Notă. Scoaterea se face prin partea de jos a mașinii.
Notă. După ce ați oprit contactul, așteptați 15 minute înainte de a deconecta bateria (pentru a vă asigura că rezultatele sunt amintite «învăţare» diverse calculatoare).
Deconectați bateria.
Amenajări speciale:
1 - cric cu platformă 0004;
2 - set prize 0194T;
3 - furci pentru scoaterea tijelor de antrenare ale cutiei de viteze 0216-G1 / 0216-G2;
4 - suport motor 0005-E;
5 - suport specific 0005-H1;
6 - un set de suporturi care susțin centrala electrică 0005-G;
7 - un set de suporturi care susțin centrala electrică 0005-C;
8 - clema pentru scoaterea si montarea clemelor elastice 0165.
Elimina:
- capac decorativ al motorului;
- ecran de protecție sub motor;
- roțile din față;
- bara de protectie frontala (vezi operațiunea corespunzătoare);
- lumini (vezi operațiunea corespunzătoare).
Slăbiți cele două șuruburi de fixare (1) radiator de racire (2).
Ridicați ușor și mutați radiatorul înainte.
Scoateți cureaua de transmisie a utilajului (vezi operațiunea corespunzătoare).
Scoateți subcadru și arborii de antrenare (vezi operațiunea corespunzătoare).
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului (vezi operațiunea corespunzătoare).
Scoateți bateria și tava.
Deconectați furtunurile blocului de evacuare a lichidului de răcire (în zonă «A») (folosind instrumentul [8]).
Deconectați conectorii (5) Și (3). Scoateți ECU-ul motorului (4).
Mutați cablajul.
Întoarceți șuruburile (6) Și (7).
Mutați cablajul.
Scoateți capacul (8) cutie de siguranțe de înaltă tensiune și cablaj de alimentare (9) .
Deconectați conectorul cablajului de alimentare (în zonă «b»).
Deconectați conectorii (10).
Slăbiți șurubul de fixare (11).
Fără a deconecta conductele, deșurubați și fixați compresorul aparatului de aer condiționat (12).
Întoarceți șuruburile (14).
Scoateți și mutați cilindrul auxiliar al ambreiajului (13).
Scoateți tubul de vid din pompa de vid.
Deconectați și mutați legăturile schimbătorului de viteze ale transmisiei (15) (folosind instrumentul [3]).
Deconectați întrerupătorul de limită de marșarier.
Poziționați liftul [1] cu suporturi [6] și [7] sub centrala electrică.
Atașați suportul intermediar [4] la blocul cilindrilor.
A (masina cu aer conditionat): Atașați distanțierul [5] la suportul compresorului aparatului de aer condiționat.
B (masina fara aer conditionat): Atașați suportul intermediar [5] la blocul cilindrilor.
Strângeți trusa de montare a suportului. Ridicați ușor unitatea de putere folosind masa de ridicare [1].
Marcați poziția mesei de ridicare pe podea.
Atenţie. Înainte de deconectare, curățați toate conexiunile tubulaturii de joasă presiune (daca este necesar).
Deconectați circuitul de alimentare și retur de combustibil (în zonă «Cu»).
Conectați elementele de legătură ale conductelor de alimentare și retur de combustibil (folosind instrumentul [2]). Deconectați tubul de evacuare a bulelor de aer de la rezervorul de expansiune (în zonă «d»).
Slăbiți șuruburile de fixare (16) Și (17) și scoateți suportul din dreapta sus al motorului (18).
Slăbiți șurubul de fixare (19).
Scoateți centrala electrică prin partea de jos a vehiculului.
