Sistem de management al motorului diesel Peugeot 207

Operațiuni interzise la repararea unui sistem de injecție directă diesel
Motoarele turbodiesel Peugeot 207 folosesc sistemul de injecție directă HDi «Bosch 16 С34» (motoare 1,6 l). Motoarele cu patru cilindri de 1,6 l din seria DV6 sunt disponibile ca și cu un filtru de particule diesel...

Cod injector diesel
La înlocuirea unui injector diesel (1) sau unitatea de control al motorului, opt numere din 16 cifre trebuie telecodate «A» fiecare injector la cilindrii corespunzători folosind instrumentul de diagnosticare.

Citirea informațiilor de eroare
Notă. Pentru fiecare defecțiune, există parametri corelați care pot fi vizualizați/obține informații despre starea unui anumit senzor atunci când apare o defecțiune. Eroarea locală este legată de ECU-ul motorului,...

Operare de urgență
Apariția anumitor erori în sistemul de injecție de combustibil duce la defecțiunea indicatorului de diagnosticare MIL («Malfunction Indicator Lamp») pe tabloul de bord. Aceste erori pot fi recunoscute de indicatorul...

Diagnosticare turbocompresor cu geometrie variabilă
Notă. Tabelul enumeră codurile de eroare care vă permit să determinați cauza defecțiunii sau să identificați dispozitivul care provoacă funcționarea defectuoasă a turbocompresorului cu geometrie variabilă. Codurile sunt...

Test de compresie
Elimina: capac decorativ pentru baterie; antrenare amortizor. Deconectați bornele pozitive și negative ale bateriei Elimina: ansamblu filtru de aer (vezi operațiunea corespunzătoare); bujii incandescente (vezi...

Verificarea circuitului de înaltă presiune
Identificarea ICE Circuit electric Verifica: încărcare baterie; coduri de eroare folosind un instrument de diagnosticare; citirea presiunii ridicate a combustibilului cu instrument de scanare (măsurarea parametrilor)....

Curățarea fitingurilor de țeavă de combustibil de înaltă presiune
Instrumente speciale pentru curățarea conexiunilor de înaltă presiune: 1 - degresant «Sodimac»; 2 - perie; 3 - rezervor pentru curatare; 4 - aspirator; 5 - vârf rotund. Deconectați bateria. Scoateți capacul de...

Verificarea circuitului de joasă presiune
Conectați țevile de racord între pompa de combustibil de înaltă presiune și filtrul de combustibil. Notă. Asigurați-vă că conducta de legătură este curată.

Verificarea sistemului de alimentare cu aer
dama: 1 - pompa manuala de reducere a presiunii tip FACOM DA 16. Verificarea sursei de vid (Pompă de vid) Aliniați instrumentul 1 cu crestătura «A». Porniți motorul. Valoarea trebuie să fie egală cu 1±0,2 bar....

Demontarea și montarea duzelor
Retragere Notă. După oprirea contactului, așteptați 15 minute înainte de a deconecta bateria pentru a vă asigura că rezultatele inițializării diferiților parametri ECU sunt memorate. Instrumente speciale pentru...

Demontarea și montarea filtrului de combustibil
Retragere Deconectați bateria. Scoateți protecția inferioară a unității de alimentare. Puneți un recipient sub motor pentru a colecta combustibil. Deschideți șurubul de aerisire (1). Curățați conductele filtrului de...

Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului de încărcare
Locația senzorului de temperatură a aerului de încărcare Deconectați bateria. Deconectați conectorul din zonă «A». Scoateți șurubul (2) și scoateți senzorul de temperatură a aerului de încărcare (1). Montați piesele în...

Înlocuirea senzorului de poziție a arborelui cu came
Locația senzorului de poziție a arborelui cu came Deconectați bateria. Scoateți capacul decorativ al motorului. Deconectați mufele din zone «A» Și «b». Întoarceți șuruburile (3). Mutați suportul cablajului de sârmă (2)....

Înlocuire senzor debit de aer
Deconectați bateria. Dezactivați senzorul de debit de aer. Scoateți următoarele părți: unitate de filtru de aer; cutie pentru baterii; baterie reincarcabila. Deconectați conectorul electric al senzorului (2) în zonă...

Înlocuirea senzorului arborelui cotit
Deconectați bateria. Ridicați vehiculul și fixați-l astfel încât roțile să fie de pe podea. Rotiți volanul în poziția extremă dreaptă. Deconectați conectorul electric (în zonă «A»). Scoateți șurubul (2) și scoateți...

Inlocuire senzor temperatura gazelor de esapament
Deconectați bateria. Deconectați conectorul din zonă «A». Slăbiți și îndepărtați cablajul electric (în zonă «b»). Scoateți senzorul de temperatură a gazelor de eșapament (1). Montați piesele în ordine inversă. Cuplu de...

Inlocuire senzor temperatura combustibil
Senzor de temperatura combustibil (1) instalat în conducta de combustibil de joasă presiune (2). Deconectați bateria. Scoateți capacul decorativ al motorului. Deconectați conectorii (în zone şi «b»). Slăbiți șurubul de...

Demontarea și instalarea unui răcitor de aer cu turbocompresor
Retragere Deconectați conectorul debitmetrului. Scoateți filtrul de aer și bara de protecție față. Scoateți furtunul de aer inferior (1). Scoateți galeria de aer (2) si monta (3). Înclinați răcitorul de aer spre motor,...

Demontarea si montarea pompei de injectie (motor 1,6 l)
Instrumente pentru demontarea pompei de injecție: 1 - extractor de scripete pentru pompa de combustibil de inalta presiune 0194-N; 2 - un opritor care împiedică rotirea scripetei pompei de combustibil de înaltă presiune...

Demontarea și montarea supapei EGR
Retragere Deconectați bateria. Scoateți capacul decorativ. Elimina: baterie; brațe ștergătoare; filtru de aer; șuruburi ale traversei părții inferioare a deschiderii parbrizului; traversă a părții inferioare a...

Demontarea și montarea unui turbocompresor (motor 1,6 l)
Retragere Deconectați bateria. Scoateți protecția de sub motor (daca este necesar). Protejați aripioarele de răcire împotriva deteriorării. Slăbiți șurubul și scoateți amortizorul de rezonanță al turbocompresorului....

Înlocuirea senzorilor de temperatură a gazelor de eșapament
Retragere Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Atenţie. Așteptați cel puțin o oră înainte de a efectua orice lucrare la sistemul de evacuare. Scoateți bateria și suportul său din spate. Ridicați vehiculul....

Înlocuire filtru de particule diesel
Retragere Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Ridicați vehiculul. Scoateți protecția izolată fonic fixată sub motor. Deconectați tubul de alimentare cu aer (1). Întoarceți șuruburile (2). Mutați și agățați...