Turbosprężarka jest napędzana spalinami. Spaliny, przechodząc przez turbosprężarkę, rozpędzają do wysokich prędkości turbinę, która znajduje się na wale, na drugim końcu którego zamontowana jest sprężarka. Sprężarka, obracając się we własnej obudowie, spręża powietrze w drodze do kolektora dolotowego.
Pomiędzy turbosprężarką a kolektorem wydechowym sprężone powietrze przepływa przez chłodnicę. Jest to typ wymiennika ciepła "powietrze-powietrze", zamontowany przed chłodnicą i chłodzony przez nadchodzące powietrze i elektryczne wentylatory chłodnicy. Zadaniem lodówki jest obniżenie temperatury powietrza, która wzrosła podczas sprężania powietrza przez sprężarkę.
Uwaga! Turbosprężarka pracuje przy bardzo wysokich prędkościach i temperaturach. Nie uruchamiaj turbosprężarki ze zdemontowaną jakąkolwiek częścią lub przewodem. Ciała obce spadające na obracające się łopatki mogą uszkodzić turbosprężarkę.
Uwaga! Nie zwiększaj obrotów silnika natychmiast po uruchomieniu, zwłaszcza gdy silnik jest zimny. Odczekać co najmniej kilka sekund, aby zapewnić prawidłową cyrkulację oleju.
Uwaga! Pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez kilka minut przed wyłączeniem po pracy silnika na wysokich obrotach.
Uwaga! Do smarowania silnika należy używać wyłącznie oleju o zalecanej jakości.