Mapa wszystkich artykułów i stron w witrynie
Peugeot 206 (1998-2012)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólne informacje o samochodach Peugeot 206
Identyfikacja pojazdu
Rozruch silnika ze źródła pomocniczego
Podnoszenie samochodu
Holowanie samochodu i jazda z przyczepą
Wymiana koła
Sterowanie i instrumenty
Kluczyki do samochodu i stacyjka
Wskaźniki kontrolne
Cyfrowe i analogowe urządzenia sterujące
Pokładowy system nawigacji
Przełączniki łopatkowe
Hamulec postojowy
Komputer pokładowy
Elektryczne szyby
Korektor reflektorów
Regulacja kierownicy
Sygnał dźwiękowy
Lusterko wsteczne
Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne
Regulacja siedziska
Pasy i poduszki powietrzne
Centralny zamek
Klapa wentylacyjna
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzacja
Dodatkowe wyposażenie wnętrza
Ręczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia
Układ przeciwblokujący ABS
Otwarcie kaptura
Otwarcie bagażnika
Włamanie do pojazdu
Bezpieczniki — lokalizacja i wymiana
Akumulator
Elektroniczny system antywłamaniowy
Konserwacja
Widok komory silnika i narzędzi konserwacyjnych
Optymalne okresy konserwacji
Stosowane oleje silnikowe
Interwał konserwacji
Konserwacja samochodu z silnikiem benzynowym
Obsługa samochodu z silnikiem Diesla bez turbodoładowania
Obsługa pojazdu z turbodoładowanym silnikiem Diesla
Ogólne kontrole pojazdów
Ogólne wymagania dotyczące naprawy samochodu
Rodzaje elementów złącznych i momenty dokręcania
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Demontaż i montaż jednostki napędowej
Demontaż i montaż jednostki napędowej
Specjalne narzędzia i osprzęt do demontażu silnika
Demontaż silnika
Specjalne narzędzia i osprzęt do montażu silnika
Zespół silnika
Docieranie silnika po remoncie
Sprawdzanie silnika w samochodzie po naprawie
Blok cylindrów — cechy konstrukcyjne
Blok cylindrów — sprawdzenie stanu technicznego
Korbowód i grupa tłoków — cechy konstrukcyjne
Zespół tłoka z korbowodem
Wałki rozrządu — opis konstrukcji
Demontaż i montaż paska zębatego silnika EW10J4
Demontaż i montaż wałka rozrządu silnika EW10J4
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Zalecane oleje silnikowe i ich objętości
Spuszczanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Demontaż i montaż tłumika pośredniego w silniku EW10J4
Wymontowanie i zamontowanie czujnika poziomu paliwa
Demontaż i montaż masowego otworu zbiornika paliwa
Demontaż i montaż kołpaka ochronnego pokrywy zbiornika paliwa
Demontaż i montaż zbiornika paliwa
Układ recyrkulacji spalin
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Silniki diesla
Ogólne informacje o silnikach Diesla
Silnik DW10 TD — demontaż i montaż
Silnik DW8 — demontaż i montaż
Blok cylindrów do silników DW10 TD i DW10 ATED
Blok silnika DW8
Głowica silnika DW10 TD
Głowica cylindrów silnika DW8
Wał korbowy — informacje ogólne
Wymiana koła zamachowego wału korbowego
Korbowód i grupa tłoków — opis konstrukcji
Pasek napędowy osprzętu DW8
Mechanizm dystrybucji gazu (GRM) — informacje ogólne
Wymiana paska rozrządu
Wymontowanie i zamontowanie wałka rozrządu
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Demontaż i montaż wspornika chłodnicy i zespołu silnika wentylatora
Zalecane oleje silnikowe i ich objętości
Spuszczanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Układ recyrkulacji spalin
Zawór recyrkulacji spalin DW10 TD
Układ podgrzewania – informacje ogólne
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie świec żarowych
System zasilania diesla
Ogólne informacje o układzie zasilania silników Diesla
Demontaż i montaż filtra paliwa silnika DW8
Demontaż i montaż filtra paliwa silnika DW10 TD
Demontaż i montaż wtryskiwaczy paliwa silnika DW8
Demontaż i montaż wtryskiwaczy paliwa silnika DW10 TD
Demontaż i montaż regulatora wysokiego ciśnienia paliwa na TNVD
Demontaż i montaż dystrybutora paliwa
Demontaż i montaż pompy wtryskowej
Demontaż i montaż pompy wtryskowej LUCAS
Kontrola i regulacja pompy wtryskowej
Układ turbodoładowania – informacje ogólne
Demontaż i montaż turbosprężarki DW10 TD
System zarządzania silnikiem
Ogólne informacje o systemach zarządzania silnikiem
System zarządzania silnikiem MAGNETI MARELLI 1AP
System zarządzania silnikiem MAGNETI MARELLI 8P
System zarządzania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP5.2
System zarządzania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP7.3
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis i dane techniczne
Odpowietrzanie sprzęgła hydraulicznego
Demontaż i montaż linki napędu sprzęgła
Demontaż, sprawdzenie i montaż sprzęgła
Regulacja napędu sprzęgła
Demontaż, sprawdzenie i montaż hydrotransformatora
Mechaniczna skrzynia
Dane techniczne i charakterystyka przekładni BE4/5
Demontaż skrzyni biegów BE4/5
Montaż skrzyni biegów BE4/5
Momenty dokręcania skrzyni biegów BE4/5
Demontaż skrzyni biegów MA
Montaż przekładni MA
Demontaż i montaż zewnętrznych części i podzespołów skrzynki MA
Demontaż i montaż obudowy pośredniej skrzynki MA
Demontaż wałków głównych, drugorzędnych i skrzynki mechanizmu różnicowego MA
Demontaż i montaż wału wejściowego skrzynki MA
Demontaż i montaż wału wyjściowego skrzynki MA
Demontaż i montaż synchronizatorów skrzynki MA
Demontaż i montaż mechanizmu różnicowego skrzynki MA
Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów skrzyni MA
Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu sterowania skrzynią biegów MA
Automatyczna skrzynia
Opis i charakterystyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana płynu roboczego AT
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów
Demontaż i montaż wiązki przewodów bloku hydraulicznego
Demontaż i montaż czujnika prędkości pojazdu
Demontaż i montaż mechanizmu sterującego skrzynią biegów
Regulacja mechanizmu zmiany biegów
Wały napędowe
Ogólne informacje na temat półosi napędowych przednich kół
Wymontowanie i zamontowanie napędu na przednie koła (modele z automatyczną skrzynią biegów)
Wymontowanie i zamontowanie napędu na przednie koła (modele z manualną skrzynią biegów)
Wymiana błotników na siłowniku GKN
Wymiana błotników na siłowniku PSA
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Centrowanie koła
Demontaż i montaż stojaka amortyzatora
Stabilizator rolkowy
Demontaż i montaż obrotowej pięści
Demontaż i montaż dolnego wahacza
Demontaż i montaż cichych bloków
Demontaż i montaż łożyska nawy przedniego koła
Demontaż i montaż sprężyny stojaka amortyzatora
Regulacja zbieżności kół przednich
Tylne zawieszenie
Ogólne informacje o tylnym zawieszeniu
Demontaż i montaż belki wspornika tylnego zawieszenia w kompletacji
Demontaż i montaż pręta stabilizatora stateczności przekroju
Demontaż i montaż tylnego amortyzatora
Demontaż i montaż drążków skrętnych tylnego zawieszenia
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego
Demontaż i montaż kolumny kierownicy
Demontaż i montaż wspornika stojaka
Demontaż i montaż osłony chroniącej przed brudem
Demontaż i montaż wyłącznika zapłonu
Demontaż i montaż zaworu rozdzielającego
Opróżnianie i napełnianie obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Sterowanie i regulacja kierownicy
Układ hamulcowy
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Hamulce tarczowe przednie – opis
Hamulce tylne – opis
Demontaż i montaż przednich klocków hamulcowych
Demontaż i montaż przednich mechanizmów hamulcowych BOSCH
Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych BOSCH
Demontaż i montaż tylnych hamulców tarczowych BOSCH
Demontaż i montaż szczęk hamulca bębnowego tylnego BOSCH
Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych bębnowych LUCAS
Demontaż i montaż głównego cylindra hamulcowego
Demontaż i montaż wzmacniacza podciśnienia hamulców
Demontaż i montaż regulatora ciśnienia
Sterowanie i regulacja hamulca postojowego
Spuszczanie, napełnianie i usuwanie powietrza z hydraulicznego układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Ogólne informacje o karoserii
Pielęgnacja karoserii i wnętrza samochodu
Demontaż i montaż przedniego zderzaka
Wymiana deflektora przedniego zderzaka
Demontaż i montaż przedniego skrzydła
Demontaż i montaż linki otwierania nasady
Demontaż i montaż tylnego zderzaka
Drzwi, zamki i okna
Wymiana szyby
Montaż i regulacja drzwi wejściowych
Montaż tylnych drzwi
Regulacja wspornika zamka drzwi
Demontaż i montaż mechanizmu otwierania drzwi przednich
Demontaż i montaż panelu tapicerki przednich drzwi
Demontaż i montaż panelu tapicerki tylnych drzwi
Demontaż i montaż tylnej klapy
Demontaż i montaż strumienia spryskiwacza tylnej szyby
Demontaż szyby drzwi
Demontaż okna elektrycznego
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Dane techniczne urządzeń elektrycznych
Szukaj wadliwego odbiornika w instalacji elektrycznej
Wykrywanie źródła zwarcia
Demontaż i montaż generatora
Demontaż i montaż dźwigni wycieraczek szyby
Demontaż i montaż napędu elektrycznego wycieraczki szyby przedniej
Demontaż i montaż napędu elektrycznego wycieraczki szyby drzwi bagażnika
Skrzynka przekaźników i bezpieczników
Obwody elektryczne
Oznaczenie kodowe elementów na schematach elektrycznych
Schematy elektryczne od 0 do 10
Schematy elektryczne od 11 do 20
Schematy elektryczne od 21 do 30
Peugeot 207 (2006-2014)
Informacje ogólne
Opieka nad samochodem
Podnoszenie pojazdu
Częstotliwość samoobsługi
Maska – otwieranie i zamykanie
System paliwowy
Tankowanie samochodu
Olej silnikowy
Płyn chłodzący
Płyn do spryskiwaczy
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy
Ilości tankowania
Pielęgnacja baterii
Wymiana baterii
Uruchamianie silnika z dodatkowym akumulatorem
Pielęgnacja bezpieczników
Wymiana żarówek reflektorów
Wymiana lampy w indeksach zwojów
Wymiana żarówki światła mijania
Wymiana żarówki świateł drogowych
Wymiana lampy do jazdy dziennej, świateł postojowych
Wymiana zespołu kierunkowskazów bocznych na żarówkę
Wymiana tylnych świateł
Obsługa pojazdu i opony
Ponowny montaż kół
Opony ze wskaźnikiem zużycia bieżnika
Wysokość bieżnika
Kontrola ciśnienia w oponach
Koło zapasowe i narzędzie samochodowe
Koła z ozdobnymi nakładkami
Demontaż koła
Montaż koła
Holowanie samochodu
Kluczyk z elektronicznym immobilizerem
Odblokowanie samochodu
Blokowanie samochodu
Znalezienie samochodu na parkingu
Ochrona przed kradzieżą
Inicjalizacja pilota i wymiana baterii
Alarm bezpieczeństwa
Otwieranie drzwi
Awaryjne blokowanie i odblokowywanie
Centralny zamek
Zastawa śluzy
Pielęgnacja podnośnika okiennego
Wymiary i dane identyfikacyjne samochodu Peugeot 207
Organy zarządzające
Urządzenia sterujące, wskaźniki i sygnalizatory
Liczniki i wskazówki
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny na zestawie wskaźników
Organy zarządzające
Wskaźnik oleju
Wskaźnik prędkości pojazdu
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego w układzie silnika
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Lampki kontrolne i sygnalizatory
Przycisk resetowania diagnostyki
Włączniki światła
Funkcja opóźnienia reflektorów
Zdalne włączanie zewnętrznych urządzeń oświetleniowych
Regulacja reflektorów
Kierunkowskazy
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja kierownicy
Lusterka zewnętrzne
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Podświetlany schowek
Podświetlana popielniczka i zapalniczka
Fotele przednie z ręczną regulacją
Regulacja zagłówka
Podgrzewane siedzenia
Tylne siedzenia
Pasy bezpieczeństwa
Poduszki powietrzne
Bagażnik (sedan)
Klimatyzacja ze sterowaniem ręcznym
Bagażnik (kombi)
Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
Klimatyzator automatyczny
Hamulec postojowy
Wyłączenie silnika
Jazda i obsługa
Rozruch silnika
Automatyczna skrzynia
Pokładowy system monitorowania ciśnienia w oponach
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) i elektroniczny regulator siły hamowania (REF)
Dynamiczny program stabilizacji (ESP) i kontrola trakcji (ASR)
Kontrola prędkości (tempomat)
Ochrona antykorozyjna karoserii
Silnik i systemy
Charakterystyka silnika
Częstotliwość konserwacji samochodu
Dane identyfikacyjne
Specyfikacje dla silników benzynowych i wysokoprężnych
Głowica cylindra (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, ERZ, TU5)
Głowica cylindrów (silniki Diesla 1,6 l)
Charakterystyka rozrządu (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EP3, TU5)
Charakterystyka rozrządu (silniki Diesla 1,6 l)
Wałki rozrządu (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EP3, TU5)
Wałki rozrządu (silniki Diesla)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki benzynowe 1,4 l, ERZ)
Charakterystyka bloku cylindrów (silnik benzynowy 1,6 l, TU5)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki Diesla 1,6 l)
Charakterystyka mechanizmu zaworowego (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5)
Dane techniczne przekładni zaworowej (silniki Diesla 1,6 l)
Charakterystyka wału korbowego (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5)
Dane techniczne wału korbowego (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka grupy tłoków (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, ERZ, TU5)
Charakterystyka grupy tłoków (silniki Diesla 1,6 l)
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,4 i 1,6 litra, ERZ, TU5
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,6 l (seria EP6)
Momenty dokręcania dla silników wysokoprężnych 1,6 l
Naprawa silnika
Warunki czyszczenia i ponownego montażu silnika spalinowego
Kontrola szczelności cylindra
Pomiar kompresji
Dane do sprawdzenia układu chłodzenia (wszystkie silniki)
Dane do sprawdzenia układu smarowania (wszystkie silniki)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP3, EP6)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP6DT)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki Diesla)
Test ciśnienia doładowania (silniki benzynowe EP6DT)
Sprawdzenie obwodu zasilania paliwem niskiego ciśnienia
Spuszczanie płynu roboczego
Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie z niego pęcherzyków powietrza
Wymiana paska napędowego osprzętu (silniki benzynowe)
Kontrola paska napędowego akcesoriów (silniki Diesla)
Wymiana paska napędowego akcesoriów (silniki Diesla 1,6 l)
Mechanizm rozrządu (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1,4-1,6 l ERZ, TU5)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki Diesla)
Wymiana paska rozrządu (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l ERZ, TU5)
Demontaż i montaż nastawnika rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EE6, EP6DT)
Wymiana łańcucha rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EP, EP6DT)
Wymiana paska rozrządu (silniki Diesla 1,6 l)
Wymiana wałków rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana wałków rozrządu (silniki Diesla)
Demontaż i montaż głowicy w samochodzie (silniki benzynowe 1,4 l i 1,6 l EP3, TU5)
Demontaż i montaż głowicy w samochodzie (silniki benzynowe 1,6 l EP6, EP6DT)
Demontaż i montaż głowicy cylindrów w samochodzie (silniki Diesla)
Naprawa głowicy cylindrów
Wymiana koła zamachowego z podwójnym tłumieniem
Naprawa bloku silnika
Montaż grupy tłoków silnika
Sprawdzanie luzu bocznego wału korbowego
Benzynowy silnik spalinowy — demontaż
Benzyna ICE — montaż
Silnik Diesla — demontaż
Silnik Diesla — montaż
Układ chłodzenia
Specyfikacje elementów układu chłodzenia (silniki benzynowe)
Urządzenie układu chłodzenia (silnik benzynowy 1,6 l)
Specyfikacje elementów układu chłodzenia (silniki Diesla)
Zespół wentylatora elektrycznego
Urządzenie układu chłodzenia (silnik Diesla)
Czujnik temperatury chłodzenia
Sterowany termostat
Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego
Zmiany w konstrukcji zespołu wydatku cieczy (silnik wysokoprężny 2,0 l)
Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik wysokoprężny)
Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik benzynowy)
Instalowanie aluminiowej jednostki wylotowej chłodziwa
Montaż bloku wylotu chłodziwa z plastikową obudową
Demontaż i montaż dolnych rur odgałęźnych grzejnika za pomocą szybko demontowalnych obejm
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe)
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Wymiana pompy chłodzenia turbosprężarki (silniki EP6DT)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Kody usterek związane z układem chłodzenia silnika
System smarowania
Wymiana wkładu filtra oleju
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silnik TU5)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silniki benzynowe EP3, EP6)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silniki benzynowe EP6DT)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silnik Diesla)
Wymiana czujnika ciśnienia oleju silnikowego (silnik Diesla)
Sytem zapłonu
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silnika benzynowego TU5
Urządzenie układu zapłonowego
Cewki zapłonowe (silnik benzynowy TU5)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silnik benzynowy TU5)
Charakterystyka elementów zapłonu (silnik benzynowy TU5)
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silników benzynowych serii EP
Charakterystyka elementów układu zapłonowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik spalania stukowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujniki położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe serii EP)
Świece zapłonowe
Wymiana czujnika wału korbowego (silnik benzynowy)
Wymiana czujnika położenia wału korbowego (silniki Diesla)
Wymiana czujnika spalania stukowego (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki Diesla)
Demontaż cewek i świec zapłonowych
Ogólne informacje o systemie podgrzewania
Wymiana świec żarowych (silnik 1,6 l)
Układ sterowania (benzyna)
Ogólne informacje o systemie wtrysku Bosch MEV 17.4
Diagnostyka pokładowa (EOBD)
Sterownik wtrysku «Bosch MEV 17,4»
Kody usterek układu wtrysku Bosch MEV 17.4
Blok interfejsu systemu silnika BSM
Układ paliwowy (benzyna)
Urządzenie układu paliwowego silników benzynowych
Filtr paliwa
Pompa paliwa (niskie ciśnienie)
Regulator ciśnienia
Wtryskiwacze paliwa
Pomiar ciśnienia paliwa
Czyszczenie armatury na szynie wysokiego ciśnienia
Test szczelności
Wymontowanie i zamontowanie wtryskiwaczy paliwa
Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana zespołu pompy paliwa / czujnika poziomu paliwa
Wymiana pompy paliwa wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana pompy próżniowej
Demontaż i montaż zbiornika paliwa (wszystkie silniki)
Adsorber w układzie recyrkulacji oparów paliwa
Elektrozawór odpowietrzający kanistra
Czujniki układu recyrkulacji oparów paliwa
Schemat blokowy układu recyrkulacji oparów paliwa
Tryb zmiany fazy podnoszenia zaworu dolotowego
Silnik otwierania zaworu
Czujnik położenia zaworu dolotowego
Zawór dławiący
Wymiana adsorbera
Wymiana elektrozaworu odpowietrzania kanistra
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP3, EP6)
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP6DT)
Demontaż wymiennika ciepła (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów AL4)
Układ wydechowy (silnik Diesla)
Urządzenie układu wydechowego (silnik benzynowy)
Demontaż i montaż rury wydechowej (silnik benzynowy)
Układ sterowania (diesel)
Czynności zabronione podczas naprawy układu bezpośredniego wtrysku oleju napędowego
Kod wtryskiwacza oleju napędowego
Odczyt informacji o usterce
Operacja awaryjna
Diagnostyka turbosprężarek o zmiennej geometrii
Test kompresji
Kontrola obwodu wysokiego ciśnienia
Czyszczenie łączników przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia
Kontrola obwodu niskiego ciśnienia
Sprawdzenie układu zasilania powietrzem
Demontaż i montaż dysz
Demontaż i montaż filtra paliwa
Wymiana czujnika temperatury powietrza doładowującego
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu
Wymiana czujnika przepływu powietrza
Wymiana czujnika wału korbowego
Wymiana czujnika temperatury spalin
Wymiana czujnika temperatury paliwa
Demontaż i montaż chłodnicy powietrza turbosprężarki
Wymontowanie i zamontowanie pompy wtryskowej (silnik 1,6 l)
Wymontowanie i zamontowanie zaworu EGR EGR
Wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki (silnik 1,6 l)
Wymiana czujników temperatury spalin
Wymiana filtra cząstek stałych
Transmisja
Sprzęgło
Typy sprzęgieł
Charakterystyka sprzęgła
Diagnostyka sprzęgła
Krwawienie sprzęgła
Demontaż i montaż mechanizmu sprzęgła
Demontaż i montaż jednostki sterującej sprzęgła hydraulicznego
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o transmisji
Skrzynia biegów BE4/5
Skrzynia biegów MA5
Diagnostyka elementów mechanicznych MCP
Mechanizm sterowania skrzynią biegów
Regulacja sterowania skrzynią biegów
Regulacja kabla napędu wyboru transferów KP BE4/5
Demontaż i montaż napędu zmiany biegów
Spuszczanie i uzupełnianie oleju w manualnych skrzyniach biegów MA5 i BE4/5
Demontaż i montaż MCP MA5 i BE4/5
Demontaż MCP MA5 i BE4/5
Demontaż obudowy sprzęgła MCP MA5 i BE4/5
Cechy naprawy skrzyń biegów z i bez układu blokady 5 biegu / biegu wstecznego
Demontaż wałka wejściowego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Demontaż wałka pomocniczego MCP MA5 i BE4/5
Demontaż skrzyni korbowej mechanizmu różnicowego MCP MA5 i BE4/5
Montaż mechanizmu różnicowego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Regulacja części konsoli manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Montaż wałka pomocniczego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Montaż wałka wejściowego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Montaż wałków wejściowych i wyjściowych MCP MA5 i BE4/5
Montaż obudowy sprzęgła MCP MA5 i BE4/5
Cechy montażu skrzyń biegów z i bez układu blokady 5. biegu / biegu wstecznego
Montaż obudowy skrzyni biegów
Zespół skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów AL4
Elektroniczna kontrola transmisji
Momenty dokręcania (automatyczna skrzynia biegów AL4)
Środki ostrożności podczas pracy z automatyczną skrzynią biegów
Sprawdzanie ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów
Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka ewentualnych wycieków oleju w automatycznej skrzyni biegów AL4
Przyporządkowanie pinów złącza komputera automatycznej skrzyni biegów AL4
Czujnik prędkości wału wejściowego skrzyni biegów
Czujnik prędkości wylotowej skrzyni biegów
Czujnik temperatury oleju przekładniowego
Czujnik poziomu i temperatury oleju w skrzyni biegów
Czujnik zmiany biegu na niższy («Kickdown»)
Zawory elektromagnetyczne sekwencji zmiany biegów (EVS 1 — EVS 6)
Zawory elektromagnetyczne zmiany ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny kontroli przepływu wymiennika ciepła (EPDE)
Wybierak biegów
Element wykonawczy do blokowania dźwigni zmiany biegów w pozycji «P»
Selektor programu automatycznej skrzyni biegów
Przełącznik wielofunkcyjny
Przełącznik sygnału stopu
Diagnoza automatycznej skrzyni biegów AL4
Kontrola połączeń elektrycznych
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów AL4
Demontaż i montaż hydrotransformatora
Demontaż i montaż stycznika położenia dźwigni zmiany biegów
Demontaż i montaż hydrobloku i zaworów elektromagnetycznych
Wymontowanie i zamontowanie komputera oraz czujnika poziomu i temperatury oleju automatycznej skrzyni biegów AL4
Wały napędowe
Oznaczenie i typ wałów napędowych
Mechanizm napędowy — informacje ogólne
Wały napędowe «Glaenzer» (GKN)
Wały napędowe «Rzeppa» PSA
Identyfikacja wałów napędowych
Osłony wału napędowego
Wymienność wałów napędowych
Rozmieszczenie osłon ochronnych wałów napędowych
Łożysko ślizgowe do wałków napędowych
Demontaż i montaż wałów napędowych
Zdejmowanie termoplastycznych osłon ochronnych
Zdejmowanie neoprenowych osłon ochronnych
Wymiana łożyska po stronie skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Zawieszenie samochodu
Oś przednia
Tylna oś
Geometria mostu
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania przedniego zawieszenia
Kąty mocowania przedniej osi
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania tylnego zawieszenia
Demontaż i montaż obrotowej pięści przedniego wspornika zawieszenia
Demontaż i montaż dolnego przedniego wahacza
Demontaż i montaż sferycznej podpory pięści obrotowej do przodu
Naprawa dolnego przedniego ramienia
Naprawa zwrotnicy przedniej
Cechy łożysk kół przedniego zawieszenia
Demontaż i montaż przedniej ramy pomocniczej i ramy
Demontaż i montaż drążka stabilizatora
Demontaż i montaż przedniego stabilizatora
Demontaż i montaż zespołu przedniego amortyzatora
Demontaż przedniego amortyzatora (na stole warsztatowym)
Demontaż i montaż nawy koła tylnego
Demontaż i montaż sworznia tylnego koła
Demontaż i montaż tylnej osi
Demontaż i montaż cichych bloków tylnego zawieszenia
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Identyfikacja kolumny kierownicy
Momenty dokręcania elementów układu kierowniczego
Specyfikacje układu kierowniczego
Siłownik (zespół pompy wspomagania układu kierowniczego)
Jednostka sterująca pompą wspomagania kierownicy
Czujnik kąta skrętu
Sprawdzanie ciśnienia w obwodzie wspomagania kierownicy
Spuszczanie płynu z obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Napełnianie obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Demontaż i montaż kierownicy
Wymontowanie i zamontowanie czujnika kąta skrętu kierownicy
Demontaż i montaż układów kierowniczych
Regulacja środkowego położenia szyny
Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego
Regulacja ogranicznika drążka kierowniczego
Demontaż i montaż kolumny kierownicy
Układ hamulcowy
Ogólne informacje o układzie hamulcowym
Momenty dokręcania elementów układu hamulcowego
Charakterystyka układu hamulcowego
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Opróżnianie, napełnianie i odpowietrzanie układu hamulcowego
Kontrola przednich tarcz hamulcowych
Kontrola tylnych tarcz hamulcowych
Kontrola tylnego bębna hamulcowego
Wymiana linek hamulca postojowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Demontaż i montaż wzmacniacza próżniowego
Wymiana włącznika świateł stop
Demontaż i montaż zespołu pedałów
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Demontaż i montaż zacisku hamulca przedniego
Demontaż i montaż przedniej tarczy hamulcowej
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Demontaż i montaż wspornika i nawy tarczy mechanizmu hamulca tylnego
Naprawa piasty hamulca tylnego
Układ ABS — informacje ogólne
Urządzenie dynamicznego systemu stabilizacji (ESP)
Układ ESP – informacje ogólne
Diagnostyka ABS / ESP — Błędy odczytu (DTC)
System MSR — kontrola trajektorii podczas zwalniania
Demontaż i montaż sterownika hydraulicznego i ABS/ESP ECU
Demontaż i montaż czujnika prędkości przedniego koła
Demontaż i montaż czujnika prędkości tylnego koła
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ciało — informacje ogólne
Drzwi — informacje ogólne
Szklenie — informacje ogólne
Wymiana okładziny przedniego błotnika
Wymiana progu
Wymiana elementu ozdobnego przedniego błotnika (wersja «Sport» i kombi)
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana owiewek i nakładek przedniego zderzaka (wersje Sport i kombi)
Demontaż i montaż przedniego zderzaka
Wymiana kaptura
Wymiana siłownika zamka maski
Wymiana przedniego błotnika
Wymiana tylnego zderzaka (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Wymiana tylnego zderzaka (kombi)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (kombi)
Wymiana tylnej klapy (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Wymiana tylnej klapy (kombi)
Wymiana wspornika zamka drzwi tylnych
Demontaż i montaż tylnej klapy (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Demontaż i montaż tylnej klapy (kombi)
Wymiana drzwi przednich
Wymiana tylnych drzwi
Prześwity nadwoziowe: 3-drzwiowy hatchback
Prześwity nadwoziowe: 5-drzwiowy hatchback
Prześwity nadwozia: kombi
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana przedniego pasa bezpieczeństwa
Wymiana tylnego pasa bezpieczeństwa
Wymiana konsoli środkowej (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Wymiana konsoli środkowej (kombi)
Wymiana górnej ramki panelu sterowania
Wymiana kratki wentylacyjnej centrali
Wymiana pokrywy schowka i zamka
Wymiana środkowej ramki panelu sterowania
Wymiana radia samochodowego
Wymiana schowka na rękawiczki
Demontaż i montaż panelu sterowania
Ogrzewanie i klimatyzacja
Dane techniczne instalacji grzewczej i klimatyzacyjnej
Środki bezpieczeństwa podczas pracy z obwodem klimatyzacji
Kontrola układu klimatyzacji
Kontrola sprężarki klimatyzacji
Wymiana elementów układu klimatyzacji
Diagnoza wadliwego działania obwodu klimatyzacji
Wymiana oleju — napełnianie (sprężarka układu klimatyzacji)
Momenty dokręcania
Wymontowanie i zamontowanie filtra przeciwpyłowego
Demontaż i montaż reduktora silnika i wentylatora wewnętrznego
Wymontowanie i zamontowanie modułu sterującego wentylatora
Demontaż i montaż rur i sprężarki klimatyzacji
Demontaż i montaż wentylatora piekarnika grzejnika
Demontaż i montaż czujników temperatury doprowadzanych do kabiny powietrza
Demontaż i montaż grzejnika
Demontaż i montaż skraplacza
Demontaż i montaż koła pasowego i sprzęgła sprężarki kondycjonera
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Demontaż i montaż przełączników kolumny kierownicy
Jednostka przełączająca BSI 1
Złącze diagnostyczne (C001)
Sieć CANIS
Sieć CAN CAR
Sieć CAN CONFORT
Diagnostyka układów sterowania otwieraniem elementów karoserii
Kody usterek systemu sterowania otwieraniem nadwozia
Ponowna synchronizacja pilota
Diagnoza układu sterowania lusterkiem wstecznym
Diagnostyka systemu sterowania szybami elektrycznymi
Kody usterek związane z systemem sterowania lusterkiem wstecznym
Kody usterek związane z układem sterowania szyb elektrycznych
Diagnostyka układu sterowania wycieraczek i spryskiwaczy
Diagnostyka zestawu wskaźników
Demontaż i montaż zespołu przełączającego BSI 1
Demontaż i montaż kombinacji urządzeń
Demontaż i montaż zewnętrznego lusterka wstecznego i bocznego kierunkowskazu
Demontaż zewnętrznego lusterka wstecznego
Demontaż i montaż mechanizmu przedniej wycieraczki
Demontaż i montaż mechanizmu wycieraczki tylnej szyby
Reflektory i oświetlenie
Ogólne informacje o systemie oświetlenia
Dźwignia zmiany biegów podsterowności
Sterowane reflektory
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podwójny czujnik światła i deszczu
Charakterystyka elektryczna czujnika światła i deszczu
Teleloading — informacje ogólne
Awaria czujnika oświetlenia przy włączonej funkcji automatycznego sterowania światłem reflektorów
Regulacja wiązki reflektorów (normalne oświetlenie)
Diagnostyka oświetlenia zewnętrznego
Wymiana zespołu reflektorów
Wymiana i regulacja przednich świateł przeciwmgłowych
Awaryjne tryby pracy
Kody usterek związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (skrzynka rozdzielcza BSI 1)
Kody usterek związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (skrzynka przyłączeniowa silnika BSM)
Kody usterek związane z działaniem czujnika deszczu i jasnością oświetlenia zewnętrznego
Wymiana tylnej lampy zespolonej (hatchback)
Wymiana tylnej lampy zespolonej (kombi)
Wymiana latarni dodatkowego światła hamowania (hatchback)
Wymiana latarni na dodatkowe światło stop (kombi)
Demontaż i montaż sterownika świateł przednich i czujnika alarmu (hatchback)
Demontaż i montaż sterownika świateł przednich i czujnika alarmu (kombi)
Demontaż i montaż czujnika deszczu i oświetlenia oraz wewnętrznego lusterka wstecznego
Urządzenia zasilające
Oznaczenie baterii
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Metody testowania baterii
Ładowanie akumulatorów
Odłączanie akumulatora
Sprawdzenie systemu zasilania i odbiorców energii elektrycznej
Generator — informacje ogólne
Pasek napędowy akcesoriów
Sprawdzenie mocowań generatora
Sprawdzenie obwodu alternatora i akumulatora
Wymiana koła pasowego alternatora
Wymiana regulatora napięcia
Demontaż i montaż generatora (silniki benzynowe)
Demontaż i montaż generatora (silniki Diesla)
Rozrusznik — informacje ogólne i urządzenie
Kontrola rozrusznika
Demontaż i montaż rozrusznika (silniki benzynowe)
Demontaż i montaż rozrusznika (silniki Diesla)
Kody usterek związane z systemem oświetlenia wnętrza (skrzynka rozdzielcza BSI 1)
Obwody elektryczne
Symbole stosowane na schematach urządzeń elektrycznych
Lokalizacja ECU (hatchback i kombi)
Ogólna lokalizacja punktów podłączenia uziemienia
Układ rozruchu i ładowania (silniki benzynowe)
Układ rozruchu, ładowania i podgrzewania (silniki Diesla)
Podgrzewanie i dogrzewanie (silniki DV6 z filtrem cząstek stałych)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik TU5JP)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP3)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z manualną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6DT)
Podgrzewanie układu wtrysku paliwa (silnik DV6 bez filtra cząstek stałych)
Układ wstępnego podgrzewania wtrysku paliwa (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Chłodzenie silnika TU5JP
Chłodzenie silnika EP3
Chłodzenie silnika EP6 z automatyczną skrzynią biegów
Chłodzenie silnika EP6 z manualną skrzynią biegów
Chłodzenie silnika EP6DT
Chłodzenie silnika DV6 bez filtra cząstek stałych
Chłodzenie silnika DV6 z filtrem cząstek stałych
Automatyczna skrzynia biegów (silniki EP6)
Zestaw wskaźników (prędkościomierz i licznik kilometrów)
Zestaw wskaźników (poziom i temperatura płynu chłodzącego)
Zestaw wskaźników (poziom, ciśnienie, temperatura oleju silnikowego)
Zestaw wskaźników (wskaźnik poziomu paliwa)
Zestaw wskaźników (informacje o stanie drzwi)
Zestaw wskaźników (światło ostrzegawcze hamulca)
Zestaw wskaźników (lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa)
Zestaw wskaźników (temperatura zewnętrzna)
Elektryczne wspomaganie kierownicy
Poduszki powietrzne i pirotechniczne napinacze pasów
System stabilności
System ograniczenia prędkości pojazdu
System wykrywania ciśnienia w oponach
Pomoc przy parkowaniu
Centralny zamek elektryczny bez superlocka
Centralny zamek elektryczny z super zamkiem
Immobilizer silnika
Alarm bezpieczeństwa
System wentylacji i ogrzewania
Klimatyzacja ze sterowaniem ręcznym
Klimatyzacja ze sterowaniem automatycznym
Układ ESP z funkcją ABS
Reflektory (światła mijania i drogowe)
Schemat połączeń spryskiwaczy reflektorów
Regulacja zasięgu reflektorów (normalne światło)
Regulacja zasięgu reflektorów (światło adaptacyjne)
Światła przeciwmgielne
Światła cofania (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Światła cofania (pojazdy z ręczną skrzynią biegów)
Światła stopu
Światła kierunkowskazów alarmowych
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Oświetlenie wewnętrzne
Wycieraczki Szyby Przedniej
Wycieraczka tylna — spryskiwacz przedniej szyby
Schemat elektryczny szyby
Elektrycznie sterowane lusterka wsteczne (bez funkcji składania)
Lusterka wsteczne z napędem elektrycznym (składane)
Elektrycznie sterowana tylna szyba i lusterka zewnętrzne (klimatyzacja automatyczna)
Filtr przeciwpyłowy (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Schemat elektryczny szyberdachu
Elektrycznie podgrzewane siedzenia
Zapalniczka — popielniczka
Schemat połączeń zegara analogowego
Peugeot 305 (1977-1989)
Informacje ogólne
Konserwacja
Ogólny opis samochodu Peugeot 305
Wymiary, waga i dane dotyczące wypełnienia
Bieżąca konserwacja
Zalecane smary i płyny robocze
Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Komora silnika — elementy do konserwacji
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacja silników benzynowych
Ogólny opis silników benzynowych
Modyfikacje uszczelnienia tulei (silniki serii XL/XR)
Boczne śruby pokrywy głównej (silnik XR5S)
Uszczelka obudowy rozrządu (wszystkie modele)
Silnik serii XU — opis ogólny
Podstawowe operacje możliwe bez demontażu silnika z maszyny
Podstawowe czynności wymagające wymontowania silnika z maszyny
Silnik i skrzynia biegów — demontaż
Demontaż silnika — część ogólna
Demontaż silnika — akcesoria
Demontaż ze skrzynią biegów (silnik serii XU)
Odłączanie skrzyni biegów od silnika serii XU
Demontaż silnika serii XU
Głowica cylindra — demontaż z silnika stojąc na maszynie
Występ tulei cylindrowej — sprawdzanie i regulacja
Demontaż głowicy cylindrów (silniki serii XU)
Regeneracja głowic cylindrów (silniki serii XU)
Głowica cylindra — montaż na silniku stojącym na maszynie
Zespół głowicy cylindrów (silniki serii XU)
Mechanizm rozrządu — demontaż
Silnik i skrzynia biegów — rozłączenie
Głowica cylindrów — demontaż z silnika znajdujący się na pulpicie
Tłoki, korbowody i wał korbowy — demontaż
Pierścienie tłokowe — demontaż
Wałek rozrządu — demontaż
Układ smarowania – opis
Filtr oleju — demontaż i montaż
Głowica cylindra — demontaż, przegląd i montaż
Korbowód i panewki główne — kontrola i ustawienie
Tuleje cylindrowe — kontrola i czyszczenie
Korbowody, tłoki i pierścienie tłokowe — przegląd i czyszczenie
Łańcuch rozrządu i zębatki — przegląd i czyszczenie
Wałek rozrządu i wahacze — kontrola i czyszczenie
Pompa oleju — przegląd i uporządkowanie
Kolektory ssący i wydechowy — przegląd
Poduszki silnika — kontrola
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — przygotowanie do montażu
Kontrola i wyrównanie części silnika XU (ogólnie)
Zespół silnika serii XU
Podłączenie silnika XU do skrzyni biegów
Montaż silnika XU ze skrzynią biegów na maszynie
Wał korbowy — montaż
Tłoki, korbowody i tuleje cylindrowe — montaż
Głowica cylindra — montaż na silniku zdemontowanym z maszyny
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Koło łańcuchowe i łańcuch rozrządu — montaż
Pokrywa rozrządu — montaż i instalacja
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Sprzęgło — Montaż
Montaż silnika — operacje końcowe
Silnik i skrzynia biegów — instalacja
Sprawdzanie luzów zaworowych (silniki serii XU)
Regulacja luzu zaworowego (silniki serii XU)
Demontaż i montaż paska napędowego wałka rozrządu (silnik znajduje się na maszynie)
Demontaż i montaż wałka rozrządu (silnik jest na maszynie)
Demontaż i montaż głowicy cylindrów (silnik jest na maszynie)
Modyfikacja systemu wentylacji skrzyni korbowej
Modyfikacje śrub głowicy cylindrów (silniki serii XU od grudnia 1986 r.)
