Uwaga! Podczas prac przy układzie paliwowym należy najpierw zlikwidować ciśnienie w układzie.
Wycofanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij tylne siedzenie.
3. Użyj dźwigni, aby zdjąć plastikową wykładzinę podłogową, aby uzyskać dostęp do pompy.
4. Wyjmij złącze elektryczne z pompy paliwowej (2) (3 - wąż zasilający, 4 - wąż powrotny).
5. Oznaczyć węże w celu identyfikacji, następnie poluzować zaciski, wyjąć węże i zatkać je.
6. Zaznacz zbiornik paliwa, korek pompy i pierścień, a następnie odkręć pierścień, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
7. Podnieś pokrywę pompy, a następnie ostrożnie zdejmij pompę paliwową i gumowy pierścień uszczelniający.
8. Pompa paliwowa jest dostarczana jako część zamienna jako nierozłączna jednostka. Dlatego, gdy zawiedzie, jest całkowicie wymieniany.
Instalacja
1. Ostrożnie włóż pompę do zbiornika paliwa tak, aby znak na pokrywie pompy, zbiornik paliwa i pierścień były wyrównane. Zabezpiecz pompę za pomocą pierścienia.
2. Podłącz przewody paliwowe do pompy paliwowej zgodnie z naniesionymi wcześniej oznaczeniami i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.
3. Podłącz złącze elektryczne.
4. Podłącz ujemny biegun akumulatora i uruchom silnik. Sprawdź działanie pompy paliwa i niezawodność połączenia przewodów paliwowych.
5. Zamontować plastikową wykładzinę podłogową i tylne siedzenie.