Când efectuați orice lucru, adăugați cel puțin 0,5 litri de lichid proaspăt la transmisie, actualizați contorul folosind un instrument de scanare.
Notă. Goliți lichidul de lucru după ce transmisia s-a încălzit.
Orez. 6.100. Buşon de golire cutie de viteze: 1 - șurub
Pentru a scurge fluidul de lucru, utilizați cheia «la 27» deșurubați șurubul 1 (orez. 6.100) și scurgeți fluidul de lucru.
Umplerea cutiei de viteze cu lichid de lucru se efectuează în următoarea ordine:
- strângeți șurubul de scurgere;
Orez. 6.101. Orificiul de umplere cu ulei: 1 - dop de umplere cu ulei; 2 - șurub
- deșurubați dopul 1 (orez. 6.101);
Atenţie! Nu slăbiți șurubul 2.
- completați cantitatea necesară de fluid de lucru folosind dispozitivul.
Atenţie! Utilizați numai lichidul recomandat ESSO LT 71141.
Verificați nivelul lichidului de lucru din cutia de viteze în următoarea ordine:
1) verificați erorile cu un instrument de diagnosticare;
2) puneți mașina pe un lift cu 4 stâlpi;
3) puneți maneta selectorului în poziția «R» (fara frana de parcare);
4) conectați instrumentul de diagnosticare;
5) selectați funcția de măsurare a parametrilor;
6) deșurubați dopul de umplere 1 (vezi fig. 6.101), nu deșurubați șurubul 2;
7) cu motorul pornit, încălziți fluidul de lucru la o temperatură de 58-68°C;
Orez. 6.102. Bolt pentru controlul nivelului fluidului de lucru: 1 - șurub-dop
8) cu motorul pornit, deșurubați «la 19» pluta 1 (orez. 6.102);
9) dacă fluidul de lucru curge într-un flux subțire și apoi începe să picure, nivelul este corect;
10) actualizați citirea contorului «îmbătrânire» fluid de lucru;
11) Dacă fluidul de lucru curge sub formă de picături și apoi încetează să picure, atunci trebuie efectuată următoarea procedură:
- opri motorul;
- lăsați motorul să se răcească;
- adăugați 0,5 litri de lichid de lucru în cutia de viteze;
- începe procedura de control al nivelului de la început;
- înlocuiți în mod constant sigiliul;
- strângeți dopul de la 1 la 24 Nm.