5. Zdejmij pasek napędowy generatora, patrz odpowiedni rozdział.
6. Odkręć śruby mocujące i zdejmij koło pasowe pompy wspomagania kierownicy (patrz ilustracja).
4.6 Wykręć śruby mocujące i zdejmij koło pasowe pompy wspomagania kierownicy. Pojazdy z silnikiem ES9J4
7. Zwolnij wiązkę przewodów sprężarki klimatyzacji i przewody czynnika chłodniczego z uchwytów, a następnie przesuń sprężarkę na bok za pomocą wspornika 1 bez odłączania przewodów od sprężarki (patrz ilustracja).
4.7 Zwolnij wiązkę sprężarki klimatyzacji i przewody czynnika chłodniczego z uchwytów, a następnie przesuń sprężarkę na bok za pomocą wspornika 1. Pojazdy z silnikiem ES9J4
8. Usuń kanał zasilający 2 (patrz ilustracja 4.7).
9. Odłącz przewody od zacisków 3 z tyłu generatora (patrz ilustracja).
4.9 Odłącz przewody od zacisków 3 z tyłu generatora. Pojazdy z silnikiem ES9J4
10. Odkręć cztery śruby mocujące generator 4 i wyjmij generator (patrz ilustracja 4.9).
Montaż agregatu odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Zaleca się również wymianę paska alternatora, bo jeśli już miałeś okazję rozebrać alternator, to pasek «pracował» wystarczająco dużo czasu.
11. Ułożyć pasek napędowy alternatora i wyregulować jego napięcie.