47. Zamontować ogranicznik 45, który ogranicza bicie osiowe wałka rozrządu, smarując gwinty śruby 44 mocowania ogranicznika środkiem Loctite Frenetanch. Nanieść cienką warstwę sprayu Molykote na powierzchnię A (patrz ilustracja).
4.47 Zamontuj ogranicznik 45 smarując gwint śruby ogranicznika 44 środkiem Loctite Frenetanch
48. Zamontować haki 51 z drutu o średnicy 3 mm w otworach pod tuleje centrujące 49, a następnie włożyć tulejki i wysunąć tuleje wraz z haczykami na żądaną wysokość (patrz ilustracja).
4.48 W otwory pod tuleje centrujące 49 włożyć haczyki 51 wykonane z drutu 3 mm, a następnie włożyć tulejki
49. Ułożyć nowe uszczelki i głowice bloków na blokach cylindrów i zabezpieczyć je wkręcając śruby mocujące pokrywę ochronną napędu rozrządu.
50. Zamontować zębatki z łańcuchem napędowym na wałkach rozrządu, wkręcić i dokręcić śruby mocujące zębatki z siłą 80 Nm.
51. Zamontować rozdzielacz zapłonu, rury spustowe, chłodnicę oleju i filtr oleju.
52. Podłącz katalizatory do rur wydechowych i wkręć sondy lambda.
Uwaga! Dokręcanie śrub głowicy cylindrów odbywa się w kilku przejściach, działając w rosnącej kolejności ich numeracji.
53. Wkręcić śruby głowic bloków i dokręcić je siłą 60 Nm, działając w kolejności rosnącej numeracji śrub (patrz ilustracja).
4.53 Wkręcić śruby głowic bloków i dokręcić je siłą 60 Nm działając w kolejności rosnącej numeracji śrub
54. Całkowicie poluzuj śruby.
55. Dokręć śruby głowicy momentem 40 Nm, a następnie dokręć je o 180°kluczem dynamometrycznym, używając kątomierza (patrz ilustracja).
4.55 Dokręć śruby głowicy momentem 40 Nm, a następnie obróć je o 180°za pomocą klucza dynamometrycznego i kątomierza
56. Zdejmij narzędzia mocujące łańcuch z kół zębatych wału napędowego i zamontuj uszczelki wałka rozrządu.
57. W otwór w pokrywie napędu rozrządu wkręcić zaślepkę, która zamyka dostęp do śruby mocującej koło zębate wałka rozrządu. Moment dokręcania wtyczki 20 Nm.
58. Mocno dokręcić śruby mocujące pokrywę rozrządu do głowicy cylindrów siłą 12,5 Nm.
59. Zamontować w odwrotnej kolejności do demontażu wszystkie zdemontowane części.
60. Oczyścić powierzchnie współpracujące pokryw głowicy cylindrów, nałożyć uszczelniacz silikonowy na powierzchnie uszczelniające pokryw, założyć pokrywy i dokręcić śruby 52 i 53 ich mocowania (patrz ilustracja).
4.60 Wkręcić i dokręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów
Uwaga! Moment dokręcania śrub z łbem gniazdowym 52 wynosi 15 Nm, a śrub z łbem sześciokątnym 53 12,5 Nm.