Senzorul determină direcția de rotație a volanului și viteza acestuia de rotație. Acesta trimite aceste informații către unitățile de control prin magistrala CAN IS. Senzorul este acţionat de un dispozitiv mecanic care este deplasat prin rotirea volanului.
Caracteristici electrice
Senzorul primește putere după comutatorul de contact («+» ARS).
Când contactul este pus, curentul consumat de senzor este mai mic de 150 mA. Senzorul are un conector albastru cu 6 pini.
 |  |
Calibrarea senzorului este necesară în următoarele cazuri:
- demontarea și montarea senzorului unghiului volanului;
- ajustarea angajării;
- înlocuirea blocului sistemului de stabilizare dinamică (ESP);
- înlocuirea unității de comutare de sub volan;
- se lucreaza cu o coloana de directie sau cu un suport de o coloana de directie.
Verificarea actuatorului
La testare, motorul electric al modulului pompei de antrenare electrică este pornit timp de 30 de secunde și funcționează la o viteză de 3000 rpm.