17. Oczyścić powierzchnie uszczelniające głowicy cylindrów i obudowy łożyska oraz otwór A czujnika położenia wałka rozrządu (patrz ilustracja 4.13).
18. Nałóż cienką warstwę oleju silnikowego na czopy łożysk i krzywki wałka rozrządu.
19. Zamontuj wałek rozrządu w gnieździe, ustawiając ogranicznik 12 i umieszczając koło zębate 11 czujnika położenia wałka rozrządu na tylnym końcu wałka (patrz ilustracja).
4.19 Zainstaluj wałek rozrządu w gnieździe, ustawiając ogranicznik 12 i umieszczając koło zębate 11 na tylnym końcu wałka
20. Zapakuj nowy uszczelniacz olejowy wałka rozrządu z odpowiednim trzpieniem, takim jak trzpień «A», której numer katalogowy to 0178-F (patrz ilustracja).
4.20 Włóż nowy uszczelniacz olejowy wałka rozrządu za pomocą trzpienia «A»
21. Nałóż warstwę A SILICONE CATEGORIE 2 na obwód obudowy łożysk wałka rozrządu (patrz ilustracja).
4.21. Nałożyć warstwę A SILICONE CATEGORIE 2 na obwodzie obudów łożysk wałka rozrządu
22. Upewnij się, że wahacze są prawidłowo zamocowane na osiach (patrz ilustracja).
4.22 Sprawdź, czy wahacze 4 zaworów są prawidłowo zamocowane na osiach
23. Ustalić przypadek łożysk wałka rozrządu na jego gnieździe.
24. Zablokuj wał korbowy, instalując odpowiednią rolkę dociskową w odpowiednim otworze.
25. Zamontować wpust 17, piastę 13 koła zębatego na wałku rozrządu i zamocować piastę nową nakrętką 26, po uprzednim założeniu podkładki 25 (patrz ilustracja).
4.25 Zamontować wpust 17, piastę 13 koła zębatego na wałku rozrządu i przykręcić piastę nową nakrętką 26, po uprzednim założeniu podkładki 25
26. Zablokuj wałek rozrządu, montując odpowiednią rolkę dociskową «A» w odpowiedni otwór (patrz ilustracja 4.25).
27. Po spirali dokręcić śruby obudowy łożyska wałka rozrządu: śruby 8x125 o długości 70 mm dokręcić z siłą 15 Nm, śruby 8x125 o długości 55 mm z siłą 20 Nm.
28. Zamontować nową uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów, a następnie pokrywę głowicy cylindrów (patrz ilustracja)
29. Dokręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów siłą 10 Nm, działając spiralnie, zaczynając od śruby zewnętrznej.