Motor DW10TD
Când demontați și instalați o curea dințată la centrele de service Peugeot, utilizați următorul instrument special:
- dispozitiv de măsurare a tensiunii curelei - SEEM C.TRONIC (tip 105.5M);
- fixator arbore cotit - 0188-Y;
- instrument de fixare a arborelui cu came - 0188-M;
- suport centura - 0188-K;
- opritor volant - 0188-F;
- cheie pentru rotirea arborelui cotit - 0117-EZ;
- traversă - 0102-D;
- lant pentru ridicare si agatare - 0102-M;
- opritor pârghie pentru tensiunea curelei - 0188-J2;
- extractor de scripete - 0188-P;
- set prize - 0188-T.
Scoateți cureaua dințată în următoarea ordine:
Atenţie! Scoateți conducta de scurgere pentru a evita deteriorarea legăturii flexibile (burduf), care nu poate suporta sarcinile de torsiune, tracțiune sau încovoiere care pot apărea la demontarea unuia dintre elementele de suspensie ale unității de putere.
- scoateți roata față dreaptă;
- scoateți apărătoarea de noroi dreapta față;
- scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor;
- scoateți alimentarea de la turbocompresor;
- scoateți protecția carcasei ambreiajului;
- fixați volantul cu un opritor;
- deșurubați șurubul care fixează fulia de antrenare auxiliară;
- înșurubați șurubul fără șaibă;
- scoateți fulia de antrenare a accesoriilor folosind unealta;
- îndepărtați brațul de suspensie reactiv inferior;
Orez. 4.42. Fixare volanta: 1 - dop
- rotiți arborele cotit cu o cheie și blocați volantul cu blocarea 1 (orez. 4.42);
- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
- scoateți capacul de protecție și luați-l deoparte;
Orez. 4.43. Scoaterea pieselor din compartimentul motor: 1 - vas de expansiune; 2 - conducte de combustibil; 3 - unitate de control; 4 - suport dreapta motor; 5 - accent; 6 - jumper; 7 - caz de sincronizare
- scoateți vasul de expansiune 1 (orez. 4.43);
- scoateți unitatea electronică de control cu suportul;
- deconectați și luați deoparte conductele de combustibil 2;
Notă. Închideți găurile din tuburi cu dopuri.
- scoateți jumperul 6;
- îndepărtați opritorul 5;
- scoateți capacul 7 al mecanismului de distribuție a gazului;
- agățați motorul folosind o traversă pentru un ochi special sau ridicați-l cu un cric instalat sub el;
- acoperiți celulele radiatorului cu o foaie de carton gros tăiată la dimensiunea caloriferului;
- scoateți suportul din dreapta 4 suporturi de motor;
Orez. 4.44. Scoaterea curelei de distributie: 1 - fixare; 2-tensionator; 3 - rola intinzatoare; 4 - curea dinţată
- fixați fulia arborelui cu came cu instrumentul 1 (orez. 4.44);
- slăbiți fixarea rolei întinzătorului 2, apoi strângeți din nou prinderea în poziția cea mai slăbită cu un cuplu de 1 Nm;
- scoateți cureaua dințată 4.
Orez. 4.45. Pregătirea instalării curelei de distribuție: 1, 3 - role; 2 - scripete pompă de apă; 4 - scripete arbore cu came; 5 - șuruburi
Instalați cureaua dințată în următoarea ordine:
Atenţie! Asigurați-vă că rolele 1 și 3 sunt (orez. 4.45) iar scripetele 2 a pompei de apă se rotesc liber, fără goluri și blocaje. De asemenea, asigurați-vă că rolele nu fac zgomot sau stropesc grăsime.
- deșurubați șuruburile 5;
- asigurați-vă că scripetele 4 se rotește liber;
- strângeți șuruburile 5 cu mâna;
- deșurubați șuruburile 5 cu 1/6 de tură;
- rotiți scripetele 4 în sensul acelor de ceasornic până se oprește;
Orez. 4,46. Instalarea curelei de distribuție: 1 - scripete; 2, 5 - role; 3 - fixare; 4 - scripete pompă de apă
- instalați cureaua pe scripetele arborelui cotit, fixând cureaua cu instrumentul 3 (orez. 4,46) și apoi pe rola de ghidare 2;
- montați cureaua de distribuție pe scripetele 1;
- rotiți ușor scripetele arborelui cu came împotriva mișcării sale de lucru pentru a pune cureaua pe angrenaj;
Atenţie! Mișcare unghiulară (a) scripetele în raport cu cureaua nu trebuie să depășească lățimea unui dinte.
- pune cureaua pe rola 5 a întinzătorului 5 și pe scripetele 4 a pompei de apă;
- aduceți rola 5 a întinzătorului la centură;
- strângeți șurubul de fixare al rolei întinzătorului cu o forță preliminară de 1 Nm;
- scoateți instrumentul 3.
