Silniki wysokoprężne serii «XUD» samochodu Peugeot Partner 1

Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne Przeznaczenie: Silnik 1,8 l (1769cm 3 ) — XUD7 Silnik 1,9 l (1905cm 3 ) — XUD9 Kody silnika*: Silnik 1,8 l - A9A (XUD7L) Silnik 1,9 l - D9B (XUD9A) lub DJY (XUD9Y) Średnica cylindra: Silnik 1,8 l. -...

Ogólne informacje o silnikach wysokoprężnych XUD
Jak korzystać z tego rozdziału W rozdział 2b opisuje procedury naprawy, które można przeprowadzić bez demontażu silnika z pojazdu. Jeśli ta informacja zostanie wykorzystana podczas remontu silnika, który został już...

Próba kompresji i próba szczelności – opis procedury i analiza wyników
Notatka. Aby wykonać ten test, będziesz potrzebować testera kompresji zaprojektowanego specjalnie dla silników Diesla. 1. W przypadku spadku mocy lub przerwy w zapłonie, której nie można uniknąć «odpisać» w przypadku...

Otwory montażowe do zespołu silnika/wałka rozrządu
Notatka. Nie próbuj uruchamiać silnika, gdy wał korbowy/wałek rozrządu/pompa wysokiego ciśnienia paliwa jest zablokowana. Jeżeli silnik ma być pozostawiony w tym stanie przez dłuższy czas, zaleca się umieszczenie na...

Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Na silniku 1,9 l (D9B) zdejmij obudowę rozdzielacza powietrza, jak opisano w rozdział 4b . 2. Odłącz przewód wentylacyjny od czoła pokrywy głowicy cylindrów iw razie potrzeby wyjmij przewód powietrza...

Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w rozdział 1b . 2. Aby zapobiec obracaniu się wału korbowego po zwolnieniu śruby koła pasowego, wybierz wyższy bieg i poproś asystenta o całkowite...

Osłony paska rozrządu — demontaż i montaż
Wycofanie Górne osłony 1. Jeśli mają być wykonane czynności wymagające zdjęcia paska rozrządu, zdejmij prawe mocowanie silnika ze wspornika nadwozia, jak opisano w ustęp 9 . To znacznie ułatwia dostęp. 2. Wykręcić dwie...

Pasek rozrządu — demontaż, kontrola, montaż i napinanie
Informacje ogólne 1. Pasek rozrządu napędza wałek rozrządu, wysokociśnieniową pompę paliwową i pompę płynu chłodzącego z zębatego koła pasowego na przednim końcu wału korbowego. Ponadto pasek napędza pompę podciśnienia...

Koła zębate paska rozrządu — demontaż i montaż
Koło pasowe wałka rozrządu Wycofanie 1. Zdejmij górne osłony paska rozrządu zgodnie z opisem w paragrafie 6. 2. Teraz poluzuj śrubę koła zębatego wałka rozrządu. Wałek rozrządu musi być zabezpieczony przed obracaniem...

Prawy wspornik mocowania silnika i napinacz paska rozrządu
Informacje ogólne 1. Napinacz paska rozrządu działa pod działaniem sprężyny i trzpienia umieszczonego we wsporniku prawej poduszki silnika, która jest przykręcona do powierzchni czołowej silnika. Wspornik silnika...

Rolka pośrednia paska rozrządu — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w rozdział 1b . 2. Wyrównaj otwory montażowe zespołu silnika/wałka rozrządu, jak opisano w ustęp 3 , i zablokuj koło zębate wałka rozrządu, koło zębate...

Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów zgodnie z opisem w ustęp 4 . 2. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu zgodnie z opisem w paragraf 8 . 3. Wymontuj pompę podciśnienia hamulca zgodnie z opisem w rozdział 9 . 4....

Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Badanie 1. Znaczenie prawidłowej regulacji luzów zaworowych jest nie do przecenienia, ponieważ mają one niebagatelny wpływ na dynamikę pracy silnika. Kontroli nie należy jednak traktować jako zaplanowanej operacji....

Głowica cylindra — demontaż i montaż
Notatka. Jest to złożona procedura i przed przystąpieniem do pracy należy dokładnie zapoznać się z treścią akapitu. W celu ułatwienia montażu przed demontażem należy zaznaczyć miejsce montażu odpowiednich wsporników...

Miska olejowa — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (cm. « Odłączanie akumulatora »). 2. Spuść olej silnikowy, a następnie wyczyść i załóż korek spustowy oleju, mocno go dokręcając. Jeśli zbliża się zalecany okres...

Pompa olejowa i łańcuch napędowy — demontaż, kontrola i montaż
Wycofanie 1. Zdejmij miskę olejową zgodnie z opisem w paragraf 14 . 2. W razie potrzeby wykręć dwie śruby i zdejmij osłonę koła łańcuchowego z przodu pompy olejowej. 3. Wykręcić trzy śruby mocujące pompę oleju do...

Mankiety — wymiana
Wał korbowy Prawy mankiet 1. Zdejmij koło zębate wału korbowego paska rozrządu, jak opisano w paragraf 8 . 2. Zaznacz głębokość włożenia mankietu. 3. Za pomocą haka wyciągnij mankiet z ciała. Ewentualnie wywierć mały...

Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wycofanie 1. Wymontuj skrzynię biegów zgodnie z opisem w Rozdział 7 , a następnie wymontować zespół sprzęgła, jak opisano w Rozdział 6 . 2. Zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało (Ryż. 5.2). Ewentualnie...

Chłodnica oleju silnikowego — demontaż i montaż
Wycofanie 1. Całkowicie zaciągnij hamulec postojowy. Podnieś przód pojazdu i bezpiecznie podnieś pod niego podnośnik (cm. « Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach »). 2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia...

Mocowania silnika/skrzyni biegów — sprawdzić i wymienić
Kontrola 1. Aby uzyskać łatwiejszy dostęp, całkowicie zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i bezpiecznie go podnieś (cm. « Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach »). 2. Sprawdź gumę wsporników pod...