Atenţie! După spălarea mașinii, umiditatea reduce eficiența frânelor. Se recomanda uscarea discurilor de frana prin apasarea scurta a pedalei de frana la inceputul miscarii.
Conservare
Vopseaua spălată și uscată curat trebuie tratată la fiecare 3 luni cu conservanți pentru a proteja suprafața mașinii de influențele atmosferice prin crearea unui strat de ceară neporos, hidrofug.
Îndepărtați imediat combustibilul vărsat, uleiul, grăsimea și lichidul de frână, altfel culoarea vopselei se poate modifica.
Tratamentul de suprafață trebuie repetat dacă apa nu se adună în picături, ci se răspândește pe suprafață. Tratamentul regulat cu conservanți contribuie la păstrarea pe termen lung a luciului vopselei. Există o altă posibilitate de a proteja vopseaua - cu ajutorul conservanților detergenți. Cu toate acestea, conservanții detergenți oferă o protecție fiabilă a vopselei doar dacă sunt utilizați la fiecare spălătorie auto și cel puțin la fiecare 2-3 săptămâni.
După folosirea detergenților, se recomandă în special un tratament suplimentar de suprafață cu conservanți.
Atenţie! Conservarea nu trebuie efectuată la soare deschis.
Lustruire
Lustruirea vopselei este necesară numai dacă aceasta s-a decolorat din cauza îngrijirii insuficiente, a expunerii la praf, a gazelor nocive, a condițiilor meteorologice, când conservanții nu pot reda strălucirea. Pastele de lustruire grosiere și agenții activi chimic nu trebuie utilizate, în ciuda rezultatelor preliminare bune. Înainte de lustruire, mașina trebuie spălată și uscată bine. Pe viitor, urmați instrucțiunile de utilizare a agenților de lustruire. Lustruiți în zone mici pentru a evita uscarea prematură a polonezului. După tratarea suprafeței cu anumite mijloace, este necesară o conservare suplimentară. Nu lustruiți la soare deschis. Suprafețele lac mate nu trebuie tratate cu conservanți și lacuri.
Refacerea leziunilor corporale minore
Dacă doar stratul de vopsea este zgâriat și nu este atins niciun metal, frecați ușor zona zgâriată cu restaurator de vopsea sau cu pastă de șlefuit foarte fină pentru a îndepărta stratul subțire de vopsea și ceară din jurul zgârieturii. Apoi clătiți zona cu apă curată.
Aplicați un strat subțire de vopsea lichidă pe zgârietură cu o perie moale, repetați această operațiune de mai multe ori până când suprafața stratului de vopsea este nivelată. Lăsați noua vopsea să se usuce timp de cel puțin două săptămâni, apoi lustruiți zona cu o pastă de lustruit, apoi aplicați un strat protector de ceară.
O zgârietură care a ajuns la metalul corpului poate provoca coroziunea metalului. Îndepărtați rugina de pe metal cu un cuțit, apoi aplicați un strat anticoroziv pentru a preveni coroziunea ulterioară. Folosind o spatulă de cauciuc sau nailon, umpleți zgârietura cu pastă de chit. Dacă este necesar, pasta poate fi diluată cu un solvent, ceea ce face posibilă umplerea zgârieturilor înguste. Înainte ca pasta de chit să se întărească, înfășurați-vă degetul într-o cârpă de bumbac, umeziți-l cu solvent, apoi treceți-l rapid peste zgârietură. În acest caz, suprafața pastei de chit va fi ușor presată. Apoi, zgârietura poate fi vopsită.
Reparatie caroserie cu chit si vopsea
Astăzi, există multe tipuri de paste de chit. Cei mai buni sunt compușii de polimerizare, care sunt vânduți într-un kit care conține un borcan de pastă și un tub de întăritor. Veți avea nevoie și de o mistrie largă, flexibilă din plastic sau nailon, cu margini netede și bine finisate pentru a finisa suprafața chitului.
Pregătiți puțin chit pe o bucată curată de carton sau placaj, urmând cu atenție proporțiile de pastă și întăritor în conformitate cu instrucțiunile producătorului. În caz contrar, chitul se va întări prea repede sau nu se va întări deloc. Cu ajutorul unei spatule, aplicați chit pe zona de reparat și nivelați-l pentru a obține suprafața dorită. Când conturul suprafeței de chit este aproape de cel necesar, luați o pauză de la lucru, altfel chitul va începe să se lipească de spatulă. Continuați să adăugați straturi subțiri de chit la fiecare 20 de minute până când nivelul de chit este egal cu metalul.
După ce chitul s-a întărit, excesul acestuia este îndepărtat cu o pila. Prelucrarea ulterioară se efectuează folosind hârtie abrazivă cu granulație care scade treptat. Înfășurați întotdeauna hârtie șmirghel în jurul cauciucului plat, plută sau lemn. În procesul de netezire a chitului, șmirghel trebuie umezit periodic cu apă. Lucrarea trebuie finalizată; când se formează un inel de metal pur în jurul fostei adâncituri, înconjurat de un strat de vopsea. Clătiți zona tratată cu apă curată pentru a îndepărta produsele de măcinare.
