Korpus i wykończenie — opis ogólny (Peugeot 605)

Karoseria Peugeota 605 wykonana jest z elementów tłoczonych i spawanych, dlatego poważne naprawy blacharskie należy powierzyć specjalistycznemu warsztatowi.

Maska, tylne i przednie drzwi oraz przednie błotniki są przykręcone, dzięki czemu można je zdjąć i wymienić samodzielnie. Jednak podczas instalacji należy koniecznie zachować niezbędne odstępy, w przeciwnym razie podczas ruchu wystąpią zwiększone odgłosy przepływu powietrza lub np. Drzwi mogą pukać.

Należy również pamiętać, że w celu poprawy szczelności nadwozia należy odpowiednio uszczelnić łączenia części.

Spód auta jest dodatkowo zabezpieczony mastyksem przeciw żwirowym. Zamknięte ubytki wypełnia się woskiem lub pianką.

Kontrolę stanu karoserii należy przeprowadzać regularnie, w przeciwnym razie korozja poszczególnych sekcji karoserii może doprowadzić do jej poważnych uszkodzeń, a w przyszłości do kosztownych napraw.

Należy szczególnie monitorować stan dna, nadkoli, dolnej części komory silnika, a także części karoserii schowanych pod tapicerką.

Maska samochodu wykonana jest ze stopu aluminium, co wymaga specjalnego podejścia do jej naprawy.

Prace związane z prostowaniem maski wymagają specjalnych narzędzi przeznaczonych wyłącznie do obróbki aluminium. Podczas używania narzędzia, które miało kontakt z częściami stalowymi, istnieje możliwość korozji aluminium.

Aluminium samo chroni przed korozją, tworząc warstwę ochronną z tlenku glinu, dzięki czemu nie koroduje w taki sam sposób, jak części stalowe.

Z drugiej strony, w wyniku działania elektrolizy na powierzchnię aluminium, może rozwinąć się tzw. korozja nitkowa spowodowana zniszczeniem warstwy lakieru. Ponieważ skrobanie powierzchni przyspiesza tę korozję, konieczne jest ograniczenie do minimum skrobania maski do gołego metalu.

Przy usuwaniu rys należy przywrócić pierwotny podkład, a następnie nałożyć pastę chromofosforanową w celu zapewnienia dobrej przyczepności warstwy lakieru.

W celu wyrównania i zabezpieczenia powierzchni należy w wymaganym miejscu nałożyć dwuskładnikowy podkład gruntujący. Wyrównaj warstwę podkładu przed malowaniem papierem ściernym.