilkakrotnie zaciągnąć hamulec ręczny, aby prawidłowo ustawić mechanizm automatycznej regulacji hamulca ręcznego.
2. Aby sprawdzić, czy hamulec ręczny jest prawidłowo wyregulowany, zaciągnij dźwignię hamulca ręcznego do końca i policz liczbę kliknięć, która powinna wynosić 10-11. Jeśli liczba kliknięć różni się od podanej, konieczne jest dostosowanie w następujący sposób.
3. Podnieś tył samochodu i zamocuj go na stojakach.
4. Aby uzyskać dostęp do regulatora hamulca ręcznego, odkręć nakrętki i śruby i zdejmij osłonę termiczną.
5. Całkowicie zwolnij dźwignię hamulca ręcznego, poluzuj przeciwnakrętkę.
6. Obróć regulator po lewej stronie przedniej części mechanizmu, aby ustawić luz (wskazany strzałką) 0,5-1 mm między przednim a prawym tylnym kablem. Dokręcić przeciwnakrętkę.
7. Sprawdź regulację hamulca ręcznego, licząc liczbę kliknięć dźwigni.
8. Zamontuj osłonę termiczną i opuść pojazd.
Modele z tylnymi hamulcami tarczowymi
1. Całkowicie zaciągnij dźwignię hamulca ręcznego, aby sprawdzić regulację hamulca ręcznego.
2. Policz liczbę kliknięć grzechotki. Przy prawidłowo wyregulowanym hamulcu ręcznym pełne zaciągnięcie następuje po 6-7 kliknięciach.
Regulacja klocków hamulcowych
1. Podnieś tył samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij oba tylne koła. Za pomocą szczypiec wyjmij zaślepkę z przedniej części tarczy hamulcowej, odsłaniającą regulator hamulca.
2. Obróć tarczę hamulcową, aby ustawić otwór regulacyjny naprzeciwko regulatora okładziny hamulca ręcznego.
3. Upewnij się, że hamulec ręczny jest całkowicie zwolniony, a następnie włóż śrubokręt przez otwór regulacyjny i całkowicie wciśnij klocki hamulca ręcznego, obracając pierścień regulacyjny.
4. Po całkowitym wyhamowaniu tarczy przez klocki hamulcowe należy obrócić pierścień nastawczy w przeciwnym kierunku o 5-6 zębów, w wyniku czego tarcza hamulcowa powinna się swobodnie obracać.
5. Zamontować zaślepkę zakrywającą otwór regulacyjny w tarczy hamulcowej.
6. Powtórz czynności, aby wyregulować luz klocka hamulcowego na drugim kole.
7. Zamontuj koła i wyreguluj linkę hamulca ręcznego.