Silnik — pierwsze uruchomienie po remoncie
Silniki serii XU — pierwsze uruchomienie po remoncie
Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Silniki diesla
Specyfikacja silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach Diesla
Bieżąca konserwacja
Podstawowe operacje możliwe bez demontażu silnika z maszyny
Pasek rozrządu — kontrola, demontaż, montaż i napięcie
Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik silnika — demontaż i montaż
Rolka pośrednia paska rozrządu — demontaż i montaż
Głowica cylindra — demontaż, ustawienie i montaż
Identyfikacja i dokręcanie śrub głowicy cylindrów — wszystkie modele
Głowica cylindrów i tłoki — dekarbonizacja
Uszczelki olejowe — wymiana
Paleta — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Tłoki i korbowody — demontaż i montaż
Koło zamachowe — demontaż i montaż
Mocowania silnika / skrzyni biegów — demontaż i montaż
Silnik — metoda demontażu
Silnik i skrzynia biegów — demontaż
Silnik i skrzynia biegów — rozłączenie
Demontaż silnika — część ogólna
Silnik — kompletny demontaż
Czujniki poziomu i temperatury oleju — informacje ogólne
Silniki XUD7T i XUD9TE — demontaż
Przegląd silnika i jego uporządkowanie — część ogólna
Części silnika — kontrola i czyszczenie
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — kompletny montaż
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Silnik i skrzynia biegów — instalacja
Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie
Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Układ chłodzenia (benzyna)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Uzupełnianie płynu chłodzącego
Pasek napędowy pompy wodnej — demontaż i montaż
Mieszanka przeciw zamarzaniu
Wskaźnik i czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego (informacje ogólne)
Zaciski węża wodnego (wszystkie modele)
Diagnoza wadliwego działania układu chłodzenia
Układ chłodzenia (diesel)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Bieżąca konserwacja
Układ chłodzenia do próby ciśnieniowej
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Uzupełnianie płynu chłodzącego
Grzejnik — demontaż i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Pompa wodna — demontaż i montaż
Elektryczne wentylatory chłodzące — demontaż i montaż
Układ paliwowy (benzyna)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Pompa paliwa — demontaż, konserwacja i montaż
Gaźnik — opis ogólny
Gaźniki (najnowsze modele) — opis
Gaźnik — konserwacja
Gaźnik — regulacja
Gaźnik — regulacja górnej pozycji pływaka
Gaźnik — pompa przyspieszenia (sprawdzenie i regulacja)
Gaźnik — demontaż i montaż
Gaźnik — demontaż, uporządkowanie i montaż
Linka pedału gazu — demontaż i montaż
Linka dławika — demontaż i montaż
Zbiornik paliwa – informacje ogólne
System ogrzewania powietrza wlotowego
Układ wydechowy — informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Obudowa filtra paliwa — modyfikacje
Filtr powietrza i filtr powietrza — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia (Lucas CAV / Roto-Diesel) — sprawdzanie i regulacja momentu wtrysku
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia (Bosch) — sprawdzanie i regulacja momentu wtrysku
Kabel szybkiego biegu jałowego — demontaż, montaż i regulacja
Linka pedału gazu — demontaż, montaż i regulacja
Prędkość obrotowa biegu jałowego — sprawdź i wyreguluj
Pompa paliwowa Lucas CAV/Roto-Diesel — kontrola minimalnych obrotów
Pompa wtryskowa Bosch produkowana od stycznia 1984r — regulacja obrotów minimalnych
Maksymalna prędkość obrotowa silnika – kontrola i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Uruchomienie grzałki — opis i sprawdzenie
Przekaźnik i świece zapłonowe — demontaż i montaż
Elektrozawór odcinający — opis, demontaż i montaż
Układ wtrysku — pompowanie
Układ wtryskowy (najnowsze modele) — pompowanie
Czujnik poziomu paliwa (modele 405) — sprawdź
Przerwy w pracy silnika XUD9 (modele 405 z pompą wtryskową CAV/Roto-Diesel) — przyczyny
Kolektory — demontaż i montaż
Turbosprężarka — opis
Turbosprężarka — środki ostrożności
Turbosprężarka — demontaż, przegląd i montaż
Układ wydechowy — kontrola, demontaż i montaż
Diagnoza wadliwego działania układu wtryskowego
Sytem zapłonu
Specyfikacja układu zapłonowego
Ogólny opis stykowego układu zapłonowego
Styki wyłącznika — wstępna regulacja luzu
Kąt zwarcia styku — regulacja
Styki wyłącznika — demontaż, porządkowanie i montaż
Kondensator — demontaż, kontrola i montaż
Trambler — smarowanie
Trambler — demontaż i montaż
Trambler — przegroda
Skala nastawy – sprawdzanie i regulacja
Czas zapłonu — regulacja
Świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia — informacje ogólne
Gniazdo diagnostyczne
Czujnik TMT — demontaż, montaż i regulacja
Diagnostyka wadliwego działania układu zapłonowego
Elektroniczny (bezdotykowy) układ zapłonowy
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — regulacja
Linka sprzęgła — demontaż i montaż
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — przegląd i czyszczenie
Sprzęgło — Montaż
Demontaż, przegląd i montaż sprzęgła (silniki XU)
Przekładnia napędowa i uszczelki olejowe — demontaż i montaż
Demontaż i montaż mechanizmu zwalniania sprzęgła (silniki serii XU)
Rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
Skrzynia mechaniczna BB8
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis ręcznej skrzyni biegów BB8
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Kontrola
Skrzynia biegów — montaż
Podłączenie skrzyni biegów do silnika
Silnik i skrzynia biegów — montaż na maszynie
Uszczelki mechanizmu różnicowego — demontaż i montaż
Dźwignia zmiany biegów — przegląd i regulacja
Diagnostyka usterek skrzyni biegów BB8
Skrzynka mechaniczna BE1
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis ręcznej skrzyni biegów BE1
Bieżąca konserwacja
Skrzynia biegów — demontaż i montaż
Regulacja dźwigni zmiany biegów
Skrzynia biegów (5-biegowa) — demontaż na główne podzespoły
Skrzynia biegów (4-biegowa) — demontaż na główne podzespoły
Skrzynia biegów — przegląd i uporządkowanie
Wał napędowy — demontaż i montaż
Wał wyjściowy — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
Dyferencjał — demontaż i montaż
Skrzynia biegów (5-biegowa) — montaż
Skrzynia biegów (4-biegowa) — montaż
BE1 Diagnostyka usterek skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia ZF4
Specyfikacja skrzyni biegów ZF4 HP14
Ogólny opis automatycznej skrzyni biegów ZF4 HP14
Bieżąca konserwacja
Wymiana filtra płynu przekładniowego
Regulacja linki zmiany biegów w dół (kickdown)
Wymiana linki zmiany biegów
Regulacja wybieraka biegów
Regulacja taśmy hamulca
Chłodnica płynu przekładniowego — demontaż i montaż
Automatyczna skrzynia biegów — demontaż i montaż
Wymiana epiploon hydrotransformatora
Przełącznik blokady rozrusznika/świateł cofania (informacje ogólne)
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Wały, piasty i koła
Specyfikacja wałów napędowych, piast, kół i opon
Ogólny opis wałów napędowych
Wały napędowe — demontaż i montaż
Wały napędowe (modele z silnikami XU)
Przeguby wału napędowego — konserwacja
Piasty przednie (po modelach 1983) — demontaż i montaż
Łożyska tylnego koła — demontaż i montaż
Łożyska tylnych kół (najnowsze modele) — demontaż i montaż
Koła i opony – informacje ogólne i konserwacja
Diagnostyka wadliwego działania wałów napędowych
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Ogólny opis układu hamulcowego
Bieżąca konserwacja
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Odpowietrzanie hamulców (wszystkie najnowsze modele)
Regulacja hamulca
Klocki hamulcowe do hamulców tarczowych — przegląd i wymiana
Demontaż i montaż klocków przednich hamulców tarczowych w modelach wyprodukowanych po 1983 roku
Zaciski hamulców tarczowych – demontaż, montaż i montaż
Bębny hamulca tylnego — demontaż i montaż
Klocki hamulcowe tylne — demontaż, kontrola i montaż
Cylinderki tylnego koła — demontaż, montaż i montaż
Tarcze i bębny hamulcowe — czyszczenie przez szlifowanie
Przewody hydrauliczne — przegląd i wymiana
Cylinder główny — demontaż, ponowny montaż i instalacja
Podciśnieniowy wzmacniacz serwo — demontaż i montaż
Podciśnieniowy wzmacniacz serwo — przegroda
Kompensator hamulca — informacje ogólne
Hamulec ręczny – informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Specyfikacja zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólny opis zawieszenia i układu kierowniczego
Bieżąca konserwacja
Zawieszenie i układ kierowniczy — sprawdź i przeanalizuj
Zawieszenie przednie w modelach od 1983 — Opis
Stabilizator przedni — demontaż i montaż
Środkowe mocowanie przedniego stabilizatora — przegroda
Regulacja przedniego stabilizatora poprzecznego (modele z silnikami XU)
Słupek przedni — demontaż i montaż
Montaż wkładu amortyzatora przedniego amortyzatora (modele wyprodukowane przed 1983 r.)
Demontaż i montaż przedniego stojaka (modele wydania od 1983 r.)
Amortyzator przedniego zawieszenia — przegroda
Tylny słupek — demontaż i montaż
Demontaż i montaż amortyzatora bagażnika (modele kombi)
Wahacz tylnego zawieszenia — demontaż i montaż (modele kombi)
Kolumna tylnego zawieszenia — przegroda
Zespół tylnej osi — demontaż i montaż
Wahacz wzdłużny tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego w modelach z silnikami XU
Wspomaganie kierownicy – informacje ogólne
Zbieżność kół przednich
Diagnostyka usterek zawieszenia i układu kierowniczego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólny opis ciała
Zawiasy, zatrzaski i zamki do drzwi — konserwacja
Pokrywa maski – demontaż i montaż
Drzwi — demontaż i montaż
Szyba w drzwiach — demontaż i montaż
Cylinder zamka drzwi — demontaż i montaż
Dach odsuwany – informacje ogólne
Demontaż i montaż akcentu osłony bagażnika (modele Saloon)
Demontaż i montaż tylnej klapy (modele Kombi)
Kratka przednia — demontaż i montaż
Zderzaki przednie i tylne — demontaż i montaż
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Tapicerka drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Rdzeń nagrzewnicy — demontaż i montaż
Demontaż i montaż siedzeń
Pasy bezpieczeństwa – opis i obsługa
Modyfikacje mocowania przedniego pasa bezpieczeństwa (wszystkie modele)
Naprawa zatrzasku schowka na rękawiczki (modele sprzed 1983 r.)
Torpeda — demontaż i montaż
Szyba przednia — demontaż i montaż
Ogrzewanie kabiny — demontaż i montaż
Demontaż i montaż grzejnika (modele wydania od 1983 r.)
Plastikowe części
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacja wyposażenia elektrycznego
Ogólny opis wyposażenia elektrycznego
Bezpieczniki — lokalizacja i przeznaczenie
Wymontowanie i zamontowanie silnika elektrycznego myjki tylnej szyby (modele Kombi)
Demontaż i montaż dyszy spryskiwacza tylnej szyby (modele Kombi)
Deska rozdzielcza — demontaż i montaż
Demontaż i montaż deski rozdzielczej w modelach produkcyjnych od 1983 roku
System alarmowy niskiego poziomu oleju (modele z 1985 r.) — opis
Demontaż i montaż reostatu dmuchawy grzejnika salonu
Sterownik dmuchawy nagrzewnicy (modele od 1983) — opis i weryfikacja
Centralny zamek — opis
Elektryczne szyby — opis
Szczotki wycieraczek – demontaż i montaż
Linki wycieraczek — demontaż i montaż
Mechanizm wycieraczek przedniej szyby — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Mechanizm wycieraczek przedniej szyby — demontaż i montaż
Spryskiwacz szyby przedniej – informacje ogólne
Sygnał dźwiękowy — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Radia i radia samochodowe — montaż (część ogólna)
Radia i radia samochodowe — tłumienie zakłóceń radiowych (część ogólna)
Zakłócenia radiowe z przednich zacisków hamulcowych
Diagnostyka awarii urządzeń elektrycznych
Reflektory i oświetlenie
Reflektory — demontaż, wymiana lamp i montaż
Reflektory — regulacja
Sterowanie położeniem reflektorów w zależności od obciążenia (modele Kombi) — opis i przegroda
Wyciszone (dzienne) światła mijania
Tylna lampa zespolona — wymiana żarówki
Przednie światła pozycyjne i kierunkowskazy — wymiana żarówki
Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej — demontaż i montaż
Lampy oświetlenia wnętrza wnętrza — demontaż i montaż
Urządzenia zasilające
Akumulator — demontaż i montaż
Akumulator — kontrola i konserwacja
Akumulator — wymiana elektrolitu
Ładowanie baterii
Generator — opis ogólny
Generator — konserwacja
Generator — specjalne środki ostrożności
Generator — demontaż i montaż
Pasek napędowy alternatora — kontrola napięcia
Pasek napędowy alternatora — wymiana
Szczotki generatora — demontaż, przegląd i montaż
Wymiana szczotek w generatorze z wbudowanym regulatorem napięcia
Sprawdzanie alternatora w maszynie (wszystkie modele)
Rozrusznik — opis ogólny
Rozrusznik – sprawdzenie silnika
Rozrusznik — demontaż i montaż
Rozrusznik — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Legenda do schematów elektrycznych (ryc. 10.15-10.18)
Klucz do schematów połączeń najnowszych modeli (ryc. 12.119-12.131)
Klucz do schematów połączeń najnowszych modeli (ryc. 12.132-12.138)
Ryż. 10.15. Schemat połączeń — modele GL i GR
Ryż. 10.16. Schemat połączeń — modele GL i GR
Ryż. 10.17. Schemat połączeń — modele SR
Ryż. 10.18. Schemat połączeń — modele SR
Ryż. 12.119. Schemat połączeń centralnego zamka (typowy)
Ryż. 12.120. Schemat połączeń centralnego zamka z otwieraniem i zamykaniem drzwi bez użycia kluczyka
Ryż. 12.121. Schemat połączeń dla modeli GL z lat 1979 i 1980
Ryż. 12.122. Schemat elektryczny dla modeli sedan i GL 1980 i 1981
Ryż. 12.123. Schemat elektryczny dla modeli Sedan i GL od 1981 roku
Ryż. 12.124. Schemat połączeń dla modeli GR i SR 1979 i 1980
Ryż. 12.125. Schemat elektryczny dla modeli GR i SR 1980-1982
Ryż. 12.126. Schemat elektryczny dla modeli SR od 1983 roku
Ryż. 12.127. Schemat połączeń dla modeli S od 1981 roku
Ryż. 12.128. Schemat połączeń dla modeli GT od 1983 roku
Ryż. 12.129. Schemat elektryczny dla modeli Kombi i Van przed 1981 r
Ryż. 12.130. Schemat elektryczny dla modeli Kombi (oprócz SR) i Van od 1981 roku
Ryż. 12.131. Schemat elektryczny dla modeli GL i GR 1986
Ryż. 12.132. Schemat elektryczny dla modeli Kombi i Van z 1986 r
Ryż. 12.133. Schemat elektryczny dla modeli GL i GR 1986
Ryż. 12.134. Schemat elektryczny dla modeli GL i GR 1987
Ryż. 12.135. Schemat elektryczny dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1986
Ryż. 12.136. Schemat elektryczny dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1987
Ryż. 12.137. Schemat połączeń dla modeli GTX
Ryż. 12.138. Schemat elektryczny dla modeli GT z automatyczną skrzynią biegów
Ryż. 12.139. Schemat połączeń układu świateł mijania
Schematy elektryczne (diesel)
Ryż. 7.2. Obwód elektryczny samochodu Peugeot 305 do wydania z 1985 roku
Ryż. 7.3. Schemat elektryczny Peugeota 305 po wydaniu w 1985 roku
Ryż. 7.4. Dodatkowy schemat elektryczny do Peugeota 305 Kombi po 1985 roku
Instrukcje dotyczące pracy ze schematami połączeń
Ryż. 8.36. Schemat elektryczny (modele 205): Typowy układ układu rozruchowego, układu ładowania...
Ryż. 8.37. Schemat elektryczny (modele 309): Typowy układ układu rozruchowego, układu ładowania...
Ryż. 8.38. Schemat połączeń (modele 405 do 1992 r.): Urządzenie układu rozruchowego, układ ładowania...
Ryż. 8.39. Schemat połączeń (405 modeli od 1992 r.): Urządzenie układu rozruchowego, układ ładowania...
Peugeot 307 (2001-2008)
Instrukcja obsługi
Klucze, drzwi i alarm
Wprowadzenie do instrukcji obsługi i naprawy Peugeot 307
Kluczyki samochodowe
Centralny zamek elektryczny
Pilot
Zamki blokujące
Pełne blokowanie zamków
Odblokowywanie zamków
Elektroniczny system antywłamaniowy
Karta identyfikacyjna systemu antykradzieżowego
Włączanie i wyłączanie systemu antykradzieżowego
Włączanie tylko funkcji kontroli obwodu samochodu
Automatyczna aktywacja systemu antykradzieżowego
Znalezienie samochodu na parkingu
Wymiana baterii pilota zdalnego sterowania
Inicjalizacja pilota
Otwieranie i zamykanie drzwi
Tylna klapa bagażnika
Sterowanie i instrumenty
Kontrole, przyrządy i wyposażenie
Urządzenia sterujące
Blokada zapłonu
Przełącznik kolumny kierownicy do kierunkowskazów i reflektorów
Automatyczne działanie urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej
Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy kolumny kierownicy
Korektor reflektorów
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Regulacja kolumny kierownicy
Elektryczne szyby
Nawiew powietrza (w samochodach trzydrzwiowych)
Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne
Zewnętrzne lusterka wsteczne z ręczną regulacją
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Lampy sufitowe do oświetlenia wnętrz
Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem kosmetycznym
Konsola sufitowa
Ogrzewanie i wentylacja — informacje ogólne
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Sterowanie klimatyzacją
Sterowanie automatyczną klimatyzacją
Sterowanie radiem samochodowym
Sterowanie radiami samochodowymi z włącznika na kolumnie kierownicy
Sterowanie radiem samochodowym z panelu przedniego
Jazda i obsługa
Automatyczna skrzynia biegów «Tiptronic-system Porsche»
Hamulec postojowy
Układ przeciwblokujący (ABS)
Kontrola trakcji (ASR) i dynamiczny program stabilizacji (ESP)
System tempomatu
Stacjonarny system wspomagania parkowania
Fotele przednie — regulacja
Składanie tylnych siedzeń
Pasy bezpieczeństwa – regulacja i sprawdzenie
Poduszki powietrzne – informacje ogólne
Przednie poduszki powietrzne
Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera z przodu
Monitorowanie poduszki powietrznej
Boczne i okienne poduszki powietrzne
Przesuwany panel dachowy
Korek wlewu paliwa
Maska – otwieranie i zamykanie
Komora silnika — kontrola i środki bezpieczeństwa
Holowanie samochodu
Holowanie ciężarówki, przyczepy kempingowej lub łodzi
Wymiana kół i cechy ich działania
Konserwacja
Rodzaje i częstotliwość konserwacji
Wskaźnik odległości do następnej konserwacji
Okresy międzyobsługowe i czas wymiany materiałów eksploatacyjnych
Interwał konserwacji
Lista prac konserwacyjnych
Olej silnikowy – sprawdź i wymień
Poziom płynu hamulcowego i sprzęgła
Płyn hamulcowy i jego wymiana
Poziom płynu chłodzącego
Zbiornik wspomagania kierownicy
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby i reflektorów
Akumulator
Filtr powietrza i filtr kabinowy
Klocki hamulcowe przednie
Hamulec postojowy
Ręczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia
Paliwo — kontrola i tankowanie
Kontrola układu wydechowego
Sprawdzenie szczelności węży
Kontrola stanu paska klinowego napędu pomocniczego
Kontrola błotnika wału napędowego koła
Kontrola wzrokowa przekładni pod kątem szczelności
Kontrola przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
Kontrola błotników przegubów przedniego zawieszenia
Kontrola amortyzatora
Kontrola chłodnicy
Kontrola okablowania
Sprawdzenie przewodów hamulcowych
Pióra wycieraczek
Silnik i systemy
Silniki benzynowe TU3 i TU5
Ogólne informacje o silnikach TU3JP i TU5JP4
Demontaż i montaż silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Wałki rozrządu — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Zmiany w szczegółach napędu rozrządu silnika TU3JP
Układ smarowania — demontaż, kontrola i montaż
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki benzynowe EW10
Ogólne informacje o silnikach benzynowych EW10J4
Dane silnika i momenty dokręcania
Demontaż i montaż silnika
Demontaż silnika
Kontrola wału korbowego
Kontrola tłoka
Zespół silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Układ smarowania – opis konstrukcyjny
Wymiana i kontrola oleju silnikowego
Kontrola ciśnienia oleju silnikowego
Układ chłodzenia – opis konstrukcyjny
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki diesla DV10
Dane silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika
Demontaż i montaż silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Układ smarowania – opis konstrukcyjny
Układ chłodzenia – opis konstrukcyjny
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System elektroenergetyczny — informacje ogólne
Zintegrowana jednostka zasilania powietrzem
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż
Dystrybutor paliwa (Common Rail) — demontaż i montaż
Turbosprężarka — opis, demontaż i montaż
Filtr paliwa — demontaż i montaż
Układ wydechowy
Silniki diesla DW10
Dane silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika
Demontaż i montaż silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż, kontrola i montaż
Układ smarowania – informacje ogólne i kontrola ciśnienia
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
Układ paliwowy — środki bezpieczeństwa
Dystrybutor paliwa (Common Rail) — demontaż i montaż
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż
Filtr paliwa — demontaż i montaż
Pompa wysokiego ciśnienia SIEMENS
Turbosprężarka — opis, demontaż i montaż
Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Układ wydechowy
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Ogólne informacje o sprzęgle
Wymiana sprzęgła hydraulicznego
Wymiana tarczy sprzęgła
Ogólne informacje o wałach napędowych
Wymiana półosi
Wymiana przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawej półosi
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o manualnej skrzyni biegów
Dane techniczne manualnych skrzyń biegów
Wymiana skrzyni biegów BE4R
Wymiana skrzyni biegów MA
Wymiana obudowy skrzyni biegów BE4R
Wymiana obudowy mechanizmu różnicowego skrzyni biegów BE4R
Wymiana skrzynki różnicowej
Wymiana mechanizmu zmiany biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Licznik starzenia oleju
Środki ostrożności dotyczące obsługi i naprawy automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana automatycznej skrzyni biegów AL4
Wymiana wybieraka biegów
Wymiana przełącznika wielofunkcyjnego
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka dźwigni wyboru przełożeń
Wymiana pierścieni uszczelniających półosi
Wymiana pierścienia uszczelniającego przemiennika momentu obrotowego
Wymiana wymiennika
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja przedniego zawieszenia
Specyfikacje przedniego zawieszenia
Wymiana kolumny zawieszenia
Demontaż i montaż kolumny amortyzatora
Wymiana zwrotnicy
Wymiana łożyska przedniego koła
Wymiana przegubu kulowego zwrotnicy
Wymiana dolnego wahacza
Wymiana przedniego stabilizatora
Regulacja zawieszenia samochodu – informacje ogólne
Regulacja przedniego zawieszenia samochodu
Tylne zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja tylnego zawieszenia
Specyfikacje tylnego zawieszenia
Wymiana tylnej belki zawieszenia
Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana przedniego zawiasu belki tylnego wspornika zawieszenia
Wymiana piasty tylnego koła
Wymiana zespołu piasty z łożyskiem i osią
Regulacja tylnego zawieszenia samochodu
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Specyfikacje układu kierowniczego
Wymiana kolumny kierownicy
Wymiana przekładni kierowniczej
Wymiana ogranicznika zębatki
Regulacja ogranicznika zębatki
Wymiana zaworu sterującego
Wymiana osłony ochronnej ciągu kierownicy
Wymiana drążka kierowniczego
Wymiana zespołu pompy elektrycznej wspomagania kierownicy
Wymiana płynu i usuwanie powietrza z obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Zbieżność kół przednich
Układ hamulcowy
Ogólne informacje o układzie hamulcowym
Specyfikacje układu hamulcowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Wymiana podciśnieniowego wzmacniacza siły hamowania
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca przedniego
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca tylnego
Wymiana tarczy hamulcowej
Wymiana wyłącznika świateł stopu
Regulacja hamulca postojowego
Wymiana płynu hamulcowego
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu hamulca
Diagnostyka układu EVA BOSCH
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólne informacje o karoserii
Zalecenia dotyczące stosowania spawania w naprawach karoserii
Ochrona antykorozyjna karoserii
Wymiary nadwozia i prześwity
Kaptur ze stopu aluminium
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana osłony przedniego zderzaka
Wymiana tylnego zderzaka
Wymiana osłony tylnego zderzaka
Wymiana lusterka zewnętrznego
Wymiana szkła lusterek zewnętrznych
Wymiana listew
Wymiana przedniego błotnika
Regulacja szczeliny między przednim błotnikiem a przednimi drzwiami
Wymiana szyby
Wymiana tylnej szyby
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana środkowej konsoli sufitowej
Wymiana zespołu tablicy rozdzielczej
Wymiana osłony panelu urządzeń
Wymiana środkowej części tablicy rozdzielczej
Wymiana konsoli środkowej
Wymiana dolnej środkowej części tablicy rozdzielczej
Wymiana zamka schowka
Wymiana przedniego siedzenia
Wymiana linki regulacji oparcia siedzenia
Wymiana tylnej kanapy
Wymiana paneli tapicerskich
Drzwi, zamki i okna
Wymiana drzwi przednich
Wymiana panelu drzwi przednich
Wymiana tapicerki drzwi przednich
Wymiana zamka drzwi przednich
Wymiana cylindra zamka przednich drzwi
Wymiana szyby w drzwiach przednich
Wymiana tapicerki drzwi tylnych
Wymiana zamka tylnych drzwi
Wymiana szyby w tylnych drzwiach
Wymiana tylnej klapy w peugeocie 307
Wymiana tylnej klapy Peugeota 307 SW
Wymiana tapicerki tylnej klapy
Wymiana zewnętrznej klamki tylnej klapy
Wymiana zamka tylnej klapy
Wymiana zespołu panelu dachu przesuwnego
Wymiana deflektora szyberdachu
Ogrzewanie i klimatyzacja
Środki ostrożności dotyczące klimatyzacji
Wymiana panelu przedniego klimatyzatora
Wymiana czujnika temperatury powietrza w kabinie
Wymiana czujnika temperatury zewnętrznej
Wymiana jednostki klimatyzacyjnej
Wymiana motoreduktorów rozdzielacza i mieszacza strumienia powietrza
Wymiana rezystora wentylatora nagrzewnicy
Wymiana grzejnika nagrzewnicy
Wymiana dodatkowego opornika grzewczego (diesel DW10)
Wymiana parownika klimatyzacji
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Ogólne informacje o sprzęcie elektrycznym
Obwody elektryczne – informacje ogólne
Wykrywanie uszkodzeń w obwodzie elektrycznym
Bezpieczniki — opis, umiejscowienie i wymiana
Inteligentna skrzynka przyłączeniowa — demontaż i montaż
Reflektory — demontaż i montaż
Wymiana tylnej lampy
Wymiana górnego światła hamowania
Wymiana oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Wymiana lamp zewnętrznych
Wymiana zestawu wskaźników
Wymiana przełącznika kolumny kierownicy COM 2000
Wymiana blokady zapłonu
Wymiana wyświetlacza wielofunkcyjnego
Wymiana czujnika jasności
Wymiana Wycieraczki Szyby Przedniej
Wymiana pióra wycieraczki
Wymiana silnika wycieraczki tylnej szyby
Wymiana elektrycznego okna przednich drzwi
Wymiana tylnych drzwi sterowanych elektrycznie
Wymiana szyby tylnych drzwi (kombi SW)
Wymiana silnika dachu przesuwnego
Wymiana silnika osłony przeciwsłonecznej
Wymiana radia samochodowego
Wymiana głośnika w przednich drzwiach
Wymiana tylnych głośników
Wymiana anteny radiowej
Urządzenia zasilające
Bateria — informacje ogólne
Konserwacja baterii
Sprawdzenie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Sprawdzenie gęstości elektrolitu w akumulatorze
Ładowanie baterii
Kontrola starzenia baterii
Wymiana baterii
Uruchamianie silnika z dodatkowego akumulatora
Ogólne informacje o generatorze
Środki ostrożności dotyczące generatora
Sprawdzenie układu ładowania
Wymiana generatora
Ogólne informacje o rozruszniku
Wymiana rozrusznika
Poduszki powietrzne
Ogólne informacje o poduszkach powietrznych
Dezaktywacja centralnego systemu poduszek powietrznych
Wymiana poduszki powietrznej kierowcy
Wymiana poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wymiana bocznej poduszki powietrznej
Wymiana jednostki sterującej poduszek powietrznych
Wymiana czujnika przyspieszenia
Obwody elektryczne
Oznaczenie kodowe elementów na schematach elektrycznych
Schematy elektryczne od 1 do 5
Schematy elektryczne od 6 do 10
Schematy elektryczne od 11 do 15
Schematy elektryczne od 16 do 20
Schematy elektryczne od 21 do 25
Schematy elektryczne od 26 do 30
Schematy elektryczne od 31 do 35
Peugeot 405 (1987-1997)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Opis samochodu Peugeot 405
Kontrole, przyrządy i wyposażenie
Kluczyki samochodowe
Ciśnienie w oponach
Zamek od drzwi
Króciec wlewu paliwa, bagażnik, maska
Pasy bezpieczeństwa – opis i regulacja
Regulacja przedniego siedzenia i zagłówka
Składanie tylnych siedzeń
Deska rozdzielcza
Oświetlenie i sygnalizacja
Korektor reflektorów
Zmywarki i środki do czyszczenia szkła
Wyposażenie dodatkowe
Zapewnienie komfortu
Ogrzewanie wewnętrzne i wentylacja
Przełączniki ogrzewania i wentylacji
Klastry instrumentów
Uruchamianie silnika benzynowego
Uruchomienie silnika Diesla
Steruj światłami i wskaźnikami
Kierownica, zmiana biegów i hamulec
Automatyczna skrzynia
Wymiana koła
Holowanie samochodu
Identyfikacja pojazdu
Konserwacja
Specyfikacje pojazdu
Interwał konserwacji
Częstotliwość konserwacji (do wersji z 1994 r.)
Okresy międzyprzeglądowe (od 1994 r.)
