Wycofanie
1. Wyjmij zespół filtra powietrza zgodnie z opisem w ustęp 2.
2. Odłącz linkę przyspieszenia od krzywki przepustnicy (jeśli dotyczy).
3. Zaznacz miejsce montażu złączy elektrycznych na korpusie przepustnicy, a następnie odłącz je naciskając odpowiednie zaciski (Ryż. 12.3).
Ryż. 12.3. Odłącz złącza elektryczne na wszystkich elementach korpusu przepustnicy (Pokazano model 1,4 l)
4. Wykręć śruby i zdejmij korpus przepustnicy z kolektora dolotowego (Ryż. 12.4, a, b). Zdejmij o-ring z kolektora i wyrzuć go; podczas instalacji użyj nowego.
Ryż. 12.4, a. Odkręć trzy śruby (zaznaczone strzałkami)...
Ryż. 12.4, ur....następnie zdejmij korpus przepustnicy z kolektora i zdejmij o-ring (Pokazano model 1,4 l)
Instalacja
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, z uwzględnieniem następujących punktów:
A) Załóż nowy o-ring na kolektor, a następnie zamontuj korpus przepustnicy i mocno dokręć śruby (Ryż. 12,5).
Ryż. 12,5. Podczas instalacji prawidłowo zamontuj nowy o-ring na kolektorze (Pokazano model 1,4 l)
B) Prawidłowo poprowadź okablowanie i pewnie podłącz złącza elektryczne.
V) Na koniec wyreguluj linkę przyspieszenia (jeśli dotyczy), jak opisano w ustęp 3.