Pomiar rezystancji (Peugeot 605)

Przed pomiarem należy koniecznie upewnić się, że styki, do których podłączony jest omomierz, nie są pod napięciem. Oznacza to, że zawsze należy najpierw odłączyć akumulator. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia miernika lub obwodu elektrycznego.

Omomierz jest podłączony do dwóch zacisków konsumenckich lub do dwóch końców przewodu elektrycznego. Nie ma znaczenia, który przewód omomierza (+) Lub (-), dołączony do określonego kontaktu.

Pomiar rezystancji w autodesku ogranicza się głównie do dwóch obszarów:

• A) sprawdzenie rezystancji zawartej w obwodzie elektrycznym lub innej części;
• B) «dzwonienie» przewód elektryczny, przełącznik, czujnik, nagrzewnica elektryczna. Jednocześnie sprawdzane jest, czy któryś z przewodów nie jest przerwany i czy jest to przyczyną awarii podłączonego do niego urządzenia. Do pomiaru omomierz jest przymocowany do obu końców badanego drutu. Jeśli rezystancja wynosi 0 omów, oznacza to, że przewód jest dobry. Przy uszkodzonym przewodzie urządzenie pokazuje ∞ Ohm (nieskończony opór).