Pulverizați un strat subțire de grund pe zona reparată - va arăta toate locurile în care suprafața chitului are defecte. Îndepărtați aceste defecte cu un chit proaspăt preparat și șlefuiți din nou cu șmirghel.
După eliminarea defectelor de suprafață, puteți trece la procesul de vopsire. Pulverizarea trebuie făcută într-o zonă caldă, uscată, dar ventilată. Când lucrați în interior, umeziți podeaua cu apă pentru a ajuta praful să se depună. Când vopsiți doar o singură parte, acoperiți restul părților. Pentru a face acest lucru, utilizați bandă adezivă, ziare pliate în mai multe straturi.
Agitați bine spray-ul înainte de a începe să pictați și încercați să pictați ceva departe de mașină pentru a obține experiența de care aveți nevoie. Acoperiți zona reparată cu un strat gros de grund în mai multe straturi subțiri. Utilizați hârtie șmirghel rezistentă la apă de calitate 400 pentru a șlefui zonele neuniforme. La efectuarea acestei operațiuni, umeziți bine suprafața de lucru cu apă și clătiți periodic șmirghelul. Lăsați grundul să se usuce bine înainte de a aplica vopsea.
Se aplica un strat subtire de vopsea cu pulverizatorul, incepand de la mijlocul suprafetei de vopsit, apoi, miscandu-se lin jetul, de la o margine la alta, captand aproximativ 50 mm din suprafata cu vopsea veche. După un timp, aplicați următorul strat de vopsea. Creați grosimea dorită a stratului de vopsea aplicând în mod repetat straturi subțiri. Lăsați vopseaua proaspătă să se usuce timp de cel puțin două săptămâni, apoi netezește zona vopsită cu pastă de șlefuit.
Îngrijirea pieselor din materiale artificiale
Piesele din plastic, scaunele din piele artificiala, farurile si piesele vopsite in negru mat pot fi spalate cu apa si detergenti speciali. Nu se recomandă umezirea. Piesele din plastic pot fi tratate cu detergenți speciali dacă este necesar. Nu utilizați niciodată diluant sau benzină.
Curatarea geamurilor
Ștergeți sticla cu o cârpă moale curată din interior și din exterior. Pentru murdăria puternică, puteți folosi alcool sau amoniac și apă caldă, precum și produse de curățare speciale pentru sticlă. Când spălați parbrizul, ridicați ștergătoarele.
Atenţie! Când utilizați acoperiri de lac care conțin silicon, nu ștergeți sticla cu acestea. La pulverizarea aerosolilor care conțin silicon, sticla trebuie acoperită cu carton sau alt material. Pulverizați periodic garniturile de cauciuc sau suprafețele de alunecare cu pudră de talc sau pulverizați cu spray de silicon. Acest lucru le va menține elastice și va preveni scârțâitul. Puteți elimina sunetele neplăcute ștergând suprafețele de contact cu săpun lichid.
Jantele din aliaje usoare necesita o ingrijire speciala in perioada de functionare de iarna. Pentru a le îngriji, puteți folosi un instrument special pentru curățarea discurilor. Nu utilizați agenți de curățare puternic acizi, puternic alcalini și grosier sau apă cu temperaturi peste +60°C.
Îngrijirea tapițeriei și covoarelor
Curățați scaunele tapițate cu un aspirator sau o perie moale. Curățați suprafețele foarte murdare cu spumă uscată. Curățați petele de grăsime și ulei cu spumă uscată. Tratați petele de grăsime și ulei cu benzină sau cu un agent de îndepărtare a petelor. Agentul de curățare nu trebuie turnat direct pe țesătură. Pata este îndepărtată ștergând-o de-a lungul conturului de la margine la centru. Alte murdărie pot fi îndepărtate cu apă ușor caldă cu săpun.
Când parcați pentru o perioadă lungă de timp la soare, scaunele și tetierele trebuie acoperite împotriva epuizării. Umeziți ușor o cârpă din tricotaje și lână și ștergeți suprafețele din piele pentru a nu uda pielea și cusăturile. Apoi ștergeți suprafața uscată cu o cârpă moale. Poluarea puternică poate fi îndepărtată cu ajutorul detergenților speciali. Petele de grăsime și ulei sunt îndepărtate cu mișcări ușoare de benzină curată. Scaunele din piele spălată trebuie tratate cu un agent antistatic. Agitați înainte de utilizare și aplicați un strat subțire cu o cârpă moale. După uscare, ștergeți cu o cârpă moale și curată. Acest tratament este recomandat la fiecare 6 luni.
Asigurați-vă că covorașele sunt complet uscate înainte de a reinstala covorașele.
Atenţie! Când utilizați detergenți lichizi în interiorul mașinii, încercați să nu udați suprafața de curățat.