Un indicator care este aprins sau clipește constant atunci când motorul funcționează indică o încălcare sau o defecțiune în funcționarea unei unități separate sau a sistemului vehiculului.
Aprinderea unui număr de indicatoare este însoțită de un semnal sonor sau de apariția unui mesaj corespunzător (inscriptii) pe afişajul multifuncţional.
Atenţie! Dacă indicatorul central de defecțiune se aprinde în timpul conducerii «Stop», opriți imediat vehiculul, respectând toate precauțiile și aflați motivul pornirii acestuia.
Indicator central de eroare «Stop» * asociat cu indicatorii de defecțiuni ale unui număr de sisteme, cum ar fi:
- scăderea presiunii uleiului de motor;
- creșterea periculoasă a temperaturii lichidului de răcire;
- scăderea nivelului lichidului de răcire;
- frana de parcare este activata;
- scăderea nivelului lichidului de frână;
- funcționarea defectuoasă a regulatorului electronic al forței de frânare.
Indicator* de scădere a presiunii uleiului și a temperaturii în motor. Când contactul este pus, indicatorul se aprinde și se stinge după pornirea motorului. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, apare un mesaj în același timp «Stop» iar soneria sună, aceasta indică:
- despre scăderea presiunii uleiului în motor;
- nivel insuficient de ulei în sistemul de lubrifiere;
- temperatura uleiului excesiv de ridicată;
- defecțiuni la sistemul de lubrifiere a motorului.
Opriți motorul, lăsați-l să se răcească și restabiliți nivelul uleiului.
Notă. Dacă problema nu este eliminată prin restabilirea nivelului uleiului și scăderea temperaturii acestuia și indicatorul continuă să ardă, mișcarea este interzisă. Vehiculul trebuie remorcat.
Indicator* de scădere a temperaturii și a nivelului lichidului de răcire. Când contactul este cuplat, lampa de control se aprinde și se stinge după pornirea motorului. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, apare un mesaj în același timp «Stop» iar soneria sună, aceasta indică:
- despre supraîncălzirea motorului;
- nivel scăzut de lichid de răcire;
- defecțiuni la sistemul de răcire a motorului.
Când indicatorul se aprinde, opriți imediat, lăsați motorul să se răcească și adăugați lichid de răcire.
Atenţie! Presiune ridicată în sistemul de răcire. Pentru a-l reseta, mai întâi deșurubați capacul rezervorului de expansiune de două ture, eliberați presiunea și abia apoi deșurubați dopul până la capăt.
Indicatorul frânei de parcare, indicatorul nivelului scăzut al lichidului de frână și funcționarea defectuoasă a regulatorului electronic al forței de frânare se aprind pentru scurt timp când contactul este cuplat și se stinge.
Dacă indicatorul se aprinde înainte de pornire, acesta indică faptul că vehiculul nu a fost eliberat de frâna de parcare. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, apare un mesaj în același timp «Stop» iar soneria sună, aceasta indică:
- despre decuplarea incompletă a frânei de parcare;
- o scădere a nivelului lichidului de frână din rezervorul de alimentare sub limita admisă;
- Iluminarea simultană cu indicatorul ABS indică o defecțiune a regulatorului electronic al forței de frânare.
Opriți, porniți motorul și verificați nivelul lichidului de frână. Dacă este necesar, aduceți nivelul la normal.
Atenţie! Conducerea cu o defecțiune la sistemul de frânare (nivel scăzut al lichidului de frână) Absolut interzis.
Dacă cauza arderii indicatorului este o defecțiune a regulatorului electronic al forței de frânare, atunci puteți continua să conduceți cu viteză mică, respectând măsurile de siguranță, până la stația de service.
Indicator sistem de franare antiblocare (ABS). Funcționarea principalelor unități ABS este controlată de un sistem electronic înainte și în timpul călătoriei.
Indicatorul galben ABS se aprinde pentru scurt timp la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului.
Dacă indicatorul ABS nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, sistemul ABS este defect. În același timp, capacitatea de frânare a vehiculului este păstrată în totalitate, dar fără funcțiile ABS.
Indicator baterie descărcată* (AB) se aprinde când contactul este cuplat. Se stinge imediat după pornirea motorului.
Dacă indicatorul nu se stinge și se aprinde periodic în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune:
- contactele AB sau bornele generatorului;
- în circuitul de încărcare a bateriei de la generator;
- curea de transmisie a generatorului;
- generator sau regulator de tensiune.
Este posibilă o scurtă călătorie până la cea mai apropiată stație de service, dar bateria este descărcată în mod constant și motorul se supraîncălzește dacă defectul este în cureaua trapezoială. Este de preferat evacuarea mașinii.
Indicatorul galben de diagnosticare a motorului se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat.
Dacă indicatorul se aprinde când motorul funcționează, aceasta indică o încălcare a sistemului de control electronic al motorului (ECM) - sisteme de alimentare, injectie combustibil, aprindere, reducerea toxicitatii gazelor de esapament (OG). Riscul de defectare a convertorului catalitic crește.
Indicator bujie incandescente (numai pentru motoarele diesel) galben, se aprinde când cheia este rotită în contact. Porniți motorul cu un demaror numai după ce indicatorul se stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde, atunci există o defecțiune în sistemul de preîncălzire (bujii incandescente). La un motor cald, indicatorul nu trebuie să se aprindă, iar motorul poate fi pornit imediat.
Indicatorul nivelului minim de combustibil este galben, din momentul în care începe să ardă, mașina poate parcurge aproximativ 50 km cu combustibilul rămas (cu o capacitate rezervor de combustibil de 50 l).
Indicator apă filtru combustibil (Culoarea galbena) indică pătrunderea umidității în motorină.
Contactați de urgență stația de service pentru a întreține sistemul de injecție de combustibil - se poate defecta.
Indicator centură de siguranță*. În funcție de echipamentul vehiculului, atunci când indicatorul se aprinde, se poate auzi și un semnal sonor. Indicatorul se stinge după ce centura de siguranță este cuplată.
Indicator* (Culoarea galbena) Indicatorul de dezactivare a airbag-ului pasagerului se aprinde continuu când contactul este cuplat dacă airbag-ul pasagerului nu este conectat la sistem. În același timp, pe afișaj apare următorul mesaj: «Airbagul pasagerului este dezactivat».
Indicatorul airbag se aprinde în galben când contactul este cuplat și se stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde sau se stinge când contactul este cuplat după pornirea motorului, dar clipește intermitent sau se aprinde constant în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag.
(15.05.2022 22:46)