PeugeotBook.ru

Seria 100 Seria 200 Seria 300 400-500 Seria 600 Zwrotnice Inne

Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Uszczelniacz lewego wału korbowego (Peugeot 406)

0

1. Zdejmij koło zamachowe i sprzęgło.

2. Zmierzyć głębokość montażu O-ringu. Zdejmij O-ring za pomocą specjalnego narzędzia. Ewentualnie wywierć dwa małe otwory na końcu o-ringu, wkręć dwa wkręty samogwintujące i za pomocą szczypiec za łbami wkrętów wyciągnij o-ring z gniazda. Oczyść gniazdo O-ringu i powierzchnię uszczelniającą wału korbowego. Zanurz nowy o-ring w czystym oleju silnikowym i zamontuj go w gnieździe na wcześniej zmierzoną głębokość, używając odpowiedniego wybijaka.

3. Zamontować koło zamachowe.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzedni

Peugeot 406: Silniki diesla

Następny

Prawy pierścień uszczelniający wału korbowego
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Miska olejowa — demontaż i montaż
Kontrola śrub głowicy cylindrów
Dobór uszczelki głowicy cylindrów
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów (silniki 1,9 l)
Kontrola i regulacja luzów zaworowych
Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Rolka prowadząca paska zębatego — demontaż i montaż
Prawa poduszka silnika i napinacz paska zębatego

O-ringi wałka rozrządu

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Charakterystyka wału korbowego (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kontrola wału korbowego Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Uszczelniacz olejowy wału korbowego przedniego (od strony paska zębatego) — wymiana Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Czujnik kąta obrotu wału korbowego (CAS) Peugeot 806 (1994-2002)

Link do tego artykułu w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Peugeot 405 (1987-1997)