- A - 21,0 mm.
- B - 14,0 mm.
- C - 5,85 mm.
Chiulasa este marcata in zona de reparatii situata pe partea laterala a sistemului de evacuare (găurile 3 și 8 sunt găurite).
A doua identificare este situată pe partea de sincronizare a chiulasei (marcaj pe suprafața convexă a motorului cu ardere internă).
Notă. Chiulele care au fost șlefuite la maximum sunt marcate cu litera R gravată pe partea laterală a sistemului de evacuare (din partea volantă a arborelui cotit).
Cap cilindru
Atenţie. In cazul slefuirii la maxim a chiulasei (reparatie dimensiunea 1) este necesară o garnitură de aceeași dimensiune.
Garnitura de chiuloasa
Există două tipuri de garnituri: metal și fibră de sticlă.
cap cilindru (motor EP6):
1 - chiulasa;
2 - șurub autofiletant;
3 - garnitura MCC;
4 - mașină de spălat;
5 - capac supape;
6 - capac de umplere a uleiului;
7 - bolț cu guler;
8 - garnitura capac supapei;
9 - bucșă;
10 - ac de păr
11 - bolțul capacului supapei;
12 - inel de etanșare;
13 - supapa de evacuare;
14 - inel de etanșare;
15 - ecran termic;
16 - șurub autofiletant.
Garnitura metalica trebuie inlocuita cu aceeasi. Garnitura din fibră de sticlă poate fi înlocuită cu oricare dintre ele.
 |  |
Notă. După șlefuirea chiulasei sau a blocului, trebuie instalată o garnitură supradimensionată 1. După șlefuirea chiulasei și blocului cilindrului, trebuie instalată o garnitură supradimensionată 2.
Garnitura de chiuloasa
Bolt de fixare a unui cap de cilindri
Figura arată lungimea șurubului (X) sub cap.
Cupluri de strângere
Figura arată procedura de strângere a chiulasei.
 |  |