Orez. 7.1. Unghiuri de aliniere a roților: A - înclinarea longitudinală a roții; B - unghi de cambra; C - înclinarea transversală a axei de rotație a roții
Verificarea unghiurilor (orez. 7.1) montati rotile in ateliere specializate cu echipamente speciale. Valoarea unghiurilor de montare a roților este dată în tabel. 7.1.
Tabelul 7.1. Alinierea roților din față
Cauciucuri | 165/70R13 | 165/70R13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 165/70R13 | | |||
Direcție | Fara rapel hidraulic | Cu rapel hidraulic | Fara rapel hidraulic | Cu rapel hidraulic | - | ||||
Înălțimea de la podea la suportul de sub cric, mm | 125 | 125 | 126 | 126 | 125 | ||||
Unghi de înclinare | 2°±30' | 3°±30' | 2°±30' | 3°±30' | 3°±30' | ||||
Unghiul de curbare | 0°±30' | ||||||||
Convergența roților înainte, mm (grindină) | -0,75±0,5 (-0°7'±4') |
Cuplu de strângere, Nm
clemă articulată | 54 |
piuliță articulată | 40 |
Atașarea amortizorului de șoc pe corp | 20 |
Piulița unui deget sferic a unui vârf de tiraj de direcție | 35 |
Atașarea barei la bara stabilizatoare | 36 |
Fixarea consolelor unei bare ale stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale | 104 |
Fixarea unui suport de frână înainte | 105 |
Piuliță de îmbinare CV M20 M24 | 245 325 |
șuruburi de roată | 85 |
Convergenţă
Orez. 7.2. Schema de aliniere a roților
Convergenţă (orez. 7.2) poate fi definită ca jumătate din diferența dintre distanța dintre părțile din față și din spate ale jantelor. Convergența afectează dreptatea vehiculului și manevrarea acestuia. Abaterea valorii vârfului roții de la valoarea nominală duce la creșterea uzurii anvelopei.
Unghiul de curbare
Unghiul de cambra este caracterizat de unghiul roții în raport cu suprafața drumului într-un plan vertical. Reduce impactul denivelărilor de pe șosea asupra direcției și, de asemenea, reduce frecarea roților pe șosea. Roțile din față ale unui Peugeot au o cambra pozitivă - adică. jumătatea superioară a roții este înclinată față de mijlocul mașinii. Camberul lui Peugeot nu este reglabil.
Înclinarea laterală a axei de rotație a unei roți
Este determinată de unghiul dintre axa de rotație și verticala în planul transversal al vehiculului. Influenteaza forta de control si momentul stabilizator.
Înclinarea longitudinală a axei de rotație a roții
Definit de unghiul dintre axa de rotație a roții și verticală în vedere laterală. Afectează manevrarea vehiculului și momentul stabilizator.