Automatyczna klimatyzacja
w trybie "AUTO" System zapewnia automatyczne utrzymywanie zadanej temperatury powietrza we wnętrzu pojazdu. Jednocześnie elektroniczna jednostka sterująca reguluje temperaturę i przepływ powietrza wpływającego do kabiny pasażerskiej przez kratki wentylacyjne, a także w razie potrzeby włącza klimatyzator.
Wybór trybu dystrybucji powietrza w kabinie odbywa się ręcznie.
W razie potrzeby tryb recyrkulacji powietrza włącza się automatycznie. Gdy klimatyzator jest w trybie sterowania automatycznego, centralny wyświetlacz 3 jest wyłączony.
Przez kilka sekund po włączeniu zapłonu może być słyszalny cichy dźwięk pracy klimatyzatorów. To normalne.
Sterowanie klimatyzacją w trybie automatycznym
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p400/1210.jpg)
1. Przełączanie między trybami recyrkulacji powietrza i wentylacji nawiewnej.
2. Włącz i wyłącz klimatyzator.
3. Wyświetlacz.
4. Przełączenie programu utrzymania przezroczystości okularów. Program przewiduje zwiększenie dopływu powietrza do przedniej szyby i szyb drzwi przednich, np. w przypadku dużej wilgotności. Nie ma potrzeby zmiany ustawionej temperatury powietrza. Jeżeli klimatyzator pracował w trybie sterowania ręcznego, naciśnięcie przycisku przełącza klimatyzator w tryb automatyczny. Przez środkową i boczne kratki wentylacyjne przepływa stały strumień powietrza, który jest zależny od ustawionego trybu pracy klimatyzatora.
5. Przycisk włączania trybu dystrybucji powietrza mieszanego: część powietrza kierowana jest na nadmuch na szybę przednią (odszranianie i usuwanie kondensatu), a druga część wchodzi do kabiny przez środkowe i boczne kratki wentylacyjne, a także przez otwory kanałów powietrznych do przestrzeni na nogi pasażerów z przodu iz tyłu.
6. Przycisk włączania trybu dystrybucji powietrza: przepływ powietrza przez centralne i boczne kratki wentylacyjne.
7. Przycisk włączania trybu dystrybucji powietrza: większość powietrza dostaje się do kabiny pasażerskiej przez środkową i boczną kratkę, a mniejsza część - przez otwory kanałów powietrznych w przestrzeni na nogi pasażerów z przodu iz tyłu.
8. Przycisk włączania trybu dystrybucji powietrza: większość powietrza dostaje się do kabiny przez otwory kanałów powietrznych w przestrzeni na nogi pasażerów z przodu iz tyłu, a mniejsza część - przez środkową i boczne kratki.
9. Przyciski do ustawiania wartości temperatury powietrza w kabinie. Możliwy zakres temperatur: od 14°С do 30°С. Ustawiona temperatura jest pokazywana na wyświetlaczu. Zaleca się najpierw ustawić temperaturę na około 22°C, a następnie stopniowo zmieniać ustawienie do żądanej wartości.
10. Przycisk "AUTO". Zawiera program utrzymania jak najbardziej komfortowych warunków w kabinie, przy jednoczesnym usuwaniu skroplin z szyb. Wskaźnik zaświeci się na wyświetlaczu "AUTO".
11. Regulacja przepływu powietrza.
A. Schemat trybu pracy wentylatora.
Uwaga! Układ sterowania klimatyzacją obejmuje czujnik temperatury powietrza wbudowany w konsolę sufitową oraz czujnik nasłonecznienia umieszczony między dyszami dmuchawy przedniej szyby z przodu panelu sterowania.
Ręczne sterowanie klimatyzacją
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p400/1211.jpg)
Tryb pracy systemu wentylacji ustawia się przyciskiem 1 "RECIRC".
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p400/1212.jpg)
![](https://www.peugeotbook.ru/img/p400/1213.jpg)
Klimatyzator włącza się przyciskiem 2 "klimatyzacja". Jednokrotne naciśnięcie przycisku 2 powoduje przełączenie klimatyzatora w tryb sterowania automatycznego (wcześniej klimatyzator pracował w tym samym trybie), na wyświetlaczu zapala się symbol "klimatyzacja". Ponowne naciśnięcie przycisku 2 wyłącza klimatyzator. W tym samym czasie na wyświetlaczu zaświeci się symbol "EKO". Aby powrócić do trybu automatycznego, naciśnij przycisk 10 "AUTO". Jednocześnie zgasną podświetlone na wyświetlaczu symbole ręcznego sterowania klimatyzatorem.
Wskazówki dotyczące korzystania z klimatyzatora
Aby szybciej osiągnąć komfortową temperaturę wnętrza, należy najpierw ustawić temperaturę na 22°C, a następnie stopniowo zmieniać ustawienie do żądanej wartości.
Z ręcznego sterowania klimatyzacją należy korzystać tylko wtedy, gdy niekomfortowa temperatura w kabinie utrzymuje się przez dłuższy czas.
Jeśli samochód nie jest używany, ustawienia trybu ręcznego są zapisywane w pamięci jednostki sterującej klimatyzacją. Jeśli jednak temperatura w kabinie znacznie zmieni się od ustawionej wartości, automatycznie uruchamia się program sterowania klimatyzacją, co zapewnia jak najszybsze osiągnięcie warunków komfortu. W każdym razie naciśnij przycisk "AUTO" aby powrócić do trybu automatycznego.