S - blokada kierownicy
Blokadę wału odblokowuje się przekręcając kluczyk w stacyjce przy jednoczesnym kręceniu kierownicą w obu kierunkach. Nie musisz wkładać w to wiele wysiłku.
A - włączenie zasilania dla niektórych odbiorników sieci pokładowej (radio, elektryczne szyby, oświetlenie fotela pasażera, podgrzewane siedzenia itp.). W tym samym czasie zapala się kontrolka ładowania akumulatora.
M -zapłon
Po przekręceniu kluczyka w to położenie powinny zapalić się wszystkie kontrolki: STOP, lampka ładowania akumulatora, ABS (przez chwilę), kontrolka poziomu oleju silnikowego (przez chwilę), lampka hamulca postojowego, lampka ciśnienia oleju silnikowego, lampka temperatury płynu chłodzącego, kontrolka pracy silnika, lampka otwartych drzwi, lampka rezerwy paliwa i lampka poduszki powietrznej zapalają się. Jeśli żarówki się nie zapalają, oznacza to awarię samochodu.
D - uruchomienie silnika
Zwolnij kluczyk, gdy tylko silnik się uruchomi. Nie włączaj rozrusznika, gdy silnik pracuje.
Blokada zapłonu
S. Wyjęcie kluczyka ze stacyjki powoduje zablokowanie wału kierownicy. Wał można zablokować w dowolnym położeniu kierownicy. Kluczyk zapłonu można wyjąć tylko w położeniu S.
A. Przekręcenie kluczyka w to położenie odblokowuje wałek kierownicy.
M.Gotowy do przeprowadzki.
D. Rozruch silnika.
Uwaga: Nigdy nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki podczas jazdy, ponieważ pojazd nie będzie mógł ruszyć z powodu wyłączenia wspomagania kierownicy i zablokowania wałka kierownicy. Aby zablokować wałek w momencie wyjęcia kluczyka ze stacyjki, zaleca się obrócić kierownicą w obie strony, nie przykładając zbytniej siły do kierownicy.
Unikaj wysokich obrotów silnika na biegu jałowym. Na żadnym biegu prędkość obrotowa silnika nie powinna przekraczać 4500 obr./min.
Wysokie prędkości, gwałtowne przyspieszanie i wysokie prędkości obrotowe silnika zwiększają zużycie oleju silnikowego. Po przejechaniu około 5000 km zużycie oleju może wynieść do 0,5 l, w zależności od stylu jazdy.
Jeżeli zapali się lampka ostrzegawcza STOP, należy natychmiast zatrzymać pojazd i podjąć czynności zalecane przez producenta w takiej sytuacji.
Aby zapobiec uszkodzeniu turbosprężarki, przed wyłączeniem silnika należy przez krótki czas pracować na biegu jałowym.