Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
2. Odłącz przewody elektryczne i węże od stojaka.
3. Odkręć śruby mocujące i zwolnij zawieszenie montażowe ze zwrotnicy.
4. Odkręć dolną nakrętkę przegubu kulowego i zdejmij przegub kulowy z dolnego ramienia.
5. Odkręć nakrętkę mocującą łącznik stabilizatora do kolumny i odłącz łącznik od kolumny.
6. Odkręć nakrętkę śruby mocującej obrotowej pięści.
7. Wykręć śrubę zaciskową mocującą kolumnę do zwrotnicy. Aby zapobiec upadkowi zwrotnicy i piasty po zdjęciu kolumny, podłącz dolne ramię lub piastę do dolnej ramy.
8. Zdejmij wspornik ze zwrotnicy. Jeśli rozpórka jest zaciśnięta w zwrotnicy, użyj dużego śrubokręta, aby poluzować zacisk zwrotnicy.
9. W komorze silnika zdejmij plastikową nasadkę ochronną z górnej części słupka A.
10. Odkręć 3 śruby górnego mocowania bagażnika przedniego.
11. Wyjmij wspornik spod nadkola. Tymczasowo umieść przegub kulowy dolnego zwrotnicy w przedramieniu.
Instalacja
1. Zamontuj słupek A na miejscu, tak aby kołek ustalający górnej płyty montażowej był prawidłowo osadzony w odpowiednim otworze. Wyrównaj dolny koniec kolumny ze zwrotnicą. W takim przypadku konieczne jest połączenie szczeliny w zacisku zwrotnicy z występem na końcu zębatki.
2. Przykręcić górne śruby mocowania stojaka i dokręcić je wymaganym momentem.
3. Upewnij się, że dolna część kolumny jest dokładnie wyrównana ze zwrotnicą. Włóż śrubę zaciskową od tyłu pojazdu i zabezpiecz ją nową nakrętką.
4. Przykręć dolny przegub kulowy zwrotnicy do dolnego ramienia.
5. Podłącz łącznik stabilizatora do kolumny.
6. Przymocuj przewody elektryczne i węże do wspornika stojaka.
7. Zamontuj koło i opuść samochód.