Przekładnia kierownicza — demontaż Wszystkie pojazdy wymienione w niniejszej instrukcji są wyposażone w układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem. Układ kierowniczy jest taki sam dla wszystkich modeli samochodów. Jedynymi wyjątkami są samochody z silnikiem...
Przekładnia kierownicza — montaż i naprawa Mechanizm kierowniczy jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu. 13. Sprawdź stan mankietów mechanizmu kierowniczego i upewnij się, że kołnierze ich mocowania nie osłabiły się i nie przesunęły. 14. Zamocuj...
Pozycja neutralna kierownicy Mechanizm kierowniczy musi być zainstalowany pośrodku (neutralny) pozycji podczas sprawdzania lub regulacji kątów kół, a także podczas wyjmowania i instalowania mechanizmu. Jeśli zainstalowany jest mechanizm...
Końcówki Drążka Kierowniczego — Wymiana Końcówki drążka kierowniczego można wymienić bez demontażu przekładni kierowniczej. Jest to zwykle konieczne, gdy końcówki są zużyte. Zalecamy jednak demontaż przekładni kierowniczej podczas wymiany końcówek drążków...
Centrowanie koła 12.0 Odległość A między przednimi kołami może być większa niż tylnymi. W tym przypadku koła mają ujemną zbieżność. Przy zbieżności dodatniej wartości wspomnianych odległości są przeciwne Warsztaty używają specjalnych...
Kierownica — demontaż i montaż Uwaga! Jeśli na kierownicy zamontowana jest poduszka powietrzna, wszystkie prace należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa. Zalecamy powierzenie profesjonalistom wszelkich prac związanych z...
Wspomaganie kierownicy — spuszczanie i uzupełnianie płynu, odpowietrzanie Uwaga! Poziom płynu w zbiorniku wspomagania kierownicy należy regularnie sprawdzać. 1. Zatrzymaj silnik. 2. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora. 3. Podstawić pod samochód pojemnik do zebrania...