Instalați cureaua folosind dispozitivul în următoarea ordine:
Orez. 4,47. Pretensionarea curelei de distribuție: 1 - dispozitiv-dispozitiv; 2 - fixare; 3, 4 - șuruburi; 5 - scripete; A - anvergura centurii
- instalați instrumentul 1 (orez. 4,47);
Notă. Asigurați-vă că dispozitivul 1 nu atinge mecanismele din jur.
- rotiți rola întinzătoare în sens invers acelor de ceasornic folosind instrumentul 2;
- strânge cureaua (106±2) unități SEEM convenționale;
- strângeți șurubul cu 3 la 2,3 Nm (fără a schimba poziția rolei);
- scoateți instrumentul 1;
Atenţie! Întoarceți un șurub 4 al unui scripete 5, fiți convins că aceste șuruburi nu se sprijină pe o buclă. În caz contrar, continuați să instalați din nou cureaua de distribuție.
- înșurubați șuruburile 4 până la capăt în scripete;
- strângeți șuruburile cu 4 până la 20 Nm;
- scoateți clemele 1 (vezi fig. 4.42 și 4.44);
- rotiți arborele cotit cu 8 rotații în sensul de rotație de lucru.
Atenţie! Nu rotiți niciodată arborele cotit în direcția opusă.
Tensiunea finală a curelei dințate se realizează în următoarea ordine:
- instalați cleme 1 (vezi fig. 4.42 și 4.44);
- slăbiți cuplul de strângere al șuruburilor 4 (vezi fig. 4,47);
- strângeți șuruburile 4 cu mâna;
- deșurubați șuruburile 4 cu 1/6 de tură;
- slăbiți cuplul de strângere al șurubului 3;
- instalați unealta 1 pe deschiderea A a curelei;
- rotiți rola întinzătoare în sens invers acelor de ceasornic folosind instrumentul 2;
- strânge cureaua (54±2) unități SEEM convenționale;
- strângeți șurubul de la 3 la 23 Nm fără a schimba poziția rolei;
- strângeți șuruburile cu 4 până la 20 Nm;
- îndepărtați instrumentul 1 pentru a elibera tensiunile interne;
- reinstalați instrumentul 1. Tensiunea curelei ar trebui să fie de 51-57 SEEM;
Notă. Dacă tensiunea curelei obținută este în afara valorilor specificate, slăbiți cureaua și începeți retensionarea.
- scoateți dispozitivul-adaptare 1;
- scoateți clemele 1 (vezi fig. 4.42 și 4.44).
Verificați reglarea corectă a mecanismului de distribuție a gazului în următoarea ordine:
- rotiți arborele cotit cu 2 ture în sensul de rotație de lucru și nu îl întoarceți în sens opus;
- reatașați zăvorul 1 (vezi fig. 4.42);
Atenţie! Verificați vizual dacă distanța dintre orificiul din flanșa arborelui cu came și orificiul pentru elementul de reținere corespunzător nu este mai mare de 1 mm.
- scoateți zăvorul 1.
Finalizați instalarea curelei de distribuție în următoarea ordine:
- instalați carcasa inferioară a mecanismului de distribuție a gazului;
Orez. 4,48. Instalare suport motor: 1 - nucă; 2 - suport; 3 - șuruburi
- instalați suportul de suport 2 (orez. 4,48) motor;
- strângeți trei șuruburi de la 3 la 45 Nm;
- strângeți piulița de la 1 la 45 Nm;
- instalați capacul 7 (vezi fig. 4.43) mecanism de distribuție a gazelor;
- se montează opritorul 5, strângând piesele de fixare la un cuplu de 32 Nm;
- instalați jumperul 6, strângând piesele de fixare la 21,5 Nm;
- fixați volantul cu un opritor;
Orez. 4.49. Instalarea brațului reactiv: 1 - pârghie; 2, 3 - șuruburi
- instalați brațul de reacție 1 (orez. 4.49) suporturi de motor;
- strângeți șurubul de la 3 la 50 Nm;
- strângeți șurubul de la 2 la 35 Nm;
- instalați fulia de antrenare a accesoriilor;
- introduceți cu un robinet M163150 în arborele cotit filetul interior pentru șurubul de fixare al scripetei;
- curățați firele de pe șurub cu o perie;
- strângeți șurubul la 40 Nm după aplicarea sigilantului LOCTITE FRENETANCH;
- Strângeți șurubul cu 50°folosind o unealtă FACOM D360);
- verifica cuplul de strângere 195 Nm;
- instalați cureaua de transmisie a accesoriilor;
- scoateți dispozitivul de fixare a volantului;
- instalați scutul, strângând elementele de fixare la un cuplu de 18 Nm;
Atenţie! Clema sistemului de evacuare trebuie înlocuită regulat cu una nouă.