Odwodnienie filtra oleju napędowego (7500 km)
Wymiana oleju silnikowego i filtrów (10 000 km/6 miesięcy)
Kontrola poziomu oleju przekładniowego (10 000 km / 6 miesięcy)
Kontrola i regulacja napięcia paska klinowego (10 000 km / 6 miesięcy)
Kontrola paska napędu pomocniczego (10 000 km / 6 miesięcy)
Demontaż, montaż i regulacja paska napędowego klina (10 000 km / 6 miesięcy)
Pompa wspomagania kierownicy (XU9J4) (10000 km/6 miesięcy)
Kontrola węży układu wentylacji skrzyni korbowej (20 000 km / 12 miesięcy)
Wymiana filtra paliwa (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdź obroty biegu jałowego i skład mieszanki (CO) (20000 km / 12 miesięcy)
Wymiana świec zapłonowych (20 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola, regulacja i smarowanie sprzęgła (20 000 km / 12 miesięcy)
Sprawdzenie stanu osłony wału napędowego (20000 km/12 miesięcy)
Kontrola stanu przednich i tylnych klocków hamulcowych (20 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego (20 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola stanu zawieszenia (20000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie otworów drenażowych (20 000 km/12 miesięcy)
Smarowanie zawiasów zamka (30 000 km / 18 miesięcy)
Kontrola klimatyzacji (30 000 km / 18 miesięcy)
Wymiana płynu chłodzącego (40 000 km/2 lata)
Wymiana filtra powietrza (40 000 km/2 lata)
Kontrola układu zapłonowego (40 000 km / 2 lata)
Wymiana oleju przekładniowego (40 000 km/2 lata)
Wymiana płynu hamulcowego (40 000 km/2 lata)
Kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km / 3 lata)
Wymiana filtra wlotu powietrza do nagrzewnicy (60 000 km / 3 lata)
Silnik i systemy
Silniki benzynowe 1,4 l
Silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra — opis konstrukcji
Charakterystyka techniczna silników 1,4 litra
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu
Regulacja gaźnika
Wyjmowanie filtra powietrza
Demontaż głowicy cylindrów
Montaż głowicy cylindrów
Demontaż i montaż jednostki napędowej
Cechy demontażu silnika benzynowego o pojemności 1,4 litra
Demontaż silnika TU3
Demontaż głowicy bloku cylindrów
Zespół głowicy cylindrów
Rozmiar wkładki dousznej
Zespół silnika TU3
Wymontowanie pompy olejowej
Demontaż pompy oleju
Wymontowanie pompy płynu chłodzącego
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l — opis konstrukcyjny
Charakterystyka techniczna silników 1,6-2,0 litrów
Naprawa bez wyjmowania silnika
Kontrola kompresji cylindrów
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Pasek napędowy wałka rozrządu
Koła pasowe zębate
Wymiana uszczelnienia wałka rozrządu
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego
Pasek napędowy alternatora
Filtr powietrza — modele z gaźnikiem
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Wałek rozrządu — demontaż, kontrola i montaż
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów
Demontaż, naprawa i montaż głowicy cylindrów
Wymontowanie silnika z manualną skrzynią biegów
Wymontowanie silnika z automatyczną skrzynią biegów
Instalacja silnika
Demontaż silnika
Czyszczenie i sprawdzanie części przed montażem
Wał korbowy — montaż i instalacja
Zespół korbowód-tłok — montaż i instalacja
Montaż zespołu korbowód-sworzeń-tłok — montaż i instalacja
Uruchomienie silnika po kapitalnym remoncie
Silniki diesla
Silniki Diesla – opis konstrukcyjny
Specyfikacje silników Diesla
Kontrola i regulacja luzów zaworowych
Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Instalacja wysokociśnieniowej pompy paliwowej BOSCH
Instalacja wysokociśnieniowej pompy paliwowej Roto Diesel
Usuwanie wody z filtra paliwa
Odpowietrzanie układu paliwowego
Demontaż i montaż dyszy
Sprawdzanie sterowanego elektrycznie zaworu odcinającego silnika
Regulacja pompy Boscha
Regulacja pompy Roto Diesel
Demontaż i montaż turbosprężarki
Demontaż paska rozrządu wałka rozrządu
Montaż paska zębatego napędu wałka rozrządu
Demontaż głowicy cylindrów
Montaż głowicy cylindrów
Naprawa głowicy cylindrów
Wymontowanie silnika Diesla
Montaż silnika Diesla
Demontaż silnika Diesla
Zespół silnika Diesla
Pompa oleju — demontaż i montaż
Sytem zapłonu
Bezdotykowy układ zapłonowy
Cewka zapłonowa — demontaż i montaż
Moduł wzmacniacza zapłonu
Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu
Demontaż i montaż rozdzielacza Ducellier
Demontaż i montaż rozdzielacza Bosch
Ustawianie czasu zapłonu
Sprawdzanie regulatora odśrodkowego w samochodzie
Sprawdzanie regulatora podciśnienia w samochodzie
Kompozytowy układ zapłonowy (zapłon/układ paliwowy)
Cewka zapłonowa (zapłon kompozytowy)
Moduł wzmacniacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Demontaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Montaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Bezpośredni układ zapłonowy
Cewka zapłonowa (zapłon bezpośredni)
Moduły wzmacniacza zapłonu (zapłon bezpośredni)
Układ paliwowy (gaźnik)
Pompa paliwa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Demontaż i montaż gaźnika
Demontaż gaźnika
Działanie gaźnika
Regulacja gaźnika
Wyrzutnia OVAD
Chłodzenie silnika
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Jednopunktowy wtrysk paliwa
Jednopunktowe układy wtrysku paliwa
Zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym
Regulacja linki pedału przyspieszenia
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wtryskiwacz — demontaż i montaż
Kontrola układu wtrysku paliwa
Elementy systemu wtrysku Fenix
Elementy układu wtryskowego Bosch Monopoint
Elementy układu wtryskowego Magneti Marelli
Wielopunktowy wtrysk paliwa
Układy wielopunktowego wtrysku paliwa
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż i montaż
Układy wtrysku paliwa
Sprawdzanie i regulacja układów wtrysku paliwa
Korpus przepustnicy — demontaż i montaż
Elementy układu wtryskowego Bosch L3.1-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch LU2-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch Motronic
Elementy układu wtryskowego Magnetti Marelli
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
System zasilania powietrzem ACAV (modele z 16 zaworami)
Układ chłodzenia i smarowania
Spust płynu chłodzącego (olej napędowy)
Napełnianie i odpowietrzanie płynu chłodzącego (olej napędowy)
Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego (olej napędowy)
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju — demontaż i montaż
Kontrola ciśnienia oleju
Układ chłodzenia – opis konstrukcyjny
Węże chłodzące
Grzejnik — demontaż, przegląd i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wentylator chłodnicy — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Pompa płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Spust płynu chłodzącego
Napełnianie płynu chłodzącego i usuwanie powietrza z układu
Układ wydechowy
Układ wydechowy (olej napędowy)
Układ wydechowy — opis konstrukcyjny
Układ wydechowy — demontaż i montaż
System kontroli emisji
Kontrola emisji gazów przedmuchowych
Kontrola spalin
Kontrola oparów paliwa
System kontroli emisji
Katalizator — informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis konstrukcji
Specyfikacja sprzęgła
Wymiana tarczy lub czołowej części sprzęgła
Regulacja sterowania sprzęgłem
Wymiana linki sprzęgła
Mechanizm zwalniający sprzęgło — demontaż, przegląd i montaż
Ręczna skrzynia MA
Skrzynka mechaniczna typu MA — opis wykonania
Demontaż i montaż skrzyni biegów typu MA
Demontaż skrzyni biegów
Demontaż wału wtórnego i głównego
Demontaż mechanizmu różnicowego
Demontaż zespołu widelca wraz z osiami
Demontaż tulei synchronizatora
Weryfikacja części skrzyni biegów
Montaż tulei synchronizatora
Montaż zespołu wideł z ich osiami
Zespół mechanizmu różnicowego
Zespół wału wejściowego
Zespół wału wyjściowego
Zespół skrzyni biegów
Ręczna skrzynia BE
Ogólne informacje o ręcznej skrzyni biegów
Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów BE
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Regulacja drążka zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów — demontaż i montaż
Drążek zmiany biegów — demontaż i montaż
Linka blokady biegu wstecznego
Uszczelnienia wału napędowego
Uszczelnienie wału wejściowego
Pierścień uszczelniający wału o wyborze przełożeń
Włącznik świateł cofania
Napęd prędkościomierza — demontaż i montaż
Demontaż i montaż skrzyni biegów
Demontaż skrzyni biegów
Naprawa mechanizmu różnicowego
Naprawa wału wejściowego
Naprawa wału wtórnego
Zespół skrzyni biegów
Wyznaczanie napięcia wstępnego łożyska stożkowego wału wejściowego
Wzmocnione o-ringi
Charakterystyczne cechy napędu 4x4
Skrzynia rozdzielcza układu napędowego 4x4
Automatyczna skrzynia
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Opis konstrukcji automatycznej skrzyni biegów
Demontaż i montaż skrzyni biegów
Regulacja kontroli zmiany biegów
Linka zmiany biegów — demontaż i montaż
Dźwignia zmiany biegów — demontaż i montaż
Linka wymuszonego obniżenia biegu
Regulacja taśmy hamulca
Demontaż i montaż serwomotoru sterującego
Wymiana pierścienia uszczelniającego osi wybieraka
Transmisyjny wymiennik ciepła — demontaż i montaż
Wały napędowe
Wały napędowe — opis konstrukcji
Specyfikacje wałów napędowych
Demontaż półosi napędowych
Montaż wału napędowego
Wymiana osłon zawiasów o równych prędkościach kątowych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Napęd na przednią oś z napędem 4x4
Napęd na tylne koła z układem napędowym 4x4
Podwozie, układ jezdny
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — opis konstrukcyjny
Specyfikacje układu kierowniczego
Kierownica — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Blokada zapłonu — demontaż i montaż
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Wymiana osłon ochronnych mechanizmu kierowniczego
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy
Końcówka drążka kierowniczego — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy — demontaż i montaż
Centrowanie koła
Zmiany w układzie kierowniczym
Przednie zawieszenie
Zawieszenie przednie — opis konstrukcyjny
Specyfikacje przedniego zawieszenia
Obrotowa pięść — demontaż i montaż
Wymiana łożyska koła przedniego
Słupek przedni — demontaż i montaż
Naprawa słupka A
Zawieszenie przednie wahacza dolnego — demontaż i montaż
Dolny przegub kulowy, przednie zawieszenie
Przedni stabilizator poprzeczny
Łącznik stabilizatora przedniego zawieszenia
Dolna rama przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Tylne zawieszenie
Zawieszenie tylne — opis konstrukcyjny
Specyfikacje tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana tylnych drążków skrętnych
Stabilizator — demontaż i montaż
Tylny wahacz — demontaż i montaż
Demontaż i montaż tylnego wspornika zawieszenia
Regulacja wysokości zawieszenia nadwozia
Piasty kół tylnych — demontaż i montaż
Cechy tylnego zawieszenia samochodów 4x4
Wymiana zbiornika
Demontaż i montaż wahacza
Demontaż i montaż cylindra zawieszenia
Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego
Demontaż i montaż pompy
Demontaż i montaż piasty
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy – informacje ogólne
Specyfikacje układu hamulcowego
Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zacisk hamulca przedniego — demontaż i montaż
Zacisk tylnego koła — demontaż i montaż
Cylinder hamulca tylnego — demontaż i montaż
Główny cylinder hamulcowy — demontaż, naprawa i montaż
Pedał hamulca — demontaż i montaż
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż, kontrola i montaż
Jednokierunkowy zawór wspomagania hamulców
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Linka hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Włącznik lampki kontrolnej włączenia hamulca ręcznego
Zawór regulacji ciśnienia hamowania
Wyłącznik świateł stop — demontaż i montaż
Układ przeciwblokujący (ABS)
Wymiana czujnika koła
Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Nadwozie — wymiary i opis ogólny
Pielęgnacja ciała i wnętrza
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń ciała
Zderzak przedni — demontaż, montaż i naprawa
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Reflektory i kierunkowskazy — demontaż i montaż
Światło tylne — demontaż i montaż
Błotnik przedni — demontaż i montaż
Kaptur — demontaż, naprawa i montaż
Linka zamka maski — demontaż i montaż
Zamek maski — demontaż i montaż
Wymiana panelu przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Zewnętrzne lusterka wsteczne — demontaż i montaż
Kratka chłodnicy — demontaż i montaż
Kratka przed przednią szybą — demontaż i montaż
Ozdoby i emblematy — usuwanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywaników
Centralny zamek — demontaż i montaż
Fotele — demontaż i montaż
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa
Pas bezpieczeństwa z przodu
Tylne boczne pasy bezpieczeństwa (modele sedan)
Boczne pasy bezpieczeństwa z tyłu (modele kombi)
Wykończenie wnętrza — demontaż i montaż
Tapicerowanie sufitu — demontaż i montaż
Konsola środkowa — demontaż i montaż
Tablica przyrządów (modele do 1992 r.)
Deska rozdzielcza (modele od 1993 r.)
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Tapicerka drzwi — demontaż i montaż
Klamki do otwierania zamków i drzwi — demontaż i montaż
Szyba w drzwiach — demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika (modele Sedan) — demontaż i montaż
Blokada pokrywy bagażnika (modele Sedan) — demontaż i montaż
Tylne drzwi (modele Combi) — demontaż i montaż
Zamek tylnych drzwi (modele Combi) — demontaż i montaż
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach — demontaż i montaż
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Charakterystyki techniczne urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartego obwodu
Generator — demontaż i montaż
Rozrusznik — demontaż, montaż i naprawa
Wymiana przełącznika
Czujnik poziomu i temperatury oleju
Żarówki oświetlenia zewnętrznego
Żarówki oświetlenia wnętrza
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — demontaż i montaż
Elementy zestawu wskaźników — demontaż
Zegar — demontaż i montaż
Ramiona wycieraczek — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek i napęd — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek tylnych drzwi
Spryskiwacze przedniej szyby — demontaż i montaż
Odbiornik radiowy — demontaż i montaż
Głośniki — demontaż i montaż
Antena radiowa — demontaż i montaż
System antywłamaniowy
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — demontaż i montaż
System ogrzewania i wentylacji — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Symbole i oznaczenia na schematach elektrycznych
Symbole na diagramach
Uruchamianie silnika, ładowanie akumulatora, zapłon (tylko XU52C/XU92C), wentylator chłodzący...
Układ wtrysku i zapłonu (XU5M2-3Z MMBA G5)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J2 L3.1 Jetronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J2 MP3.1 Motronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9M/ Z FENIX 1B)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J1/ Z LU2 Jetronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9JA/ Z M1.3 Motronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J4 i XU9J4/Z M1.3 Motronic)
Oświetlenie zewnętrzne (mgła, wymiary i reflektory)
Oświetlenie zewnętrzne (kierunkowskazy i światła hamowania)
Schemat okablowania oświetlenia wnętrza
Spryskiwacz/wycieraczka przedniej szyby, klakson, wentylator i tylna szyba
Centralny zamek, elektryczne lusterka zewnętrzne i radio
Elektryczne szyby i elektryczny szyberdach
Standardowe hamulce przeciwblokujące
Uproszczony układ przeciwblokujący
Schemat układu rozruchu, ładowania i ogrzewania (późne modele)
Schemat układu ogrzewania (turbo diesel), wentylator chłodnicy (późne modele)
Schemat układu silnika (z gaźnikiem) (późne modele)
Schemat i wskaźniki świateł awaryjnych (późne modele)
Wykres temperatury zewnętrznej, zegar i oświetlenie otoczenia
Schemat tylnej wycieraczki/spryskiwacza, wentylatora nagrzewnicy i podgrzewanej tylnej szyby (późne modele)
Schemat elektrycznych lusterek, radia i automatycznego włącznika świateł (późne modele)
Schemat centralnego zamka i elektrycznych szyb (późne modele)
Peugeot 406 (1995-2004)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólny opis samochodów Peugeot 406
Jeśli silnik nie uruchamia się, a rozrusznik nie działa
Zacznij od zewnętrznego źródła (inny samochód)
Jeśli silnik nie uruchamia się, mimo że rozrusznik działa prawidłowo
Sprawdzenie szczelności połączeń
Warunki holowania samochodu
Cotygodniowe punkty kontrolne
Ogólna tablica przyrządów
Zdalne sterowanie na podczerwień
Dowód osobisty
Blokada dziecięca tylnych drzwi
Zamek drzwi sterowany radiowo
Dźwignia otwierania włazu wylotu zbiornika paliwa
Elektroniczny system antywłamaniowy
Zawór odcinający paliwo
Katalizator
Tablica przyrządów (pojazdy benzynowe i wysokoprężne)
Deski rozdzielcze (pojazdy z silnikiem benzynowym)
Tablica przyrządów (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Deski rozdzielcze (pojazdy z silnikiem Diesla)
Urządzenia ostrzegawcze tablicy rozdzielczej
Wycieraczka przedniej szyby
Ogrzewana tylna szyba i zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja kierownicy
Komputer pokładowy
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator
Klimatyzator automatyczny
Przednie poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne
Zegar, podświetlenie panelu
Automatyczna skrzynia
Kontroler prędkości
Bloki bezpieczników
Lista bezpieczników
Koła i opony — kontrola ciśnienia
Holowanie samochodu
Identyfikacja pojazdu
Specyfikacje pojazdu
Zużycie paliwa w samochodzie
Radio samochodowe 4030
Radio samochodowe z odtwarzaczem CD 4050
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym
Regulacja siedziska
Regulacja reflektorów
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego
Konserwacja (benzyna)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Interwał konserwacji
Widok komory silnika
Wymiana oleju i filtra oleju (15000 km/12 miesięcy)
Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów (15 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola szczelności węży i wycieków płynów (15 000 km / 12 miesięcy)
Wymiana dokładnego filtra powietrza w układzie wentylacji (15 000 km / 12 miesięcy)
Sprawdzenie działania sprzęgła (15000 km / 12 miesięcy)
Kontrola osłony ochronnej wału napędowego (15000 km / 12 miesięcy)
Układ kierowniczy i zawieszenie (15 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola amortyzatorów (15000 km/12 miesięcy)
Kontrola przednich klocków hamulcowych (30 000 km)
Kontrola tylnych klocków hamulcowych i hamulca ręcznego (30 000 km)
Wymiana świec zapłonowych i sprawdzenie układu zapłonowego (60 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (60 000 km)
Wymiana filtra paliwa (60 000 km)
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego (60 000 km)
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów (60 000 km)
Kontrola tylnych klocków hamulcowych (60 000 km)
Wymiana płynu hamulcowego (60 000 km)
Wymiana płynu chłodzącego (120 000 km/24 miesiące)
Konserwacja (diesel)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Interwał konserwacji
Widok komory silnika
Usuwanie wody z filtra paliwa (10 000 km / 12 miesięcy)
Test szczelności węży i wykrywanie wycieków płynów (10 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra kabinowego (20 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (30 000 km)
Wymiana filtra paliwa (30 000 km)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km)
Dodatkowy pasek napędowy (60000 km)
Co 120 000 km lub 2 lata
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Silniki benzynowe — ogólne informacje dotyczące napraw
Specyfikacje silników benzynowych
Test ciśnienia sprężania (kompresja)
Montaż mechanizmu dystrybucji gazu
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Obudowa paska zębatego — demontaż i montaż
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Napinacz paska zębatego i rolki
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu
Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych silników 1,6 l
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju — demontaż i montaż
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zawieszenie jednostki napędowej — sprawdzenie i wymiana
Poważne awarie silnika
Silniki diesla
Silniki Diesla — ogólne informacje dotyczące napraw
Specyfikacje silników Diesla
Test ciśnienia sprężania (kompresja)
Montaż mechanizmu dystrybucji gazu
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Obudowa paska zębatego — demontaż i montaż
Pasek zębaty — demontaż, kontrola i montaż
Koło pasowe wałka rozrządu — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Koło pasowe pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Prawa poduszka silnika i napinacz paska zębatego
Rolka prowadząca paska zębatego — demontaż i montaż
Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Kontrola i regulacja luzów zaworowych
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów (silniki 1,9 l)
Dobór uszczelki głowicy cylindrów
Kontrola śrub głowicy cylindrów
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Prawy pierścień uszczelniający wału korbowego
Uszczelniacz lewego wału korbowego
O-ringi wałka rozrządu
Remont silnika
Specyfikacje silnika
Demontaż i montaż silnika i skrzyni biegów
Demontaż i montaż silników z automatyczną skrzynią biegów
Naprawa silnika — informacje ogólne
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów (silnik 2,1 l)
Demontaż głowicy bloku cylindrów
Czyszczenie i kontrola głowicy cylindrów
Zespół głowicy cylindrów
Demontaż tłoków z korbowodami
Demontaż wału korbowego
Blok cylindrów
Tłoki i korbowody — sprawdź
Wał korbowy — sprawdź
Kontrola łożysk głównych i korbowodu
Kolejność montażu silnika podczas remontu
Montaż pierścieni tłokowych
Dobór nowych łożysk głównych wału korbowego
Sprawdzenie luzu roboczego łożysk głównych wału korbowego
Montaż wału korbowego (silniki XU i XUD)
Montaż tłoków
Uruchomienie silnika po kapitalnym remoncie
Chłodzenie i ogrzewanie
Systemy chłodzenia, ogrzewania i wentylacji
Specyfikacje układu chłodzenia
Podłączanie przewodów układu chłodzenia
Grzejnik — demontaż, przegląd i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wentylator elektryczny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujniki termiczne — demontaż, przegląd i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System ogrzewania i wentylacji
Elementy instalacji grzewczej — demontaż i montaż
Systemy klimatyzacji
Główne awarie układu chłodzenia
Układ paliwowy (benzyna)
Układ zasilania silników benzynowych
Specyfikacje układu paliwowego
Filtr powietrza i kanały dolotowe — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — demontaż i montaż
Układ wtrysku paliwa
Zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Kontrola układu paliwowego
Korpus przepustnicy — demontaż i montaż
Układ wtryskowy Bosch Motronic MP511 — demontaż i montaż
Układ wtryskowy Magneti Marelli 8P — demontaż i montaż
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Układ wydechowy
Główne awarie układu paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Układ paliwowy silników Diesla
Specyfikacje układu paliwowego
Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego
Filtr powietrza i wloty powietrza
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — demontaż i montaż
Regulacja pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny zatrzymania silnika
Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia Bosch — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia Lucas — wymontowanie i zamontowanie
Ustawienie kąta wtrysku
Ustawienie kąta wtrysku na pompie wtryskowej Bosch
Ustawienie kąta wtrysku na pompie wtryskowej Lucas
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujniki i elementy wykonawcze systemu Bosch AS3
Czujniki i siłowniki (Lucas EPIC)
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Turbosprężarka — opis i środki ostrożności
Demontaż i montaż turbosprężarki
Kontrola turbosprężarki
Chłodnica międzystopniowa — demontaż i montaż
Wyposażenie elektryczne silnika
Specyfikacje układów rozruchu i ładowania
Akumulator — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Układ ładowania – opis i weryfikacja
Alternator — demontaż i montaż
Układ rozruchowy silnika – sprawdź
Rozrusznik — demontaż i montaż
Czujnik ciśnienia oleju — demontaż i montaż
Czujnik poziomu oleju — demontaż i montaż
Układ zapłonowy (silniki benzynowe) — opis
Sprawdzenie układu zapłonowego
Cewka zapłonowa — demontaż i montaż
Ustawianie czasu zapłonu
Układ podgrzewania (silniki Diesla)
Świece żarowe — demontaż, kontrola i montaż
Jednostka sterująca podgrzewaniem
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Specyfikacje wałów sprzęgła m
Linka sprzęgła — demontaż i montaż
Pedał sprzęgła — demontaż i montaż
Hydrauliczny układ sterowania sprzęgłem
Zespół sprzęgła prowadzącego — demontaż, przegląd i montaż
Mechanizm zwalniający sprzęgło — demontaż, przegląd i montaż
Wały napędowe — informacje ogólne
Demontaż i montaż wałów napędowych
Wymiana osłon zawiasów o równych prędkościach kątowych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Podstawowe awarie sprzęgła
Główne awarie wałów napędowych
Mechaniczna skrzynia
Ręczna skrzynia biegów — opis ogólny
Specyfikacje skrzyni mechanicznej
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Sterowanie zmianą biegów (przekładnia BE3)
Linka zmiany biegów (skrzynia biegów ML5T)
Wymiana O-ringów
Włącznik świateł cofania — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujnik napędu prędkościomierza — demontaż i montaż
Wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegów BE3
Ręczna skrzynia biegów ML5T
Główne awarie manualnej skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Automatyczna skrzynia biegów — opis ogólny
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Demontaż i montaż przewodu wybieraka
Demontaż i montaż napędu prędkościomierza
Demontaż i montaż chłodnicy
Wymontowanie i zamontowanie przełącznika wielofunkcyjnego
Demontaż i montaż elektronicznej jednostki sterującej (ECU)
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów
Remont automatycznej skrzyni biegów
Główne awarie automatycznej skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy – opis ogólny
Specyfikacje układu hamulcowego
Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zacisk hamulca przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Zacisk tylnego koła — demontaż, naprawa i montaż
Cylinder hamulca tylnego — demontaż i montaż
Główny cylinder hamulcowy — demontaż, naprawa i montaż
Pedał hamulca — demontaż i montaż
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż, kontrola i montaż
Jednokierunkowy zawór wspomagania hamulców
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Linka hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Klocki hamulca ręcznego (z hamulcami tarczowymi)
Zawór regulacji ciśnienia hamowania
Wyłącznik świateł stop — demontaż i montaż
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Pompa próżniowa (pojazdy z silnikiem Diesla)
Kontrola pompy próżniowej (w przypadku silników Diesla)
Główne awarie układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Zawieszenie i układ kierowniczy – informacje ogólne
Specyfikacje zawieszenia
Zwrotnice — demontaż i montaż
Wymiana łożysk kół przednich
Słupek przedni — demontaż i montaż
Naprawa słupka A
Zawieszenie przednie wahacza dolnego — demontaż i montaż
Dolny przegub kulowy przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Przedni stabilizator poprzeczny
Łącznik stabilizatora przedniego
Dolna rama przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Piasta tylnego koła — demontaż i montaż
Wymiana łożyska piasty tylnej
Amortyzator tylnego zawieszenia — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Sprężyna zawieszenia tylnego — demontaż i montaż
Czop piasty tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Tylne zawieszenie dolnego wahacza — demontaż i montaż
Wahacz górny tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Ramię prowadzące tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Łącznik tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Tylny stabilizator poprzeczny
Wahacz stabilizatora tylnego zawieszenia
Centrowanie koła
Główne awarie zawieszenia i układu kierowniczego
Układ kierowniczy
Kierownica — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wał pośredni kolumny kierownicy — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Blokada zapłonu — demontaż i montaż
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Wymiana osłon ochronnych mechanizmu kierowniczego
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Przegub kulowy drążka kierowniczego poprzecznego — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy — demontaż i montaż
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólne informacje o karoserii
Pielęgnacja karoserii
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń ciała
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Kaptur — demontaż i montaż
Linka zamka maski — demontaż i montaż
Zamek maski — demontaż i montaż
Zewnętrzne lusterka wsteczne — demontaż i montaż
Nakładki i emblematy
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywaników
Fotele — demontaż i montaż
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa – demontaż i montaż
Wykończenie wnętrza — demontaż i montaż
Konsola środkowa — demontaż i montaż
Tablica przyrządów — demontaż i montaż
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Tapicerka drzwi — demontaż i montaż
Klamki do otwierania zamków i drzwi — demontaż i montaż
Szyba w drzwiach — demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika — demontaż i montaż
Zamek bagażnika — demontaż i montaż
Tylne drzwi — demontaż i montaż
Zamek tylnych drzwi — demontaż i montaż
Centralny zamek — demontaż i montaż
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach samochodowy
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Ogólne informacje o sprzęcie elektrycznym
Charakterystyki techniczne urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartego obwodu
Bezpieczniki i przekaźniki
Przełączniki i przełączniki — demontaż i montaż
Żarówki oświetlenia zewnętrznego — wymiana
Lampki oświetlenia wnętrza — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — demontaż i montaż
Wyświetlacz wielofunkcyjny — demontaż i montaż
Zapalniczka do papierosów — demontaż i montaż
Zegar — demontaż i montaż
Sygnał dźwiękowy — demontaż i montaż
Ramię wycieraczki — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek i napęd — demontaż i montaż
Wycieraczka tylna — demontaż i montaż
Spryskiwacz szyby przedniej — demontaż i montaż
Radio samochodowe — demontaż i montaż
Głośniki (głośniki) — demontaż i montaż
Antena radiowa — demontaż i montaż
System kontroli tempomatu — demontaż i montaż
System antykradzieżowy i immobilizer silnika
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Oznaczenia na schematach urządzeń elektrycznych
Układy rozruchu i ładowania, wentylatory chłodnicy
Wentylator chłodnicy, wentylator nagrzewnicy, ABS
Steruj światłami i wskaźnikami
System zarządzania silnikiem Magneti Marelli MM8P
System zarządzania silnikiem Bosch MP5.1.1
Reflektory, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła hamowania, żarówki
Kierunkowskazy i alarmy, światło przeciwmgielne
Oświetlenie wnętrza i regulacja reflektorów
Spryskiwacze reflektorów, spryskiwacze/wycieraczki przedniej i tylnej szyby
Oświetlenie zapalniczki, podgrzewane siedzenia, tylna szyba i lusterka, szyberdach
Układ blokady silnika
Centralny zamek i elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby przednie i tylne
Radio, odtwarzacz CD, zegar i komputer pokładowy
Elektryczne lusterka
Peugeot 605 (1989-2000)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Organy zarządzające
Deska rozdzielcza
Światła sygnalizacyjne
Klucze — informacje ogólne
Alarm bezpieczeństwa
Komputer pokładowy
Kierownica
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Blok przełącznika nagrzewnicy
Klimatyzacja – informacje ogólne
Blok przełączników automatycznej klimatyzacji
Elektryczne szyby
Odbiornik radiowy — informacje ogólne
Rozruch silnika
System antykradzieżowy (immobilizer)
Ręczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia
Tempomat
Komora silnika. Pojazdy z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2,0 l
Komora silnika. Samochody z 24-zaworowym silnikiem benzynowym V6
Komora silnika. pojazdy z silnikiem benzynowym V6
Komora silnika. Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym 2,1 l
Komora silnika. Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym 2,5 l
Olej silnikowy
Płyn hamulcowy
Bezpieczniki — informacje ogólne
Konserwacja
Przepisy ogólne i zalecenia
Podnoszenie i holowanie samochodu
Opieka nad samochodem
Uruchamianie silnika — korzystanie z akumulatora pomocniczego
Prace konserwacyjne
Poziom oleju silnikowego – sprawdź i wymień
Płyn hamulcowy — sprawdź i wymień
Kontrola układu hamulcowego
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i wysokości bieżnika
Kontrola układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Przeguby homokinetyczne wału napędowego — sprawdź
Kontrola osłon przekładni kierowniczej
Plan prac porządkowych
Rozwiązywanie problemów
Wykrywanie usterek silnika i ich eliminacja
Określenie wadliwego działania układu smarowania silnika i ich eliminacja
Określenie usterek układu chłodzenia silnika i ich eliminacja
Określenie wadliwego działania układu wtrysku benzyny i ich eliminacja
Wykrywanie niesprawności układu zasilania silnika ZS i ich eliminacja
Wykrywanie usterek układu hamulcowego i ich eliminacja
Identyfikacja usterek sprzęgła i rozwiązywanie problemów
Identyfikacja usterek baterii i rozwiązywanie problemów
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Identyfikacja usterek generatora i rozwiązywanie problemów
Określenie wadliwego działania wycieraczki i ich eliminacja
Silnik i systemy
Silniki benzynowe XU
Specyfikacje pojazdów benzynowych serii XU
Informacje ogólne
Zębaty pasek rozrządu — demontaż
Pasek rozrządu napędu rozrządu — montaż
Wałek rozrządu — demontaż
Wałek rozrządu — Montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Silnik — demontaż
Silnik — instalacja
Silniki benzynowe ZPJ
Specyfikacja pojazdów z silnikami benzynowymi serii ZPJ
Informacje ogólne
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — demontaż
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — montaż
Łańcuchy rozrządu — demontaż
Łańcuchy rozrządu — montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Blok zasilania — demontaż i montaż
Silniki benzynowe ES9J4
Specyfikacja dla pojazdów z silnikiem benzynowym ES9J4
Informacje ogólne
Zębaty pasek rozrządu — demontaż
Pasek rozrządu napędu rozrządu — montaż
Pasek napędowy akcesoriów — demontaż
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałki rozrządu — demontaż
Wałki rozrządu — montaż
Uszczelka olejowa wałka rozrządu — wymiana
Uszczelniacz olejowy wału korbowego przedniego (od strony paska zębatego) — wymiana
Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego (od strony koła zamachowego) — wymiana
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Blok zasilania — usunięcie
Blok zasilania — instalacja
Układ smarowania silnika – informacje ogólne
Pompa oleju — demontaż
Pompa oleju — montaż
Silniki diesla
Specyfikacja dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi
Informacje ogólne
Zębaty pasek rozrządu — demontaż
Pasek rozrządu napędu rozrządu — montaż
Pasek napędowy akcesoriów — demontaż
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałek rozrządu — demontaż
Wałek rozrządu — Montaż
Głowica cylindra — informacje ogólne
Blok zasilania — demontaż i montaż
Chłodzenie i ogrzewanie
Informacje ogólne
Pompa wodna — demontaż
Pompa wodna — montaż
Grzejnik — demontaż i montaż
Chłodnica oleju przekładniowego — demontaż
Chłodnica oleju przekładniowego — montaż
Grzejnik — demontaż i montaż
Wentylator nagrzewnicy — demontaż i montaż
Termostat — demontaż i montaż
Czujnik temperatury zewnętrznej — demontaż i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Układ chłodzenia — pompowanie
System paliwowy
Ogólne informacje o układzie wtrysku paliwa
Działanie układu wtrysku silnika benzynowego
Układ wtrysku paliwa – ogólna kontrola
Kolektor dolotowy — demontaż
Kolektor Dolotowy — Montaż
Gaźnik — informacje ogólne
Układ zasilania silnika Diesla – informacje ogólne
Środki ostrożności podczas prac przy układzie zasilania silnika Diesla
Dysze — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Układ paliwowy — informacje ogólne i środki ostrożności
Zasady czystości i bezpieczeństwa podczas pracy z układem paliwowym
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Zbiornik paliwa — sprawdź
Pompa paliwowa (zalewowa) z czujnikiem poziomu paliwa — demontaż
Pompa paliwowa (zasysająca) z czujnikiem poziomu paliwa — montaż
Szyjka wlewu — demontaż i montaż
Układ wydechowy
Ogólne informacje o układzie wydechowym
Katalizator — informacje ogólne
Turbosprężarka – zasada działania
Turbosprężarka — demontaż i montaż
Układ wydechowy — wymiana podzespołów
Układ wydechowy — próba szczelności
Układ recyrkulacji spalin – informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Ogólne informacje o sprzęgle
Pedał sprzęgła — demontaż
Pedał sprzęgła — montaż
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — Montaż
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów
Ogólne informacje o manualnej skrzyni biegów
Mechanizm zmiany biegów — demontaż
Mechanizm zmiany biegów — instalacja
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Montaż
Automatyczna skrzynia
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Olej przekładniowy — kontrola poziomu
Olej przekładniowy – wymiana
Przemiennik momentu obrotowego — demontaż
Przemiennik momentu obrotowego — instalacja
Modulator — usuwanie
Modulator — Instalacja
Czujnik prędkościomierza — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — regulacja
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Montaż
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacje hamulca
Informacje ogólne
Układ hamulcowy — pompowanie
Tarcza hamulcowa — demontaż
Tarcza hamulcowa — sprawdź
Klocki hamulcowe — demontaż
Klocki hamulcowe — montaż
Zacisk hamulca — demontaż
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż i montaż
Klocki hamulca postojowego — demontaż
Linka hamulca postojowego — demontaż i montaż
Linki hamulca postojowego — demontaż i montaż
Hamulec postojowy — regulacja
Wyłącznik świateł stop — demontaż i montaż
Czujniki prędkości kół (czujniki ABS) — demontaż i montaż
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Zawieszenie przednie – informacje ogólne
Amortyzator przedniego zawieszenia — demontaż
Amortyzator przedniego zawieszenia — demontaż
Obrotowa pięść — demontaż i montaż
Wahacz przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Przednie zawieszenie z drążkiem stabilizatora — demontaż i montaż
Zawieszenie tylnego koła — demontaż i montaż
Wahacz górny tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Dolne wahacze tylnego zawieszenia — demontaż
Tylne zawieszenie z wahaczami dolnymi — montaż
Amortyzator tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Piasta tylnego koła — demontaż i montaż
Wały napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — informacje ogólne
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Kierownica — demontaż i montaż
Blok przełączników łopatkowych — demontaż i montaż
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Układ hydrauliczny wspomagania układu kierowniczego — wymiana płynu i odpowietrzanie
Centrowanie koła
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Korpus i wykończenie — opis ogólny
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Tylny zderzak
Kaptur — demontaż i montaż
Drzwi — demontaż i montaż
Tył konsoli środkowej — demontaż i montaż
Schowek na rękawiczki — demontaż i montaż
Deflektor boczny — demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika — demontaż i montaż
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
Układ elektryczny — ogólny opis i środki ostrożności
Urządzenia pomiarowe
Pomiar napięcia
Bieżący pomiar
Pomiar rezystancji
Rozwiązywanie problemów z urządzeniami elektrycznymi
Akumulator — sprawdź
Rozrusznik — demontaż i montaż
Generator — urządzenie
Generator — sprawdź
Generator — usunięcie
Reflektory — demontaż i montaż
Środek do czyszczenia przedniej szyby — demontaż i montaż
Szuflada baterii — demontaż i montaż
Tablica przyrządów — demontaż i montaż
Układ zapłonowy – ogólne informacje i środki ostrożności
Świece zapłonowe – informacje ogólne
Świece zapłonowe — demontaż
Obwody elektryczne
Klucze do wszystkich schematów obwodów
Schemat 1. Układ wtryskowy Bosch LE.2 (silnik XU10J2K i automatyczna skrzynia biegów)
Schemat 2. Układ wtryskowy Magneti Marelli G5 (silnik XU10J2K i manualna skrzynia biegów)
Schemat 3. Układ wtrysku Bosch MP3.2 (silnik XU10J2TE)
Schemat 4. Układ wtrysku Bosch MP5.1.1 (silnik XU10J4R bez immobilizera)
Schemat 5. Układ wtryskowy Fenix 4 (silnik benzynowy ZPJ)
Schemat 6. Układ zasilania EPIC (silnik Diesla XUD11BTE)
Schemat 7. Układ zasilania Bosch MSA 11 3,6 VP36 (silnik DK5ATE)
Schemat 8. Centralny zamek
Schemat 9. Tablica przyrządów
Schemat 10. Alarm antywłamaniowy
Schemat 11. Światła drogowe i mijania
Schemat 12. Spryskiwacz i płyn do mycia szyb, podgrzewane dysze i czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy
Schemat 13. Ogrzewanie tylnej szyby
Schemat 14. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silniki ZPJ, XU102C, XU10J2, XU10J2C)
Schemat 15. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silnik diesla XUD, z wyjątkiem XUD11BTE)
Schemat 16. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silniki XU10J4R, XU10J2TE, DK5ATE i XUD11BTE)
Partner I (1996-2008)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Umiejętności bezpiecznej jazdy
Postanowienia ogólne
Wymiary i masa pojazdu
Zakup części zamiennych
Identyfikacja pojazdu
Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach
Ogólne wskazówki dotyczące naprawy
Odłączanie akumulatora
Narzędzia i osprzęt
Sprawdzenie stanu technicznego samochodu
Kontrole wykonywane z siedzenia kierowcy
Kontrole przeprowadzane z pojazdem na ziemi
Kontrole należy przeprowadzać przy podniesionym pojeździe i swobodnie obracających się kołach
Kontrola składu spalin
Słowniczek terminów technicznych
Błędy na trasie
Naprawa na drodze
Uruchamianie silnika z obcego akumulatora
Wymiana koła
O czym mówią przecieki?
