O defecțiune a transmisiei automate poate apărea atât în electronica de control, cât și în cutia în sine. În același timp, rămâne posibilitatea de a transfera maneta selectorului în oricare dintre poziții, totuși, atunci când treptele înainte sunt cuplate, mașina se va deplasa doar în treapta a 4-a sau a 5-a. Contactați imediat stația de service.
Dispozitiv pentru trecerea în treaptă inferioară (Kick-Down)
Modul Kick-Down este utilizat pentru a cupla o treaptă inferioară atunci când pedala de accelerație este apăsată până la capăt. În acest caz, trebuie depășit punctul de rezistență crescută. Acest mod asigură o accelerație maximă a vehiculului atunci când treceți în treapta inferioară.
Atunci când pedala de accelerație este apăsată până la capăt, în funcție de turație și de turația motorului, are loc o schimbare secvențială în treaptă.
Posibile poziții ale pârghiei de comandă
Orez. 1.103. Maneta selector AKP
Maneta selectorului de viteze poate fi în următoarele șase poziții (orez. 1.103):
- «R» — poziția de parcare;
- «R» - marșarier;
- «N» - pozitie neutra;
- «D» - mod auto;
- «3» - pozitie de deplasare pe teren accidentat, in oras sau pe un drum sinuos;
- «2» — poziție pentru conducerea pe teren montan.
Orez. 1.104. Indicarea poziției manetei selectorului
Fiecare dintre pozițiile de mai sus ale manetei selectorului transmisiei automate corespunde unui indicator aprins pe afișajul panoului de instrumente (orez. 1.104).
Motorul poate fi pornit numai când pârghia de comandă a transmisiei automate este setată în poziția «P» sau «N».
Atenţie! Când vehiculul este parcat cu motorul pornit, maneta de comandă trebuie să fie în «P» sau «N», iar frâna de parcare trebuie să fie cuplată.
După ce ați mutat maneta selectorului în poziția corespunzătoare înainte sau înapoi, așteptați până când treapta este cuplată, simțiți o ușoară apăsare și abia apoi luați piciorul de pe pedala de frână și apăsați pedala de accelerație.
Notă. Înainte de a părăsi interiorul vehiculului, puneți maneta de comandă a transmisiei automate în poziție «P» sau» N» și acționați frâna de parcare.
Dacă maneta de comandă este deplasată incorect în poziția «N» când conduceți la turații mari ale motorului, resetați imediat «gaz». Așteptați până când viteza scade la valoarea corespunzătoare modului de ralanti și abia apoi cuplați treapta dorită.
Mișcarea începe cu alegerea modului de conducere, când maneta selectorului este mutată într-una dintre poziții («D», «R», «3» sau «2»). Așteptați ca mecanismul de transmisie să funcționeze, apoi va urma o ușoară apăsare, apoi coborâți maneta frânei de parcare, eliberați pedala de frână și abia apoi apăsați pedala de accelerație - mașina va începe imediat să se miște.
Când opriți mașina pentru o perioadă scurtă de timp, este suficient să opriți mașina apăsând pedala de frână; motorul trebuie să funcționeze la ralanti.
Pentru a parca mașina pe o zonă plană, pur și simplu puneți maneta de comandă în poziția «R», blocând astfel transmisia.
Pe un drum în pantă, aplicați mai întâi frâna de parcare și apoi blocați transmisia - mecanismul de blocare a transmisiei primește mai puțină stres și este mai ușor de eliberat.
AKP are trei programe de control:
- «normal» («economic», sau adaptiv);
- «sport»;
- «iarnă» (conducând pe zăpadă).
Orez. 1.105. Selectarea unui program de control al transmisiei automate
Alegerea programului este asigurată prin apăsarea butoanelor A («S») și B («*»), situat în dreapta manetei selectorului de control al transmisiei automate (orez. 1.105). Apăsați butonul A o dată pentru a selecta un program «sport» iar confirmarea de pe indicatorul panoului de control este aprins «S». Apăsați butonul B o dată pentru a selecta un program «iarnă» iar confirmarea de pe indicatorul panoului de control este aprins «*». Când aceste butoane sunt apăsate din nou, programul de control comută în poziția «normal» (sau «economic»).
«Normal» programul de control asigură schimbarea automată a vitezelor în funcție de următorii parametri:
- stilul de conducere;
- profilul drumului;
- încărcarea mașinii.
Controlul transmisiei automate selectează continuu din programele stocate în memorie pe cel care corespunde cel mai pe deplin condițiilor de condus din acest moment.
«Sport» programul de control oferă automat posibilitatea utilizării unui stil de condus sportiv și a unei accelerații mai intense.
«Iarnă» programul de control este activat când maneta selectorului este în poziție «D» și oferă automat o călătorie lină pe zăpadă și pe drumuri alunecoase. În același timp, aderența la drum și manevrabilitatea sunt îmbunătățite. Mișcarea mașinii începe cu treapta a 2-a și trecerea în treptele inferioare are loc la turații scăzute ale motorului.
Caracteristicile transmisiei automate.
În timpul frânării prelungite, transmisia automată trece automat într-o treaptă inferioară pentru o frânare mai eficientă a motorului.
La eliberare bruscă «gaz» fără trepte de viteză.
La începutul mișcării, în timp ce motorul este rece, programul optim de încălzire a motorului este activat pentru a reduce emisia de componente toxice ale gazelor de eșapament în atmosferă.
Avertizări!
- 1. Orice defecțiuni ale sistemului de control al transmisiei automate sunt însoțite de clipirea indicatorului «program de management sportiv» Și «călărie pe zăpadă». Defecțiunea se manifestă prin sarcini de șoc la deplasarea din poziție «P» în poziție «R» iar la deplasarea din poziție «N» în poziție «R».
- 2. Când indicatoarele clipesc, viteza nu trebuie să depășească 100 km/h.
- 3. În cazul unei defecțiuni a transmisiei automate, contactați imediat stația de service.
- 4. Dacă turația motorului crește la ralanti, vehiculul poate începe să se miște fără a apăsa pedala de accelerație. Țineți mașina apăsând pedala de frână.
- 5. Nu atingeți pedala de accelerație în timp ce schimbați maneta selectorului de viteze dacă vehiculul este staționat.
- 6. Când schimbați treptele în timp ce vehiculul este staționat, nu apăsați pedala de accelerație. Țineți mașina apăsând pedala de frână.
- 7. Când pedala de frână este apăsată, nu apăsați pedala de accelerație.
- 8. Pentru orice lucru în compartimentul motor cu motorul pornit, puneți maneta selectorului în poziție «R» și acționați frâna de parcare.
- 9. Deplasați maneta selectorului în poziție «N», «P» Și «R» numai cu vehiculul oprit complet.
- 10. Nu lăsați copiii nesupravegheați în mașină cu motorul pornit și cheile din contact lăsate.