Pompa wodna — demontaż (Peugeot 605)

1. Spuść płyn chłodzący.

2. Zdejmij pasek rozrządu (patrz odpowiedni rozdział).

Pojazdy benzynowe serii XU

3. Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę wody 1, zdejmij uszczelkę 2 pompy (patrz ilustracja).

Uwaga! Pompy wody nie można rozmontować: koło pasowe, kołnierz i wirnik pompy są wymieniane jako zespół.

Pojazdy z silnikiem ES9J4

4. Wyjmij sworzeń 1, wyjmij koło pasowe 2, a następnie wspornik 3 (patrz ilustracja).



5. Wymontuj napinacz dynamiczny 4 (patrz ilustracja).




6. Wyjmij pompę wodną 5, wyjmij i wymień uszczelkę pompy (patrz ilustracja 2.5)

Pojazdy z silnikami benzynowymi serii ZPJ

Uwaga! W pojazdach z silnikami benzynowymi serii ZPJ i silnikami wysokoprężnymi DK5ATE pompa wodna napędzana jest paskiem wielorowkowym.

7. Zdejmij osłonę silnika (patrz strzałki na ilustracji).



8. Odkręć nakrętkę 1 mocowania silnika (patrz ilustracja).




9. Podnieś silnik z prawej strony i odkręć śruby wspornika mocującego do nadwozia (patrz strzałki na ilustracji 2.8).

10. Zdejmij pasek napędowy pompy wodnej.

11. Wyjmij zbiornik wspomagania kierownicy.

12. Odłącz łącznik strumienia 2 (patrz ilustracja 2.8).

13. Zdejmij podpory 3 mocowań silnika (patrz ilustracja 2.8).

14. Zdejmij prawy wspornik łączący 4 mocowania silnika (patrz ilustracja).



15. Wykręć śruby koła pasowego pompy wodnej (patrz strzałka A na ilustracji), zdejmij element dystansowy i samo koło pasowe.



16. Otworzyć zacisk 6, odłączyć wąż 5 (patrz ilustracja 2.15).

17. Odkręć śruby (patrz strzałki B na ilustracji 2.15) i wyjmij pompę wodną.