Wycofanie
Silniki 1,9 litra
1. Wymontować kolektor dolotowy.
2. Wymontować turbosprężarkę.
3. W niektórych modelach wykręć śrubę z kołnierza kolektora wydechowego.
4. Odkręć sześć nakrętek kolektora wydechowego.
5. Zdejmij kolektor wydechowy z głowicy cylindrów wraz z uszczelką.
6. Szpilki wykręcone z głowicy cylindrów podczas odkręcania nakrętek, wkręcić ponownie po zdjęciu kolektora.
Silniki 2,1 litra
Uwaga! Ze względu na niewystarczającą ilość miejsca na demontaż kolektora wydechowego w silniku zamontowanym w aucie należy najpierw zdemontować zespół napędowy.
1. Wyjmij jednostkę napędową.
2. Zdejmij zacisk śrubowy mocujący elastyczną część przewodu EGR do kolektora.
3. Odkręć nakrętkę łączącą i zdejmij przewód doprowadzający olej z górnej części turbosprężarki.
4. Odkręć dwie śruby i odłącz kołnierz przewodu powrotnego oleju (A) z turbosprężarki (B - śruba zawieszenia).
5. Wykręć śrubę mocującą turbosprężarkę.
6. Odkręcić nakrętki mocujące kolektor i wyjąć kolektor z turbosprężarką.
Instalacja
1. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
2. Rozważ następujące punkty:
- podczas instalacji wymień wszystkie uszczelki;
- w silnikach o pojemności 1,9 litra zainstaluj turbosprężarkę i kolektor wydechowy;
- w silnikach 2,1 litra zamocuj rurkę EGR za pomocą specjalnego zacisku śrubowego;
- w silnikach o pojemności 2,1 litra zainstaluj jednostkę napędową.