Кабриолет со 150-сильным мотором 1.6 и шестиступенчатым «автоматом» достигает 100 км/ч на 1,8 с (за 9,8 с) быстрее, чем автомобиль со 140-сильным вариантом «турбочетвёрки» и четырёхдиапазонной АКП. Максимальная скорость — 212 км/ч против 205 соответственно.
Модель Peugeot 308 — неплохой европейский продукт. К тому же «француз» довольствуется достойными моторами компании BMW. И впечатление от него было бы еще лучше, когда бы не устаревший четырехступенчатый «автомат». Но скоро эта АКП уступит место технически более современной коробке.
Пока обновление затронуло лишь купе-кабриолет CC. Отныне открытая версия «триста восьмого» с турбомотором 1.6 оснащается шестидиапазонной автоматической КП. Также отпала необходимость в ограничении отдачи двигателя из-за конструкции «автомата»: наддувная «четверка» выдает теперь 155 сил против прежних 140.
Машины с новой коробкой передач кушают на 100 км пути в смешанном цикле на 0,4 л меньше, нежели модификации с «четырехступкой».
Купе-кабриолет Peugeot 308 CC уже продается на рынке Германии. Базовая цена — 28 900 евро. Это на 1300 евро больше, чем просят за такой же автомобиль с шестиступенчатой «механикой». Ждем улучшений и в других модификациях.