Holowanie samochodu
Rozwiązywanie problemów
Ogólne informacje dotyczące rozwiązywania problemów
Silnik samochodowy
System chłodzenia
Układ zasilania i układ wydechowy
Sprzęgło samochodowe
Przenoszenie
Osie napędowe
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy i zawieszenie
Sprzęt elektryczny
Cotygodniowe kontrole
Ogólny opis
Punkty kontrolne pod maską
Poziom oleju silnikowego
Poziom płynu chłodzącego
Poziom płynu do spryskiwaczy przedniej szyby
Poziom płynu roboczego w zbiorniku wspomagania kierownicy
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hamulca hydraulicznego
Pióra wycieraczek
Akumulator samochodowy
Systemy elektryczne
Stan opon i ciśnienie
Rodzaje zużycia opon
Smary i płyny eksploatacyjne
Wybór oleju silnikowego do swojego samochodu
Ciśnienie w oponach
Instrukcja obsługi
Postanowienia ogólne
Komplet dokumentacji pojazdu
Sterowanie, oprzyrządowanie i wyposażenie wnętrza
Deska rozdzielcza
Przełącznik oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów
Przełącznik regulacji zasięgu reflektorów
Wyłącznik zapłonu i blokada kolumny kierownicy, włącznik klaksonu
Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy
Centralny pasek przycisków
Skrzynka przełączników tempomatu
Włączanie, wyłączanie i regulacja prędkości
Anulowanie i wznawianie tempomatu, resetowanie zadanej prędkości
Dźwignia regulacji kolumny kierownicy
Dźwignia zmiany biegów (ręczna skrzynia biegów)
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Deflektory wentylacyjne
Przedział audio
Dźwignia hamulca postojowego
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja lusterek, sterowanie elektrycznymi szybami
Bezwładnościowy wyłącznik zasilania paliwem (w wersjach z silnikiem benzynowym)
Regulacja siedziska
Zapalniczka i popielniczka
Gniazdo zasilania
Przełącznik zdalnego sterowania dźwiękiem
Zegar/wyświetlacz wielofunkcyjny
Przełącznik świateł awaryjnych
Schowki i inne miejsca do przechowywania różnych przedmiotów
Okucia sufitowe
Przycisk centralnego zamka
Uchwyt zwalniający kaptur
Kontrola szyberdachu
Instrumenty i lampki kontrolne
Start silnika
Rozgrzewanie silnika po uruchomieniu
Wyłączenie silnika
Parkowanie samochodu
Zużycie paliwa
Układ paliwowy i tankowanie
Włamanie do nowego samochodu
Zasady eksploatacji samochodu z katalizatorem
System tempomatu
Układ hamulcowy
System antywłamaniowy
Ogrzewanie i wentylacja
Przewóz bagażu
Holowanie przyczepy
Łańcuchy antypoślizgowe
Zimowe opony
Zamki i system antywłamaniowy
Uchwyty mocujące
Konserwacja (benzyna)
Specyfikacje silnika
Harmonogram usług
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i dnie
Ogólne informacje o konserwacji
Bieżąca usługa
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Sprawdzenie szczelności komory silnika oraz sprawdzenie stanu węży
Sprawdzenie osłon czołowych półosi
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza okresów międzyobsługowych
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i wymiana paska napędowego akcesoriów
Kontrola klocków hamulcowych przednich hamulców tarczowych
Kontrola klocków hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Kontrola układu wydechowego
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana paska rozrządu
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana świec zapłonowych
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów
Sprawdzanie systemów redukcji emisji
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Konserwacja (diesel)
Specyfikacje pojazdu
Harmonogram przeglądów — modele z silnikiem wysokoprężnym 1,8 l i 1,9 l
Harmonogram przeglądów — modele z silnikiem Diesla 2,0 l
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i dnie
Ogólne informacje o konserwacji
Bieżąca usługa
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Spuszczanie kondensatu z filtra paliwa
Sprawdzenie szczelności komory silnika oraz sprawdzenie stanu węży
Sprawdzenie osłon czołowych półosi
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza okresów międzyobsługowych
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i regulacja obrotów biegu jałowego i prędkości zapobiegającej utknięciu silnika — silniki 1,8 l i 1,9
Sprawdzanie i wymiana paska napędowego osprzętu — silniki 1,8 l i 1,9 l
Pasek napędowy (XUD z ręcznym regulatorem na górnym wsporniku alternatora)
Pasek napędowy (XUD z ręcznie regulowanym kołem pasowym)
Pasek napędowy (XUD z automatyczną regulacją koła pasowego)
Pasek napędowy (silniki DW bez wspomagania kierownicy)
Pasek napędowy (DW ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, z napinaczem ręcznym)
Pasek napędowy (silniki DW ze wspomaganiem kierownicy)
Pasek napędowy (silniki DW z klimatyzacją)
Sprawdzanie i wymiana paska napędu osprzętu — silniki 2,0 l
Kontrola klocków hamulcowych przednich hamulców tarczowych
Kontrola klocków hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Kontrola układu wydechowego
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana filtra paliwa (silniki serii 1,8 l i 1,9 l XUD)
Wymiana filtra paliwa (silniki 1,9 l serii DW)
Wymiana filtra paliwa (silniki 2,0 l)
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów
Sprawdzanie systemów redukcji emisji
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika benzynowego
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Test kompresji — opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe do zespołu silnik/wałek rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Osłony paska rozrządu — demontaż i montaż
Pasek rozrządu – informacje ogólne, demontaż i montaż
Napinacz paska rozrządu i rolki zębate — demontaż, kontrola i montaż
Uszczelki wałka rozrządu — wymiana
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Wałki rozrządu i dźwignie / popychacze zaworów — demontaż, przegląd i montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mocowania silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Silniki wysokoprężne «XUD»
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach wysokoprężnych XUD
Próba kompresji i próba szczelności – opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe do zespołu silnika/wałka rozrządu
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Osłony paska rozrządu — demontaż i montaż
Pasek rozrządu — demontaż, kontrola, montaż i napinanie
Koła zębate paska rozrządu — demontaż i montaż
Prawy wspornik mocowania silnika i napinacz paska rozrządu
Rolka pośrednia paska rozrządu — demontaż i montaż
Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — demontaż, kontrola i montaż
Mankiety — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju silnikowego — demontaż i montaż
Mocowania silnika/skrzyni biegów — sprawdzić i wymienić
Silniki wysokoprężne «DW»
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach wysokoprężnych DW
Próba kompresji i próba szczelności – opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe do zespołu silnik/wałek rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Osłony paska rozrządu — demontaż i montaż
Pasek rozrządu (silniki 1,9 l) — informacje ogólne, demontaż i montaż
Pasek rozrządu (silniki 2,0 l) — informacje ogólne, demontaż i montaż
Koła pasowe zębate paska rozrządu, koło pośrednie i rolka prowadząca
Uszczelniacz wałka rozrządu — wymiana
Wałek rozrządu, dźwignie zaworów i popychacze — demontaż, przegląd i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra (silniki 1,9 l) — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — demontaż, kontrola i montaż
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Mocowania silnika/skrzyni biegów — sprawdzić i wymienić
Remont silników benzynowych
Specyfikacje silnika benzynowego
Postanowienia ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — technika i środki ostrożności
Silnik / skrzynia biegów — demontaż i montaż
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindrów i zawory — czyszczenie i przegląd
Głowica cylindra — montaż
Tłoki zmontowane z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — oczyść i sprawdź
Zespół tłoka z korbowodem — oględziny
Wał korbowy — przegląd
Łożyska główne i korbowodu — przegląd
Remont silnika – kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Zespół tłoka z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Remonty silników diesla
Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — technika i środki ostrożności
Silnik / skrzynia biegów — demontaż i montaż
Głowica cylindra (silniki 2,0 l) — demontaż i montaż
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindrów i zawory — czyszczenie i przegląd
Głowica cylindra — montaż
Tłoki zmontowane z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — oczyść i sprawdź
Zespół tłoka z korbowodem — oględziny
Wał korbowy — przegląd
Łożyska główne i korbowodu — przegląd
Remont silnika – kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Zespół tłoka z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Chłodzenie i ogrzewanie
Specyfikacje układu chłodzenia
Ogólne informacje i środki ostrożności
Węże płynu chłodzącego — odłączyć i wymienić
Grzejnik — demontaż, przegląd i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Elektryczne wentylatory chłodzące — demontaż i montaż
Przełączniki elektryczne i czujniki układu chłodzenia — demontaż i montaż
Pompa płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Obudowa termostatu/filtra paliwa (modele z silnikiem wysokoprężnym 1,8 l i 1,9 l)
System ogrzewania i wentylacji – informacje ogólne
Elementy instalacji grzewczej/wentylacyjnej — demontaż i montaż
Układ klimatyzacji – ogólne informacje i środki ostrożności
Elementy układu klimatyzacji — demontaż i montaż
Zasilanie i wydech (benzyna)
Specyfikacje układu zasilania i układu wydechowego
Ogólne informacje i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Demontaż i montaż pedału przyspieszenia
Benzyna bezołowiowa — informacje ogólne i zastosowanie
System zarządzania silnikiem — informacje ogólne
Układ paliwowy — odciążenie i doładowanie
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik paliwa — demontaż i montaż
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
System zarządzania silnikiem — kontrola i regulacja
Korpus przepustnicy — demontaż i montaż
Listwa paliwowa i wtryskiwacze
Kontrola ciśnienia paliwa
Potencjometr przepustnicy
Elektroniczna jednostka kontrolująca
Silnik krokowy do regulacji prędkości obrotowej wału korbowego na biegu jałowym
Czujniki zarządzania silnikiem
Demontaż i montaż kolektora dolotowego
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
System zwalniający — informacje ogólne, demontaż i montaż
Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
Specyfikacje układu zasilania i układu wydechowego
Ogólne informacje i środki ostrożności
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Filtr powietrza i powiązane elementy — demontaż i montaż
Czujnik termostatyczny wysokiego biegu jałowego
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — demontaż i montaż
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — metody sprawdzania i regulacji
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (wysokociśnieniowa pompa paliwa Lucas) — sprawdź i wyreguluj
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (wysokociśnieniowa pompa paliwowa Bosch) — sprawdź i wyreguluj
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Wtryskiwacze paliwa — sprawdzenie, demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Czujnik paliwa — demontaż i montaż
Kolektory — demontaż i montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana elementów
Układ zasilanie i wydechowy (DW)
Specyfikacje układu zasilania i układu wydechowego
Ogólne informacje i środki ostrożności
Informacje specjalne dotyczące wysokociśnieniowego wtrysku paliwa do silników wysokoprężnych (HDi)
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — demontaż i montaż
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Pompa paliwa niskiego ciśnienia (modele z silnikiem 2,0 l) — demontaż i montaż
Czujnik paliwa — demontaż i montaż
Czujnik termostatyczny wysokich obrotów biegu jałowego (modele z silnikiem 1,9 l)
Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia (modele z silnikiem 1,9L) — regulacja
Elementy elektryczne układu wtrysku paliwa — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — demontaż i montaż
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — sprawdzenie i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż
Szyna paliwowa (modele z silnikiem 2,0 l) — demontaż i montaż
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Turbosprężarka (modele z silnikiem 2,0 l) — opis konstrukcji i środki ostrożności
Turbosprężarka (modele z silnikiem 2,0 litra) — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
System zwalniający — informacje ogólne, demontaż i montaż
Redukcja emisji
Specyfikacje systemu redukcji emisji
Ogólne informacje o systemie redukcji emisji
Układy redukcji emisji spalin (silniki benzynowe) — sprawdzanie i wymiana elementów
Układy redukcji emisji spalin (silniki Diesla) — sprawdzanie i wymiana elementów
Katalizator – ogólne informacje i środki ostrożności
Układ rozruchu i ładowania
Specyfikacje układu rozruchu i ładowania
Ogólne informacje i środki ostrożności
Akumulator – sprawdzanie i ładowanie
Akumulator — demontaż i montaż
Półka na baterie i płyta podstawowa — demontaż i montaż
Układ ładowania — sprawdź
Generator — demontaż i montaż
Generator — Przegląd i Remont
Uruchamianie sprawdzania systemu
Rozrusznik — demontaż i montaż
Rozrusznik – sprawdź i napraw
Przełącznik czujnikowy lampki kontrolnej niewystarczającego ciśnienia oleju
Czujnik poziomu oleju — demontaż i montaż
Specyfikacje układu zapłonowego
Układ zapłonowy – informacje ogólne
Układ zapłonowy – sprawdź
Zespół cewki zapłonowej — demontaż, kontrola i montaż
Wyprzedzenie zapłonu – kontrola i regulacja
Czujnik spalania stukowego — demontaż i montaż
Specyfikacje systemu grzewczego
Układ podgrzewania wstępnego — opis i weryfikacja
Świece żarowe — demontaż, kontrola i montaż
Sterownik podgrzewania wstępnego — demontaż i montaż
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacje sprzęgła
Informacje ogólne
Linka sprzęgła — demontaż i montaż
Pedał sprzęgła — demontaż i montaż
Zespół sprzęgła — demontaż, przegląd i montaż
Mechanizm zwalniający sprzęgło — demontaż, przegląd i montaż
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów
Ogólne informacje o manualnej skrzyni biegów
Ręczna skrzynia biegów — spuszczanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
Mechanizm dźwigni zmiany biegów — demontaż i montaż
Mankiety — wymiana
Przełącznik lampionów podkładu — sprawdzenie, demontaż i montaż
Napęd prędkościomierza — demontaż i montaż
Ręczna skrzynia biegów — demontaż i montaż
Remont skrzyni biegów — informacje ogólne
Wały napędowe
Specyfikacje osi
Ogólne informacje o wałach napędowych
Osie napędowe — demontaż i montaż
Osłony gumowe przegubów półosi (półosi typu GKN) — wymiana
Gumowe osłony przegubów półosi (półosi typu PSA) — wymiana
Remont półosi — informacje ogólne
Wspornik pośredni półosi prawej — wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacje hamulca
Ogólne informacje o układzie hamulcowym
Napęd hydrauliczny — usuwanie powietrza
Przewody i węże hydrauliczne — wymiana
Klocki hamulcowe przód — wymiana
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Przednia tarcza hamulcowa — kontrola, demontaż i montaż
Bęben hamulca tylnego — kontrola, demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Cylinderek hamulca tylnego — demontaż, naprawa i montaż
Cylinder główny — demontaż, naprawa i montaż
Podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamowanie — sprawdzenie, demontaż i montaż
Zawór zwrotny podciśnieniowego wspomagania hamulców — demontaż, kontrola i montaż
Hamulec postojowy — regulacja
Dźwignia hamulca postojowego — demontaż i montaż
Linki hamulca postojowego — demontaż i montaż
Regulator ciśnienia hamulca tylnego — demontaż i montaż
Wyłącznik świateł stop — demontaż, montaż i regulacja
Włącznik lampki kontrolnej aktywacji hamulca postojowego — demontaż i montaż
Układ przeciwblokujący (ABS) – informacje ogólne
Elementy układu przeciwblokującego (ABS) — demontaż i montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — demontaż i montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — kontrola i naprawa
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólne informacje dotyczące zawieszenia i układu kierowniczego
Zespół zwrotnicy — demontaż i montaż
Łożysko piasty przedniej i zwrotnica — wymiana
Amortyzator przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Kolumna przedniego zawieszenia — naprawa
Dolny wahacz przedniego zawieszenia — demontaż, naprawa i montaż
Przegub kulowy dolnego wahacza przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Stabilizator przedni — demontaż i montaż
Stabilizator przedni — demontaż i montaż
Przednia rama pomocnicza — demontaż i montaż
Zespół tylnej piasty — demontaż i montaż
Łożyska piasty tylnej — wymiana
Elementy tylnego zawieszenia — informacje ogólne
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zespół tylnej osi — demontaż i montaż
Prześwit pojazdu — sprawdź
Układ kierowniczy
Kierownica — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Stacyjka / blokada kolumny kierownicy — demontaż i montaż
Zespół przekładni kierowniczej — demontaż, naprawa i montaż
Układ wspomagania kierownicy — krwawienie
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Końcówka drążka kierowniczego — demontaż i montaż
Geometria kół – informacje ogólne
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Specyfikacje nadwozia pojazdu
Przepisy ogólne dotyczące karoserii
Serwis — nadwozie i rama pomocnicza
Drobne uszkodzenia karoserii — naprawa
Poważne uszkodzenie ciała — naprawa
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Kaptur — demontaż, montaż i regulacja
Zamek i linka do odblokowania maski — demontaż i montaż
Zewnętrzne lusterka wsteczne i szyby lusterek — demontaż i montaż
Elementy wykończenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Panel grilla maski — demontaż i montaż
Kratka chłodnicy — demontaż i montaż
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Konserwacja — tapicerka i wykładziny
Fotele — demontaż i montaż
Elementy pasów bezpieczeństwa – demontaż i montaż
Dekoracja wnętrz — demontaż i montaż
Konsola środkowa — demontaż i montaż
Elementy panelu przedniego (sprzed września 2002 r.) — demontaż i montaż
Elementy panelu przedniego (po wrześniu 2002) — demontaż i montaż
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż i montaż
Panele wykończenia drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Klamka drzwi przednich i elementy zamka — demontaż i montaż
Elementy klamki i zamka bocznych drzwi przesuwnych — demontaż i montaż
Elementy klamki i zamka drzwi tylnych dwuskrzydłowych — demontaż i montaż
Regulator szyby i okna drzwi przednich — demontaż i montaż
Podnoszona klapa tylna i wsporniki — demontaż i montaż
Elementy zamka podnoszonej klapy tylnej — demontaż i montaż
Elementy centralnego zamka — demontaż i montaż
Szyba przednia, szyba bagażnika i szyby w podwójnych drzwiach
Szyby do otwarcia — demontaż i montaż
Szyberdach – informacje ogólne
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje urządzeń elektrycznych
Ogólne informacje o pokładowym wyposażeniu elektrycznym
Rozwiązywanie problemów w obwodach elektrycznych — informacje ogólne
Bezpieczniki i przekaźniki — informacje ogólne
Przełączniki — demontaż i montaż
Lampy (oświetlenie zewnętrzne) — wymiana
Lampy (oświetlenie wewnętrzne) — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów – informacje ogólne
Tablica przyrządów — demontaż i montaż
Wyświetlacz wielofunkcyjny — demontaż i montaż
Zapalniczka / gniazdko elektryczne — demontaż i montaż
Sygnał dźwiękowy — demontaż i montaż
Ramię wycieraczki — demontaż i montaż
Silnik i napęd wycieraczek przedniej szyby — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek klapy bagażnika 4 — demontaż i montaż
Elementy układu spryskiwaczy przedniej szyby — demontaż i montaż
Blok audio — demontaż i montaż
Głośniki — demontaż i montaż
Immobilizer silnika i alarm antywłamaniowy – informacje ogólne
Układ poduszek powietrznych — informacje ogólne, środki ostrożności i wyłączanie
Elementy systemu poduszek powietrznych — demontaż i montaż
Wielofunkcyjna skrzynka elektroniczna/bezpiecznikowa BSI
Obwody elektryczne
Peugeot Partner: Oznaczenie na schematach elektrycznych
Peugeot Partner: Schemat 2. Układ rozruchowy i ładowania, radioodtwarzacz, zapalniczka, sygnał dźwiękowy...
Peugeot Partner: Schemat 3. Światła przeciwmgłowe, stopu, pozycyjne, reflektory...
Peugeot Partner: Schemat 4. Poduszki powietrzne, ABS, regulacja zasięgu reflektorów...
Peugeot Partner: Schemat 5. Spryskiwacz/wycieraczka, centralny zamek z podwójną blokadą
Peugeot Partner: Schemat 6. Wentylator nagrzewnicy, układ chłodzenia silnika, klimatyzacja...
Peugeot Partner: Schemat 7. Elektryczne lusterka, oświetlenie wnętrza, tablica przyrządów
Citroena Berlingo. Schemat 1. Tabela bezpieczników
Citroena Berlingo. Schemat 2. Spryskiwacz/wycieraczka centralnego zamka
Citroena Berlingo. Schemat 3. Reflektory, światła obrysowe, tylne światła...
Citroena Berlingo. Schemat 4. Światła stopu, światła cofania, wskaźniki...
Citroena Berlingo. Schemat 5. Światła przeciwmgielne / światła, zapalniczka, klakson...
Peugeot 806 (1994-2002)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Wprowadzenie do przewodnika
Wymiary i waga
Panel sterowania
Kluczyki samochodowe
Pilot zdalnego sterowania
Drzwi wejściowe
Boczne drzwi przesuwne
Zastawa śluzy
Otwarcie kaptura
Korek zbiornika gazu
Panel. Światła kontrolne
Deska rozdzielcza
Komputer pokładowy
Kierownica
Lusterko wsteczne
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Klimatyzator samochodowy
Klimatyzacja ze sterowaniem automatycznym
Poduszka powietrzna
Regulacja zapięcia pasa bezpieczeństwa na wysokości
Półka bagażnika (wersja pięcioosobowa)
Przedni chowany szyberdach
Szyby elektryczne i manualne
Wysuwane otwory wentylacyjne
Rozruch silnika
Blokada rozruchu silnika
Wprowadzenie lub zmiana kodu
Konserwacja
Przepisy ogólne i zalecenia
Podrywanie samochodu
Połączenia gwintowane
Prace konserwacyjne
Poziom oleju silnikowego – sprawdź i wymień
Poziom płynu hamulcowego — sprawdź
Kontrola hamulca
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i wysokości bieżnika
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Kontrola układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzenie stanu osłon wałów napędowych
Kontrola osłon przekładni kierowniczej
Zaślepki ochronne i luzy końcówek drążków kierowniczych
Kontrola luzu kierownicy
Plan prac porządkowych
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika
Ogólny opis silników
Pojazdy z silnikiem 1,8 litra
Pojazdy z silnikiem 2,0 litra
Pojazdy z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1,9 litra
Pojazdy z silnikiem Diesla o pojemności 2,1 litra
Identyfikacja pojazdu i silnika
Jednostka napędowa — demontaż i montaż
Instalacja silnika
Silnik — demontaż
Silnik — kompletny demontaż
Silnik — montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Mechanizm dystrybucji gazu — przegroda
Mechanizm dystrybucji gazu — montaż
Luz zaworowy — regulacja
Tłoki i korbowody — demontaż, przegląd i montaż
Blok cylindrów
Wał korbowy i koło zamachowe — demontaż, kontrola i montaż
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Używanie specjalnych narzędzi do regulacji mechanizmu rozrządu
Kompresja — sprawdź
Silniki diesla
Silniki Diesla — demontaż i montaż
Silnik Diesla — demontaż i montaż
Demontaż silnika 2,1 litra
Zespół silnika wysokoprężnego o pojemności 2,1 litra
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Luz zaworowy — regulacja (tylko silniki 1,9 litra)
Tłoki i korbowody — demontaż, przegląd i montaż
Wał korbowy
Pasek zębaty — demontaż i montaż
System smarowania
Układ smarowania silnika
Pompa oleju — demontaż i montaż
Filtr oleju
Chłodnica oleju
Ciśnienie oleju — sprawdź
Wyciek oleju silnikowego
Układ chłodzenia
Specyfikacje układu chłodzenia
Ogólny opis i środki ostrożności
Płyn chłodzący — spuszczanie i uzupełnianie
Grzejnik — demontaż i montaż
Pompa wodna — demontaż i montaż
Demontaż termostatu
Płyn chłodzący
Sprawdzenie wyłączników termicznych
Wentylator chłodnicy
Węże chłodzące
Określenie usterek układu chłodzenia silnika i ich eliminacja
Wtrysk paliwa (benzyna)
Specyfikacje wtrysku paliwa
Ogólny opis i środki ostrożności
Układy wtrysku paliwa – krótki opis
Linka gazu — regulacja
Doładowanie turbiny gazowej
System zasilania (diesel)
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólny opis
Środki ostrożności podczas prac przy układzie zasilania silnika Diesla
Dysze — demontaż i montaż
Świece żarowe — demontaż i montaż
Filtr paliwa — wymiana elementu filtrującego, usuwanie kondensatu
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Układy zapłonowe i wydechowe
Ogólny opis układu wydechowego
Układ wydechowy — demontaż i montaż
Katalizator samochodowy
Środki bezpieczeństwa podczas pracy z układami zapłonowymi
Cewka zapłonowa
Elementy układu zapłonowego
Świece zapłonowe
ECM Bosch Motronic MP 3.2
Ogólny opis
Kontrola elektronicznej jednostki sterującej ECM (kontrola ogólna)
Funkcja autodiagnostyki
Układy zapłonowe
Czujnik kąta obrotu wału korbowego (CAS)
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP)
Wzmacniacz zapłonu
Statyczny układ zapłonowy cewki zapłonowej (DIS)
Cewki zapłonowe do układów z zapłonem bezpośrednim
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik stukowy (KS)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Zawór indukcyjny przełączający (ICOV) (tylko modele bez turbodoładowania)
Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (ISCV)
Podgrzewacz kolektora dolotowego (IMH)
Wastegate turbosprężarki (WCS) (tylko z turbosprężarką)
Układ wtrysku paliwa
System paliwowy
Pompa paliwowa
Kontrola ciśnienia paliwa
Przekaźnik pompy paliwa
Katalizator i system kontroli emisji
Czujnik tlenu (OS)
ECM Magneti-Marelli (MM)
Ogólny opis
Układy zapłonowe
Statyczny (bezrozdzielaczowy) układ zapłonowy (DIS)
Uzwojenie wtórne cewki zapłonowej
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik spalania stukowego (KS) (tylko niektóre modele)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Napędy. Wolny silnik krokowy
Układ wtrysku paliwa
Katalizator i system kontroli emisji
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacje sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — naprawa
Sprzęgło — Montaż
Łożysko wyciskowe sprzęgła
Identyfikacja usterek sprzęgła i rozwiązywanie problemów
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje transmisji
Ręczna skrzynia biegów — informacje ogólne
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Montaż
Olej przekładniowy – kontrola i wymiana poziomu
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacje hamulca
Ogólny opis układu hamulcowego
Hamulce tarczowe przednich kół — wymiana klocków hamulcowych
Hamulce tarczowe przednich kół — naprawa zacisków
Tylne hamulce bębnowe
Mechanizm hamulca tarczowego tylnych kół — demontaż, montaż, wymiana klocków hamulcowych
Główny cylinder hamulcowy — demontaż, montaż i naprawa
Próżniowy wzmacniacz hamulca
Układ hamulcowy — krwawienie
Hamulec postojowy — regulacja
Regulator siły hamowania
Pompa próżniowa
Układ ABS
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia
Przednie zawieszenie
Kolumna zawieszenia — demontaż, montaż i przegroda
Piasta koła przedniego i łożysko piasty — demontaż
Dolne ramię poprzeczne — demontaż i montaż
Tylne zawieszenie — demontaż i montaż
Piasty kół tylnych i łożysko piasty — demontaż i montaż
Wały napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Wały napędowe — naprawa
Łożysko podpory wału napędowego
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — demontaż
Przekładnia kierownicza — montaż i naprawa
Pozycja neutralna kierownicy
Końcówki Drążka Kierowniczego — Wymiana
Centrowanie koła
Kierownica — demontaż i montaż
Wspomaganie kierownicy — spuszczanie i uzupełnianie płynu, odpowietrzanie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje układu elektrycznego
Ogólny opis instalacji elektrycznej
Akumulator — demontaż, montaż i kontrola
Ogólny opis generatora
Generator — sprawdź
Generator — demontaż i montaż
Pasek alternatora — demontaż
Pasek alternatora — montaż
Rozrusznik — sprawdzenie, demontaż i montaż, naprawa
Oświetlenie — wymiana, demontaż i montaż żarówek
Środek do czyszczenia przedniej szyby
Deska rozdzielcza
Rozwiązywanie problemów — wprowadzenie
Identyfikacja usterek generatora i rozwiązywanie problemów
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Obwody elektryczne
Oznaczenie odbiorców sieci na schematach
Wykaz skrótów stosowanych dla wiązek przewodów
Skróty oznaczające kolor izolacji drutu
Umiejscowienie symboli na schematach elektrycznych
Rozrusznik, generator
Układ wtrysku paliwa Magnetti-Marelli. Silnik 1,8 litra
Układ wtrysku paliwa i zapłonu. 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem
Układ wtrysku paliwa i zapłonu Bosch MP3. 2,0-litrowy, 8-zaworowy silnik
System chłodzenia. 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem z jednym
2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem i dwoma wentylatorami chłodnicy. System chłodzenia
System chłodzenia. Silnik 1,8 litra z jednym wentylatorem chłodnicy
System chłodzenia. Silnik 2,0 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra
Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra. Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania.
System chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
System chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Tylne światła przeciwmgielne i światła przeciwmgielne
Światła hamowania, światła cofania i dodatkowe światła hamowania
Kierunkowskazy i światła awaryjne
Sygnały dźwiękowe
Światło dalekie i bliskie
Światła postojowe
Oświetlenie tablicy rozdzielczej i zapalniczki. Podświetlenie włączników i progów
Spryskiwacz reflektorów
Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej
Środek do czyszczenia i spryskiwacz tylnej szyby
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator samochodowy
Układ kontroli ciśnienia oleju
System monitorowania klocków hamulcowych
System monitorowania poziomu płynu hamulcowego i położenia hamulca postojowego
System paliwowy
Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera
Tylne elektryczne szyby
Podgrzewana tylna szyba i lusterka zewnętrzne
Automatycznie regulowane lusterka zewnętrzne
3278
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólne informacje o samochodach Peugeot 206
Identyfikacja pojazdu
Rozruch silnika ze źródła pomocniczego
Podnoszenie samochodu
Holowanie samochodu i jazda z przyczepą
Wymiana koła
Sterowanie i instrumenty
Kluczyki do samochodu i stacyjka
Wskaźniki kontrolne
Cyfrowe i analogowe urządzenia sterujące
Pokładowy system nawigacji
Przełączniki łopatkowe
Hamulec postojowy
Komputer pokładowy
Elektryczne szyby
Korektor reflektorów
Regulacja kierownicy
Sygnał dźwiękowy
Lusterko wsteczne
Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne
Regulacja siedziska
Pasy i poduszki powietrzne
Centralny zamek
Klapa wentylacyjna
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzacja
Dodatkowe wyposażenie wnętrza
Ręczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia
Układ przeciwblokujący ABS
Otwarcie kaptura
Otwarcie bagażnika
Włamanie do pojazdu
Bezpieczniki — lokalizacja i wymiana
Akumulator
Elektroniczny system antywłamaniowy
Konserwacja
Widok komory silnika i narzędzi konserwacyjnych
Optymalne okresy konserwacji
Stosowane oleje silnikowe
Interwał konserwacji
Konserwacja samochodu z silnikiem benzynowym
Obsługa samochodu z silnikiem Diesla bez turbodoładowania
Obsługa pojazdu z turbodoładowanym silnikiem Diesla
Ogólne kontrole pojazdów
Ogólne wymagania dotyczące naprawy samochodu
Rodzaje elementów złącznych i momenty dokręcania
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Demontaż i montaż jednostki napędowej
Demontaż i montaż jednostki napędowej
Specjalne narzędzia i osprzęt do demontażu silnika
Demontaż silnika
Specjalne narzędzia i osprzęt do montażu silnika
Zespół silnika
Docieranie silnika po remoncie
Sprawdzanie silnika w samochodzie po naprawie
Blok cylindrów — cechy konstrukcyjne
Blok cylindrów — sprawdzenie stanu technicznego
Korbowód i grupa tłoków — cechy konstrukcyjne
Zespół tłoka z korbowodem
Wałki rozrządu — opis konstrukcji
Demontaż i montaż paska zębatego silnika EW10J4
Demontaż i montaż wałka rozrządu silnika EW10J4
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Zalecane oleje silnikowe i ich objętości
Spuszczanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Demontaż i montaż tłumika pośredniego w silniku EW10J4
Wymontowanie i zamontowanie czujnika poziomu paliwa
Demontaż i montaż masowego otworu zbiornika paliwa
Demontaż i montaż kołpaka ochronnego pokrywy zbiornika paliwa
Demontaż i montaż zbiornika paliwa
Układ recyrkulacji spalin
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Silniki diesla
Ogólne informacje o silnikach Diesla
Silnik DW10 TD — demontaż i montaż
Silnik DW8 — demontaż i montaż
Blok cylindrów do silników DW10 TD i DW10 ATED
Blok silnika DW8
Głowica silnika DW10 TD
Głowica cylindrów silnika DW8
Wał korbowy — informacje ogólne
Wymiana koła zamachowego wału korbowego
Korbowód i grupa tłoków — opis konstrukcji
Pasek napędowy osprzętu DW8
Mechanizm dystrybucji gazu (GRM) — informacje ogólne
Wymiana paska rozrządu
Wymontowanie i zamontowanie wałka rozrządu
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Demontaż i montaż wspornika chłodnicy i zespołu silnika wentylatora
Zalecane oleje silnikowe i ich objętości
Spuszczanie oleju za pomocą pompy próżniowej
Układ recyrkulacji spalin
Zawór recyrkulacji spalin DW10 TD
Układ podgrzewania – informacje ogólne
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie świec żarowych
System zasilania diesla
Ogólne informacje o układzie zasilania silników Diesla
Demontaż i montaż filtra paliwa silnika DW8
Demontaż i montaż filtra paliwa silnika DW10 TD
Demontaż i montaż wtryskiwaczy paliwa silnika DW8
Demontaż i montaż wtryskiwaczy paliwa silnika DW10 TD
Demontaż i montaż regulatora wysokiego ciśnienia paliwa na TNVD
Demontaż i montaż dystrybutora paliwa
Demontaż i montaż pompy wtryskowej
Demontaż i montaż pompy wtryskowej LUCAS
Kontrola i regulacja pompy wtryskowej
Układ turbodoładowania – informacje ogólne
Demontaż i montaż turbosprężarki DW10 TD
System zarządzania silnikiem
Ogólne informacje o systemach zarządzania silnikiem
System zarządzania silnikiem MAGNETI MARELLI 1AP
System zarządzania silnikiem MAGNETI MARELLI 8P
System zarządzania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP5.2
System zarządzania silnikiem BOSCH MOTRONIC MP7.3
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis i dane techniczne
Odpowietrzanie sprzęgła hydraulicznego
Demontaż i montaż linki napędu sprzęgła
Demontaż, sprawdzenie i montaż sprzęgła
Regulacja napędu sprzęgła
Demontaż, sprawdzenie i montaż hydrotransformatora
Mechaniczna skrzynia
Dane techniczne i charakterystyka przekładni BE4/5
Demontaż skrzyni biegów BE4/5
Montaż skrzyni biegów BE4/5
Momenty dokręcania skrzyni biegów BE4/5
Demontaż skrzyni biegów MA
Montaż przekładni MA
Demontaż i montaż zewnętrznych części i podzespołów skrzynki MA
Demontaż i montaż obudowy pośredniej skrzynki MA
Demontaż wałków głównych, drugorzędnych i skrzynki mechanizmu różnicowego MA
Demontaż i montaż wału wejściowego skrzynki MA
Demontaż i montaż wału wyjściowego skrzynki MA
Demontaż i montaż synchronizatorów skrzynki MA
Demontaż i montaż mechanizmu różnicowego skrzynki MA
Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów skrzyni MA
Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu sterowania skrzynią biegów MA
Automatyczna skrzynia
Opis i charakterystyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana płynu roboczego AT
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów
Demontaż i montaż wiązki przewodów bloku hydraulicznego
Demontaż i montaż czujnika prędkości pojazdu
Demontaż i montaż mechanizmu sterującego skrzynią biegów
Regulacja mechanizmu zmiany biegów
Wały napędowe
Ogólne informacje na temat półosi napędowych przednich kół
Wymontowanie i zamontowanie napędu na przednie koła (modele z automatyczną skrzynią biegów)
Wymontowanie i zamontowanie napędu na przednie koła (modele z manualną skrzynią biegów)
Wymiana błotników na siłowniku GKN
Wymiana błotników na siłowniku PSA
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Centrowanie koła
Demontaż i montaż stojaka amortyzatora
Stabilizator rolkowy
Demontaż i montaż obrotowej pięści
Demontaż i montaż dolnego wahacza
Demontaż i montaż cichych bloków
Demontaż i montaż łożyska nawy przedniego koła
Demontaż i montaż sprężyny stojaka amortyzatora
Regulacja zbieżności kół przednich
Tylne zawieszenie
Ogólne informacje o tylnym zawieszeniu
Demontaż i montaż belki wspornika tylnego zawieszenia w kompletacji
Demontaż i montaż pręta stabilizatora stateczności przekroju
Demontaż i montaż tylnego amortyzatora
Demontaż i montaż drążków skrętnych tylnego zawieszenia
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego
Demontaż i montaż kolumny kierownicy
Demontaż i montaż wspornika stojaka
Demontaż i montaż osłony chroniącej przed brudem
Demontaż i montaż wyłącznika zapłonu
Demontaż i montaż zaworu rozdzielającego
Opróżnianie i napełnianie obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Sterowanie i regulacja kierownicy
Układ hamulcowy
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Hamulce tarczowe przednie – opis
Hamulce tylne – opis
Demontaż i montaż przednich klocków hamulcowych
Demontaż i montaż przednich mechanizmów hamulcowych BOSCH
Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych BOSCH
Demontaż i montaż tylnych hamulców tarczowych BOSCH
Demontaż i montaż szczęk hamulca bębnowego tylnego BOSCH
Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych bębnowych LUCAS
Demontaż i montaż głównego cylindra hamulcowego
Demontaż i montaż wzmacniacza podciśnienia hamulców
Demontaż i montaż regulatora ciśnienia
Sterowanie i regulacja hamulca postojowego
Spuszczanie, napełnianie i usuwanie powietrza z hydraulicznego układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Ogólne informacje o karoserii
Pielęgnacja karoserii i wnętrza samochodu
Demontaż i montaż przedniego zderzaka
Wymiana deflektora przedniego zderzaka
Demontaż i montaż przedniego skrzydła
Demontaż i montaż linki otwierania nasady
Demontaż i montaż tylnego zderzaka
Drzwi, zamki i okna
Wymiana szyby
Montaż i regulacja drzwi wejściowych
Montaż tylnych drzwi
Regulacja wspornika zamka drzwi
Demontaż i montaż mechanizmu otwierania drzwi przednich
Demontaż i montaż panelu tapicerki przednich drzwi
Demontaż i montaż panelu tapicerki tylnych drzwi
Demontaż i montaż tylnej klapy
Demontaż i montaż strumienia spryskiwacza tylnej szyby
Demontaż szyby drzwi
Demontaż okna elektrycznego
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Dane techniczne urządzeń elektrycznych
Szukaj wadliwego odbiornika w instalacji elektrycznej
Wykrywanie źródła zwarcia
Demontaż i montaż generatora
Demontaż i montaż dźwigni wycieraczek szyby
Demontaż i montaż napędu elektrycznego wycieraczki szyby przedniej
Demontaż i montaż napędu elektrycznego wycieraczki szyby drzwi bagażnika
Skrzynka przekaźników i bezpieczników
Obwody elektryczne
Oznaczenie kodowe elementów na schematach elektrycznych
Schematy elektryczne od 0 do 10
Schematy elektryczne od 11 do 20
Schematy elektryczne od 21 do 30
Peugeot 207 (2006-2014)
Informacje ogólne
Opieka nad samochodem
Podnoszenie pojazdu
Częstotliwość samoobsługi
Maska – otwieranie i zamykanie
System paliwowy
Tankowanie samochodu
Olej silnikowy
Płyn chłodzący
Płyn do spryskiwaczy
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy
Ilości tankowania
Pielęgnacja baterii
Wymiana baterii
Uruchamianie silnika z dodatkowym akumulatorem
Pielęgnacja bezpieczników
Wymiana żarówek reflektorów
Wymiana lampy w indeksach zwojów
Wymiana żarówki światła mijania
Wymiana żarówki świateł drogowych
Wymiana lampy do jazdy dziennej, świateł postojowych
Wymiana zespołu kierunkowskazów bocznych na żarówkę
Wymiana tylnych świateł
Obsługa pojazdu i opony
Ponowny montaż kół
Opony ze wskaźnikiem zużycia bieżnika
Wysokość bieżnika
Kontrola ciśnienia w oponach
Koło zapasowe i narzędzie samochodowe
Koła z ozdobnymi nakładkami
Demontaż koła
Montaż koła
Holowanie samochodu
Kluczyk z elektronicznym immobilizerem
Odblokowanie samochodu
Blokowanie samochodu
Znalezienie samochodu na parkingu
Ochrona przed kradzieżą
Inicjalizacja pilota i wymiana baterii
Alarm bezpieczeństwa
Otwieranie drzwi
Awaryjne blokowanie i odblokowywanie
Centralny zamek
Zastawa śluzy
Pielęgnacja podnośnika okiennego
Wymiary i dane identyfikacyjne samochodu Peugeot 207
Organy zarządzające
Urządzenia sterujące, wskaźniki i sygnalizatory
Liczniki i wskazówki
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny na zestawie wskaźników
Organy zarządzające
Wskaźnik oleju
Wskaźnik prędkości pojazdu
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego w układzie silnika
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Lampki kontrolne i sygnalizatory
Przycisk resetowania diagnostyki
Włączniki światła
Funkcja opóźnienia reflektorów
Zdalne włączanie zewnętrznych urządzeń oświetleniowych
Regulacja reflektorów
Kierunkowskazy
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja kierownicy
Lusterka zewnętrzne
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Podświetlany schowek
Podświetlana popielniczka i zapalniczka
Fotele przednie z ręczną regulacją
Regulacja zagłówka
Podgrzewane siedzenia
Tylne siedzenia
Pasy bezpieczeństwa
Poduszki powietrzne
Bagażnik (sedan)
Klimatyzacja ze sterowaniem ręcznym
Bagażnik (kombi)
Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
Klimatyzator automatyczny
Hamulec postojowy
Wyłączenie silnika
Jazda i obsługa
Rozruch silnika
Automatyczna skrzynia
Pokładowy system monitorowania ciśnienia w oponach
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) i elektroniczny regulator siły hamowania (REF)
Dynamiczny program stabilizacji (ESP) i kontrola trakcji (ASR)
Kontrola prędkości (tempomat)
Ochrona antykorozyjna karoserii
Silnik i systemy
Charakterystyka silnika
Częstotliwość konserwacji samochodu
Dane identyfikacyjne
Specyfikacje dla silników benzynowych i wysokoprężnych
Głowica cylindra (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, ERZ, TU5)
Głowica cylindrów (silniki Diesla 1,6 l)
Charakterystyka rozrządu (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EP3, TU5)
Charakterystyka rozrządu (silniki Diesla 1,6 l)
Wałki rozrządu (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EP3, TU5)
Wałki rozrządu (silniki Diesla)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki benzynowe 1,4 l, ERZ)
Charakterystyka bloku cylindrów (silnik benzynowy 1,6 l, TU5)
Charakterystyka bloku cylindrów (silniki Diesla 1,6 l)
Charakterystyka mechanizmu zaworowego (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5)
Dane techniczne przekładni zaworowej (silniki Diesla 1,6 l)
Charakterystyka wału korbowego (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, EPZ, TU5)
Dane techniczne wału korbowego (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka grupy tłoków (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, ERZ, TU5)
Charakterystyka grupy tłoków (silniki Diesla 1,6 l)
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,4 i 1,6 litra, ERZ, TU5
Momenty dokręcania dla silników benzynowych 1,6 l (seria EP6)
Momenty dokręcania dla silników wysokoprężnych 1,6 l
Naprawa silnika
Warunki czyszczenia i ponownego montażu silnika spalinowego
Kontrola szczelności cylindra
Pomiar kompresji
Dane do sprawdzenia układu chłodzenia (wszystkie silniki)
Dane do sprawdzenia układu smarowania (wszystkie silniki)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP3, EP6)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP6DT)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki Diesla)
Test ciśnienia doładowania (silniki benzynowe EP6DT)
Sprawdzenie obwodu zasilania paliwem niskiego ciśnienia
Spuszczanie płynu roboczego
Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie z niego pęcherzyków powietrza
Wymiana paska napędowego osprzętu (silniki benzynowe)
Kontrola paska napędowego akcesoriów (silniki Diesla)
Wymiana paska napędowego akcesoriów (silniki Diesla 1,6 l)
Mechanizm rozrządu (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1,4-1,6 l ERZ, TU5)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki Diesla)
Wymiana paska rozrządu (silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l ERZ, TU5)
Demontaż i montaż nastawnika rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EE6, EP6DT)
Wymiana łańcucha rozrządu (silniki benzynowe 1,6 l EP, EP6DT)
Wymiana paska rozrządu (silniki Diesla 1,6 l)
Wymiana wałków rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana wałków rozrządu (silniki Diesla)
Demontaż i montaż głowicy w samochodzie (silniki benzynowe 1,4 l i 1,6 l EP3, TU5)
Demontaż i montaż głowicy w samochodzie (silniki benzynowe 1,6 l EP6, EP6DT)
Demontaż i montaż głowicy cylindrów w samochodzie (silniki Diesla)
Naprawa głowicy cylindrów
Wymiana koła zamachowego z podwójnym tłumieniem
Naprawa bloku silnika
Montaż grupy tłoków silnika
Sprawdzanie luzu bocznego wału korbowego
Benzynowy silnik spalinowy — demontaż
Benzyna ICE — montaż
Silnik Diesla — demontaż
Silnik Diesla — montaż
Układ chłodzenia
Specyfikacje elementów układu chłodzenia (silniki benzynowe)
Urządzenie układu chłodzenia (silnik benzynowy 1,6 l)
Specyfikacje elementów układu chłodzenia (silniki Diesla)
Zespół wentylatora elektrycznego
Urządzenie układu chłodzenia (silnik Diesla)
Czujnik temperatury chłodzenia
Sterowany termostat
Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego
Zmiany w konstrukcji zespołu wydatku cieczy (silnik wysokoprężny 2,0 l)
Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik wysokoprężny)
Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik benzynowy)
Instalowanie aluminiowej jednostki wylotowej chłodziwa
Montaż bloku wylotu chłodziwa z plastikową obudową
Demontaż i montaż dolnych rur odgałęźnych grzejnika za pomocą szybko demontowalnych obejm
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe)
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Wymiana pompy chłodzenia turbosprężarki (silniki EP6DT)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Kody usterek związane z układem chłodzenia silnika
System smarowania
Wymiana wkładu filtra oleju
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silnik TU5)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silniki benzynowe EP3, EP6)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silniki benzynowe EP6DT)
Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju silnikowego (silnik Diesla)
Wymiana czujnika ciśnienia oleju silnikowego (silnik Diesla)
Sytem zapłonu
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silnika benzynowego TU5
Urządzenie układu zapłonowego
Cewki zapłonowe (silnik benzynowy TU5)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silnik benzynowy TU5)
Charakterystyka elementów zapłonu (silnik benzynowy TU5)
Ogólne informacje o układzie zapłonowym silników benzynowych serii EP
Charakterystyka elementów układu zapłonowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik prędkości i położenia wału korbowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujnik spalania stukowego (silniki benzynowe serii EP)
Czujniki położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe serii EP)
Świece zapłonowe
Wymiana czujnika wału korbowego (silnik benzynowy)
Wymiana czujnika położenia wału korbowego (silniki Diesla)
Wymiana czujnika spalania stukowego (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki benzynowe)
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (silniki Diesla)
Demontaż cewek i świec zapłonowych
Ogólne informacje o systemie podgrzewania
Wymiana świec żarowych (silnik 1,6 l)
Układ sterowania (benzyna)
Ogólne informacje o systemie wtrysku Bosch MEV 17.4
Diagnostyka pokładowa (EOBD)
Sterownik wtrysku «Bosch MEV 17,4»
Kody usterek układu wtrysku Bosch MEV 17.4
Blok interfejsu systemu silnika BSM
Układ paliwowy (benzyna)
Urządzenie układu paliwowego silników benzynowych
Filtr paliwa
Pompa paliwa (niskie ciśnienie)
Regulator ciśnienia
Wtryskiwacze paliwa
Pomiar ciśnienia paliwa
Czyszczenie armatury na szynie wysokiego ciśnienia
Test szczelności
Wymontowanie i zamontowanie wtryskiwaczy paliwa
Wymiana czujnika wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana zespołu pompy paliwa / czujnika poziomu paliwa
Wymiana pompy paliwa wysokiego ciśnienia (silniki EP6DT)
Wymiana pompy próżniowej
Demontaż i montaż zbiornika paliwa (wszystkie silniki)
Adsorber w układzie recyrkulacji oparów paliwa
Elektrozawór odpowietrzający kanistra
Czujniki układu recyrkulacji oparów paliwa
Schemat blokowy układu recyrkulacji oparów paliwa
Tryb zmiany fazy podnoszenia zaworu dolotowego
Silnik otwierania zaworu
Czujnik położenia zaworu dolotowego
Zawór dławiący
Wymiana adsorbera
Wymiana elektrozaworu odpowietrzania kanistra
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP3, EP6)
Demontaż kolektora dolotowego i przepustnicy (silniki EP6DT)
Demontaż wymiennika ciepła (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów AL4)
Układ wydechowy (silnik Diesla)
Urządzenie układu wydechowego (silnik benzynowy)
Demontaż i montaż rury wydechowej (silnik benzynowy)
Układ sterowania (diesel)
Czynności zabronione podczas naprawy układu bezpośredniego wtrysku oleju napędowego
Kod wtryskiwacza oleju napędowego
Odczyt informacji o usterce
Operacja awaryjna
Diagnostyka turbosprężarek o zmiennej geometrii
Test kompresji
Kontrola obwodu wysokiego ciśnienia
Czyszczenie łączników przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia
Kontrola obwodu niskiego ciśnienia
Sprawdzenie układu zasilania powietrzem
Demontaż i montaż dysz
Demontaż i montaż filtra paliwa
Wymiana czujnika temperatury powietrza doładowującego
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu
Wymiana czujnika przepływu powietrza
Wymiana czujnika wału korbowego
Wymiana czujnika temperatury spalin
Wymiana czujnika temperatury paliwa
Demontaż i montaż chłodnicy powietrza turbosprężarki
Wymontowanie i zamontowanie pompy wtryskowej (silnik 1,6 l)
Wymontowanie i zamontowanie zaworu EGR EGR
Wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki (silnik 1,6 l)
Wymiana czujników temperatury spalin
Wymiana filtra cząstek stałych
Transmisja
Sprzęgło
Typy sprzęgieł
Charakterystyka sprzęgła
Diagnostyka sprzęgła
Krwawienie sprzęgła
Demontaż i montaż mechanizmu sprzęgła
Demontaż i montaż jednostki sterującej sprzęgła hydraulicznego
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o transmisji
Skrzynia biegów BE4/5
Skrzynia biegów MA5
Diagnostyka elementów mechanicznych MCP
Mechanizm sterowania skrzynią biegów
Regulacja sterowania skrzynią biegów
Regulacja kabla napędu wyboru transferów KP BE4/5
Demontaż i montaż napędu zmiany biegów
Spuszczanie i uzupełnianie oleju w manualnych skrzyniach biegów MA5 i BE4/5
Demontaż i montaż MCP MA5 i BE4/5
Demontaż MCP MA5 i BE4/5
Demontaż obudowy sprzęgła MCP MA5 i BE4/5
Cechy naprawy skrzyń biegów z i bez układu blokady 5 biegu / biegu wstecznego
Demontaż wałka wejściowego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Demontaż wałka pomocniczego MCP MA5 i BE4/5
Demontaż skrzyni korbowej mechanizmu różnicowego MCP MA5 i BE4/5
Montaż mechanizmu różnicowego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Regulacja części konsoli manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Montaż wałka pomocniczego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Montaż wałka wejściowego manualnej skrzyni biegów MA5 i BE4/5
Montaż wałków wejściowych i wyjściowych MCP MA5 i BE4/5
Montaż obudowy sprzęgła MCP MA5 i BE4/5
Cechy montażu skrzyń biegów z i bez układu blokady 5. biegu / biegu wstecznego
Montaż obudowy skrzyni biegów
Zespół skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów AL4
Elektroniczna kontrola transmisji
Momenty dokręcania (automatyczna skrzynia biegów AL4)
Środki ostrożności podczas pracy z automatyczną skrzynią biegów
Sprawdzanie ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów
Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka ewentualnych wycieków oleju w automatycznej skrzyni biegów AL4
Przyporządkowanie pinów złącza komputera automatycznej skrzyni biegów AL4
Czujnik prędkości wału wejściowego skrzyni biegów
Czujnik prędkości wylotowej skrzyni biegów
Czujnik temperatury oleju przekładniowego
Czujnik poziomu i temperatury oleju w skrzyni biegów
Czujnik zmiany biegu na niższy («Kickdown»)
Zawory elektromagnetyczne sekwencji zmiany biegów (EVS 1 — EVS 6)
Zawory elektromagnetyczne zmiany ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny kontroli przepływu wymiennika ciepła (EPDE)
Wybierak biegów
Element wykonawczy do blokowania dźwigni zmiany biegów w pozycji «P»
Selektor programu automatycznej skrzyni biegów
Przełącznik wielofunkcyjny
Przełącznik sygnału stopu
Diagnoza automatycznej skrzyni biegów AL4
Kontrola połączeń elektrycznych
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów AL4
Demontaż i montaż hydrotransformatora
Demontaż i montaż stycznika położenia dźwigni zmiany biegów
Demontaż i montaż hydrobloku i zaworów elektromagnetycznych
Wymontowanie i zamontowanie komputera oraz czujnika poziomu i temperatury oleju automatycznej skrzyni biegów AL4
Wały napędowe
Oznaczenie i typ wałów napędowych
Mechanizm napędowy — informacje ogólne
Wały napędowe «Glaenzer» (GKN)
Wały napędowe «Rzeppa» PSA
Identyfikacja wałów napędowych
Osłony wału napędowego
Wymienność wałów napędowych
Rozmieszczenie osłon ochronnych wałów napędowych
Łożysko ślizgowe do wałków napędowych
Demontaż i montaż wałów napędowych
Zdejmowanie termoplastycznych osłon ochronnych
Zdejmowanie neoprenowych osłon ochronnych
Wymiana łożyska po stronie skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Zawieszenie samochodu
Oś przednia
Tylna oś
Geometria mostu
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania przedniego zawieszenia
Kąty mocowania przedniej osi
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania tylnego zawieszenia
Demontaż i montaż obrotowej pięści przedniego wspornika zawieszenia
Demontaż i montaż dolnego przedniego wahacza
Demontaż i montaż sferycznej podpory pięści obrotowej do przodu
Naprawa dolnego przedniego ramienia
Naprawa zwrotnicy przedniej
Cechy łożysk kół przedniego zawieszenia
Demontaż i montaż przedniej ramy pomocniczej i ramy
Demontaż i montaż drążka stabilizatora
Demontaż i montaż przedniego stabilizatora
Demontaż i montaż zespołu przedniego amortyzatora
Demontaż przedniego amortyzatora (na stole warsztatowym)
Demontaż i montaż nawy koła tylnego
Demontaż i montaż sworznia tylnego koła
Demontaż i montaż tylnej osi
Demontaż i montaż cichych bloków tylnego zawieszenia
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Identyfikacja kolumny kierownicy
Momenty dokręcania elementów układu kierowniczego
Specyfikacje układu kierowniczego
Siłownik (zespół pompy wspomagania układu kierowniczego)
Jednostka sterująca pompą wspomagania kierownicy
Czujnik kąta skrętu
Sprawdzanie ciśnienia w obwodzie wspomagania kierownicy
Spuszczanie płynu z obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Napełnianie obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Demontaż i montaż kierownicy
Wymontowanie i zamontowanie czujnika kąta skrętu kierownicy
Demontaż i montaż układów kierowniczych
Regulacja środkowego położenia szyny
Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego
Regulacja ogranicznika drążka kierowniczego
Demontaż i montaż kolumny kierownicy
Układ hamulcowy
Ogólne informacje o układzie hamulcowym
Momenty dokręcania elementów układu hamulcowego
Charakterystyka układu hamulcowego
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Opróżnianie, napełnianie i odpowietrzanie układu hamulcowego
Kontrola przednich tarcz hamulcowych
Kontrola tylnych tarcz hamulcowych
Kontrola tylnego bębna hamulcowego
Wymiana linek hamulca postojowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Demontaż i montaż wzmacniacza próżniowego
Wymiana włącznika świateł stop
Demontaż i montaż zespołu pedałów
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Demontaż i montaż zacisku hamulca przedniego
Demontaż i montaż przedniej tarczy hamulcowej
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Demontaż i montaż wspornika i nawy tarczy mechanizmu hamulca tylnego
Naprawa piasty hamulca tylnego
Układ ABS — informacje ogólne
Urządzenie dynamicznego systemu stabilizacji (ESP)
Układ ESP – informacje ogólne
Diagnostyka ABS / ESP — Błędy odczytu (DTC)
System MSR — kontrola trajektorii podczas zwalniania
Demontaż i montaż sterownika hydraulicznego i ABS/ESP ECU
Demontaż i montaż czujnika prędkości przedniego koła
Demontaż i montaż czujnika prędkości tylnego koła
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ciało — informacje ogólne
Drzwi — informacje ogólne
Szklenie — informacje ogólne
Wymiana okładziny przedniego błotnika
Wymiana progu
Wymiana elementu ozdobnego przedniego błotnika (wersja «Sport» i kombi)
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana owiewek i nakładek przedniego zderzaka (wersje Sport i kombi)
Demontaż i montaż przedniego zderzaka
Wymiana kaptura
Wymiana siłownika zamka maski
Wymiana przedniego błotnika
Wymiana tylnego zderzaka (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Wymiana tylnego zderzaka (kombi)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Demontaż i montaż zderzaka tylnego (kombi)
Wymiana tylnej klapy (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Wymiana tylnej klapy (kombi)
Wymiana wspornika zamka drzwi tylnych
Demontaż i montaż tylnej klapy (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Demontaż i montaż tylnej klapy (kombi)
Wymiana drzwi przednich
Wymiana tylnych drzwi
Prześwity nadwoziowe: 3-drzwiowy hatchback
Prześwity nadwoziowe: 5-drzwiowy hatchback
Prześwity nadwozia: kombi
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana przedniego pasa bezpieczeństwa
Wymiana tylnego pasa bezpieczeństwa
Wymiana konsoli środkowej (3- i 5-drzwiowy hatchback)
Wymiana konsoli środkowej (kombi)
Wymiana górnej ramki panelu sterowania
Wymiana kratki wentylacyjnej centrali
Wymiana pokrywy schowka i zamka
Wymiana środkowej ramki panelu sterowania
Wymiana radia samochodowego
Wymiana schowka na rękawiczki
Demontaż i montaż panelu sterowania
Ogrzewanie i klimatyzacja
Dane techniczne instalacji grzewczej i klimatyzacyjnej
Środki bezpieczeństwa podczas pracy z obwodem klimatyzacji
Kontrola układu klimatyzacji
Kontrola sprężarki klimatyzacji
Wymiana elementów układu klimatyzacji
Diagnoza wadliwego działania obwodu klimatyzacji
Wymiana oleju — napełnianie (sprężarka układu klimatyzacji)
Momenty dokręcania
Wymontowanie i zamontowanie filtra przeciwpyłowego
Demontaż i montaż reduktora silnika i wentylatora wewnętrznego
Wymontowanie i zamontowanie modułu sterującego wentylatora
Demontaż i montaż rur i sprężarki klimatyzacji
Demontaż i montaż wentylatora piekarnika grzejnika
Demontaż i montaż czujników temperatury doprowadzanych do kabiny powietrza
Demontaż i montaż grzejnika
Demontaż i montaż skraplacza
Demontaż i montaż koła pasowego i sprzęgła sprężarki kondycjonera
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Demontaż i montaż przełączników kolumny kierownicy
Jednostka przełączająca BSI 1
Złącze diagnostyczne (C001)
Sieć CANIS
Sieć CAN CAR
Sieć CAN CONFORT
Diagnostyka układów sterowania otwieraniem elementów karoserii
Kody usterek systemu sterowania otwieraniem nadwozia
Ponowna synchronizacja pilota
Diagnoza układu sterowania lusterkiem wstecznym
Diagnostyka systemu sterowania szybami elektrycznymi
Kody usterek związane z systemem sterowania lusterkiem wstecznym
Kody usterek związane z układem sterowania szyb elektrycznych
Diagnostyka układu sterowania wycieraczek i spryskiwaczy
Diagnostyka zestawu wskaźników
Demontaż i montaż zespołu przełączającego BSI 1
Demontaż i montaż kombinacji urządzeń
Demontaż i montaż zewnętrznego lusterka wstecznego i bocznego kierunkowskazu
Demontaż zewnętrznego lusterka wstecznego
Demontaż i montaż mechanizmu przedniej wycieraczki
Demontaż i montaż mechanizmu wycieraczki tylnej szyby
Reflektory i oświetlenie
Ogólne informacje o systemie oświetlenia
Dźwignia zmiany biegów podsterowności
Sterowane reflektory
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych
Podwójny czujnik światła i deszczu
Charakterystyka elektryczna czujnika światła i deszczu
Teleloading — informacje ogólne
Awaria czujnika oświetlenia przy włączonej funkcji automatycznego sterowania światłem reflektorów
Regulacja wiązki reflektorów (normalne oświetlenie)
Diagnostyka oświetlenia zewnętrznego
Wymiana zespołu reflektorów
Wymiana i regulacja przednich świateł przeciwmgłowych
Awaryjne tryby pracy
Kody usterek związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (skrzynka rozdzielcza BSI 1)
Kody usterek związane z systemem oświetlenia zewnętrznego (skrzynka przyłączeniowa silnika BSM)
Kody usterek związane z działaniem czujnika deszczu i jasnością oświetlenia zewnętrznego
Wymiana tylnej lampy zespolonej (hatchback)
Wymiana tylnej lampy zespolonej (kombi)
Wymiana latarni dodatkowego światła hamowania (hatchback)
Wymiana latarni na dodatkowe światło stop (kombi)
Demontaż i montaż sterownika świateł przednich i czujnika alarmu (hatchback)
Demontaż i montaż sterownika świateł przednich i czujnika alarmu (kombi)
Demontaż i montaż czujnika deszczu i oświetlenia oraz wewnętrznego lusterka wstecznego
Urządzenia zasilające
Oznaczenie baterii
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Metody testowania baterii
Ładowanie akumulatorów
Odłączanie akumulatora
Sprawdzenie systemu zasilania i odbiorców energii elektrycznej
Generator — informacje ogólne
Pasek napędowy akcesoriów
Sprawdzenie mocowań generatora
Sprawdzenie obwodu alternatora i akumulatora
Wymiana koła pasowego alternatora
Wymiana regulatora napięcia
Demontaż i montaż generatora (silniki benzynowe)
Demontaż i montaż generatora (silniki Diesla)
Rozrusznik — informacje ogólne i urządzenie
Kontrola rozrusznika
Demontaż i montaż rozrusznika (silniki benzynowe)
Demontaż i montaż rozrusznika (silniki Diesla)
Kody usterek związane z systemem oświetlenia wnętrza (skrzynka rozdzielcza BSI 1)
Obwody elektryczne
Symbole stosowane na schematach urządzeń elektrycznych
Lokalizacja ECU (hatchback i kombi)
Ogólna lokalizacja punktów podłączenia uziemienia
Układ rozruchu i ładowania (silniki benzynowe)
Układ rozruchu, ładowania i podgrzewania (silniki Diesla)
Podgrzewanie i dogrzewanie (silniki DV6 z filtrem cząstek stałych)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik TU5JP)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP3)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6, pojazdy z manualną skrzynią biegów)
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (silnik EP6DT)
Podgrzewanie układu wtrysku paliwa (silnik DV6 bez filtra cząstek stałych)
Układ wstępnego podgrzewania wtrysku paliwa (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Chłodzenie silnika TU5JP
Chłodzenie silnika EP3
Chłodzenie silnika EP6 z automatyczną skrzynią biegów
Chłodzenie silnika EP6 z manualną skrzynią biegów
Chłodzenie silnika EP6DT
Chłodzenie silnika DV6 bez filtra cząstek stałych
Chłodzenie silnika DV6 z filtrem cząstek stałych
Automatyczna skrzynia biegów (silniki EP6)
Zestaw wskaźników (prędkościomierz i licznik kilometrów)
Zestaw wskaźników (poziom i temperatura płynu chłodzącego)
Zestaw wskaźników (poziom, ciśnienie, temperatura oleju silnikowego)
Zestaw wskaźników (wskaźnik poziomu paliwa)
Zestaw wskaźników (informacje o stanie drzwi)
Zestaw wskaźników (światło ostrzegawcze hamulca)
Zestaw wskaźników (lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa)
Zestaw wskaźników (temperatura zewnętrzna)
Elektryczne wspomaganie kierownicy
Poduszki powietrzne i pirotechniczne napinacze pasów
System stabilności
System ograniczenia prędkości pojazdu
System wykrywania ciśnienia w oponach
Pomoc przy parkowaniu
Centralny zamek elektryczny bez superlocka
Centralny zamek elektryczny z super zamkiem
Immobilizer silnika
Alarm bezpieczeństwa
System wentylacji i ogrzewania
Klimatyzacja ze sterowaniem ręcznym
Klimatyzacja ze sterowaniem automatycznym
Układ ESP z funkcją ABS
Reflektory (światła mijania i drogowe)
Schemat połączeń spryskiwaczy reflektorów
Regulacja zasięgu reflektorów (normalne światło)
Regulacja zasięgu reflektorów (światło adaptacyjne)
Światła przeciwmgielne
Światła cofania (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Światła cofania (pojazdy z ręczną skrzynią biegów)
Światła stopu
Światła kierunkowskazów alarmowych
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Oświetlenie wewnętrzne
Wycieraczki Szyby Przedniej
Wycieraczka tylna — spryskiwacz przedniej szyby
Schemat elektryczny szyby
Elektrycznie sterowane lusterka wsteczne (bez funkcji składania)
Lusterka wsteczne z napędem elektrycznym (składane)
Elektrycznie sterowana tylna szyba i lusterka zewnętrzne (klimatyzacja automatyczna)
Filtr przeciwpyłowy (silnik DV6 z filtrem cząstek stałych)
Schemat elektryczny szyberdachu
Elektrycznie podgrzewane siedzenia
Zapalniczka — popielniczka
Schemat połączeń zegara analogowego
Peugeot 305 (1977-1989)
Informacje ogólne
Konserwacja
Ogólny opis samochodu Peugeot 305
Wymiary, waga i dane dotyczące wypełnienia
Bieżąca konserwacja
Zalecane smary i płyny robocze
Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Komora silnika — elementy do konserwacji
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacja silników benzynowych
Ogólny opis silników benzynowych
Modyfikacje uszczelnienia tulei (silniki serii XL/XR)
Boczne śruby pokrywy głównej (silnik XR5S)
Uszczelka obudowy rozrządu (wszystkie modele)
Silnik serii XU — opis ogólny
Podstawowe operacje możliwe bez demontażu silnika z maszyny
Podstawowe czynności wymagające wymontowania silnika z maszyny
Silnik i skrzynia biegów — demontaż
Demontaż silnika — część ogólna
Demontaż silnika — akcesoria
Demontaż ze skrzynią biegów (silnik serii XU)
Odłączanie skrzyni biegów od silnika serii XU
Demontaż silnika serii XU
Głowica cylindra — demontaż z silnika stojąc na maszynie
Występ tulei cylindrowej — sprawdzanie i regulacja
Demontaż głowicy cylindrów (silniki serii XU)
Regeneracja głowic cylindrów (silniki serii XU)
Głowica cylindra — montaż na silniku stojącym na maszynie
Zespół głowicy cylindrów (silniki serii XU)
Mechanizm rozrządu — demontaż
Silnik i skrzynia biegów — rozłączenie
Głowica cylindrów — demontaż z silnika znajdujący się na pulpicie
Tłoki, korbowody i wał korbowy — demontaż
Pierścienie tłokowe — demontaż
Wałek rozrządu — demontaż
Układ smarowania – opis
Filtr oleju — demontaż i montaż
Głowica cylindra — demontaż, przegląd i montaż
Korbowód i panewki główne — kontrola i ustawienie
Tuleje cylindrowe — kontrola i czyszczenie
Korbowody, tłoki i pierścienie tłokowe — przegląd i czyszczenie
Łańcuch rozrządu i zębatki — przegląd i czyszczenie
Wałek rozrządu i wahacze — kontrola i czyszczenie
Pompa oleju — przegląd i uporządkowanie
Kolektory ssący i wydechowy — przegląd
Poduszki silnika — kontrola
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — przygotowanie do montażu
Kontrola i wyrównanie części silnika XU (ogólnie)
Zespół silnika serii XU
Podłączenie silnika XU do skrzyni biegów
Montaż silnika XU ze skrzynią biegów na maszynie
Wał korbowy — montaż
Tłoki, korbowody i tuleje cylindrowe — montaż
Głowica cylindra — montaż na silniku zdemontowanym z maszyny
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Koło łańcuchowe i łańcuch rozrządu — montaż
Pokrywa rozrządu — montaż i instalacja
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Sprzęgło — Montaż
Montaż silnika — operacje końcowe
Silnik i skrzynia biegów — instalacja
Sprawdzanie luzów zaworowych (silniki serii XU)
Regulacja luzu zaworowego (silniki serii XU)
Demontaż i montaż paska napędowego wałka rozrządu (silnik znajduje się na maszynie)
Demontaż i montaż wałka rozrządu (silnik jest na maszynie)
Demontaż i montaż głowicy cylindrów (silnik jest na maszynie)
Modyfikacja systemu wentylacji skrzyni korbowej
Modyfikacje śrub głowicy cylindrów (silniki serii XU od grudnia 1986 r.)
