Zbiornik spryskiwacza
2. Poluzować śruby mocujące prawe przednie koło. Podnieś przód pojazdu i bezpiecznie podnieś pod niego podnośnik (cm. «Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach»). Zdejmij prawe koło.
3. Pracując od spodu przedniego błotnika odkręć śruby, zdejmij spinki i zdejmij blokadę nadkola z panelu błotnika..
4. Zaznacz miejsce montażu przewodów spryskiwacza (w razie potrzeby oznacz same węże, aby je zidentyfikować), a następnie odłączyć węże od pompy (-ow) pralka.
5. Odłącz złącze elektryczne pompy (-Oh) pralka.
6. Odkręcić nakrętki górną i dolną, a następnie wyjąć zbiornik spod dolnej części skrzydła (Ryż. 16.6, a, b).
Ryż. 16,6, godz. Górna nakrętka (zaznaczone strzałką)...
Ryas. 16.6, ur.... dolna nakrętka (zaznaczone strzałką) mocowania zbiornika spryskiwacza
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokładnie podłącz wszystkie węże. Napełnij zbiornik i sprawdź szczelność przewodów.
Pompa spryskiwacza
8. Postępuj zgodnie z opisem w pkt. 2-5. Odłączyć wąż (-I) i odłączyć złącze elektryczne pompy.
9. Zamontuj odpowiedni pojemnik pod zbiornikiem do zbierania płynu do spryskiwaczy, który może wyciekać po wyjęciu pompy.
10. Ostrożnie wyjmij pompę ze zbiornika i zdejmij tuleję uszczelniającą. Rozlany płyn zmyć zimną wodą..
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Użyj nowej tulei uszczelniającej, jeśli «stary» wykazuje oznaki uszkodzenia lub pogorszenia jakości. Na koniec napełnij zbiornik i sprawdź szczelność uszczelki okrągłej pompy.
Dysza spryskiwacza przedniej szyby
12. Otwórz maskę i podeprzyj ją.
13. Odłącz wąż (-I) podkładkę z odpowiedniej dyszy, a następnie naciśnij zatrzaski i wyjmij dyszę z jej normalnego położenia.
14. Podczas instalacji zamocuj dyszę w okapie i podłącz wąż. Kierunek strumienia dyszy spryskiwacza nie jest regulowany.
Dysza spryskiwacza tylnej klapy
15. Dysza spryskiwacza tylnej klapy jest zintegrowana z wycieraczką.