Objętość robocza tego silnika to 2088 cm3, a moc to 110 KM. (80 kW). Silnik ma oznaczenie «XUD11BTE» typu RVS. Ten silnik ma trzy zawory na cylinder i opracowany przez firmę Lucas układ zasilania EPIC. Nazwa systemu zasilania jest tłumaczona jako «elektronicznie programowalne sterowanie wtryskiem paliwa».
Wszystkie modele są wyposażone w pięciobiegową skrzynię biegów, która w zależności od rodzaju zainstalowanego silnika może mieć własne oznaczenie. Tak więc w samochodach z silnikiem o pojemności 1,8 litra i 2,0 litra bez turbosprężarki zainstalowana jest skrzynia biegów VEZ / 5. Jeśli silnik jest wyposażony w turbosprężarkę, zainstalowana jest skrzynia biegów ME5K. Ostatnio skrzynia biegów o oznaczeniu ML5E została zainstalowana w samochodach z turbosprężarką. Ta sama skrzynia biegów jest montowana w pojazdach z silnikiem 16-zaworowym.
Pojazdy z silnikami Diesla wyposażone są również w różne modele skrzyń biegów. W pojazdach z silnikiem Diesla o pojemności 1,9 litra zainstalowana jest skrzynia biegów ME5K, jednak przełożenie jest wybierane specjalnie dla tych modeli. Od około 1997 roku zamiast przekładni ME5K instalowane są skrzynie biegów ML5E. Jeśli chodzi o samochody z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 2,1 litra, są one wyposażone w skrzynie biegów ML5E.
Wszystkie pojazdy mają napęd na przednie koła.