Silnik — pierwsze uruchomienie po remoncie
Silniki serii XU — pierwsze uruchomienie po remoncie
Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Silniki diesla
Specyfikacja silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach Diesla
Bieżąca konserwacja
Podstawowe operacje możliwe bez demontażu silnika z maszyny
Pasek rozrządu — kontrola, demontaż, montaż i napięcie
Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik silnika — demontaż i montaż
Rolka pośrednia paska rozrządu — demontaż i montaż
Głowica cylindra — demontaż, ustawienie i montaż
Identyfikacja i dokręcanie śrub głowicy cylindrów — wszystkie modele
Głowica cylindrów i tłoki — dekarbonizacja
Uszczelki olejowe — wymiana
Paleta — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Tłoki i korbowody — demontaż i montaż
Koło zamachowe — demontaż i montaż
Mocowania silnika / skrzyni biegów — demontaż i montaż
Silnik — metoda demontażu
Silnik i skrzynia biegów — demontaż
Silnik i skrzynia biegów — rozłączenie
Demontaż silnika — część ogólna
Silnik — kompletny demontaż
Czujniki poziomu i temperatury oleju — informacje ogólne
Silniki XUD7T i XUD9TE — demontaż
Przegląd silnika i jego uporządkowanie — część ogólna
Części silnika — kontrola i czyszczenie
Montaż silnika — część ogólna
Silnik — kompletny montaż
Silnik i skrzynia biegów — połączenie ze sobą
Silnik i skrzynia biegów — instalacja
Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie
Rozwiązywanie problemów z silnikiem
Układ chłodzenia (benzyna)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Uzupełnianie płynu chłodzącego
Pasek napędowy pompy wodnej — demontaż i montaż
Mieszanka przeciw zamarzaniu
Wskaźnik i czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego (informacje ogólne)
Zaciski węża wodnego (wszystkie modele)
Diagnoza wadliwego działania układu chłodzenia
Układ chłodzenia (diesel)
Specyfikacja układu chłodzenia
Ogólny opis układu chłodzenia
Bieżąca konserwacja
Układ chłodzenia do próby ciśnieniowej
Spuszczanie płynu chłodzącego
Płukanie układu chłodzenia
Uzupełnianie płynu chłodzącego
Grzejnik — demontaż i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Pompa wodna — demontaż i montaż
Elektryczne wentylatory chłodzące — demontaż i montaż
Układ paliwowy (benzyna)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Pompa paliwa — demontaż, konserwacja i montaż
Gaźnik — opis ogólny
Gaźniki (najnowsze modele) — opis
Gaźnik — konserwacja
Gaźnik — regulacja
Gaźnik — regulacja górnej pozycji pływaka
Gaźnik — pompa przyspieszenia (sprawdzenie i regulacja)
Gaźnik — demontaż i montaż
Gaźnik — demontaż, uporządkowanie i montaż
Linka pedału gazu — demontaż i montaż
Linka dławika — demontaż i montaż
Zbiornik paliwa – informacje ogólne
System ogrzewania powietrza wlotowego
Układ wydechowy — informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Specyfikacja układu paliwowego i wydechowego
Ogólny opis układu paliwowego i wydechowego
Obudowa filtra paliwa — modyfikacje
Filtr powietrza i filtr powietrza — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia (Lucas CAV / Roto-Diesel) — sprawdzanie i regulacja momentu wtrysku
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia (Bosch) — sprawdzanie i regulacja momentu wtrysku
Kabel szybkiego biegu jałowego — demontaż, montaż i regulacja
Linka pedału gazu — demontaż, montaż i regulacja
Prędkość obrotowa biegu jałowego — sprawdź i wyreguluj
Pompa paliwowa Lucas CAV/Roto-Diesel — kontrola minimalnych obrotów
Pompa wtryskowa Bosch produkowana od stycznia 1984r — regulacja obrotów minimalnych
Maksymalna prędkość obrotowa silnika – kontrola i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Uruchomienie grzałki — opis i sprawdzenie
Przekaźnik i świece zapłonowe — demontaż i montaż
Elektrozawór odcinający — opis, demontaż i montaż
Układ wtrysku — pompowanie
Układ wtryskowy (najnowsze modele) — pompowanie
Czujnik poziomu paliwa (modele 405) — sprawdź
Przerwy w pracy silnika XUD9 (modele 405 z pompą wtryskową CAV/Roto-Diesel) — przyczyny
Kolektory — demontaż i montaż
Turbosprężarka — opis
Turbosprężarka — środki ostrożności
Turbosprężarka — demontaż, przegląd i montaż
Układ wydechowy — kontrola, demontaż i montaż
Diagnoza wadliwego działania układu wtryskowego
Sytem zapłonu
Specyfikacja układu zapłonowego
Ogólny opis stykowego układu zapłonowego
Styki wyłącznika — wstępna regulacja luzu
Kąt zwarcia styku — regulacja
Styki wyłącznika — demontaż, porządkowanie i montaż
Kondensator — demontaż, kontrola i montaż
Trambler — smarowanie
Trambler — demontaż i montaż
Trambler — przegroda
Skala nastawy – sprawdzanie i regulacja
Czas zapłonu — regulacja
Świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia — informacje ogólne
Gniazdo diagnostyczne
Czujnik TMT — demontaż, montaż i regulacja
Diagnostyka wadliwego działania układu zapłonowego
Elektroniczny (bezdotykowy) układ zapłonowy
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacja sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — regulacja
Linka sprzęgła — demontaż i montaż
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — przegląd i czyszczenie
Sprzęgło — Montaż
Demontaż, przegląd i montaż sprzęgła (silniki XU)
Przekładnia napędowa i uszczelki olejowe — demontaż i montaż
Demontaż i montaż mechanizmu zwalniania sprzęgła (silniki serii XU)
Rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
Skrzynia mechaniczna BB8
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis ręcznej skrzyni biegów BB8
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Kontrola
Skrzynia biegów — montaż
Podłączenie skrzyni biegów do silnika
Silnik i skrzynia biegów — montaż na maszynie
Uszczelki mechanizmu różnicowego — demontaż i montaż
Dźwignia zmiany biegów — przegląd i regulacja
Diagnostyka usterek skrzyni biegów BB8
Skrzynka mechaniczna BE1
Specyfikacja skrzyni biegów
Ogólny opis ręcznej skrzyni biegów BE1
Bieżąca konserwacja
Skrzynia biegów — demontaż i montaż
Regulacja dźwigni zmiany biegów
Skrzynia biegów (5-biegowa) — demontaż na główne podzespoły
Skrzynia biegów (4-biegowa) — demontaż na główne podzespoły
Skrzynia biegów — przegląd i uporządkowanie
Wał napędowy — demontaż i montaż
Wał wyjściowy — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
Dyferencjał — demontaż i montaż
Skrzynia biegów (5-biegowa) — montaż
Skrzynia biegów (4-biegowa) — montaż
BE1 Diagnostyka usterek skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia ZF4
Specyfikacja skrzyni biegów ZF4 HP14
Ogólny opis automatycznej skrzyni biegów ZF4 HP14
Bieżąca konserwacja
Wymiana filtra płynu przekładniowego
Regulacja linki zmiany biegów w dół (kickdown)
Wymiana linki zmiany biegów
Regulacja wybieraka biegów
Regulacja taśmy hamulca
Chłodnica płynu przekładniowego — demontaż i montaż
Automatyczna skrzynia biegów — demontaż i montaż
Wymiana epiploon hydrotransformatora
Przełącznik blokady rozrusznika/świateł cofania (informacje ogólne)
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Wały, piasty i koła
Specyfikacja wałów napędowych, piast, kół i opon
Ogólny opis wałów napędowych
Wały napędowe — demontaż i montaż
Wały napędowe (modele z silnikami XU)
Przeguby wału napędowego — konserwacja
Piasty przednie (po modelach 1983) — demontaż i montaż
Łożyska tylnego koła — demontaż i montaż
Łożyska tylnych kół (najnowsze modele) — demontaż i montaż
Koła i opony – informacje ogólne i konserwacja
Diagnostyka wadliwego działania wałów napędowych
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacja układu hamulcowego
Ogólny opis układu hamulcowego
Bieżąca konserwacja
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Odpowietrzanie hamulców (wszystkie najnowsze modele)
Regulacja hamulca
Klocki hamulcowe do hamulców tarczowych — przegląd i wymiana
Demontaż i montaż klocków przednich hamulców tarczowych w modelach wyprodukowanych po 1983 roku
Zaciski hamulców tarczowych – demontaż, montaż i montaż
Bębny hamulca tylnego — demontaż i montaż
Klocki hamulcowe tylne — demontaż, kontrola i montaż
Cylinderki tylnego koła — demontaż, montaż i montaż
Tarcze i bębny hamulcowe — czyszczenie przez szlifowanie
Przewody hydrauliczne — przegląd i wymiana
Cylinder główny — demontaż, ponowny montaż i instalacja
Podciśnieniowy wzmacniacz serwo — demontaż i montaż
Podciśnieniowy wzmacniacz serwo — przegroda
Kompensator hamulca — informacje ogólne
Hamulec ręczny – informacje ogólne
Diagnostyka usterek układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Specyfikacja zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólny opis zawieszenia i układu kierowniczego
Bieżąca konserwacja
Zawieszenie i układ kierowniczy — sprawdź i przeanalizuj
Zawieszenie przednie w modelach od 1983 — Opis
Stabilizator przedni — demontaż i montaż
Środkowe mocowanie przedniego stabilizatora — przegroda
Regulacja przedniego stabilizatora poprzecznego (modele z silnikami XU)
Słupek przedni — demontaż i montaż
Montaż wkładu amortyzatora przedniego amortyzatora (modele wyprodukowane przed 1983 r.)
Demontaż i montaż przedniego stojaka (modele wydania od 1983 r.)
Amortyzator przedniego zawieszenia — przegroda
Tylny słupek — demontaż i montaż
Demontaż i montaż amortyzatora bagażnika (modele kombi)
Wahacz tylnego zawieszenia — demontaż i montaż (modele kombi)
Kolumna tylnego zawieszenia — przegroda
Zespół tylnej osi — demontaż i montaż
Wahacz wzdłużny tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego w modelach z silnikami XU
Wspomaganie kierownicy – informacje ogólne
Zbieżność kół przednich
Diagnostyka usterek zawieszenia i układu kierowniczego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólny opis ciała
Zawiasy, zatrzaski i zamki do drzwi — konserwacja
Pokrywa maski – demontaż i montaż
Drzwi — demontaż i montaż
Szyba w drzwiach — demontaż i montaż
Cylinder zamka drzwi — demontaż i montaż
Dach odsuwany – informacje ogólne
Demontaż i montaż akcentu osłony bagażnika (modele Saloon)
Demontaż i montaż tylnej klapy (modele Kombi)
Kratka przednia — demontaż i montaż
Zderzaki przednie i tylne — demontaż i montaż
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Tapicerka drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Rdzeń nagrzewnicy — demontaż i montaż
Demontaż i montaż siedzeń
Pasy bezpieczeństwa – opis i obsługa
Modyfikacje mocowania przedniego pasa bezpieczeństwa (wszystkie modele)
Naprawa zatrzasku schowka na rękawiczki (modele sprzed 1983 r.)
Torpeda — demontaż i montaż
Szyba przednia — demontaż i montaż
Ogrzewanie kabiny — demontaż i montaż
Demontaż i montaż grzejnika (modele wydania od 1983 r.)
Plastikowe części
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacja wyposażenia elektrycznego
Ogólny opis wyposażenia elektrycznego
Bezpieczniki — lokalizacja i przeznaczenie
Wymontowanie i zamontowanie silnika elektrycznego myjki tylnej szyby (modele Kombi)
Demontaż i montaż dyszy spryskiwacza tylnej szyby (modele Kombi)
Deska rozdzielcza — demontaż i montaż
Demontaż i montaż deski rozdzielczej w modelach produkcyjnych od 1983 roku
System alarmowy niskiego poziomu oleju (modele z 1985 r.) — opis
Demontaż i montaż reostatu dmuchawy grzejnika salonu
Sterownik dmuchawy nagrzewnicy (modele od 1983) — opis i weryfikacja
Centralny zamek — opis
Elektryczne szyby — opis
Szczotki wycieraczek – demontaż i montaż
Linki wycieraczek — demontaż i montaż
Mechanizm wycieraczek przedniej szyby — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Mechanizm wycieraczek przedniej szyby — demontaż i montaż
Spryskiwacz szyby przedniej – informacje ogólne
Sygnał dźwiękowy — diagnostyka i rozwiązywanie problemów
Radia i radia samochodowe — montaż (część ogólna)
Radia i radia samochodowe — tłumienie zakłóceń radiowych (część ogólna)
Zakłócenia radiowe z przednich zacisków hamulcowych
Diagnostyka awarii urządzeń elektrycznych
Reflektory i oświetlenie
Reflektory — demontaż, wymiana lamp i montaż
Reflektory — regulacja
Sterowanie położeniem reflektorów w zależności od obciążenia (modele Kombi) — opis i przegroda
Wyciszone (dzienne) światła mijania
Tylna lampa zespolona — wymiana żarówki
Przednie światła pozycyjne i kierunkowskazy — wymiana żarówki
Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej — demontaż i montaż
Lampy oświetlenia wnętrza wnętrza — demontaż i montaż
Urządzenia zasilające
Akumulator — demontaż i montaż
Akumulator — kontrola i konserwacja
Akumulator — wymiana elektrolitu
Ładowanie baterii
Generator — opis ogólny
Generator — konserwacja
Generator — specjalne środki ostrożności
Generator — demontaż i montaż
Pasek napędowy alternatora — kontrola napięcia
Pasek napędowy alternatora — wymiana
Szczotki generatora — demontaż, przegląd i montaż
Wymiana szczotek w generatorze z wbudowanym regulatorem napięcia
Sprawdzanie alternatora w maszynie (wszystkie modele)
Rozrusznik — opis ogólny
Rozrusznik – sprawdzenie silnika
Rozrusznik — demontaż i montaż
Rozrusznik — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Legenda do schematów elektrycznych (ryc. 10.15-10.18)
Klucz do schematów połączeń najnowszych modeli (ryc. 12.119-12.131)
Klucz do schematów połączeń najnowszych modeli (ryc. 12.132-12.138)
Ryż. 10.15. Schemat połączeń — modele GL i GR
Ryż. 10.16. Schemat połączeń — modele GL i GR
Ryż. 10.17. Schemat połączeń — modele SR
Ryż. 10.18. Schemat połączeń — modele SR
Ryż. 12.119. Schemat połączeń centralnego zamka (typowy)
Ryż. 12.120. Schemat połączeń centralnego zamka z otwieraniem i zamykaniem drzwi bez użycia kluczyka
Ryż. 12.121. Schemat połączeń dla modeli GL z lat 1979 i 1980
Ryż. 12.122. Schemat elektryczny dla modeli sedan i GL 1980 i 1981
Ryż. 12.123. Schemat elektryczny dla modeli Sedan i GL od 1981 roku
Ryż. 12.124. Schemat połączeń dla modeli GR i SR 1979 i 1980
Ryż. 12.125. Schemat elektryczny dla modeli GR i SR 1980-1982
Ryż. 12.126. Schemat elektryczny dla modeli SR od 1983 roku
Ryż. 12.127. Schemat połączeń dla modeli S od 1981 roku
Ryż. 12.128. Schemat połączeń dla modeli GT od 1983 roku
Ryż. 12.129. Schemat elektryczny dla modeli Kombi i Van przed 1981 r
Ryż. 12.130. Schemat elektryczny dla modeli Kombi (oprócz SR) i Van od 1981 roku
Ryż. 12.131. Schemat elektryczny dla modeli GL i GR 1986
Ryż. 12.132. Schemat elektryczny dla modeli Kombi i Van z 1986 r
Ryż. 12.133. Schemat elektryczny dla modeli GL i GR 1986
Ryż. 12.134. Schemat elektryczny dla modeli GL i GR 1987
Ryż. 12.135. Schemat elektryczny dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1986
Ryż. 12.136. Schemat elektryczny dla modeli kombi i GTX z automatyczną skrzynią biegów 1987
Ryż. 12.137. Schemat połączeń dla modeli GTX
Ryż. 12.138. Schemat elektryczny dla modeli GT z automatyczną skrzynią biegów
Ryż. 12.139. Schemat połączeń układu świateł mijania
Schematy elektryczne (diesel)
Ryż. 7.2. Obwód elektryczny samochodu Peugeot 305 do wydania z 1985 roku
Ryż. 7.3. Schemat elektryczny Peugeota 305 po wydaniu w 1985 roku
Ryż. 7.4. Dodatkowy schemat elektryczny do Peugeota 305 Kombi po 1985 roku
Instrukcje dotyczące pracy ze schematami połączeń
Ryż. 8.36. Schemat elektryczny (modele 205): Typowy układ układu rozruchowego, układu ładowania...
Ryż. 8.37. Schemat elektryczny (modele 309): Typowy układ układu rozruchowego, układu ładowania...
Ryż. 8.38. Schemat połączeń (modele 405 do 1992 r.): Urządzenie układu rozruchowego, układ ładowania...
Ryż. 8.39. Schemat połączeń (405 modeli od 1992 r.): Urządzenie układu rozruchowego, układ ładowania...
Peugeot 307 (2001-2008)
Instrukcja obsługi
Klucze, drzwi i alarm
Wprowadzenie do instrukcji obsługi i naprawy Peugeot 307
Kluczyki samochodowe
Centralny zamek elektryczny
Pilot
Zamki blokujące
Pełne blokowanie zamków
Odblokowywanie zamków
Elektroniczny system antywłamaniowy
Karta identyfikacyjna systemu antykradzieżowego
Włączanie i wyłączanie systemu antykradzieżowego
Włączanie tylko funkcji kontroli obwodu samochodu
Automatyczna aktywacja systemu antykradzieżowego
Znalezienie samochodu na parkingu
Wymiana baterii pilota zdalnego sterowania
Inicjalizacja pilota
Otwieranie i zamykanie drzwi
Tylna klapa bagażnika
Sterowanie i instrumenty
Kontrole, przyrządy i wyposażenie
Urządzenia sterujące
Blokada zapłonu
Przełącznik kolumny kierownicy do kierunkowskazów i reflektorów
Automatyczne działanie urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej
Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy kolumny kierownicy
Korektor reflektorów
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Regulacja kolumny kierownicy
Elektryczne szyby
Nawiew powietrza (w samochodach trzydrzwiowych)
Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne
Zewnętrzne lusterka wsteczne z ręczną regulacją
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Lampy sufitowe do oświetlenia wnętrz
Osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem kosmetycznym
Konsola sufitowa
Ogrzewanie i wentylacja — informacje ogólne
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Sterowanie klimatyzacją
Sterowanie automatyczną klimatyzacją
Sterowanie radiem samochodowym
Sterowanie radiami samochodowymi z włącznika na kolumnie kierownicy
Sterowanie radiem samochodowym z panelu przedniego
Jazda i obsługa
Automatyczna skrzynia biegów «Tiptronic-system Porsche»
Hamulec postojowy
Układ przeciwblokujący (ABS)
Kontrola trakcji (ASR) i dynamiczny program stabilizacji (ESP)
System tempomatu
Stacjonarny system wspomagania parkowania
Fotele przednie — regulacja
Składanie tylnych siedzeń
Pasy bezpieczeństwa – regulacja i sprawdzenie
Poduszki powietrzne – informacje ogólne
Przednie poduszki powietrzne
Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera z przodu
Monitorowanie poduszki powietrznej
Boczne i okienne poduszki powietrzne
Przesuwany panel dachowy
Korek wlewu paliwa
Maska – otwieranie i zamykanie
Komora silnika — kontrola i środki bezpieczeństwa
Holowanie samochodu
Holowanie ciężarówki, przyczepy kempingowej lub łodzi
Wymiana kół i cechy ich działania
Konserwacja
Rodzaje i częstotliwość konserwacji
Wskaźnik odległości do następnej konserwacji
Okresy międzyobsługowe i czas wymiany materiałów eksploatacyjnych
Interwał konserwacji
Lista prac konserwacyjnych
Olej silnikowy – sprawdź i wymień
Poziom płynu hamulcowego i sprzęgła
Płyn hamulcowy i jego wymiana
Poziom płynu chłodzącego
Zbiornik wspomagania kierownicy
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby i reflektorów
Akumulator
Filtr powietrza i filtr kabinowy
Klocki hamulcowe przednie
Hamulec postojowy
Ręczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia
Paliwo — kontrola i tankowanie
Kontrola układu wydechowego
Sprawdzenie szczelności węży
Kontrola stanu paska klinowego napędu pomocniczego
Kontrola błotnika wału napędowego koła
Kontrola wzrokowa przekładni pod kątem szczelności
Kontrola przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
Kontrola błotników przegubów przedniego zawieszenia
Kontrola amortyzatora
Kontrola chłodnicy
Kontrola okablowania
Sprawdzenie przewodów hamulcowych
Pióra wycieraczek
Silnik i systemy
Silniki benzynowe TU3 i TU5
Ogólne informacje o silnikach TU3JP i TU5JP4
Demontaż i montaż silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Wałki rozrządu — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Zmiany w szczegółach napędu rozrządu silnika TU3JP
Układ smarowania — demontaż, kontrola i montaż
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki benzynowe EW10
Ogólne informacje o silnikach benzynowych EW10J4
Dane silnika i momenty dokręcania
Demontaż i montaż silnika
Demontaż silnika
Kontrola wału korbowego
Kontrola tłoka
Zespół silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Układ smarowania – opis konstrukcyjny
Wymiana i kontrola oleju silnikowego
Kontrola ciśnienia oleju silnikowego
Układ chłodzenia – opis konstrukcyjny
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System zasilania — opis projektu
Układ wydechowy
Silniki diesla DV10
Dane silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika
Demontaż i montaż silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Układ smarowania – opis konstrukcyjny
Układ chłodzenia – opis konstrukcyjny
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System elektroenergetyczny — informacje ogólne
Zintegrowana jednostka zasilania powietrzem
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż
Dystrybutor paliwa (Common Rail) — demontaż i montaż
Turbosprężarka — opis, demontaż i montaż
Filtr paliwa — demontaż i montaż
Układ wydechowy
Silniki diesla DW10
Dane silnika i momenty dokręcania
Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika
Demontaż i montaż silnika
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Pasek napędowy akcesoriów
Pasek zębaty — demontaż, kontrola i montaż
Układ smarowania – informacje ogólne i kontrola ciśnienia
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
Układ paliwowy — środki bezpieczeństwa
Dystrybutor paliwa (Common Rail) — demontaż i montaż
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż
Filtr paliwa — demontaż i montaż
Pompa wysokiego ciśnienia SIEMENS
Turbosprężarka — opis, demontaż i montaż
Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Układ wydechowy
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Ogólne informacje o sprzęgle
Wymiana sprzęgła hydraulicznego
Wymiana tarczy sprzęgła
Ogólne informacje o wałach napędowych
Wymiana półosi
Wymiana przegubów homokinetycznych
Wymiana łożyska pośredniego prawej półosi
Mechaniczna skrzynia
Ogólne informacje o manualnej skrzyni biegów
Dane techniczne manualnych skrzyń biegów
Wymiana skrzyni biegów BE4R
Wymiana skrzyni biegów MA
Wymiana obudowy skrzyni biegów BE4R
Wymiana obudowy mechanizmu różnicowego skrzyni biegów BE4R
Wymiana skrzynki różnicowej
Wymiana mechanizmu zmiany biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Licznik starzenia oleju
Środki ostrożności dotyczące obsługi i naprawy automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Wymiana automatycznej skrzyni biegów AL4
Wymiana wybieraka biegów
Wymiana przełącznika wielofunkcyjnego
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka dźwigni wyboru przełożeń
Wymiana pierścieni uszczelniających półosi
Wymiana pierścienia uszczelniającego przemiennika momentu obrotowego
Wymiana wymiennika
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Przednie zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja przedniego zawieszenia
Specyfikacje przedniego zawieszenia
Wymiana kolumny zawieszenia
Demontaż i montaż kolumny amortyzatora
Wymiana zwrotnicy
Wymiana łożyska przedniego koła
Wymiana przegubu kulowego zwrotnicy
Wymiana dolnego wahacza
Wymiana przedniego stabilizatora
Regulacja zawieszenia samochodu – informacje ogólne
Regulacja przedniego zawieszenia samochodu
Tylne zawieszenie
Informacje ogólne i konstrukcja tylnego zawieszenia
Specyfikacje tylnego zawieszenia
Wymiana tylnej belki zawieszenia
Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana przedniego zawiasu belki tylnego wspornika zawieszenia
Wymiana piasty tylnego koła
Wymiana zespołu piasty z łożyskiem i osią
Regulacja tylnego zawieszenia samochodu
Układ kierowniczy
Ogólne informacje o sterowaniu
Specyfikacje układu kierowniczego
Wymiana kolumny kierownicy
Wymiana przekładni kierowniczej
Wymiana ogranicznika zębatki
Regulacja ogranicznika zębatki
Wymiana zaworu sterującego
Wymiana osłony ochronnej ciągu kierownicy
Wymiana drążka kierowniczego
Wymiana zespołu pompy elektrycznej wspomagania kierownicy
Wymiana płynu i usuwanie powietrza z obwodu hydraulicznego wspomagania kierownicy
Zbieżność kół przednich
Układ hamulcowy
Ogólne informacje o układzie hamulcowym
Specyfikacje układu hamulcowego
Wymiana głównego cylindra hamulcowego
Wymiana podciśnieniowego wzmacniacza siły hamowania
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca przedniego
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca tylnego
Wymiana tarczy hamulcowej
Wymiana wyłącznika świateł stopu
Regulacja hamulca postojowego
Wymiana płynu hamulcowego
Odpowietrzanie hydraulicznego napędu hamulca
Diagnostyka układu EVA BOSCH
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólne informacje o karoserii
Zalecenia dotyczące stosowania spawania w naprawach karoserii
Ochrona antykorozyjna karoserii
Wymiary nadwozia i prześwity
Kaptur ze stopu aluminium
Wymiana przedniego zderzaka
Wymiana osłony przedniego zderzaka
Wymiana tylnego zderzaka
Wymiana osłony tylnego zderzaka
Wymiana lusterka zewnętrznego
Wymiana szkła lusterek zewnętrznych
Wymiana listew
Wymiana przedniego błotnika
Regulacja szczeliny między przednim błotnikiem a przednimi drzwiami
Wymiana szyby
Wymiana tylnej szyby
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Wymiana środkowej konsoli sufitowej
Wymiana zespołu tablicy rozdzielczej
Wymiana osłony panelu urządzeń
Wymiana środkowej części tablicy rozdzielczej
Wymiana konsoli środkowej
Wymiana dolnej środkowej części tablicy rozdzielczej
Wymiana zamka schowka
Wymiana przedniego siedzenia
Wymiana linki regulacji oparcia siedzenia
Wymiana tylnej kanapy
Wymiana paneli tapicerskich
Drzwi, zamki i okna
Wymiana drzwi przednich
Wymiana panelu drzwi przednich
Wymiana tapicerki drzwi przednich
Wymiana zamka drzwi przednich
Wymiana cylindra zamka przednich drzwi
Wymiana szyby w drzwiach przednich
Wymiana tapicerki drzwi tylnych
Wymiana zamka tylnych drzwi
Wymiana szyby w tylnych drzwiach
Wymiana tylnej klapy w peugeocie 307
Wymiana tylnej klapy Peugeota 307 SW
Wymiana tapicerki tylnej klapy
Wymiana zewnętrznej klamki tylnej klapy
Wymiana zamka tylnej klapy
Wymiana zespołu panelu dachu przesuwnego
Wymiana deflektora szyberdachu
Ogrzewanie i klimatyzacja
Środki ostrożności dotyczące klimatyzacji
Wymiana panelu przedniego klimatyzatora
Wymiana czujnika temperatury powietrza w kabinie
Wymiana czujnika temperatury zewnętrznej
Wymiana jednostki klimatyzacyjnej
Wymiana motoreduktorów rozdzielacza i mieszacza strumienia powietrza
Wymiana rezystora wentylatora nagrzewnicy
Wymiana grzejnika nagrzewnicy
Wymiana dodatkowego opornika grzewczego (diesel DW10)
Wymiana parownika klimatyzacji
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Ogólne informacje o sprzęcie elektrycznym
Obwody elektryczne – informacje ogólne
Wykrywanie uszkodzeń w obwodzie elektrycznym
Bezpieczniki — opis, umiejscowienie i wymiana
Inteligentna skrzynka przyłączeniowa — demontaż i montaż
Reflektory — demontaż i montaż
Wymiana tylnej lampy
Wymiana górnego światła hamowania
Wymiana oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Wymiana lamp zewnętrznych
Wymiana zestawu wskaźników
Wymiana przełącznika kolumny kierownicy COM 2000
Wymiana blokady zapłonu
Wymiana wyświetlacza wielofunkcyjnego
Wymiana czujnika jasności
Wymiana Wycieraczki Szyby Przedniej
Wymiana pióra wycieraczki
Wymiana silnika wycieraczki tylnej szyby
Wymiana elektrycznego okna przednich drzwi
Wymiana tylnych drzwi sterowanych elektrycznie
Wymiana szyby tylnych drzwi (kombi SW)
Wymiana silnika dachu przesuwnego
Wymiana silnika osłony przeciwsłonecznej
Wymiana radia samochodowego
Wymiana głośnika w przednich drzwiach
Wymiana tylnych głośników
Wymiana anteny radiowej
Urządzenia zasilające
Bateria — informacje ogólne
Konserwacja baterii
Sprawdzenie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Sprawdzenie gęstości elektrolitu w akumulatorze
Ładowanie baterii
Kontrola starzenia baterii
Wymiana baterii
Uruchamianie silnika z dodatkowego akumulatora
Ogólne informacje o generatorze
Środki ostrożności dotyczące generatora
Sprawdzenie układu ładowania
Wymiana generatora
Ogólne informacje o rozruszniku
Wymiana rozrusznika
Poduszki powietrzne
Ogólne informacje o poduszkach powietrznych
Dezaktywacja centralnego systemu poduszek powietrznych
Wymiana poduszki powietrznej kierowcy
Wymiana poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wymiana bocznej poduszki powietrznej
Wymiana jednostki sterującej poduszek powietrznych
Wymiana czujnika przyspieszenia
Obwody elektryczne
Oznaczenie kodowe elementów na schematach elektrycznych
Schematy elektryczne od 1 do 5
Schematy elektryczne od 6 do 10
Schematy elektryczne od 11 do 15
Schematy elektryczne od 16 do 20
Schematy elektryczne od 21 do 25
Schematy elektryczne od 26 do 30
Schematy elektryczne od 31 do 35
Peugeot 405 (1987-1997)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Opis samochodu Peugeot 405
Kontrole, przyrządy i wyposażenie
Kluczyki samochodowe
Ciśnienie w oponach
Zamek od drzwi
Króciec wlewu paliwa, bagażnik, maska
Pasy bezpieczeństwa – opis i regulacja
Regulacja przedniego siedzenia i zagłówka
Składanie tylnych siedzeń
Deska rozdzielcza
Oświetlenie i sygnalizacja
Korektor reflektorów
Zmywarki i środki do czyszczenia szkła
Wyposażenie dodatkowe
Zapewnienie komfortu
Ogrzewanie wewnętrzne i wentylacja
Przełączniki ogrzewania i wentylacji
Klastry instrumentów
Uruchamianie silnika benzynowego
Uruchomienie silnika Diesla
Steruj światłami i wskaźnikami
Kierownica, zmiana biegów i hamulec
Automatyczna skrzynia
Wymiana koła
Holowanie samochodu
Identyfikacja pojazdu
Konserwacja
Specyfikacje pojazdu
Interwał konserwacji
Częstotliwość konserwacji (do wersji z 1994 r.)
Okresy międzyprzeglądowe (od 1994 r.)
