- set prize 0188-T;
- solvent SODIMAC nr 35 (furnizate în piese de schimb);
- perie;
- rezervor pentru curatare.
Scoateți filtrul de combustibil în următoarea ordine:
- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
- îndepărtați protecția de sub unitatea de alimentare;
- instalați un recipient sub motor pentru a colecta lichide;
Orez. 4,86. Pregătirea demontării filtrului de combustibil: 1 - șurub de aerisire
- deșurubați șurubul de purjare 1 (orez. 4,86);
- curățați fitingurile filtrului de combustibil;
Orez. 4,87. Deconectarea tuburilor: 1 - fixare; 2 - dopuri; 3, 4, 5 - tuburi
- deconectați tuburile 3 și 5 (orez. 4,87);
- așteptați ca motorina să se epuizeze complet;
- închideți orificiile cu dopurile 2 folosind unealta;
- închideți conductele 4 de pe filtrul de combustibil;
Orez. 4,88. Scoaterea capacului filtrului de combustibil: 1 - capac
- instalați bucșă de 22 mm (orez. 4,88) pe capac;
- apăsați capacul și în același timp întoarceți un sfert de tură;
Orez. 4,89. Scoaterea elementului de filtru: 1 - capac; 2 - saiba ondulata; 3 - element filtrant; 4 - etanșant; 5 - corp
- scoateți capacul 1 (orez. 4,89);
- îndepărtați șaiba ondulată 2;
- scoateți elementul filtrant 3;
- scoateți garnitura 4 a filtrului de combustibil.
Curățați filtrul de combustibil în următoarea ordine:
- așteptați ca combustibilul să iasă din carcasa filtrului de combustibil 5;
- deconectați tuburile de sub carcasa elementului de filtrare;
- închideți găurile cu dopuri folosind unealta;
- eliberați din cleme și ridicați carcasa filtrului de combustibil;
- scoateți filtrul de combustibil 3;
- turnați compoziția recomandată pentru curățare în rezervor;
- curățați filtrul de combustibil cu unealta;
- uscați filtrul de combustibil înainte de reinstalare.
Atenţie! Folosiți numai material RESISTEL (furnizate în piese de schimb), nu utilizați aer comprimat.
Instalați filtrul de combustibil în următoarea ordine:
- instalați un nou element filtrant 3;
- instalați șaiba ondulată 2;
Orez. 4,90. Instalarea capacului filtrului de combustibil: 1 - capac; 2 - tuburi; O eticheta
- instalați capacul 1;
Atenţie! Poziționați capacul 1 (orez. 4,90) iar tubul 2 perpendicular pe motor (astfel încât marcajul A să fie situat pe partea laterală a filtrului de aer).
- instalați manșonul de 22 mm pe capac;
- apăsați capacul 1 și în același timp rotiți-l un sfert de tură;
- scoateți instrumentul 1 (vezi fig. 4,87);
- conectați conductele 3 și 5;
- conectați firul la borna negativă a bateriei;
- efectuați programarea tuturor dispozitivelor electronice ale mașinii;
- umpleți filtrul cu combustibil, pentru care porniți și opriți contactul de mai multe ori (de vreo 6 ori);
- verificați dacă există scurgeri de combustibil după pornirea motorului.