Poduszka silnika prawa
Wycofanie
1. Przed demontażem zawieszenia silnik należy podeprzeć odpowiednim urządzeniem podnoszącym lub podnośnikiem przełożonym przez drewniany klocek.
2. Zwolnij mocowanie i odsuń wszystkie węże od górnego mocowania zawieszenia.
3. Odkręcić trzy nakrętki mocowania wspornika zawieszenia do silnika i jedną nakrętkę mocowania wspornika zawieszenia do nadwozia. Zdejmij wieszak.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Napinacz paska zębatego
Położenie paska zębatego na silniku
1. Śruby mocujące zawieszenie
2. Trzpień napinacza paska rozrządu
Wycofanie
1. Zdejmij zawieszenie i pasek napędu pomocniczego.
2. Podeprzyj silnik podnośnikiem na klocku drewna.
3. Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij element zawieszenia z silnika.
4. Wyrównaj otwory montażowe w kołach pasowych wałków rozrządu, pompie paliwowej i kole zamachowym i przymocuj je śrubami i prętami.
5. Poluzuj nakrętkę obrotową napinacza paska rozrządu i śrubę regulacyjną, a następnie obróć wieszak napinacza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż śruba regulacyjna znajdzie się pośrodku rowka i dokręć ją.
6. Zaznacz kierunek ruchu paska zębatego i zdejmij go z kół pasowych.
7. Stwórz narzędzie do ściśnięcia tłoka napinacza w wieszaku na przypon. Specjalne narzędzie jest przeznaczone do montażu w dwóch dolnych otworach na śruby zawieszenia.
8. Wykręć dwie śruby mocujące dolne zawieszenie i zamontuj narzędzie specjalne. Nasmaruj wnętrze narzędzia, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni tłoka. Odkręć nakrętkę punktu obrotu i śrubę regulacyjną i zdejmij zespół napinacza.
9. Usuń dwie pozostałe śruby mocujące zawieszenie i zdejmij zawieszenie.
10. Wciśnij tłok napinacza w zawieszenie, wyjmij narzędzie specjalne i wyjmij tłok i sprężynę.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.