Instalați suportul din dreapta sus
Instalați motorul și cutia de viteze și suportul cutiei de viteze (45) motor (46).
Înfășurați șuruburile (42), (43). Instalați suportul (36) sprijin activ la cutia de viteze. Instalați bara stabilizatoare (35).
Asigurați suporturile motorului cu ansamblul cutiei de viteze în perechi.
Scoateți masa de ridicare [2] de sub vehicul.
Scoateți uneltele [3], [4].
Instalați sistemul de evacuare în suporturile frontale și intermediare. Montați clema furtunului de evacuare (cuplu de strângere 2,5 Nm). Instalați un compresor frigorific (39).
Fixați în perechi (38) compresor aer conditionat.
Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi operațiunea corespunzătoare).
Conectați conectorii electrici ai compresorului AC (39) (în zonă «m»).
Montați mecanismul de ambreiaj hidraulic (41).
Conectați conducta de apă la admisia pompei de apă (în zonă «n»).
Instalare:
- fascicul de siguranță (34) (fixați în perechi);
- extensii de subcadru (33), (37) (fixați în perechi);
cadru frontal (32) (fixați în perechi);
- radiator de racire (31) și elemente de fixare 30.
Instalați condensatorul de aer condiționat (29), fără a deteriora tuburile.
Fixarea tubului (27) condensator aer conditionat.
Instalați suportul (28) condensator aer conditionat (29) (pe caseta sistemului de răcire).
Atașați cablul de blocare a capotei.
Conectați:
- conector electric (26) (bloc de generatoare electrice pentru racirea motorului);
- conectori electrici (24), (25) (releu generator).
Instalați și conectați tubul de aerisire al radiatorului (23) (în zonă «l» Și «k»). Conectați:
- furtunuri de încălzire durite de intrare și ieșire (în zone «f» Și «g»).
Furtunuri superioare și inferioare ale radiatorului (în zone «h» Și «j»).
Instalați traversa (21).
Înfășurați șuruburile (20) Și (22) (cuplu de strângere 20 Nm).
Instalați traversa (18).
Înfășurați șuruburile (17), (19) (cuplu de strângere 20 Nm).
Conectați cablul electric «mase» cutie de viteze conectată la șasiu.
Instalați conducta de vacuum a servofrânelor.
Notă. Scoateți dopurile de protecție [5] de la conductele de alimentare și retur ale sistemului de combustibil (15), (16).
Conectați conductele de combustibil (15), (16).
Instalați suportul cablajului (13).
Conectați cablajul motorului (14) (în zonă «d») și cablaj electric (12) din blocul terminal (în zone «b» Și «Cu»).
Atenţie. Scoateți dopul de la admisia distribuitorului de aer.
Instalare:
- carcasa filtrului de aer (11);
- suport intermediar (10);
- șuruburi (9);
- cutie de baterii.
Atașați cablajele electrice la suportul bateriei (despre ajutorul noilor cleme).
Instalare:
- baterie;
- motor ECU.
Conectați conectorii (cablaje de alimentare a motorului).
Instalare:
- capacul filtrului de aer (8);
- şuruburi (6), (7) fixarea capacului filtrului de aer;
- tub de alimentare cu aer (4);
- șurubul conductei de aer (5);
- rezonator de aer (3).
Conectați tubul de vid (în zonă «A»).
Instalare:
- comenzile cutiei de viteze;
- arbori de transmisie;
- bara de protectie frontala;
- blocuri optice frontale.
Umpleți și purjați sistemul de răcire (vezi mai jos).
Conectați bateria.
Instalați capacul de protecție (1) si capacul bateriei (2).
Citiți conținutul memoriei de autodiagnosticare.
Porniți motorul.
Verificați dacă există zgomote anormale.
Verificați dacă există scurgeri.