- instalarea detaliilor sistemului de eliberare a gazelor umplute;
- strângeți șuruburile roții la 85 Nm.
Finalizați instalarea ulterioară în ordinea inversă a demontării și apoi programați toate dispozitivele electronice.
Motor DW8
Când demontați și instalați o curea dințată la centrele de service Peugeot, utilizați următorul instrument special:
- indicator de tensiune curelei - SEEM C.TRONIC 105.5M;
- blocare arbore cotit - 0188-D;
- Instrument de fixare a arborelui cu came cu șurub M83803125 - 0188-E;
- reglator pompa de inalta presiune - 0188-H;
- suport centura - 0188-K;
- opritor volant - 0188-F;
- cheie pentru arbore cotit - 0117-EZ.
- traversă - 0102-D;
- cârlige agățate - 0102-J;
- pârghie auxiliară pentru tensiune - 0188-J1.
Scoateți cureaua de distribuție în următoarea ordine:
- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
Orez. 4,50. Scoaterea pieselor din compartimentul motor: 1 - capac de protectie; 2 - unitate electronică; 3, 4 - tuburi
- îndepărtați capacul de protecție 1 (orez. 4,50);
- deconectați conductele de combustibil 4 și 3;
- deconectați unitatea electronică 2;
- scoateți roata față dreaptă;
- scoateți apărătoarea de noroi dreapta față;
Orez. 4,51. Scoaterea conductelor servodirecției: 1 - tuburi; 2 - fixare
- deconectați și mutați deoparte tubul 1 (orez. 4,51) servodirecție, trecerea în zona motorului;
- scoateți placa de protecție;
- instalați instrumentul 2;
- slăbiți scripetele întinzătoare;
Orez. 4,52. Scoaterea curelei de transmisie a accesoriilor: 1 - rola de tensionare; 2 - șuruburi; 3 - centura; 4 - scripete
- scoateți cureaua de transmisie auxiliară, pentru care scoateți rola de tensionare 1 (orez. 4,52), deșurubați șuruburile 2 și scoateți fulia 4 a arborelui cotit;
- acoperiți celulele radiatorului cu o foaie de carton gros tăiată la dimensiunea caloriferului;
- instalați bara transversală cu lanțuri și, agățându-le de ochiul motorului, strângeți;
Orez. 4,53. Scoaterea suportului motorului: 1 - șuruburi; 2 - ochi; 3 - caz de sincronizare; 4 - suport; 5 - nucă; 6 - garnitura
- mutați garnitura 6 deoparte (orez. 4,53);
- deșurubați piulița 5;
- deșurubați trei șuruburi 1;
- scoateți perna suportului 4 a motorului;
- îndepărtați părțile carcasei 3 ale mecanismului de distribuție a gazului;
- îndepărtați carcasa inferioară a mecanismului de distribuție a gazului;
- scoateți instrumentul 2 (vezi fig. 4,51);
- rotiți arborele cotit cu o cheie;
Orez. 4,54. Fixare volanta: 1 - fixare
- fixați volantul motorului cu instrumentul 1 (orez. 4,54), fără a scoate demarorul;
Orez. 4,55. Fixarea scripetei arborelui cu came: 1, 2 - șuruburi; 3, 8 - cleme; 4, 9 - scripete; 5 - rola; 6 - centura; 7 - rolă întinzătoare
- fixați fulia arborelui cu came cu instrumentul 8 (orez. 4,55);
- instalați pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie) folosind instrumentul 3;
- slăbiți rola de tensionare 7;
- strângeți din nou dispozitivul de fixare în poziția cea mai slăbită;
- scoateți cureaua dințată 6.
Montați cureaua de distribuție în următoarea ordine:
Notă. Asigurați-vă că rolele 5 și 7 se rotesc liber (fără reacție și bruiaj). De asemenea, asigurați-vă că rolele nu fac zgomot sau stropesc grăsime.
- deșurubați șuruburile 1 și 2 (vezi fig. 4,55);
- asigurați-vă că scripetele 4 și 9 se rotesc liber pe butucul lor;
- strângeți șuruburile 1 și 2 cu mâna și apoi slăbiți 1/6 de tură;
- rotiți două scripete 4 și 9 în sensul acelor de ceasornic până se oprește în butoniera;
Orez. 4,56. Instalarea curelei de distribuție: 1 - centura; 2 - rola; 3 - fixare; 4 - scripete pompă de apă; 5 - rolă întinzătoare
- instalați cureaua pe scripetele arborelui cotit, fixând cureaua cu instrumentul 3 (orez. 4,56);
- instalați rola de ghidare 2;
- instalați cureaua de distribuție 1 pe scripete;
- rotiți ușor scripetele arborelui cu came împotriva direcției mișcării de lucru pentru a pune cureaua pe scripete;
Atenţie! Mișcare unghiulară (a) scripetele în raport cu cureaua nu trebuie să depășească lățimea unui dinte.
