Jeśli silnik nie uruchamia się, a rozrusznik nie obraca się
- Otwórz maskę i upewnij się, że zaciski zacisków akumulatora są czyste i dokręcone.
- Włącz reflektory i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli jasność reflektorów znacznie spada po włączeniu rozrusznika, najprawdopodobniej akumulator jest rozładowany. Ten problem można łatwo rozwiązać, uruchamiając silnik z innego akumulatora, na przykład z samochodu znajomego.
Jeśli silnik nie uruchamia się, mimo że rozrusznik pracuje
- Czy w zbiorniku jest paliwo?
- Czy elementy elektryczne pod maską są wilgotne? Wyłącz zapłon i wytrzyj suchą szmatką wszystkie podejrzane miejsca. Spray pochłaniający wodę w sprayu (WD-40 lub odpowiednik) na złączach elektrycznych układu zapłonowego i układu zasilania, podobne do pokazanych na fotografiach. Zwróć szczególną uwagę na złącza cewek zapłonowych.
A Sprawdź stan i zamocowanie zacisków przewodów na zaciskach akumulatora.
B W przypadku silników benzynowych sprawdź, czy złącze elektryczne cewki zapłonowej jest dobrze połączone (Przedstawiony model z silnikiem benzynowym 1,4 l).
C Sprawdź również podłączenie złączy elektrycznych różnych czujników systemu zarządzania silnikiem, na przykład czujnika temperatury płynu chłodzącego.
D Sprawdź, czy złącza elektryczne generatora są dobrze połączone
E Sprawdź wszystkie bezpieczniki i upewnij się, że są w dobrym stanie i nie są przepalone.
Sprawdź niezawodność połączeń elektrycznych (przy wyłączonym zapłonie) a jeśli podejrzewasz, że przyczyną problemu jest wilgoć, spryskaj je sprayem pochłaniającym wodę, takim jak WD-40.