Создатели уверяют, что трёхдверка 208 GTi станет достойным преемником легендарного хот-хэтча Peugeot 205 GTi.
Свершилось! Французы решились на возрождение хот-хэтча с припиской в названии GTi. В тот момент, когда с конвейера сошла последняя трехдверка 207 RC, поговаривали, что у преемника вообще не будет оспортивленной версии. Однако эти догадки не оправдались. На мотор-шоу в Женеву прибудет концепт Peugeot 208 GTi, который как раз и представляет собой мощную модификацию хэтчбека. Несмотря на то что официально французы его позиционируют лишь как шоу-кар, на деле концептуальных деталей в нем мало, да и запустить автомобиль в серию планируется уже к концу этого года.
Что главное в хот-хэтче? Конечно же мотор. Трехдверке достался тот же двигатель, что устанавливается на купе Peugeot RCZ. «Заряженный» автомобиль будет приводиться в движение турбированной «четверкой» 1.6 мощностью 200 л.с., которая работает в тандеме с шестиступенчатой «механикой». Точных динамических характеристик французы пока не выдают, однако по аналогии с моделью RCZ можно ожидать разгона до 100 км/ч в районе семи секунд.
В интерьере особых изменений по сравнению с обычным «двести восьмым» практически нет. На боевой лад настраивает разве что красная подсветка.
Помимо мощного мотора отличить Peugeot 208 GTi от стандартного хэтчбека можно по сдвоенным патрубкам выхлопной системы, аэродинамическому обвесу кузова, по шильдику с названием версии на решетке радиатора и на задней двери, а также по 18-дюймовым колесным дискам оригинального дизайна. Что же касается технических доработок, то «горячая» модификация «двести восьмого» получила усиленные тормозные механизмы, а также расширенную на 36 мм колею.
Внешние отличия топовой модификации трехдверки 208 под названием XY свелись к иной решетке радиатора, дизайну колесных дисков и светодиодным фарам головного света. Главная гордость французов — краска под названием Pulsion, которая меняет свой оттенок в зависимости от освещения.
Версия XY щеголяет поистине роскошным интерьером. В отделке салона французы не поскупились ни на кожу, ни на вставки из натуральных материалов на центральной консоли и дверных панелях.
Помимо хэтчбека Peugeot 208 GTi в Женеву французы привезут и концептуальную трехдверку 208 XY. По сути автомобиль будет представлять собой люксовую модификацию стандартного хэтчбека. За счет более богатой отделки интерьера, а также учитывая некоторые уникальные детали экстерьера, версия XY станет своего рода ответом ситроеновской трехдверке DS3, которая также позиционируется как премиальная модель. Относительно этого концепта — о планах по запуску его в серию пока ничего не говорится. Прототип, который будет выставлен в Женеве, оснащен 115-сильным двигателем 1.6.