Sistem de racire a motorului masinii Peugeot 207

Specificații pentru componentele sistemului de răcire (motoare pe benzină)
Sistem Control Termostat Notă. Când aerul este eliminat din sistemul de răcire, termostatul controlat se reglează automat la 89°C.

Dispozitiv sistem de racire (motor pe benzina 1,6 l)
1 - vasul de expansiune al lichidului de răcire; 2 - pompa de lichid; 3 - șurub pentru aerisirea sistemului de încălzire; 4 - radiator de incalzire; 5 - conducta de evacuare a fluidului; 6 - șurubul de purjare al...

Specificații pentru componentele sistemului de răcire (motoare diesel)
Sistem Control Termostat

Ansamblu ventilator electric
Motoarele diesel și pe benzină sunt echipate cu o unitate ventilatoare de răcire a motorului electric controlată de un convertor electronic. Motorul EW10A are un ansamblu ventilator de răcire a motorului cu două viteze,...

Dispozitiv sistem de răcire (motor diesel)
1 - vasul de expansiune al lichidului de răcire; 2 - bloc de admisie lichid de racire; 3 - schimbător de căldură al gazelor de eșapament ale lichidului de răcire; 4 - schimbător de căldură încălzitor; 5 - un șurub...

Senzor de temperatura lichidului de racire
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire trimite informații către ECU motorului despre temperatura din sistemul de răcire. Senzorul are un conector cu doi pini. Contactul #1: semnalul temperaturii lichidului de...

Termostat controlat
Un termostat reglabil permite ca temperatura lichidului de răcire să crească mai rapid pentru o pornire mai rapidă a posttratării gazelor de eșapament. În plus, temperaturile mai ridicate ale motorului reduc frecarea,...

Înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Deconectați borna negativă a bateriei. Goliți circuitul de răcire (vezi operațiunea corespunzătoare). Slăbiți clema (1). Deconectați fitingul (2). Scoateți ansamblul filtrului de aer (3) și capac de conductă (4)....

Modificări în designul unității de ieșire a lichidului (motor diesel 2,0 l)
Notă. Această modificare se aplică vehiculelor de la OPRI0249. Noul ansamblu de evacuare a lichidului de răcire nu mai are următoarele piese: termostat controlat; rezistor termostat controlat; electrovalva bypass....

Înlocuirea unității de evacuare a lichidului de răcire (motor diesel)
Elimina: antrenare amortizor; capacul bateriei. Deconectați bornele pozitive și negative ale bateriei. Scoateți protecția de sub motor. Schema de conectare a componentelor la unitatea de evacuare a lichidului de răcire...

Înlocuirea unității de evacuare a lichidului de răcire (motor pe benzină)
Deconectați bateria. Slăbiți clema (1). Deconectați fitingul (2). Scoateți ansamblul filtrului de aer (3) și capac de conductă (4). Goliți circuitul de răcire. Întoarceți șuruburile (5), șurub duză (6) și scoateți...

Instalarea unității de evacuare a lichidului de răcire din aluminiu
Atenţie. Curățați suprafețele de îmbinat cu un dispozitiv de îndepărtare a metalelor. Nu folosiți unelte abrazive sau de zgâriere. Nu ar trebui să existe urme de impact sau zgârieturi pe planurile garniturii. Aplicați...

Instalarea blocului de evacuare a lichidului de răcire cu carcasă din plastic
Atenţie. Instalați o nouă garnitură a blocului de evacuare a lichidului de răcire. Verificați locația garniturii blocului: aceasta trebuie instalată corect în locașul său. Garnitura trebuie instalată înainte de...

Demontarea și montarea țevilor inferioare ale unui radiator cu cleme detașabile rapid
Retragere Rotiți mâneca (1) o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic pentru a aduce oprirea (2) a prinde (3). Apăsați conectorul pentru a elibera zăvoarele (3). Trageți de conector pentru a-l deconecta de...

Înlocuire radiator (motoare pe benzină)
Retragere Puneți mașina pe un lift. Atenţie. După ce ați oprit contactul, așteptați 15 minute înainte de a deconecta bateria pentru a vă asigura că setările computerului de bord și ECU sunt memorate. Deconectați...

Înlocuire radiator (motoare pe benzină EP6, EP6DT)
Retragere Deconectați bateria. Puneți mașina pe un lift. Goliți lichidul de răcire din sistem! racirea motorului. Scoateți farurile. Deconectați conectorul (1). Slăbiți clemele tubului (2) intrarea și evacuarea...

Înlocuirea pompei de răcire a turbocompresorului (motoare EP6DT)
Deconectați bateria. Scoateți scutul de protecție de sub motor. Goliți circuitul de răcire. Scoateți deflectorul de aer (5) și rezonator (6). Scoateți șurubul (2) și scoateți conectorul de admisie a aerului (3)...

Înlocuirea pompei lichidului de răcire (motoare pe benzină)
Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Goliți lichidul de răcire din sistem. Scoateți următoarele părți: curea de transmisie agregată; roata fata dreapta; protecție sub motor; aripa dreapta. Slăbiți trei...

Înlocuirea pompei lichidului de răcire (motoare diesel)
Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Goliți lichidul de răcire din sistem. Scoateți următoarele părți: curea de transmisie agregată; roata fata dreapta; protecție sub motor; aripa dreapta. Întoarceți...

Coduri de eroare legate de sistemul de răcire a motorului
Erori interne ale unității de spargere (ECU auto), legate de sistemul de răcire Transmisie automată Motor ECU