Odwodnienie filtra oleju napędowego (7500 km)
Wymiana oleju silnikowego i filtrów (10 000 km/6 miesięcy)
Kontrola poziomu oleju przekładniowego (10 000 km / 6 miesięcy)
Kontrola i regulacja napięcia paska klinowego (10 000 km / 6 miesięcy)
Kontrola paska napędu pomocniczego (10 000 km / 6 miesięcy)
Demontaż, montaż i regulacja paska napędowego klina (10 000 km / 6 miesięcy)
Pompa wspomagania kierownicy (XU9J4) (10000 km/6 miesięcy)
Kontrola węży układu wentylacji skrzyni korbowej (20 000 km / 12 miesięcy)
Wymiana filtra paliwa (20 000 km/12 miesięcy)
Sprawdź obroty biegu jałowego i skład mieszanki (CO) (20000 km / 12 miesięcy)
Wymiana świec zapłonowych (20 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola, regulacja i smarowanie sprzęgła (20 000 km / 12 miesięcy)
Sprawdzenie stanu osłony wału napędowego (20000 km/12 miesięcy)
Kontrola stanu przednich i tylnych klocków hamulcowych (20 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola i regulacja hamulca ręcznego (20 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola stanu zawieszenia (20000 km/12 miesięcy)
Sprawdzenie otworów drenażowych (20 000 km/12 miesięcy)
Smarowanie zawiasów zamka (30 000 km / 18 miesięcy)
Kontrola klimatyzacji (30 000 km / 18 miesięcy)
Wymiana płynu chłodzącego (40 000 km/2 lata)
Wymiana filtra powietrza (40 000 km/2 lata)
Kontrola układu zapłonowego (40 000 km / 2 lata)
Wymiana oleju przekładniowego (40 000 km/2 lata)
Wymiana płynu hamulcowego (40 000 km/2 lata)
Kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km / 3 lata)
Wymiana filtra wlotu powietrza do nagrzewnicy (60 000 km / 3 lata)
Silnik i systemy
Silniki benzynowe 1,4 l
Silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra — opis konstrukcji
Charakterystyka techniczna silników 1,4 litra
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu
Regulacja gaźnika
Wyjmowanie filtra powietrza
Demontaż głowicy cylindrów
Montaż głowicy cylindrów
Demontaż i montaż jednostki napędowej
Cechy demontażu silnika benzynowego o pojemności 1,4 litra
Demontaż silnika TU3
Demontaż głowicy bloku cylindrów
Zespół głowicy cylindrów
Rozmiar wkładki dousznej
Zespół silnika TU3
Wymontowanie pompy olejowej
Demontaż pompy oleju
Wymontowanie pompy płynu chłodzącego
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
Silniki benzynowe 1,6-2,0 l — opis konstrukcyjny
Charakterystyka techniczna silników 1,6-2,0 litrów
Naprawa bez wyjmowania silnika
Kontrola kompresji cylindrów
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Pasek napędowy wałka rozrządu
Koła pasowe zębate
Wymiana uszczelnienia wałka rozrządu
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego
Pasek napędowy alternatora
Filtr powietrza — modele z gaźnikiem
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Wałek rozrządu — demontaż, kontrola i montaż
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów
Demontaż, naprawa i montaż głowicy cylindrów
Wymontowanie silnika z manualną skrzynią biegów
Wymontowanie silnika z automatyczną skrzynią biegów
Instalacja silnika
Demontaż silnika
Czyszczenie i sprawdzanie części przed montażem
Wał korbowy — montaż i instalacja
Zespół korbowód-tłok — montaż i instalacja
Montaż zespołu korbowód-sworzeń-tłok — montaż i instalacja
Uruchomienie silnika po kapitalnym remoncie
Silniki diesla
Silniki Diesla – opis konstrukcyjny
Specyfikacje silników Diesla
Kontrola i regulacja luzów zaworowych
Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Instalacja wysokociśnieniowej pompy paliwowej BOSCH
Instalacja wysokociśnieniowej pompy paliwowej Roto Diesel
Usuwanie wody z filtra paliwa
Odpowietrzanie układu paliwowego
Demontaż i montaż dyszy
Sprawdzanie sterowanego elektrycznie zaworu odcinającego silnika
Regulacja pompy Boscha
Regulacja pompy Roto Diesel
Demontaż i montaż turbosprężarki
Demontaż paska rozrządu wałka rozrządu
Montaż paska zębatego napędu wałka rozrządu
Demontaż głowicy cylindrów
Montaż głowicy cylindrów
Naprawa głowicy cylindrów
Wymontowanie silnika Diesla
Montaż silnika Diesla
Demontaż silnika Diesla
Zespół silnika Diesla
Pompa oleju — demontaż i montaż
Sytem zapłonu
Bezdotykowy układ zapłonowy
Cewka zapłonowa — demontaż i montaż
Moduł wzmacniacza zapłonu
Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu
Demontaż i montaż rozdzielacza Ducellier
Demontaż i montaż rozdzielacza Bosch
Ustawianie czasu zapłonu
Sprawdzanie regulatora odśrodkowego w samochodzie
Sprawdzanie regulatora podciśnienia w samochodzie
Kompozytowy układ zapłonowy (zapłon/układ paliwowy)
Cewka zapłonowa (zapłon kompozytowy)
Moduł wzmacniacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Demontaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Montaż rozdzielacza zapłonu (zapłon kompozytowy)
Bezpośredni układ zapłonowy
Cewka zapłonowa (zapłon bezpośredni)
Moduły wzmacniacza zapłonu (zapłon bezpośredni)
Układ paliwowy (gaźnik)
Pompa paliwa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Demontaż i montaż gaźnika
Demontaż gaźnika
Działanie gaźnika
Regulacja gaźnika
Wyrzutnia OVAD
Chłodzenie silnika
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Jednopunktowy wtrysk paliwa
Jednopunktowe układy wtrysku paliwa
Zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym
Regulacja linki pedału przyspieszenia
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wtryskiwacz — demontaż i montaż
Kontrola układu wtrysku paliwa
Elementy systemu wtrysku Fenix
Elementy układu wtryskowego Bosch Monopoint
Elementy układu wtryskowego Magneti Marelli
Wielopunktowy wtrysk paliwa
Układy wielopunktowego wtrysku paliwa
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż i montaż
Układy wtrysku paliwa
Sprawdzanie i regulacja układów wtrysku paliwa
Korpus przepustnicy — demontaż i montaż
Elementy układu wtryskowego Bosch L3.1-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch LU2-Jetronic
Elementy układu wtryskowego Bosch Motronic
Elementy układu wtryskowego Magnetti Marelli
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
System zasilania powietrzem ACAV (modele z 16 zaworami)
Układ chłodzenia i smarowania
Spust płynu chłodzącego (olej napędowy)
Napełnianie i odpowietrzanie płynu chłodzącego (olej napędowy)
Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego (olej napędowy)
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju — demontaż i montaż
Kontrola ciśnienia oleju
Układ chłodzenia – opis konstrukcyjny
Węże chłodzące
Grzejnik — demontaż, przegląd i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wentylator chłodnicy — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Pompa płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Spust płynu chłodzącego
Napełnianie płynu chłodzącego i usuwanie powietrza z układu
Układ wydechowy
Układ wydechowy (olej napędowy)
Układ wydechowy — opis konstrukcyjny
Układ wydechowy — demontaż i montaż
System kontroli emisji
Kontrola emisji gazów przedmuchowych
Kontrola spalin
Kontrola oparów paliwa
System kontroli emisji
Katalizator — informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Sprzęgło — opis konstrukcji
Specyfikacja sprzęgła
Wymiana tarczy lub czołowej części sprzęgła
Regulacja sterowania sprzęgłem
Wymiana linki sprzęgła
Mechanizm zwalniający sprzęgło — demontaż, przegląd i montaż
Ręczna skrzynia MA
Skrzynka mechaniczna typu MA — opis wykonania
Demontaż i montaż skrzyni biegów typu MA
Demontaż skrzyni biegów
Demontaż wału wtórnego i głównego
Demontaż mechanizmu różnicowego
Demontaż zespołu widelca wraz z osiami
Demontaż tulei synchronizatora
Weryfikacja części skrzyni biegów
Montaż tulei synchronizatora
Montaż zespołu wideł z ich osiami
Zespół mechanizmu różnicowego
Zespół wału wejściowego
Zespół wału wyjściowego
Zespół skrzyni biegów
Ręczna skrzynia BE
Ogólne informacje o ręcznej skrzyni biegów
Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów BE
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Regulacja drążka zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów — demontaż i montaż
Drążek zmiany biegów — demontaż i montaż
Linka blokady biegu wstecznego
Uszczelnienia wału napędowego
Uszczelnienie wału wejściowego
Pierścień uszczelniający wału o wyborze przełożeń
Włącznik świateł cofania
Napęd prędkościomierza — demontaż i montaż
Demontaż i montaż skrzyni biegów
Demontaż skrzyni biegów
Naprawa mechanizmu różnicowego
Naprawa wału wejściowego
Naprawa wału wtórnego
Zespół skrzyni biegów
Wyznaczanie napięcia wstępnego łożyska stożkowego wału wejściowego
Wzmocnione o-ringi
Charakterystyczne cechy napędu 4x4
Skrzynia rozdzielcza układu napędowego 4x4
Automatyczna skrzynia
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Opis konstrukcji automatycznej skrzyni biegów
Demontaż i montaż skrzyni biegów
Regulacja kontroli zmiany biegów
Linka zmiany biegów — demontaż i montaż
Dźwignia zmiany biegów — demontaż i montaż
Linka wymuszonego obniżenia biegu
Regulacja taśmy hamulca
Demontaż i montaż serwomotoru sterującego
Wymiana pierścienia uszczelniającego osi wybieraka
Transmisyjny wymiennik ciepła — demontaż i montaż
Wały napędowe
Wały napędowe — opis konstrukcji
Specyfikacje wałów napędowych
Demontaż półosi napędowych
Montaż wału napędowego
Wymiana osłon zawiasów o równych prędkościach kątowych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Napęd na przednią oś z napędem 4x4
Napęd na tylne koła z układem napędowym 4x4
Podwozie, układ jezdny
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — opis konstrukcyjny
Specyfikacje układu kierowniczego
Kierownica — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Blokada zapłonu — demontaż i montaż
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Wymiana osłon ochronnych mechanizmu kierowniczego
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy
Końcówka drążka kierowniczego — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy — demontaż i montaż
Centrowanie koła
Zmiany w układzie kierowniczym
Przednie zawieszenie
Zawieszenie przednie — opis konstrukcyjny
Specyfikacje przedniego zawieszenia
Obrotowa pięść — demontaż i montaż
Wymiana łożyska koła przedniego
Słupek przedni — demontaż i montaż
Naprawa słupka A
Zawieszenie przednie wahacza dolnego — demontaż i montaż
Dolny przegub kulowy, przednie zawieszenie
Przedni stabilizator poprzeczny
Łącznik stabilizatora przedniego zawieszenia
Dolna rama przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Tylne zawieszenie
Zawieszenie tylne — opis konstrukcyjny
Specyfikacje tylnego zawieszenia
Wymiana tylnego amortyzatora
Wymiana tylnych drążków skrętnych
Stabilizator — demontaż i montaż
Tylny wahacz — demontaż i montaż
Demontaż i montaż tylnego wspornika zawieszenia
Regulacja wysokości zawieszenia nadwozia
Piasty kół tylnych — demontaż i montaż
Cechy tylnego zawieszenia samochodów 4x4
Wymiana zbiornika
Demontaż i montaż wahacza
Demontaż i montaż cylindra zawieszenia
Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego
Demontaż i montaż pompy
Demontaż i montaż piasty
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy – informacje ogólne
Specyfikacje układu hamulcowego
Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zacisk hamulca przedniego — demontaż i montaż
Zacisk tylnego koła — demontaż i montaż
Cylinder hamulca tylnego — demontaż i montaż
Główny cylinder hamulcowy — demontaż, naprawa i montaż
Pedał hamulca — demontaż i montaż
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż, kontrola i montaż
Jednokierunkowy zawór wspomagania hamulców
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Linka hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Włącznik lampki kontrolnej włączenia hamulca ręcznego
Zawór regulacji ciśnienia hamowania
Wyłącznik świateł stop — demontaż i montaż
Układ przeciwblokujący (ABS)
Wymiana czujnika koła
Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Nadwozie — wymiary i opis ogólny
Pielęgnacja ciała i wnętrza
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń ciała
Zderzak przedni — demontaż, montaż i naprawa
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Reflektory i kierunkowskazy — demontaż i montaż
Światło tylne — demontaż i montaż
Błotnik przedni — demontaż i montaż
Kaptur — demontaż, naprawa i montaż
Linka zamka maski — demontaż i montaż
Zamek maski — demontaż i montaż
Wymiana panelu przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Zewnętrzne lusterka wsteczne — demontaż i montaż
Kratka chłodnicy — demontaż i montaż
Kratka przed przednią szybą — demontaż i montaż
Ozdoby i emblematy — usuwanie
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywaników
Centralny zamek — demontaż i montaż
Fotele — demontaż i montaż
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa
Pas bezpieczeństwa z przodu
Tylne boczne pasy bezpieczeństwa (modele sedan)
Boczne pasy bezpieczeństwa z tyłu (modele kombi)
Wykończenie wnętrza — demontaż i montaż
Tapicerowanie sufitu — demontaż i montaż
Konsola środkowa — demontaż i montaż
Tablica przyrządów (modele do 1992 r.)
Deska rozdzielcza (modele od 1993 r.)
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Tapicerka drzwi — demontaż i montaż
Klamki do otwierania zamków i drzwi — demontaż i montaż
Szyba w drzwiach — demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika (modele Sedan) — demontaż i montaż
Blokada pokrywy bagażnika (modele Sedan) — demontaż i montaż
Tylne drzwi (modele Combi) — demontaż i montaż
Zamek tylnych drzwi (modele Combi) — demontaż i montaż
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach — demontaż i montaż
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Charakterystyki techniczne urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartego obwodu
Generator — demontaż i montaż
Rozrusznik — demontaż, montaż i naprawa
Wymiana przełącznika
Czujnik poziomu i temperatury oleju
Żarówki oświetlenia zewnętrznego
Żarówki oświetlenia wnętrza
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — demontaż i montaż
Elementy zestawu wskaźników — demontaż
Zegar — demontaż i montaż
Ramiona wycieraczek — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek i napęd — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek tylnych drzwi
Spryskiwacze przedniej szyby — demontaż i montaż
Odbiornik radiowy — demontaż i montaż
Głośniki — demontaż i montaż
Antena radiowa — demontaż i montaż
System antywłamaniowy
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — demontaż i montaż
System ogrzewania i wentylacji — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Symbole i oznaczenia na schematach elektrycznych
Symbole na diagramach
Uruchamianie silnika, ładowanie akumulatora, zapłon (tylko XU52C/XU92C), wentylator chłodzący...
Układ wtrysku i zapłonu (XU5M2-3Z MMBA G5)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J2 L3.1 Jetronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J2 MP3.1 Motronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9M/ Z FENIX 1B)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J1/ Z LU2 Jetronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9JA/ Z M1.3 Motronic)
Układ wtrysku i zapłonu (XU9J4 i XU9J4/Z M1.3 Motronic)
Oświetlenie zewnętrzne (mgła, wymiary i reflektory)
Oświetlenie zewnętrzne (kierunkowskazy i światła hamowania)
Schemat okablowania oświetlenia wnętrza
Spryskiwacz/wycieraczka przedniej szyby, klakson, wentylator i tylna szyba
Centralny zamek, elektryczne lusterka zewnętrzne i radio
Elektryczne szyby i elektryczny szyberdach
Standardowe hamulce przeciwblokujące
Uproszczony układ przeciwblokujący
Schemat układu rozruchu, ładowania i ogrzewania (późne modele)
Schemat układu ogrzewania (turbo diesel), wentylator chłodnicy (późne modele)
Schemat układu silnika (z gaźnikiem) (późne modele)
Schemat i wskaźniki świateł awaryjnych (późne modele)
Wykres temperatury zewnętrznej, zegar i oświetlenie otoczenia
Schemat tylnej wycieraczki/spryskiwacza, wentylatora nagrzewnicy i podgrzewanej tylnej szyby (późne modele)
Schemat elektrycznych lusterek, radia i automatycznego włącznika świateł (późne modele)
Schemat centralnego zamka i elektrycznych szyb (późne modele)
Peugeot 406 (1995-2004)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Ogólny opis samochodów Peugeot 406
Jeśli silnik nie uruchamia się, a rozrusznik nie działa
Zacznij od zewnętrznego źródła (inny samochód)
Jeśli silnik nie uruchamia się, mimo że rozrusznik działa prawidłowo
Sprawdzenie szczelności połączeń
Warunki holowania samochodu
Cotygodniowe punkty kontrolne
Ogólna tablica przyrządów
Zdalne sterowanie na podczerwień
Dowód osobisty
Blokada dziecięca tylnych drzwi
Zamek drzwi sterowany radiowo
Dźwignia otwierania włazu wylotu zbiornika paliwa
Elektroniczny system antywłamaniowy
Zawór odcinający paliwo
Katalizator
Tablica przyrządów (pojazdy benzynowe i wysokoprężne)
Deski rozdzielcze (pojazdy z silnikiem benzynowym)
Tablica przyrządów (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
Deski rozdzielcze (pojazdy z silnikiem Diesla)
Urządzenia ostrzegawcze tablicy rozdzielczej
Wycieraczka przedniej szyby
Ogrzewana tylna szyba i zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja kierownicy
Komputer pokładowy
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator
Klimatyzator automatyczny
Przednie poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne
Zegar, podświetlenie panelu
Automatyczna skrzynia
Kontroler prędkości
Bloki bezpieczników
Lista bezpieczników
Koła i opony — kontrola ciśnienia
Holowanie samochodu
Identyfikacja pojazdu
Specyfikacje pojazdu
Zużycie paliwa w samochodzie
Radio samochodowe 4030
Radio samochodowe z odtwarzaczem CD 4050
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym
Regulacja siedziska
Regulacja reflektorów
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego
Konserwacja (benzyna)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Interwał konserwacji
Widok komory silnika
Wymiana oleju i filtra oleju (15000 km/12 miesięcy)
Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów (15 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola szczelności węży i wycieków płynów (15 000 km / 12 miesięcy)
Wymiana dokładnego filtra powietrza w układzie wentylacji (15 000 km / 12 miesięcy)
Sprawdzenie działania sprzęgła (15000 km / 12 miesięcy)
Kontrola osłony ochronnej wału napędowego (15000 km / 12 miesięcy)
Układ kierowniczy i zawieszenie (15 000 km / 12 miesięcy)
Kontrola amortyzatorów (15000 km/12 miesięcy)
Kontrola przednich klocków hamulcowych (30 000 km)
Kontrola tylnych klocków hamulcowych i hamulca ręcznego (30 000 km)
Wymiana świec zapłonowych i sprawdzenie układu zapłonowego (60 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (60 000 km)
Wymiana filtra paliwa (60 000 km)
Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego (60 000 km)
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów (60 000 km)
Kontrola tylnych klocków hamulcowych (60 000 km)
Wymiana płynu hamulcowego (60 000 km)
Wymiana płynu chłodzącego (120 000 km/24 miesiące)
Konserwacja (diesel)
Informacje techniczne dotyczące konserwacji
Interwał konserwacji
Widok komory silnika
Usuwanie wody z filtra paliwa (10 000 km / 12 miesięcy)
Test szczelności węży i wykrywanie wycieków płynów (10 000 km/12 miesięcy)
Wymiana filtra kabinowego (20 000 km)
Wymiana wkładu filtra powietrza (30 000 km)
Wymiana filtra paliwa (30 000 km)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów (60 000 km)
Dodatkowy pasek napędowy (60000 km)
Co 120 000 km lub 2 lata
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Silniki benzynowe — ogólne informacje dotyczące napraw
Specyfikacje silników benzynowych
Test ciśnienia sprężania (kompresja)
Montaż mechanizmu dystrybucji gazu
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Obudowa paska zębatego — demontaż i montaż
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Napinacz paska zębatego i rolki
Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu
Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych silników 1,6 l
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju — demontaż i montaż
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zawieszenie jednostki napędowej — sprawdzenie i wymiana
Poważne awarie silnika
Silniki diesla
Silniki Diesla — ogólne informacje dotyczące napraw
Specyfikacje silników Diesla
Test ciśnienia sprężania (kompresja)
Montaż mechanizmu dystrybucji gazu
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Obudowa paska zębatego — demontaż i montaż
Pasek zębaty — demontaż, kontrola i montaż
Koło pasowe wałka rozrządu — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Koło pasowe pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Prawa poduszka silnika i napinacz paska zębatego
Rolka prowadząca paska zębatego — demontaż i montaż
Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Kontrola i regulacja luzów zaworowych
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów (silniki 1,9 l)
Dobór uszczelki głowicy cylindrów
Kontrola śrub głowicy cylindrów
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Prawy pierścień uszczelniający wału korbowego
Uszczelniacz lewego wału korbowego
O-ringi wałka rozrządu
Remont silnika
Specyfikacje silnika
Demontaż i montaż silnika i skrzyni biegów
Demontaż i montaż silników z automatyczną skrzynią biegów
Naprawa silnika — informacje ogólne
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów (silnik 2,1 l)
Demontaż głowicy bloku cylindrów
Czyszczenie i kontrola głowicy cylindrów
Zespół głowicy cylindrów
Demontaż tłoków z korbowodami
Demontaż wału korbowego
Blok cylindrów
Tłoki i korbowody — sprawdź
Wał korbowy — sprawdź
Kontrola łożysk głównych i korbowodu
Kolejność montażu silnika podczas remontu
Montaż pierścieni tłokowych
Dobór nowych łożysk głównych wału korbowego
Sprawdzenie luzu roboczego łożysk głównych wału korbowego
Montaż wału korbowego (silniki XU i XUD)
Montaż tłoków
Uruchomienie silnika po kapitalnym remoncie
Chłodzenie i ogrzewanie
Systemy chłodzenia, ogrzewania i wentylacji
Specyfikacje układu chłodzenia
Podłączanie przewodów układu chłodzenia
Grzejnik — demontaż, przegląd i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wentylator elektryczny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujniki termiczne — demontaż, przegląd i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Pompa wodna — demontaż i montaż
System ogrzewania i wentylacji
Elementy instalacji grzewczej — demontaż i montaż
Systemy klimatyzacji
Główne awarie układu chłodzenia
Układ paliwowy (benzyna)
Układ zasilania silników benzynowych
Specyfikacje układu paliwowego
Filtr powietrza i kanały dolotowe — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — demontaż i montaż
Układ wtrysku paliwa
Zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Kontrola układu paliwowego
Korpus przepustnicy — demontaż i montaż
Układ wtryskowy Bosch Motronic MP511 — demontaż i montaż
Układ wtryskowy Magneti Marelli 8P — demontaż i montaż
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Układ wydechowy
Główne awarie układu paliwowego i wydechowego
Układ paliwowy (diesel)
Układ paliwowy silników Diesla
Specyfikacje układu paliwowego
Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego
Filtr powietrza i wloty powietrza
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — demontaż i montaż
Regulacja pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Zawór elektromagnetyczny zatrzymania silnika
Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia Bosch — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia Lucas — wymontowanie i zamontowanie
Ustawienie kąta wtrysku
Ustawienie kąta wtrysku na pompie wtryskowej Bosch
Ustawienie kąta wtrysku na pompie wtryskowej Lucas
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujniki i elementy wykonawcze systemu Bosch AS3
Czujniki i siłowniki (Lucas EPIC)
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Turbosprężarka — opis i środki ostrożności
Demontaż i montaż turbosprężarki
Kontrola turbosprężarki
Chłodnica międzystopniowa — demontaż i montaż
Wyposażenie elektryczne silnika
Specyfikacje układów rozruchu i ładowania
Akumulator — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Układ ładowania – opis i weryfikacja
Alternator — demontaż i montaż
Układ rozruchowy silnika – sprawdź
Rozrusznik — demontaż i montaż
Czujnik ciśnienia oleju — demontaż i montaż
Czujnik poziomu oleju — demontaż i montaż
Układ zapłonowy (silniki benzynowe) — opis
Sprawdzenie układu zapłonowego
Cewka zapłonowa — demontaż i montaż
Ustawianie czasu zapłonu
Układ podgrzewania (silniki Diesla)
Świece żarowe — demontaż, kontrola i montaż
Jednostka sterująca podgrzewaniem
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Specyfikacje wałów sprzęgła m
Linka sprzęgła — demontaż i montaż
Pedał sprzęgła — demontaż i montaż
Hydrauliczny układ sterowania sprzęgłem
Zespół sprzęgła prowadzącego — demontaż, przegląd i montaż
Mechanizm zwalniający sprzęgło — demontaż, przegląd i montaż
Wały napędowe — informacje ogólne
Demontaż i montaż wałów napędowych
Wymiana osłon zawiasów o równych prędkościach kątowych
Wymiana łożyska pośredniego prawego wału napędowego
Podstawowe awarie sprzęgła
Główne awarie wałów napędowych
Mechaniczna skrzynia
Ręczna skrzynia biegów — opis ogólny
Specyfikacje skrzyni mechanicznej
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Sterowanie zmianą biegów (przekładnia BE3)
Linka zmiany biegów (skrzynia biegów ML5T)
Wymiana O-ringów
Włącznik świateł cofania — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Czujnik napędu prędkościomierza — demontaż i montaż
Wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegów BE3
Ręczna skrzynia biegów ML5T
Główne awarie manualnej skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia
Automatyczna skrzynia biegów — opis ogólny
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Demontaż i montaż przewodu wybieraka
Demontaż i montaż napędu prędkościomierza
Demontaż i montaż chłodnicy
Wymontowanie i zamontowanie przełącznika wielofunkcyjnego
Demontaż i montaż elektronicznej jednostki sterującej (ECU)
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów
Remont automatycznej skrzyni biegów
Główne awarie automatycznej skrzyni biegów
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Układ hamulcowy – opis ogólny
Specyfikacje układu hamulcowego
Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego
Przewody i węże hamulcowe
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych w hamulcach bębnowych
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zacisk hamulca przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Zacisk tylnego koła — demontaż, naprawa i montaż
Cylinder hamulca tylnego — demontaż i montaż
Główny cylinder hamulcowy — demontaż, naprawa i montaż
Pedał hamulca — demontaż i montaż
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż, kontrola i montaż
Jednokierunkowy zawór wspomagania hamulców
Regulacja hamulca ręcznego
Dźwignia hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Linka hamulca ręcznego — demontaż i montaż
Klocki hamulca ręcznego (z hamulcami tarczowymi)
Zawór regulacji ciśnienia hamowania
Wyłącznik świateł stop — demontaż i montaż
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Pompa próżniowa (pojazdy z silnikiem Diesla)
Kontrola pompy próżniowej (w przypadku silników Diesla)
Główne awarie układu hamulcowego
Zawieszenie samochodu
Zawieszenie i układ kierowniczy – informacje ogólne
Specyfikacje zawieszenia
Zwrotnice — demontaż i montaż
Wymiana łożysk kół przednich
Słupek przedni — demontaż i montaż
Naprawa słupka A
Zawieszenie przednie wahacza dolnego — demontaż i montaż
Dolny przegub kulowy przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Przedni stabilizator poprzeczny
Łącznik stabilizatora przedniego
Dolna rama przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Piasta tylnego koła — demontaż i montaż
Wymiana łożyska piasty tylnej
Amortyzator tylnego zawieszenia — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Sprężyna zawieszenia tylnego — demontaż i montaż
Czop piasty tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Tylne zawieszenie dolnego wahacza — demontaż i montaż
Wahacz górny tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Ramię prowadzące tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Łącznik tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Tylny stabilizator poprzeczny
Wahacz stabilizatora tylnego zawieszenia
Centrowanie koła
Główne awarie zawieszenia i układu kierowniczego
Układ kierowniczy
Kierownica — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wał pośredni kolumny kierownicy — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Blokada zapłonu — demontaż i montaż
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Wymiana osłon ochronnych mechanizmu kierowniczego
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Przegub kulowy drążka kierowniczego poprzecznego — demontaż i montaż
Drążek kierowniczy — demontaż i montaż
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Ogólne informacje o karoserii
Pielęgnacja karoserii
Naprawa drobnych uszkodzeń karoserii
Naprawa poważnych uszkodzeń ciała
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Kaptur — demontaż i montaż
Linka zamka maski — demontaż i montaż
Zamek maski — demontaż i montaż
Zewnętrzne lusterka wsteczne — demontaż i montaż
Nakładki i emblematy
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Pielęgnacja tapicerki i dywaników
Fotele — demontaż i montaż
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa – demontaż i montaż
Wykończenie wnętrza — demontaż i montaż
Konsola środkowa — demontaż i montaż
Tablica przyrządów — demontaż i montaż
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja
Tapicerka drzwi — demontaż i montaż
Klamki do otwierania zamków i drzwi — demontaż i montaż
Szyba w drzwiach — demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika — demontaż i montaż
Zamek bagażnika — demontaż i montaż
Tylne drzwi — demontaż i montaż
Zamek tylnych drzwi — demontaż i montaż
Centralny zamek — demontaż i montaż
Elektryczne szyby
Szyba przednia i tylna
Szyberdach samochodowy
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Ogólne informacje o sprzęcie elektrycznym
Charakterystyki techniczne urządzeń elektrycznych
Wykrywanie otwartego obwodu
Bezpieczniki i przekaźniki
Przełączniki i przełączniki — demontaż i montaż
Żarówki oświetlenia zewnętrznego — wymiana
Lampki oświetlenia wnętrza — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów
Zestaw wskaźników — demontaż i montaż
Wyświetlacz wielofunkcyjny — demontaż i montaż
Zapalniczka do papierosów — demontaż i montaż
Zegar — demontaż i montaż
Sygnał dźwiękowy — demontaż i montaż
Ramię wycieraczki — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek i napęd — demontaż i montaż
Wycieraczka tylna — demontaż i montaż
Spryskiwacz szyby przedniej — demontaż i montaż
Radio samochodowe — demontaż i montaż
Głośniki (głośniki) — demontaż i montaż
Antena radiowa — demontaż i montaż
System kontroli tempomatu — demontaż i montaż
System antykradzieżowy i immobilizer silnika
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — demontaż i montaż
Obwody elektryczne
Oznaczenia na schematach urządzeń elektrycznych
Układy rozruchu i ładowania, wentylatory chłodnicy
Wentylator chłodnicy, wentylator nagrzewnicy, ABS
Steruj światłami i wskaźnikami
System zarządzania silnikiem Magneti Marelli MM8P
System zarządzania silnikiem Bosch MP5.1.1
Reflektory, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła hamowania, żarówki
Kierunkowskazy i alarmy, światło przeciwmgielne
Oświetlenie wnętrza i regulacja reflektorów
Spryskiwacze reflektorów, spryskiwacze/wycieraczki przedniej i tylnej szyby
Oświetlenie zapalniczki, podgrzewane siedzenia, tylna szyba i lusterka, szyberdach
Układ blokady silnika
Centralny zamek i elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby przednie i tylne
Radio, odtwarzacz CD, zegar i komputer pokładowy
Elektryczne lusterka
Peugeot 605 (1989-2000)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Organy zarządzające
Deska rozdzielcza
Światła sygnalizacyjne
Klucze — informacje ogólne
Alarm bezpieczeństwa
Komputer pokładowy
Kierownica
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Blok przełącznika nagrzewnicy
Klimatyzacja – informacje ogólne
Blok przełączników automatycznej klimatyzacji
Elektryczne szyby
Odbiornik radiowy — informacje ogólne
Rozruch silnika
System antykradzieżowy (immobilizer)
Ręczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia
Tempomat
Komora silnika. Pojazdy z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2,0 l
Komora silnika. Samochody z 24-zaworowym silnikiem benzynowym V6
Komora silnika. pojazdy z silnikiem benzynowym V6
Komora silnika. Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym 2,1 l
Komora silnika. Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym 2,5 l
Olej silnikowy
Płyn hamulcowy
Bezpieczniki — informacje ogólne
Konserwacja
Przepisy ogólne i zalecenia
Podnoszenie i holowanie samochodu
Opieka nad samochodem
Uruchamianie silnika — korzystanie z akumulatora pomocniczego
Prace konserwacyjne
Poziom oleju silnikowego – sprawdź i wymień
Płyn hamulcowy — sprawdź i wymień
Kontrola układu hamulcowego
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i wysokości bieżnika
Kontrola układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Przeguby homokinetyczne wału napędowego — sprawdź
Kontrola osłon przekładni kierowniczej
Plan prac porządkowych
Rozwiązywanie problemów
Wykrywanie usterek silnika i ich eliminacja
Określenie wadliwego działania układu smarowania silnika i ich eliminacja
Określenie usterek układu chłodzenia silnika i ich eliminacja
Określenie wadliwego działania układu wtrysku benzyny i ich eliminacja
Wykrywanie niesprawności układu zasilania silnika ZS i ich eliminacja
Wykrywanie usterek układu hamulcowego i ich eliminacja
Identyfikacja usterek sprzęgła i rozwiązywanie problemów
Identyfikacja usterek baterii i rozwiązywanie problemów
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Identyfikacja usterek generatora i rozwiązywanie problemów
Określenie wadliwego działania wycieraczki i ich eliminacja
Silnik i systemy
Silniki benzynowe XU
Specyfikacje pojazdów benzynowych serii XU
Informacje ogólne
Zębaty pasek rozrządu — demontaż
Pasek rozrządu napędu rozrządu — montaż
Wałek rozrządu — demontaż
Wałek rozrządu — Montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Silnik — demontaż
Silnik — instalacja
Silniki benzynowe ZPJ
Specyfikacja pojazdów z silnikami benzynowymi serii ZPJ
Informacje ogólne
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — demontaż
Łańcuch napędowy wałka wyrównoważającego — montaż
Łańcuchy rozrządu — demontaż
Łańcuchy rozrządu — montaż
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Blok zasilania — demontaż i montaż
Silniki benzynowe ES9J4
Specyfikacja dla pojazdów z silnikiem benzynowym ES9J4
Informacje ogólne
Zębaty pasek rozrządu — demontaż
Pasek rozrządu napędu rozrządu — montaż
Pasek napędowy akcesoriów — demontaż
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałki rozrządu — demontaż
Wałki rozrządu — montaż
Uszczelka olejowa wałka rozrządu — wymiana
Uszczelniacz olejowy wału korbowego przedniego (od strony paska zębatego) — wymiana
Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego (od strony koła zamachowego) — wymiana
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — montaż
Blok zasilania — usunięcie
Blok zasilania — instalacja
Układ smarowania silnika – informacje ogólne
Pompa oleju — demontaż
Pompa oleju — montaż
Silniki diesla
Specyfikacja dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi
Informacje ogólne
Zębaty pasek rozrządu — demontaż
Pasek rozrządu napędu rozrządu — montaż
Pasek napędowy akcesoriów — demontaż
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
Wałek rozrządu — demontaż
Wałek rozrządu — Montaż
Głowica cylindra — informacje ogólne
Blok zasilania — demontaż i montaż
Chłodzenie i ogrzewanie
Informacje ogólne
Pompa wodna — demontaż
Pompa wodna — montaż
Grzejnik — demontaż i montaż
Chłodnica oleju przekładniowego — demontaż
Chłodnica oleju przekładniowego — montaż
Grzejnik — demontaż i montaż
Wentylator nagrzewnicy — demontaż i montaż
Termostat — demontaż i montaż
Czujnik temperatury zewnętrznej — demontaż i montaż
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Układ chłodzenia — pompowanie
System paliwowy
Ogólne informacje o układzie wtrysku paliwa
Działanie układu wtrysku silnika benzynowego
Układ wtrysku paliwa – ogólna kontrola
Kolektor dolotowy — demontaż
Kolektor Dolotowy — Montaż
Gaźnik — informacje ogólne
Układ zasilania silnika Diesla – informacje ogólne
Środki ostrożności podczas prac przy układzie zasilania silnika Diesla
Dysze — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Układ paliwowy — informacje ogólne i środki ostrożności
Zasady czystości i bezpieczeństwa podczas pracy z układem paliwowym
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Zbiornik paliwa — sprawdź
Pompa paliwowa (zalewowa) z czujnikiem poziomu paliwa — demontaż
Pompa paliwowa (zasysająca) z czujnikiem poziomu paliwa — montaż
Szyjka wlewu — demontaż i montaż
Układ wydechowy
Ogólne informacje o układzie wydechowym
Katalizator — informacje ogólne
Turbosprężarka – zasada działania
Turbosprężarka — demontaż i montaż
Układ wydechowy — wymiana podzespołów
Układ wydechowy — próba szczelności
Układ recyrkulacji spalin – informacje ogólne
Transmisja
Sprzęgło
Ogólne informacje o sprzęgle
Pedał sprzęgła — demontaż
Pedał sprzęgła — montaż
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — Montaż
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów
Ogólne informacje o manualnej skrzyni biegów
Mechanizm zmiany biegów — demontaż
Mechanizm zmiany biegów — instalacja
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Montaż
Automatyczna skrzynia
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Olej przekładniowy — kontrola poziomu
Olej przekładniowy – wymiana
Przemiennik momentu obrotowego — demontaż
Przemiennik momentu obrotowego — instalacja
Modulator — usuwanie
Modulator — Instalacja
Czujnik prędkościomierza — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — regulacja
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Montaż
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacje hamulca
Informacje ogólne
Układ hamulcowy — pompowanie
Tarcza hamulcowa — demontaż
Tarcza hamulcowa — sprawdź
Klocki hamulcowe — demontaż
Klocki hamulcowe — montaż
Zacisk hamulca — demontaż
Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania — demontaż i montaż
Klocki hamulca postojowego — demontaż
Linka hamulca postojowego — demontaż i montaż
Linki hamulca postojowego — demontaż i montaż
Hamulec postojowy — regulacja
Wyłącznik świateł stop — demontaż i montaż
Czujniki prędkości kół (czujniki ABS) — demontaż i montaż
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Zawieszenie przednie – informacje ogólne
Amortyzator przedniego zawieszenia — demontaż
Amortyzator przedniego zawieszenia — demontaż
Obrotowa pięść — demontaż i montaż
Wahacz przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Przednie zawieszenie z drążkiem stabilizatora — demontaż i montaż
Zawieszenie tylnego koła — demontaż i montaż
Wahacz górny tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Dolne wahacze tylnego zawieszenia — demontaż
Tylne zawieszenie z wahaczami dolnymi — montaż
Amortyzator tylnego zawieszenia — demontaż i montaż
Piasta tylnego koła — demontaż i montaż
Wały napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy — informacje ogólne
Przekładnia kierownicza — demontaż i montaż
Kierownica — demontaż i montaż
Blok przełączników łopatkowych — demontaż i montaż
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Układ hydrauliczny wspomagania układu kierowniczego — wymiana płynu i odpowietrzanie
Centrowanie koła
Karoseria i wnętrze
Elementy karoserii
Korpus i wykończenie — opis ogólny
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Tylny zderzak
Kaptur — demontaż i montaż
Drzwi — demontaż i montaż
Tył konsoli środkowej — demontaż i montaż
Schowek na rękawiczki — demontaż i montaż
Deflektor boczny — demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika — demontaż i montaż
Sprzęt elektryczny
Urządzenia zasilające
Układ elektryczny — ogólny opis i środki ostrożności
Urządzenia pomiarowe
Pomiar napięcia
Bieżący pomiar
Pomiar rezystancji
Rozwiązywanie problemów z urządzeniami elektrycznymi
Akumulator — sprawdź
Rozrusznik — demontaż i montaż
Generator — urządzenie
Generator — sprawdź
Generator — usunięcie
Reflektory — demontaż i montaż
Środek do czyszczenia przedniej szyby — demontaż i montaż
Szuflada baterii — demontaż i montaż
Tablica przyrządów — demontaż i montaż
Układ zapłonowy – ogólne informacje i środki ostrożności
Świece zapłonowe – informacje ogólne
Świece zapłonowe — demontaż
Obwody elektryczne
Klucze do wszystkich schematów obwodów
Schemat 1. Układ wtryskowy Bosch LE.2 (silnik XU10J2K i automatyczna skrzynia biegów)
Schemat 2. Układ wtryskowy Magneti Marelli G5 (silnik XU10J2K i manualna skrzynia biegów)
Schemat 3. Układ wtrysku Bosch MP3.2 (silnik XU10J2TE)
Schemat 4. Układ wtrysku Bosch MP5.1.1 (silnik XU10J4R bez immobilizera)
Schemat 5. Układ wtryskowy Fenix 4 (silnik benzynowy ZPJ)
Schemat 6. Układ zasilania EPIC (silnik Diesla XUD11BTE)
Schemat 7. Układ zasilania Bosch MSA 11 3,6 VP36 (silnik DK5ATE)
Schemat 8. Centralny zamek
Schemat 9. Tablica przyrządów
Schemat 10. Alarm antywłamaniowy
Schemat 11. Światła drogowe i mijania
Schemat 12. Spryskiwacz i płyn do mycia szyb, podgrzewane dysze i czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy
Schemat 13. Ogrzewanie tylnej szyby
Schemat 14. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silniki ZPJ, XU102C, XU10J2, XU10J2C)
Schemat 15. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silnik diesla XUD, z wyjątkiem XUD11BTE)
Schemat 16. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (silniki XU10J4R, XU10J2TE, DK5ATE i XUD11BTE)
Partner I (1996-2008)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Umiejętności bezpiecznej jazdy
Postanowienia ogólne
Wymiary i masa pojazdu
Zakup części zamiennych
Identyfikacja pojazdu
Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach
Ogólne wskazówki dotyczące naprawy
Odłączanie akumulatora
Narzędzia i osprzęt
Sprawdzenie stanu technicznego samochodu
Kontrole wykonywane z siedzenia kierowcy
Kontrole przeprowadzane z pojazdem na ziemi
Kontrole należy przeprowadzać przy podniesionym pojeździe i swobodnie obracających się kołach
Kontrola składu spalin
Słowniczek terminów technicznych
Błędy na trasie
Naprawa na drodze
Uruchamianie silnika z obcego akumulatora
Wymiana koła
O czym mówią przecieki?