- pune cureaua de distribuție pe scripetele întinzătoare 5 și pe scripetele pompei de apă 4;
- aduceți rola 5 a întinzătorului la centură;
- strângeți șurubul de fixare a rolei întinzătorului cu un cuplu preliminar de 1 Nm;
- scoateți instrumentul 3.
Pretensionați cureaua de distribuție în următoarea ordine:
Orez. 4,57. Tensiunea curelei de distribuție: 1 - dispozitiv; 2 - șuruburi; 3, 7 - cleme; 4 - fixare; 5 - nucă; 6 - rolă întinzătoare
- instalați dispozitivul pe centură 1 (orez. 4,57);
Notă. Asigurați-vă că dispozitivul nu atinge mecanismele din jur.
- rotiți scripetele întinzătoare 6 în sens invers acelor de ceasornic folosind instrumentul 4;
- ia tensiunea (106±2) unități SEEM convenționale;
- strângeți piulița 5 la 18 Nm fără a schimba poziția rolei 6;
- scoateți dispozitivul 1;
Atenţie! La deșurubarea șuruburilor 2 scripete de fixare 4 și 9 (vezi fig. 4,55) asigurați-vă că șuruburile sunt 2 (vezi fig. 4,57) nu te sprijini pe butoniera. În caz contrar, procedați la reinstalarea curelei de distribuție.
- înșurubați șuruburile 2 până la capăt în scripete;
- strângeți șuruburile cu 2 până la 23 Nm;
- îndepărtați elementul de reținere 1 (vezi fig. 4,54) și clemele 3 și 8 (vezi fig. 4,55);
- rotiți arborele cotit cu 8 rotații în sensul de rotație de lucru (în sensul acelor de ceasornic);
Atenţie! Nu rotiți niciodată arborele cotit în direcția opusă.
Tensiunea finală a curelei de distribuție se efectuează în următoarea ordine:
- instalați zăvorul 1 (vezi fig. 4,54) și clemele 3 și 8 (vezi fig. 4,55);
- slăbiți cuplul de strângere al șuruburilor 2 (vezi fig. 4,57);
- slăbiți cuplul de strângere al piuliței 5;
- strângeți șuruburile 2 cu mâna, apoi deșurubați 1/6 de tură;
- instalați dispozitivul 1 pe deschiderea A a curelei;
- rotiți scripetele întinzătoare 6 în sens invers acelor de ceasornic folosind instrumentul 4;
- strânge cureaua (41±2) unități SEEM convenționale;
- strângeți piulița 5 la 18 Nm fără a schimba poziția rolei 6;
- strângeți șuruburile cu 2 până la 23 Nm;
- scoateți dispozitivul 1;
- reinstalați dispozitivul 1;
Notă. Valoarea tensiunii ar trebui să fie egală cu 38-42 unități SEEM convenționale.
Atenţie! Dacă tensiunea curelei obținută este în afara valorilor specificate, slăbiți tensiunea curelei și continuați cu retensionare.
- scoateți dispozitivul 1 (vezi fig. 4,57), zăvor 1 (vezi fig. 4,54) și clemele 3 și 8 (vezi fig. 4,55).
Verificați reglarea corectă a mecanismului de distribuție a gazului în următoarea ordine:
- rotiți arborele cotit cu 2 ture în sensul de rotație de lucru și nu îl întoarceți în sens opus;
- reatașați zăvorul 1 (vezi fig. 4,54);
- verificați vizual și asigurați-vă că abaterile dintre găurile butucurilor arborelui cu came și pompa de injecție și găurile pentru alinierea acestora nu sunt mai mari de 1 mm;
- îndepărtați elementul de reținere 1.
Finalizați instalarea pieselor de sincronizare în următoarea ordine:
- instalați carcasa inferioară a mecanismului de distribuție a gazului;
- instalați suportul de suport 4 (vezi fig. 4,53) motor;
- instalați părțile carcasei mecanismului de distribuție a gazelor;
- strângeți piulița 5 (vezi fig. 4,53) cuplu 45 Nm;
- strângeți trei șuruburi de la 1 la 45 Nm;
- fixați volantul cu instrumentul 2 (vezi fig. 4,51);
- instalați fulia 2 (vezi figura 4.52) arbore cotit;
- strângeți șuruburile cu 4 până la 10 Nm;
- instalați rola de tensionare 1;
- instalați cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris mai sus;
- instalați scutul, strângând detaliile de fixare a acestuia cu un cuplu de 19 Nm;
- Instalați restul componentelor și mecanismelor în ordinea inversă a demontării.