Из внешних доработок пока можно заметить разве что заклеенные противотуманки (вероятно, они изменены) и, может, слегка заниженную подвеску.
Новый хэтчбек Peugeot 308 продолжает обрастать модификациями. На недавнем автошоу во Франкфурте французы показали «горячую» пятидверку 308 R с углепластиковыми внешними панелями кузова и 270-сильным турбомотором 1.6. Правда, это был пока только концепт. Судьба такой версии еще неясна, говорят, что серийная «эрка» может быть показана в следующем году. Зато несколько менее быстрая модификация под названием Peugeot 308 GTi наверняка доберется до серии раньше.
Сзади на тестовой машине обращает на себя внимание выхлоп. Как и у обычного 308-го, тут стоит двойной патрубок по левой стороне, но на исходной модели он направлен вниз и полностью скрыт от глаз под накладкой, а тут трубы смотрят прямо через вырез в диффузоре.
Компания не раскрывает параметров модели, а сторонние источники предполагают, что под капотом 308 GTi окажется опять же мотор 1.6 THP, но настроенный на выдачу 200 «лошадок». Наверняка на серийной машине будет больше и визуальных отличий, чем на тестируемом прототипе. Как минимум «заряженной» модели должны подарить иные колесные диски большего диаметра. Будет добавлена и пара-тройка особых штрихов в салоне.