Atenţie. Înainte de orice lucrare la compresor, încărcați sistemul de aer condiționat la nivelul necesar de agent frigorific. Dacă defecțiunea sistemului persistă: efectuați verificările descrise mai jos.
Verificare preliminară
Inspectați vizual compresorul A/C.
Verificați dacă toate elementele și conexiunile sistemului sunt deteriorate sau deformate.
Asigurați-vă că scripetele nu este lovit sau deteriorat.
Verificați dacă ambreiajul compresorului pornește atunci când se aplică 12 V la înfășurarea acestuia.
Verificați starea cablului de alimentare și a conectorului.
Verificați carcasa compresorului pentru fisuri (la punctele de montare a compresorului).
Verificați intrarea și ieșirea compresorului A/C pentru deteriorări.
Verificați de către tester «EXXOClim»
Verificați compresorul aparatului de aer condiționat cu un tester.
Notă. Consultați manualul de instrucțiuni al accesoriului.
Controlul nivelului uleiului
Atenţie. Uleiul de compresor este foarte higroscopic, utilizați numai ulei nou când lucrați.
Trebuie să se distingă trei opțiuni:
- lucrați cu contur (fara scurgeri);
- scurgere mică;
- scurgere mare.
Lucrul cu un contur (fara scurgeri)
Folosind o unitate de încărcare și recirculare care nu este echipată cu un separator de ulei:
- scurgeți lichidul din circuitul de joasă presiune cât mai lent posibil pentru a nu vărsa ulei;
- Încărcarea cu agent frigorific lichid se face fără adăugarea de ulei.
Folosind o unitate de încărcare și recirculare echipată cu un separator de ulei:
- goliți agentul frigorific lichid din circuitul aparatului de aer condiționat urmând instrucțiunile date în instrucțiunile de instalare;
- măsurați cantitatea de ulei colectată;
- umpleți cu aceeași cantitate de ulei care a fost colectată.
Scurgere mică
Scurgerile lente nu au ca rezultat pierderi de ulei, este suficient să folosiți aceeași strategie ca și în cazul lucrului pe un circuit care nu are scurgeri.
Scurgere mare
Acest tip de defecțiune poate duce la pierderea uleiului, precum și la deschiderea circuitului către atmosferă.
Efectuați următoarele operații:
- înlocuiți filtrul înlocuibil și elementul uscător (daca este necesar);
- îndepărtați cât mai mult ulei (la înlocuirea elementului care provoacă lucrarea).
Înainte de umplere sau în timpul umplerii circuitului cu R134, injectați 120 cm3 de ulei nou în circuit.