23. Zdejmij sprzęgło (patrz odpowiedni rozdział).
24. Odkręć śruby 6 mocujące koło zamachowe i zdejmij koło zamachowe 7 (patrz ilustracja).
5.24 Odkręć śruby 6 mocujące koło zamachowe i zdejmij koło zamachowe 7
25. Zdejmij tylną uszczelkę olejową wału korbowego.
26. Upewnić się, że gniazda uszczelek są czyste, w razie potrzeby usunąć resztki starego uszczelniacza.
27. Nasmaruj wargi uszczelniające nowej uszczelki olejowej czystym olejem silnikowym. Nie smarować zewnętrznej krawędzi uszczelki.
28. Włóż nowy uszczelniacz olejowy wałka rozrządu za pomocą specjalnego narzędzia «A», której numer katalogowy to 0187-N (patrz ilustracja).
5.28 Włóż nowy uszczelniacz olejowy wałka rozrządu za pomocą specjalnego narzędzia «A», której numer katalogowy to 0187-N
29. Zamontować koło zamachowe, dokręcić śruby mocujące siłą 20 Nm, a następnie dokręcić je o 60°.
30. Ponadto montaż zdemontowanych elementów odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.