Holowanie samochodu
Rozwiązywanie problemów
Ogólne informacje dotyczące rozwiązywania problemów
Silnik samochodowy
System chłodzenia
Układ zasilania i układ wydechowy
Sprzęgło samochodowe
Przenoszenie
Osie napędowe
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy i zawieszenie
Sprzęt elektryczny
Cotygodniowe kontrole
Ogólny opis
Punkty kontrolne pod maską
Poziom oleju silnikowego
Poziom płynu chłodzącego
Poziom płynu do spryskiwaczy przedniej szyby
Poziom płynu roboczego w zbiorniku wspomagania kierownicy
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hamulca hydraulicznego
Pióra wycieraczek
Akumulator samochodowy
Systemy elektryczne
Stan opon i ciśnienie
Rodzaje zużycia opon
Smary i płyny eksploatacyjne
Wybór oleju silnikowego do swojego samochodu
Ciśnienie w oponach
Instrukcja obsługi
Postanowienia ogólne
Komplet dokumentacji pojazdu
Sterowanie, oprzyrządowanie i wyposażenie wnętrza
Deska rozdzielcza
Przełącznik oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów
Przełącznik regulacji zasięgu reflektorów
Wyłącznik zapłonu i blokada kolumny kierownicy, włącznik klaksonu
Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy
Centralny pasek przycisków
Skrzynka przełączników tempomatu
Włączanie, wyłączanie i regulacja prędkości
Anulowanie i wznawianie tempomatu, resetowanie zadanej prędkości
Dźwignia regulacji kolumny kierownicy
Dźwignia zmiany biegów (ręczna skrzynia biegów)
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Deflektory wentylacyjne
Przedział audio
Dźwignia hamulca postojowego
Oświetlenie wewnętrzne
Regulacja lusterek, sterowanie elektrycznymi szybami
Bezwładnościowy wyłącznik zasilania paliwem (w wersjach z silnikiem benzynowym)
Regulacja siedziska
Zapalniczka i popielniczka
Gniazdo zasilania
Przełącznik zdalnego sterowania dźwiękiem
Zegar/wyświetlacz wielofunkcyjny
Przełącznik świateł awaryjnych
Schowki i inne miejsca do przechowywania różnych przedmiotów
Okucia sufitowe
Przycisk centralnego zamka
Uchwyt zwalniający kaptur
Kontrola szyberdachu
Instrumenty i lampki kontrolne
Start silnika
Rozgrzewanie silnika po uruchomieniu
Wyłączenie silnika
Parkowanie samochodu
Zużycie paliwa
Układ paliwowy i tankowanie
Włamanie do nowego samochodu
Zasady eksploatacji samochodu z katalizatorem
System tempomatu
Układ hamulcowy
System antywłamaniowy
Ogrzewanie i wentylacja
Przewóz bagażu
Holowanie przyczepy
Łańcuchy antypoślizgowe
Zimowe opony
Zamki i system antywłamaniowy
Uchwyty mocujące
Konserwacja (benzyna)
Specyfikacje silnika
Harmonogram usług
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i dnie
Ogólne informacje o konserwacji
Bieżąca usługa
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Sprawdzenie szczelności komory silnika oraz sprawdzenie stanu węży
Sprawdzenie osłon czołowych półosi
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza okresów międzyobsługowych
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i wymiana paska napędowego akcesoriów
Kontrola klocków hamulcowych przednich hamulców tarczowych
Kontrola klocków hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Kontrola układu wydechowego
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana paska rozrządu
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana świec zapłonowych
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów
Sprawdzanie systemów redukcji emisji
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Konserwacja (diesel)
Specyfikacje pojazdu
Harmonogram przeglądów — modele z silnikiem wysokoprężnym 1,8 l i 1,9 l
Harmonogram przeglądów — modele z silnikiem Diesla 2,0 l
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika i dnie
Ogólne informacje o konserwacji
Bieżąca usługa
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Spuszczanie kondensatu z filtra paliwa
Sprawdzenie szczelności komory silnika oraz sprawdzenie stanu węży
Sprawdzenie osłon czołowych półosi
Smarowanie zawiasów i zamków
Test drogowy
Resetowanie wyświetlacza okresów międzyobsługowych
Wymiana filtra przeciwpyłowego
Sprawdzanie i regulacja obrotów biegu jałowego i prędkości zapobiegającej utknięciu silnika — silniki 1,8 l i 1,9
Sprawdzanie i wymiana paska napędowego osprzętu — silniki 1,8 l i 1,9 l
Pasek napędowy (XUD z ręcznym regulatorem na górnym wsporniku alternatora)
Pasek napędowy (XUD z ręcznie regulowanym kołem pasowym)
Pasek napędowy (XUD z automatyczną regulacją koła pasowego)
Pasek napędowy (silniki DW bez wspomagania kierownicy)
Pasek napędowy (DW ze wspomaganiem kierownicy, bez klimatyzacji, z napinaczem ręcznym)
Pasek napędowy (silniki DW ze wspomaganiem kierownicy)
Pasek napędowy (silniki DW z klimatyzacją)
Sprawdzanie i wymiana paska napędu osprzętu — silniki 2,0 l
Kontrola klocków hamulcowych przednich hamulców tarczowych
Kontrola klocków hamulcowych tylnych hamulców bębnowych
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Kontrola układu wydechowego
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Wymiana filtra paliwa (silniki serii 1,8 l i 1,9 l XUD)
Wymiana filtra paliwa (silniki 1,9 l serii DW)
Wymiana filtra paliwa (silniki 2,0 l)
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów
Sprawdzanie systemów redukcji emisji
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika benzynowego
Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Test kompresji — opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe do zespołu silnik/wałek rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Osłony paska rozrządu — demontaż i montaż
Pasek rozrządu – informacje ogólne, demontaż i montaż
Napinacz paska rozrządu i rolki zębate — demontaż, kontrola i montaż
Uszczelki wałka rozrządu — wymiana
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Wałki rozrządu i dźwignie / popychacze zaworów — demontaż, przegląd i montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa oleju — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Mocowania silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Silniki wysokoprężne «XUD»
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach wysokoprężnych XUD
Próba kompresji i próba szczelności – opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe do zespołu silnika/wałka rozrządu
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Osłony paska rozrządu — demontaż i montaż
Pasek rozrządu — demontaż, kontrola, montaż i napinanie
Koła zębate paska rozrządu — demontaż i montaż
Prawy wspornik mocowania silnika i napinacz paska rozrządu
Rolka pośrednia paska rozrządu — demontaż i montaż
Wałek rozrządu i popychacze — demontaż, kontrola i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — demontaż, kontrola i montaż
Mankiety — wymiana
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Chłodnica oleju silnikowego — demontaż i montaż
Mocowania silnika/skrzyni biegów — sprawdzić i wymienić
Silniki wysokoprężne «DW»
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólne informacje o silnikach wysokoprężnych DW
Próba kompresji i próba szczelności – opis procedury i analiza wyników
Otwory montażowe do zespołu silnik/wałek rozrządu — informacje ogólne i zastosowanie
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż
Osłony paska rozrządu — demontaż i montaż
Pasek rozrządu (silniki 1,9 l) — informacje ogólne, demontaż i montaż
Pasek rozrządu (silniki 2,0 l) — informacje ogólne, demontaż i montaż
Koła pasowe zębate paska rozrządu, koło pośrednie i rolka prowadząca
Uszczelniacz wałka rozrządu — wymiana
Wałek rozrządu, dźwignie zaworów i popychacze — demontaż, przegląd i montaż
Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Głowica cylindra (silniki 1,9 l) — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Pompa olejowa i łańcuch napędowy — demontaż, kontrola i montaż
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Mocowania silnika/skrzyni biegów — sprawdzić i wymienić
Remont silników benzynowych
Specyfikacje silnika benzynowego
Postanowienia ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — technika i środki ostrożności
Silnik / skrzynia biegów — demontaż i montaż
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindrów i zawory — czyszczenie i przegląd
Głowica cylindra — montaż
Tłoki zmontowane z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — oczyść i sprawdź
Zespół tłoka z korbowodem — oględziny
Wał korbowy — przegląd
Łożyska główne i korbowodu — przegląd
Remont silnika – kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Zespół tłoka z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Remonty silników diesla
Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne
Remont silnika — informacje ogólne
Demontaż silnika — technika i środki ostrożności
Silnik / skrzynia biegów — demontaż i montaż
Głowica cylindra (silniki 2,0 l) — demontaż i montaż
Remont silnika — kolejność demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindrów i zawory — czyszczenie i przegląd
Głowica cylindra — montaż
Tłoki zmontowane z korbowodami — demontaż
Wał korbowy — demontaż
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — oczyść i sprawdź
Zespół tłoka z korbowodem — oględziny
Wał korbowy — przegląd
Łożyska główne i korbowodu — przegląd
Remont silnika – kolejność montażu
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż
Zespół tłoka z korbowodem — montaż
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Chłodzenie i ogrzewanie
Specyfikacje układu chłodzenia
Ogólne informacje i środki ostrożności
Węże płynu chłodzącego — odłączyć i wymienić
Grzejnik — demontaż, przegląd i montaż
Termostat — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Elektryczne wentylatory chłodzące — demontaż i montaż
Przełączniki elektryczne i czujniki układu chłodzenia — demontaż i montaż
Pompa płynu chłodzącego — demontaż i montaż
Obudowa termostatu/filtra paliwa (modele z silnikiem wysokoprężnym 1,8 l i 1,9 l)
System ogrzewania i wentylacji – informacje ogólne
Elementy instalacji grzewczej/wentylacyjnej — demontaż i montaż
Układ klimatyzacji – ogólne informacje i środki ostrożności
Elementy układu klimatyzacji — demontaż i montaż
Zasilanie i wydech (benzyna)
Specyfikacje układu zasilania i układu wydechowego
Ogólne informacje i środki ostrożności
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Demontaż i montaż pedału przyspieszenia
Benzyna bezołowiowa — informacje ogólne i zastosowanie
System zarządzania silnikiem — informacje ogólne
Układ paliwowy — odciążenie i doładowanie
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik paliwa — demontaż i montaż
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
System zarządzania silnikiem — kontrola i regulacja
Korpus przepustnicy — demontaż i montaż
Listwa paliwowa i wtryskiwacze
Kontrola ciśnienia paliwa
Potencjometr przepustnicy
Elektroniczna jednostka kontrolująca
Silnik krokowy do regulacji prędkości obrotowej wału korbowego na biegu jałowym
Czujniki zarządzania silnikiem
Demontaż i montaż kolektora dolotowego
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
System zwalniający — informacje ogólne, demontaż i montaż
Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
Specyfikacje układu zasilania i układu wydechowego
Ogólne informacje i środki ostrożności
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Filtr powietrza i powiązane elementy — demontaż i montaż
Czujnik termostatyczny wysokiego biegu jałowego
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — demontaż i montaż
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — metody sprawdzania i regulacji
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (wysokociśnieniowa pompa paliwa Lucas) — sprawdź i wyreguluj
Wyprzedzenie wtrysku paliwa (wysokociśnieniowa pompa paliwowa Bosch) — sprawdź i wyreguluj
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Wtryskiwacze paliwa — sprawdzenie, demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Czujnik paliwa — demontaż i montaż
Kolektory — demontaż i montaż
Układ wydechowy — informacje ogólne i wymiana elementów
Układ zasilanie i wydechowy (DW)
Specyfikacje układu zasilania i układu wydechowego
Ogólne informacje i środki ostrożności
Informacje specjalne dotyczące wysokociśnieniowego wtrysku paliwa do silników wysokoprężnych (HDi)
Zespół filtra powietrza i kanały dolotowe — demontaż i montaż
Linka przyspieszenia — demontaż, montaż i regulacja
Pedał przyspieszenia — demontaż i montaż
Układ paliwowy — napełnianie i odpowietrzanie
Pompa paliwa niskiego ciśnienia (modele z silnikiem 2,0 l) — demontaż i montaż
Czujnik paliwa — demontaż i montaż
Czujnik termostatyczny wysokich obrotów biegu jałowego (modele z silnikiem 1,9 l)
Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia (modele z silnikiem 1,9L) — regulacja
Elementy elektryczne układu wtrysku paliwa — demontaż i montaż
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — demontaż i montaż
Wyprzedzenie wtrysku paliwa — sprawdzenie i regulacja
Wtryskiwacze paliwa — demontaż i montaż
Szyna paliwowa (modele z silnikiem 2,0 l) — demontaż i montaż
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Turbosprężarka (modele z silnikiem 2,0 l) — opis konstrukcji i środki ostrożności
Turbosprężarka (modele z silnikiem 2,0 litra) — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
System zwalniający — informacje ogólne, demontaż i montaż
Redukcja emisji
Specyfikacje systemu redukcji emisji
Ogólne informacje o systemie redukcji emisji
Układy redukcji emisji spalin (silniki benzynowe) — sprawdzanie i wymiana elementów
Układy redukcji emisji spalin (silniki Diesla) — sprawdzanie i wymiana elementów
Katalizator – ogólne informacje i środki ostrożności
Układ rozruchu i ładowania
Specyfikacje układu rozruchu i ładowania
Ogólne informacje i środki ostrożności
Akumulator – sprawdzanie i ładowanie
Akumulator — demontaż i montaż
Półka na baterie i płyta podstawowa — demontaż i montaż
Układ ładowania — sprawdź
Generator — demontaż i montaż
Generator — Przegląd i Remont
Uruchamianie sprawdzania systemu
Rozrusznik — demontaż i montaż
Rozrusznik – sprawdź i napraw
Przełącznik czujnikowy lampki kontrolnej niewystarczającego ciśnienia oleju
Czujnik poziomu oleju — demontaż i montaż
Specyfikacje układu zapłonowego
Układ zapłonowy – informacje ogólne
Układ zapłonowy – sprawdź
Zespół cewki zapłonowej — demontaż, kontrola i montaż
Wyprzedzenie zapłonu – kontrola i regulacja
Czujnik spalania stukowego — demontaż i montaż
Specyfikacje systemu grzewczego
Układ podgrzewania wstępnego — opis i weryfikacja
Świece żarowe — demontaż, kontrola i montaż
Sterownik podgrzewania wstępnego — demontaż i montaż
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacje sprzęgła
Informacje ogólne
Linka sprzęgła — demontaż i montaż
Pedał sprzęgła — demontaż i montaż
Zespół sprzęgła — demontaż, przegląd i montaż
Mechanizm zwalniający sprzęgło — demontaż, przegląd i montaż
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje skrzyni biegów
Ogólne informacje o manualnej skrzyni biegów
Ręczna skrzynia biegów — spuszczanie i uzupełnianie oleju przekładniowego
Mechanizm dźwigni zmiany biegów — demontaż i montaż
Mankiety — wymiana
Przełącznik lampionów podkładu — sprawdzenie, demontaż i montaż
Napęd prędkościomierza — demontaż i montaż
Ręczna skrzynia biegów — demontaż i montaż
Remont skrzyni biegów — informacje ogólne
Wały napędowe
Specyfikacje osi
Ogólne informacje o wałach napędowych
Osie napędowe — demontaż i montaż
Osłony gumowe przegubów półosi (półosi typu GKN) — wymiana
Gumowe osłony przegubów półosi (półosi typu PSA) — wymiana
Remont półosi — informacje ogólne
Wspornik pośredni półosi prawej — wymiana
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacje hamulca
Ogólne informacje o układzie hamulcowym
Napęd hydrauliczny — usuwanie powietrza
Przewody i węże hydrauliczne — wymiana
Klocki hamulcowe przód — wymiana
Klocki hamulcowe tylne — wymiana
Przednia tarcza hamulcowa — kontrola, demontaż i montaż
Bęben hamulca tylnego — kontrola, demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — demontaż, naprawa i montaż
Cylinderek hamulca tylnego — demontaż, naprawa i montaż
Cylinder główny — demontaż, naprawa i montaż
Podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamowanie — sprawdzenie, demontaż i montaż
Zawór zwrotny podciśnieniowego wspomagania hamulców — demontaż, kontrola i montaż
Hamulec postojowy — regulacja
Dźwignia hamulca postojowego — demontaż i montaż
Linki hamulca postojowego — demontaż i montaż
Regulator ciśnienia hamulca tylnego — demontaż i montaż
Wyłącznik świateł stop — demontaż, montaż i regulacja
Włącznik lampki kontrolnej aktywacji hamulca postojowego — demontaż i montaż
Układ przeciwblokujący (ABS) – informacje ogólne
Elementy układu przeciwblokującego (ABS) — demontaż i montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — demontaż i montaż
Pompa próżniowa (modele z silnikiem Diesla) — kontrola i naprawa
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Ogólne informacje dotyczące zawieszenia i układu kierowniczego
Zespół zwrotnicy — demontaż i montaż
Łożysko piasty przedniej i zwrotnica — wymiana
Amortyzator przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Kolumna przedniego zawieszenia — naprawa
Dolny wahacz przedniego zawieszenia — demontaż, naprawa i montaż
Przegub kulowy dolnego wahacza przedniego zawieszenia — demontaż i montaż
Stabilizator przedni — demontaż i montaż
Stabilizator przedni — demontaż i montaż
Przednia rama pomocnicza — demontaż i montaż
Zespół tylnej piasty — demontaż i montaż
Łożyska piasty tylnej — wymiana
Elementy tylnego zawieszenia — informacje ogólne
Amortyzator tylny — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Zespół tylnej osi — demontaż i montaż
Prześwit pojazdu — sprawdź
Układ kierowniczy
Kierownica — demontaż i montaż
Kolumna kierownicza — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Stacyjka / blokada kolumny kierownicy — demontaż i montaż
Zespół przekładni kierowniczej — demontaż, naprawa i montaż
Układ wspomagania kierownicy — krwawienie
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Końcówka drążka kierowniczego — demontaż i montaż
Geometria kół – informacje ogólne
Karoseria i wnętrze
Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
Specyfikacje nadwozia pojazdu
Przepisy ogólne dotyczące karoserii
Serwis — nadwozie i rama pomocnicza
Drobne uszkodzenia karoserii — naprawa
Poważne uszkodzenie ciała — naprawa
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Kaptur — demontaż, montaż i regulacja
Zamek i linka do odblokowania maski — demontaż i montaż
Zewnętrzne lusterka wsteczne i szyby lusterek — demontaż i montaż
Elementy wykończenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Panel grilla maski — demontaż i montaż
Kratka chłodnicy — demontaż i montaż
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Konserwacja — tapicerka i wykładziny
Fotele — demontaż i montaż
Elementy pasów bezpieczeństwa – demontaż i montaż
Dekoracja wnętrz — demontaż i montaż
Konsola środkowa — demontaż i montaż
Elementy panelu przedniego (sprzed września 2002 r.) — demontaż i montaż
Elementy panelu przedniego (po wrześniu 2002) — demontaż i montaż
Drzwi, zamki i okna
Drzwi — demontaż i montaż
Panele wykończenia drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Klamka drzwi przednich i elementy zamka — demontaż i montaż
Elementy klamki i zamka bocznych drzwi przesuwnych — demontaż i montaż
Elementy klamki i zamka drzwi tylnych dwuskrzydłowych — demontaż i montaż
Regulator szyby i okna drzwi przednich — demontaż i montaż
Podnoszona klapa tylna i wsporniki — demontaż i montaż
Elementy zamka podnoszonej klapy tylnej — demontaż i montaż
Elementy centralnego zamka — demontaż i montaż
Szyba przednia, szyba bagażnika i szyby w podwójnych drzwiach
Szyby do otwarcia — demontaż i montaż
Szyberdach – informacje ogólne
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje urządzeń elektrycznych
Ogólne informacje o pokładowym wyposażeniu elektrycznym
Rozwiązywanie problemów w obwodach elektrycznych — informacje ogólne
Bezpieczniki i przekaźniki — informacje ogólne
Przełączniki — demontaż i montaż
Lampy (oświetlenie zewnętrzne) — wymiana
Lampy (oświetlenie wewnętrzne) — wymiana
Urządzenia oświetlenia zewnętrznego — demontaż i montaż
Regulacja reflektorów – informacje ogólne
Tablica przyrządów — demontaż i montaż
Wyświetlacz wielofunkcyjny — demontaż i montaż
Zapalniczka / gniazdko elektryczne — demontaż i montaż
Sygnał dźwiękowy — demontaż i montaż
Ramię wycieraczki — demontaż i montaż
Silnik i napęd wycieraczek przedniej szyby — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek klapy bagażnika 4 — demontaż i montaż
Elementy układu spryskiwaczy przedniej szyby — demontaż i montaż
Blok audio — demontaż i montaż
Głośniki — demontaż i montaż
Immobilizer silnika i alarm antywłamaniowy – informacje ogólne
Układ poduszek powietrznych — informacje ogólne, środki ostrożności i wyłączanie
Elementy systemu poduszek powietrznych — demontaż i montaż
Wielofunkcyjna skrzynka elektroniczna/bezpiecznikowa BSI
Obwody elektryczne
Peugeot Partner: Oznaczenie na schematach elektrycznych
Peugeot Partner: Schemat 2. Układ rozruchowy i ładowania, radioodtwarzacz, zapalniczka, sygnał dźwiękowy...
Peugeot Partner: Schemat 3. Światła przeciwmgłowe, stopu, pozycyjne, reflektory...
Peugeot Partner: Schemat 4. Poduszki powietrzne, ABS, regulacja zasięgu reflektorów...
Peugeot Partner: Schemat 5. Spryskiwacz/wycieraczka, centralny zamek z podwójną blokadą
Peugeot Partner: Schemat 6. Wentylator nagrzewnicy, układ chłodzenia silnika, klimatyzacja...
Peugeot Partner: Schemat 7. Elektryczne lusterka, oświetlenie wnętrza, tablica przyrządów
Citroena Berlingo. Schemat 1. Tabela bezpieczników
Citroena Berlingo. Schemat 2. Spryskiwacz/wycieraczka centralnego zamka
Citroena Berlingo. Schemat 3. Reflektory, światła obrysowe, tylne światła...
Citroena Berlingo. Schemat 4. Światła stopu, światła cofania, wskaźniki...
Citroena Berlingo. Schemat 5. Światła przeciwmgielne / światła, zapalniczka, klakson...
Peugeot 806 (1994-2002)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Wprowadzenie do przewodnika
Wymiary i waga
Panel sterowania
Kluczyki samochodowe
Pilot zdalnego sterowania
Drzwi wejściowe
Boczne drzwi przesuwne
Zastawa śluzy
Otwarcie kaptura
Korek zbiornika gazu
Panel. Światła kontrolne
Deska rozdzielcza
Komputer pokładowy
Kierownica
Lusterko wsteczne
Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego
Klimatyzator samochodowy
Klimatyzacja ze sterowaniem automatycznym
Poduszka powietrzna
Regulacja zapięcia pasa bezpieczeństwa na wysokości
Półka bagażnika (wersja pięcioosobowa)
Przedni chowany szyberdach
Szyby elektryczne i manualne
Wysuwane otwory wentylacyjne
Rozruch silnika
Blokada rozruchu silnika
Wprowadzenie lub zmiana kodu
Konserwacja
Przepisy ogólne i zalecenia
Podrywanie samochodu
Połączenia gwintowane
Prace konserwacyjne
Poziom oleju silnikowego – sprawdź i wymień
Poziom płynu hamulcowego — sprawdź
Kontrola hamulca
Sprawdzanie ciśnienia w oponach i wysokości bieżnika
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Kontrola układu chłodzenia
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów
Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Sprawdzenie stanu osłon wałów napędowych
Kontrola osłon przekładni kierowniczej
Zaślepki ochronne i luzy końcówek drążków kierowniczych
Kontrola luzu kierownicy
Plan prac porządkowych
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Specyfikacje silnika
Ogólny opis silników
Pojazdy z silnikiem 1,8 litra
Pojazdy z silnikiem 2,0 litra
Pojazdy z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1,9 litra
Pojazdy z silnikiem Diesla o pojemności 2,1 litra
Identyfikacja pojazdu i silnika
Jednostka napędowa — demontaż i montaż
Instalacja silnika
Silnik — demontaż
Silnik — kompletny demontaż
Silnik — montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Mechanizm dystrybucji gazu — przegroda
Mechanizm dystrybucji gazu — montaż
Luz zaworowy — regulacja
Tłoki i korbowody — demontaż, przegląd i montaż
Blok cylindrów
Wał korbowy i koło zamachowe — demontaż, kontrola i montaż
Pasek zębaty — demontaż i montaż
Używanie specjalnych narzędzi do regulacji mechanizmu rozrządu
Kompresja — sprawdź
Silniki diesla
Silniki Diesla — demontaż i montaż
Silnik Diesla — demontaż i montaż
Demontaż silnika 2,1 litra
Zespół silnika wysokoprężnego o pojemności 2,1 litra
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Luz zaworowy — regulacja (tylko silniki 1,9 litra)
Tłoki i korbowody — demontaż, przegląd i montaż
Wał korbowy
Pasek zębaty — demontaż i montaż
System smarowania
Układ smarowania silnika
Pompa oleju — demontaż i montaż
Filtr oleju
Chłodnica oleju
Ciśnienie oleju — sprawdź
Wyciek oleju silnikowego
Układ chłodzenia
Specyfikacje układu chłodzenia
Ogólny opis i środki ostrożności
Płyn chłodzący — spuszczanie i uzupełnianie
Grzejnik — demontaż i montaż
Pompa wodna — demontaż i montaż
Demontaż termostatu
Płyn chłodzący
Sprawdzenie wyłączników termicznych
Wentylator chłodnicy
Węże chłodzące
Określenie usterek układu chłodzenia silnika i ich eliminacja
Wtrysk paliwa (benzyna)
Specyfikacje wtrysku paliwa
Ogólny opis i środki ostrożności
Układy wtrysku paliwa – krótki opis
Linka gazu — regulacja
Doładowanie turbiny gazowej
System zasilania (diesel)
Specyfikacje silnika Diesla
Ogólny opis
Środki ostrożności podczas prac przy układzie zasilania silnika Diesla
Dysze — demontaż i montaż
Świece żarowe — demontaż i montaż
Filtr paliwa — wymiana elementu filtrującego, usuwanie kondensatu
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — regulacja
Układy zapłonowe i wydechowe
Ogólny opis układu wydechowego
Układ wydechowy — demontaż i montaż
Katalizator samochodowy
Środki bezpieczeństwa podczas pracy z układami zapłonowymi
Cewka zapłonowa
Elementy układu zapłonowego
Świece zapłonowe
ECM Bosch Motronic MP 3.2
Ogólny opis
Kontrola elektronicznej jednostki sterującej ECM (kontrola ogólna)
Funkcja autodiagnostyki
Układy zapłonowe
Czujnik kąta obrotu wału korbowego (CAS)
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP)
Wzmacniacz zapłonu
Statyczny układ zapłonowy cewki zapłonowej (DIS)
Cewki zapłonowe do układów z zapłonem bezpośrednim
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik stukowy (KS)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Zawór indukcyjny przełączający (ICOV) (tylko modele bez turbodoładowania)
Zawór sterujący powietrzem biegu jałowego (ISCV)
Podgrzewacz kolektora dolotowego (IMH)
Wastegate turbosprężarki (WCS) (tylko z turbosprężarką)
Układ wtrysku paliwa
System paliwowy
Pompa paliwowa
Kontrola ciśnienia paliwa
Przekaźnik pompy paliwa
Katalizator i system kontroli emisji
Czujnik tlenu (OS)
ECM Magneti-Marelli (MM)
Ogólny opis
Układy zapłonowe
Statyczny (bezrozdzielaczowy) układ zapłonowy (DIS)
Uzwojenie wtórne cewki zapłonowej
Czujnik temperatury powietrza dolotowego i czujnik temperatury płynu chłodzącego (ATS i CTS)
Czujnik spalania stukowego (KS) (tylko niektóre modele)
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
Napędy. Wolny silnik krokowy
Układ wtrysku paliwa
Katalizator i system kontroli emisji
Transmisja
Sprzęgło
Specyfikacje sprzęgła
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło — demontaż
Sprzęgło — naprawa
Sprzęgło — Montaż
Łożysko wyciskowe sprzęgła
Identyfikacja usterek sprzęgła i rozwiązywanie problemów
Mechaniczna skrzynia
Specyfikacje transmisji
Ręczna skrzynia biegów — informacje ogólne
Skrzynia biegów — demontaż
Skrzynia biegów — Montaż
Olej przekładniowy – kontrola i wymiana poziomu
Podwozie, układ jezdny
Układ hamulcowy
Specyfikacje hamulca
Ogólny opis układu hamulcowego
Hamulce tarczowe przednich kół — wymiana klocków hamulcowych
Hamulce tarczowe przednich kół — naprawa zacisków
Tylne hamulce bębnowe
Mechanizm hamulca tarczowego tylnych kół — demontaż, montaż, wymiana klocków hamulcowych
Główny cylinder hamulcowy — demontaż, montaż i naprawa
Próżniowy wzmacniacz hamulca
Układ hamulcowy — krwawienie
Hamulec postojowy — regulacja
Regulator siły hamowania
Pompa próżniowa
Układ ABS
Zawieszenie samochodu
Specyfikacje zawieszenia
Przednie zawieszenie
Kolumna zawieszenia — demontaż, montaż i przegroda
Piasta koła przedniego i łożysko piasty — demontaż
Dolne ramię poprzeczne — demontaż i montaż
Tylne zawieszenie — demontaż i montaż
Piasty kół tylnych i łożysko piasty — demontaż i montaż
Wały napędowe — demontaż
Wały napędowe — montaż
Wały napędowe — naprawa
Łożysko podpory wału napędowego
Układ kierowniczy
Przekładnia kierownicza — demontaż
Przekładnia kierownicza — montaż i naprawa
Pozycja neutralna kierownicy
Końcówki Drążka Kierowniczego — Wymiana
Centrowanie koła
Kierownica — demontaż i montaż
Wspomaganie kierownicy — spuszczanie i uzupełnianie płynu, odpowietrzanie
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Specyfikacje układu elektrycznego
Ogólny opis instalacji elektrycznej
Akumulator — demontaż, montaż i kontrola
Ogólny opis generatora
Generator — sprawdź
Generator — demontaż i montaż
Pasek alternatora — demontaż
Pasek alternatora — montaż
Rozrusznik — sprawdzenie, demontaż i montaż, naprawa
Oświetlenie — wymiana, demontaż i montaż żarówek
Środek do czyszczenia przedniej szyby
Deska rozdzielcza
Rozwiązywanie problemów — wprowadzenie
Identyfikacja usterek generatora i rozwiązywanie problemów
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Obwody elektryczne
Oznaczenie odbiorców sieci na schematach
Wykaz skrótów stosowanych dla wiązek przewodów
Skróty oznaczające kolor izolacji drutu
Umiejscowienie symboli na schematach elektrycznych
Rozrusznik, generator
Układ wtrysku paliwa Magnetti-Marelli. Silnik 1,8 litra
Układ wtrysku paliwa i zapłonu. 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem
Układ wtrysku paliwa i zapłonu Bosch MP3. 2,0-litrowy, 8-zaworowy silnik
System chłodzenia. 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem z jednym
2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem i dwoma wentylatorami chłodnicy. System chłodzenia
System chłodzenia. Silnik 1,8 litra z jednym wentylatorem chłodnicy
System chłodzenia. Silnik 2,0 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra
Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra. Rozrusznik, alternator, układ podgrzewania.
System chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
System chłodzenia. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra z dwoma wentylatorami chłodnicy
Tylne światła przeciwmgielne i światła przeciwmgielne
Światła hamowania, światła cofania i dodatkowe światła hamowania
Kierunkowskazy i światła awaryjne
Sygnały dźwiękowe
Światło dalekie i bliskie
Światła postojowe
Oświetlenie tablicy rozdzielczej i zapalniczki. Podświetlenie włączników i progów
Spryskiwacz reflektorów
Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej
Środek do czyszczenia i spryskiwacz tylnej szyby
Ogrzewanie i wentylacja
Klimatyzator samochodowy
Układ kontroli ciśnienia oleju
System monitorowania klocków hamulcowych
System monitorowania poziomu płynu hamulcowego i położenia hamulca postojowego
System paliwowy
Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera
Tylne elektryczne szyby
Podgrzewana tylna szyba i lusterka zewnętrzne
Automatycznie regulowane lusterka zewnętrzne
3278