PeugeotBook.ru

Seria 100 Seria 200 Seria 300 400-500 Seria 600 Zwrotnice Inne

Peugeot 806 (1994-2002) Partner I (1996-2008)

Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego (Peugeot Eurovans 806)

0

W zależności od wyposażenia samochodu uszczelka paska wielorowkowego może być inna. Niektóre silniki są wyposażone w automatyczny napinacz paska napędu osprzętu. Kontrolę stanu paska należy przeprowadzać co 60 000 km.

Uwaga! Naciąg paska należy sprawdzać tylko przy zimnym silniku. Jeśli silnik jest gorący, zaleca się odczekać co najmniej 30 minut.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzedni

Peugeot 806: Konserwacja

Następny

Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Kontrola układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i wysokości bieżnika
Kontrola hamulca
Poziom płynu hamulcowego — sprawdź
Poziom oleju silnikowego – sprawdź i wymień
Prace konserwacyjne
Połączenia gwintowane
Podrywanie samochodu

Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzenie stanu osłon wałów napędowych
Kontrola osłon przekładni kierowniczej
Zaślepki ochronne i luzy końcówek drążków kierowniczych
Kontrola luzu kierownicy
Plan prac porządkowych

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Blok cylindrów — sprawdzenie stanu technicznego Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Kontrola stanu paska klinowego napędu pomocniczego Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Sprawdzenie stanu osłony wału napędowego (20000 km/12 miesięcy) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego Peugeot 605 (1989-2000)

Link do tego artykułu w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Partner I (1996-2008)