Do wyjęcia filtra służy specjalny klucz (patrz ilustracja 27.0).
27.0 Demontaż filtra oleju za pomocą specjalnego klucza. Filtr bez wymiennego elementu filtrującego
W przypadku braku takiego klucza można użyć papieru ściernego owijając nim obudowę filtra tak aby strona ścierna znalazła się na filtrze. Następnie filtr można odkręcić, trzymając go obiema rękami.
Jeśli taka próba się nie powiedzie, przebij filtr dużym śrubokrętem i bez wyjmowania śrubokręta z otworu odkręć filtr używając śrubokręta jako dźwigni.
Nasmaruj O-ring nowego filtra oleju olejem silnikowym i zamocuj filtr na miejscu, wkręcając go, aż zetknie się z blokiem cylindrów. Z tej pozycji dokręć filtr o kolejną ćwierć obrotu.
Następnie poluzuj filtr, a następnie dokręć go ponownie, aż pierścień uszczelniający dopasuje się do powierzchni bloku cylindrów. Następnie dokręć filtr o pół obrotu lub 3/4 obrotu. Wymóg ten musi być bezwzględnie spełniony, aby zapewnić szczelność gniazda filtra oleju. Na samym filtrze znajduje się instrukcja instalacji. Jeśli instrukcje instalacji nie są zgodne z podanymi powyżej, należy postępować zgodnie z instrukcjami na filtrze.